CN106882687A - 一种用于电梯钢带的锥套组件 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于电梯钢带的锥套组件，包括锥套和插板，锥套和插板固定连接，锥套为由V形板沿对称轴线弯折形成的凹槽，凹槽由底板和一对相互平行的侧板构成，底板的内壁为粗糙面，侧板呈鸡心状，侧板自上而下设有第一通孔、第二通孔和多个第三通孔，第一通孔设置在侧板的上端，多个第三通孔沿凹槽的长边设置，插板为条形板状结构，插板的长度与底板的长度相近，插板的内壁为粗糙面，插板的两侧沿长度方向设有多个可穿过第三通孔的凸块，多个凸块与多个第三通孔一一对应卡合。本发明无需设置止动板，结构简单、连接牢固，有利于节约材料、降低生产成本。

Description

一种用于电梯钢带的锥套组件

技术领域

本发明涉及电梯配件技术领域，具体涉及一种用于电梯钢带的锥套组件。

背景技术

曳引式电梯是一种使用普遍的垂直交通运输工具，其中的曳引钢带或钢丝绳起到提升、牵引、拉紧和承载的作用，按我国电梯标准GB7588《电梯制造与安装安全规范》规定，钢丝绳直径必须≥8mm，曳引轮和钢丝绳的直径比必须≥40，即曳引轮直径需保证≥320mm。同时，在电梯曳引作业中，载荷越大，所需电机的曳引力也应随之增大，电机也需变大，这也将大大增大了电机的制造成本和建筑空间，与社会所提倡的低碳环保理念与之相违。

在电梯曳引作业中，钢带相较于钢丝绳具有减小井道面积、降低机房高度和安全性能高等优势，钢带电梯正逐渐成为未来电梯发展的趋势。为提高电梯安全系数，现有技术中，常用在锥套内部设置止动板的方法来改善电梯的安全性能。然而，现有技术中钢带端接装置还存在拆卸不方便、结构设计不合理、危险点多等问题，因此，有必要提出一种新的技术方案。

发明内容

为解决现有技术中存在的问题，提高电梯的安全性能，本发明提出了一种适用于电梯钢带的结构简单、安全性好、可靠性高的锥套组件。具体技术方案如下：

一种用于电梯钢带的锥套组件，包括锥套和插板，所述锥套和所述插板固定连接，

所述锥套为由V形板沿对称轴线弯折形成的凹槽，所述凹槽由底板和一对相互平行的侧板构成，所述底板的内壁为粗糙面，所述侧板自上而下设有第一通孔、第二通孔和多个第三通孔，所述第一通孔设置在所述侧板的上端，多个所述第三通孔沿所述凹槽的长边设置，

所述插板为条形板状结构，所述插板的长度与所述底板的长度相近，所述插板的内壁为粗糙面，所述插板的两侧沿长度方向设有多个与所述第三通孔一一对应卡合的凸块。

进一步地，所述侧板呈鸡心状。

进一步地，所述插板和所述锥套通过焊接固定连接。

进一步地，所述第一通孔和所述第二通孔均为圆形通孔，且所述第一通孔的轴线与所述第二通孔的轴线平行。

进一步地，所述第一通孔的直径大于所述第二通孔的直径。

进一步地，所述第三通孔为矩形通孔或带清角的矩形通孔，多个所述第三通孔的轴线相互平行。

进一步地，多个所述第三通孔等间隔设置。

进一步地，所述插板与所述底板形成的夹角范围为10°-30°。

进一步地，所述插板的内壁设置有防滑凸起，所述防滑凸起均匀分布。

进一步地，所述底板的内壁设置有防滑凸起，所述防滑凸起均匀分布。

进一步地，所述凸块可穿过所述第三通孔。

实施本发明具有以下有益效果：

1、本发明中插板内壁和锥套的底板内壁均为粗糙面，无需设置止动板，不仅简化了锥套组件的结构，减少了材料用量，降低了生产成本，还能够放置运输过程中止动板的松动脱落给锥套组件安装带来的不便。

