发明内容
针对现有技术中存在的问题,本发明提供一种基于可穿戴设备的到站提醒方法和可穿戴设备,以实现有效地到站提醒,提高用户体验。
本发明提供了一种基于可穿戴设备的到站提醒方法,包括:
采集并识别车辆到站播报的站点名称;
确定预先存储的各目的站点名称中是否存在与所述站点名称匹配的目的站点名称,其中,所述各目的站点名称是用户通过终端设备配置到可穿戴设备中的;
若存在与所述站点名称匹配的目的站点名称,则发出到站提醒信息。
可选的,所述方法还包括:
接收所述用户通过所述终端设备发送的当前车辆标识;
或者,
与当前车辆的车载终端建立通信连接;
接收所述车载终端通过所述通信连接发送的所述当前车辆标识。
具体的,所述确定预先存储的各目的站点名称中是否存在与所述站点名称匹配的目的站点名称,包括:
将所述站点名称与所述各目的站点名称进行匹配,确定是否存在与所述站点名称匹配的目的站点名称;
或者,
将所述站点名称与所述当前车辆标识对应的目的站点名称进行匹配,确定所述站点名称与所述当前车辆标识对应的目的站点名称是否匹配。
可选的,所述方法还包括:
接收所述用户通过所述终端设备发送的目的站点更新信息,所述更新信息中包括更新目的站点名称、所述更新目的站点名称对应的更新车辆标识以及所述更新目的站点名称对应的使用时间;
将所述更新信息与所述更新车辆标识关联存储;
在当前时间已经超过所述使用时间时,删除所述更新信息。
可选的,所述确定预先存储的各目的站点名称中是否存在与所述站点名称匹配的目的站点名称,包括:
在所述当前车辆标识与所述更新车辆标识相同,且当前时间与所述更新目的站点名称对应的使用时间匹配时,将所述站点名称与所述更新目的站点名称进行匹配,确定所述站点名称与所述更新目的站点名称是否匹配。
本发明提供了一种可穿戴设备,包括:
采集识别模块,用于采集并识别车辆到站播报的站点名称;
确定模块,用于确定预先存储的各目的站点名称中是否存在与所述站点名称匹配的目的站点名称,其中,所述各目的站点名称是用户通过终端设备配置到可穿戴设备中的;
提醒模块,用于在所述确定模块确定存在与所述站点名称匹配的目的站点名称时,发出到站提醒信息。
可选的,所述可穿戴设备还包括:
第一接收模块,用于接收所述用户通过所述终端设备发送的当前车辆标识;
或者,所述可穿戴设备还包括:
连接建立模块,用于与当前车辆的车载终端建立通信连接;
第二接收模块,用于接收所述车载终端通过所述通信连接发送的所述当前车辆标识。
可选的,所述确定模块中包括:
第一确定单元,用于将所述站点名称与所述各目的站点名称进行匹配,确定是否存在与所述站点名称匹配的目的站点名称;
或者,
第二确定单元,用于将所述站点名称与所述当前车辆标识对应的目的站点名称进行匹配,确定所述站点名称与所述当前车辆标识对应的目的站点名称是否匹配。
可选的,所述第一接收模块还用于:接收所述用户通过所述终端设备发送的目的站点更新信息,所述更新信息中包括更新目的站点名称、所述更新目的站点名称对应的更新车辆标识以及所述更新目的站点名称对应的使用时间;
所述可穿戴设备还包括:
存储模块,用于将所述更新信息与所述更新车辆标识关联存储;
删除模块,用于在当前时间已经超过所述使用时间时,删除所述更新信息。
可选的,所述确定模块中还包括:
第三确定单元,用于在所述当前车辆标识与所述更新车辆标识相同,且当前时间与所述更新目的站点名称对应的使用时间匹配时,将所述站点名称与所述更新目的站点名称进行匹配,确定所述站点名称与所述更新目的站点名称是否匹配。