2、本发明中锥套为由V形板沿对称轴线弯折形成的凹槽，锥套和插板卡合容易、安装简便，对精度要求较低，可靠性高。

3、本发明中锥套的上部设有第一通孔，转轴贯穿第一通孔并串接螺杆，通过设置第一通孔将焊接改为销轴连接，使得锥套与螺杆的拆卸更为方便，在部分零件出现损坏时，能够方便快捷的进行新零件的更换，减少电梯故障给工作生活带来的诸多不便；同时还减少了由螺杆晃动引起的电梯运行不平稳现象，延长了锥套组件的使用寿命。

4、本发明中锥套和插板卡合后，沿锥套侧板内壁和插板外壁的相交线焊接固定，其焊缝为直线焊缝，由于直线焊缝应力分布均匀，本发明应力危险点的个数少，连接牢固，有利于电梯的稳定运行。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它附图。

图1是本发明提供的一种用于电梯钢带的锥套组件的结构示意图；

图2是本发明提供的锥套的结构示意图；

图3是本发明提供的插板的结构示意图。

其中，1-锥套，2-插板，3-底板，4-侧板，5-第一通孔，6-第二通孔，7-第三通孔，8-凸块，9-防滑凸起。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以使固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以使直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例

参见图1，本发明提供了一种用于电梯钢带的锥套组件，包括锥套1和插板2，所述锥套1和所述插板2固定连接，

参见图2，所述锥套1为由V形板沿对称轴线弯折形成的凹槽，所述凹槽由底板3和一对相互平行的侧板4构成，所述底板3的内壁为粗糙面，所述侧板4呈鸡心状，所述侧板4自上而下设有第一通孔5、第二通孔6和多个第三通孔7，所述第一通孔5设置在所述侧板4的上端，多个所述第三通孔7沿所述凹槽的长边设置。优选地，所述锥套1的材质为钢，所述锥套1由钢水浇铸形成或者由钢板冲压形成。

参见图3，所述插板2为条形板状结构，所述插板2与所述底板3的夹角为锐角，所述插板2的长度与所述底板3的长度相近，所述插板2的内壁为粗糙面，所述插板2的两侧沿长度方向设有三个可穿过所述第三通孔7的凸块8，三个所述凸块8与三个所述第三通孔7一一对应卡合。优选地，所述插板2为钢板。

现有技术中，所述壳体由两块U型钢板卡合连接而成，其中一块U型钢板的两侧板4中部具有倒置的梯形凸部，另一块U型钢板的两侧板4中部具有与所述梯形凸部相适配的梯形凹部。由于焊接的实施需要沿两块U型钢板的接缝进行，因此在实施焊接前必须将两块U型钢板卡合对齐，从而对两块U型钢板的相互位置、尺寸和夹角提出了较高的精度要求。本发明的卡合过程只需将所述插板2的两侧的凸块8一一对应的插入所述第三通孔7即可，本发明相对于现有技术对结构作出了改进，改进后的结构对所述锥套1与所述插板2之间相互位置和夹角的精度要求有所降低，且操作更容易。同时，侧板4与底板3之间的夹角大小的不同，凹槽的纵截面形状也可呈现出若干种不同的形状，如U型、碗型和梯形。

卡合后的所述锥套1和所述插板2固定连接形成壳体，本发明中所述插板2和所述锥套1通过焊接固定连接，焊接沿插板2与侧板4内壁的相交线进行，其焊缝呈直线状；现有技术中，两块U型钢板的接缝呈折线形，其焊缝呈折线状；由于折线焊缝在焊缝折点处应力集中，容易因应变过大导致钢板破裂失效，而直线焊缝的应力分布较为均匀。因此，本发明相对于现有技术明显减少了危险点个数、受力更为合理，结构设计更为科学。

一对所述侧板4上的所述第一通孔5和所述第二通孔6均为圆形通孔，且所述第一通孔5的轴线与所述第二通孔6的轴线平行。所述第一通孔5的直径大于所述第二通孔6的直径。使用时，销轴贯穿所述第一通孔5与螺杆串接，销轴与锥套1固定连接，所述螺杆可绕销轴转动。当螺杆受力时，螺杆可绕所述第一转轴转动，不会带动锥套1晃动，明显改善了电梯运行的稳定性，延长了电梯钢带端接装置的使用寿命。通过将焊接改为通过转轴连接，锥套1与螺杆的拆卸更为方便，在部分零件出现损坏时，能够方便快捷的进行新零件的更换，减少电梯故障给工作生活带来的诸多不便。

锥套1上设置有多个所述第三通孔7，多个所述第三通孔7的轴线相互平行且等间隔设置。在本发明的一个实施例中，所述侧板4的下部设有三个所述第三通孔7，三个所述第三通孔7均沿所述侧板4的长边等间隔排布；在本发明的另一个实施例中，所述侧板4的下部设有两个所述第三通孔7，两个所述第三通孔7分别靠近所述侧板4的底部和中点设置。

在本发明的一个实施例中，所述第三通孔7为矩形通孔，所述凸块8为能够穿过所述第三通孔7的矩形凸块8，带有所述矩形凸块8的插板2由钢板采用冲压工艺制成；在本发明的另一个实施例中，所述第三通孔7为带有清角结构的矩形通孔，所述清角结构设置在所述矩形的四个端点处，通过设置清角结构，能够提高所述插板2与所述锥套1卡合过程中定位的准确性和易调整性。通过对所述第三通孔7进行清角处理，增大了所述矩形凸块8的尺寸或角度所容许的偏差范围，也降低了对所述第三通孔7加工过程中的精度要求。所述插板2除采用钢板冲压形成外，还可采用钢水浇铸的方法制成，钢水浇铸流动性较好，更容易填充模具中的凹陷部分，既保证了粗糙度，又保证了浇铸过程能更好的成型。

为使得曳引钢带受到的正压力小，延长曳引钢带的使用寿命，所述插板2与所述底板3形成的夹角范围为10°-30°。具体的夹角大小根据实际设计需要进行选择，在本发明的一个实施例中，所述插板2与所述底板3形成的夹角为10°；在本发明的另一个实施例中，所述插板2与所述底板3形成的夹角为15°；在本发明的又一个实施例中，所述插板2与所述底板3形成的夹角为30°。

电梯工作过程中，钢带环绕锥芯并夹紧于插板2和锥套1之间，承受垂直向下的拉力，钢带上垂直向下的拉力与作用在倾斜内表面上的静摩擦力竖直方向的分力相互平衡，静摩擦力的另一个分力正向作用在锥套1的底板3内壁上，从而形成一个自锁型的锁紧机构，钢带下面越往下拉，静摩擦力给斜面的压力越大，摩擦力也就越大。为加大对刚带的夹紧力，可以通过在所述插板2的内壁以及所述底板3的内壁上进行喷砂、打磨、滚花或设置沟槽、凸起来增加表面粗糙度。

优选的，所述插板2的内壁设置有防滑凸起9，所述防滑凸起9均匀分布。防滑凸起9用于增加钢带和插板2之间的摩擦，便于锁紧。所述防滑凸起9为规则形状或不规则形状。所述规则形状包括菱形、矩形、三角形、凸多边形、圆形和椭圆形；所述不规则形状包括波浪形、星形、月牙形、葫芦形和四叶草形等。可选的，所述插板2的内壁设置有单一形状的防滑凸起9或者多种形状的防滑凸起9；可选的，所述防滑凸起9的规格包括一种或多种。

在本发明的一个实施例中，所述插板2的内壁上设置有菱形防滑凸起9，所述菱形防滑凸起9的规格相同；在本发明的另一个实施例中，所述插板2的内壁上设置有矩形防滑凸起9，所述矩形防滑凸起9的规格不同；在本发明的又一个实施例中，所述插板2的内壁上的防滑凸起9的形状为三角形和菱形，所述三角形防滑凸起9的规格一致，所述菱形防滑凸起9的规格一致。

实施本发明具有以下有益效果：

1、本发明中插板内壁和锥套的底板内壁均为粗糙面，无需设置止动板，不仅简化了锥套组件的结构，减少了材料用量，降低了生产成本，还能够放置运输过程中止动板的松动脱落给锥套组件安装带来的不便。

2、本发明中锥套为由V形板沿对称轴线弯折形成的凹槽，锥套和插板卡合容易、安装简便，对精度要求较低，可靠性高。

3、本发明中锥套的上部设有第一通孔，转轴贯穿第一通孔并串接螺杆，通过设置第一通孔将焊接改为销轴连接，使得锥套与螺杆的拆卸更为方便，在部分零件出现损坏时，能够方便快捷的进行新零件的更换，减少电梯故障给工作生活带来的诸多不便；同时还减少了由螺杆晃动引起的电梯运行不平稳现象，延长了锥套组件的使用寿命。

4、本发明中锥套和插板卡合后，沿锥套侧板内壁和插板外壁的相交线焊接固定，其焊缝为直线焊缝，由于直线焊缝应力分布均匀，本发明应力危险点的个数少，连接牢固，有利于电梯的稳定运行。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，本领域人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行接合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改和变型。

Claims (10)

1.一种用于电梯钢带的锥套组件，其特征在于，包括锥套(1)和插板(2)，所述锥套(1)和所述插板(2)固定连接，

所述锥套(1)为由V形板沿对称轴线弯折形成的凹槽，所述凹槽由底板(3)和一对相互平行的侧板(4)构成，所述底板(3)的内壁为粗糙面，所述侧板(4)自上而下设有第一通孔(5)、第二通孔(6)和多个第三通孔(7)，所述第一通孔(5)设置在所述侧板(4)的上端，多个所述第三通孔(7)沿所述凹槽的长边设置，

所述插板(2)为条形板状结构，所述插板(2)的长度与所述底板(3)的长度相近，所述插板(2)的内壁为粗糙面，所述插板(2)的两侧沿长度方向设有多个与所述第三通孔(7)一一对应卡合的凸块(8)。

2.根据权利要求1所述的一种用于电梯钢带的锥套组件，其特征在于，所述插板(2)和所述锥套(1)通过焊接固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于电梯钢带的锥套组件，其特征在于，所述第一通孔(5)和所述第二通孔(6)均为圆形通孔，且所述第一通孔(5)的轴线与所述第二通孔(6)的轴线平行。

4.根据权利要求3所述的一种用于电梯钢带的锥套组件，其特征在于，所述第一通孔(5)的直径大于所述第二通孔(6)的直径。

5.根据权利要求1所述的一种用于电梯钢带的锥套组件，其特征在于，所述第三通孔(7)为矩形通孔或带清角的矩形通孔，多个所述第三通孔(7)的轴线相互平行。

6.根据权利要求5所述的一种用于电梯钢带的锥套组件，其特征在于，多个所述第三通孔(7)等间隔设置。

7.根据权利要求1所述的一种用于电梯钢带的锥套组件，其特征在于，所述插板(2)与所述底板(3)形成的夹角范围为10°-30°。

8.根据权利要求1所述的一种用于电梯钢带的锥套组件，其特征在于，所述插板(2)的内壁设置有防滑凸起(9)，所述防滑凸起(9)均匀分布。

9.根据权利要求1所述的一种用于电梯钢带的锥套组件，其特征在于，所述底板(3)的内壁设置有防滑凸起(9)，所述防滑凸起(9)均匀分布。

10.根据权利要求1所述的一种用于电梯钢带的锥套组件，其特征在于，所述凸块(8)可穿过所述第三通孔(7)。