本发明提供的基于可穿戴设备的到站提醒方法和可穿戴设备,当车辆到站时,进行到站的站定名称的语音播报,通过采集并识别车辆到站播报的站点名称,当可穿戴设备中存储的用户预先配置的各目的站点名称中存在与识别到的站点名称匹配的目的站点名称时,可穿戴设备通过振动等方式发出到站提醒信息。基于可穿戴设备佩戴于用户身上提醒明显被感知的特点,能够实现有效地到站提醒,提高用户体验。
具体实施方式
图1为本发明基于可穿戴设备的到站提醒方法实施例一的流程图,如图1所示,该基于可穿戴设备的到站提醒方法是由用户佩戴的诸如智能手环等可穿戴设备执行的,该方法包括如下步骤:
步骤101、采集并识别车辆到站播报的站点名称。
步骤102、确定预先存储的各目的站点名称中是否存在与所述站点名称匹配的目的站点名称,若存在与所述站点名称匹配的目的站点名称,则执行步骤103。
否则,若不存在与识别到的站点名称匹配的目的站点名称,则继续执行步骤101。
其中,所述各目的站点名称是用户通过终端设备配置到可穿戴设备中的。
步骤103、发出到站提醒信息。
本实施例中,在可穿戴设备中设置有声音采集装置,比如录音器,诸如公交车、地铁、火车等公共交通车辆,每到达一站点时,会播报该站点的名称。
从而,乘客佩戴的可穿戴设备通过采集站点播报语音,对该语音进行识别,以获得到站的站点名称。进而与可穿戴设备中预先置入的各目的站点名称进行匹配,如果匹配到一致的目的站点名称,则通过震动等方式提示乘客已到达目的站点。
其中,可穿戴设备中各目的站点名称的预先置入,可以是通过与可穿戴设备绑定的终端设备比如手机终端进行交互实现的。
具体来说,手机终端可以通过蓝牙方式建立与可穿戴设备的连接,进而, 在手机终端中与可穿戴设备应用对应的APP中,可以扩展增加一项应用功能,以实现用户将特定站点信息设置到可穿戴设备中。比如,增加常用站点设置功能,在对应的设置界面中,设置输入提示框,以提示用户输入某公交路线、某目的站点名称等信息。
在实际应用中,以公交车为例,同一用户经常乘坐的公交车线路可能是不同的,比如某用户经常乘坐A路公交车,在a站下车,并且也经常乘坐B路公交车,在b站下车。从而,用户通过手机终端向可穿戴设备中发送目的站点配置信息时,可以分别将A路a站、B路b站两条目的站点信息发送至可穿戴设备中保存。
在可穿戴设备中存储了多个目的站点名称时,对于可穿戴设备当前采集并识别到的任一个站点名称,可穿戴设备可以将识别到的该站点名称与存储的各目的站点名称匹配,以确定否是存在与之匹配的目的站点名称,在存在时,触发发出振动等提醒方式。
本实施例中,当车辆到站时,进行到站的站定名称的语音播报,通过采集并识别车辆到站播报的站点名称,当可穿戴设备中存储的用户预先配置的各目的站点名称中存在与识别到的站点名称匹配的目的站点名称时,可穿戴设备通过振动等方式发出到站提醒信息。基于可穿戴设备佩戴于用户身上提醒明显被感知的特点,能够实现有效地到站提醒,提高用户体验。
图2为本发明基于可穿戴设备的到站提醒方法实施例二的流程图,如图2所示,该方法包括如下步骤:
步骤201、与当前车辆的车载终端建立通信连接。
步骤202、接收车载终端通过通信连接发送的当前车辆标识。
本实施例中,为了降低可穿戴设备在匹配目的站点名称过程中的计算量,可以以当前用户所在车辆的车辆标识为依据,将匹配集合降低至最小。
可穿戴设备需要首先获知当前车辆的标识,即当前车辆标识。
具体来说,可穿戴设备可以通过接收用户通过诸如手机等终端设备发送的当前车辆标识来获得该当前车辆标识。具体举例来说,用户在上车后,通过手机终端向可穿戴设备发送通知消息,以告知可穿戴设备当前公交车线路标识即当前车辆标识。
本实施例中,还提供了另一种获知当前车辆标识的方式:以公交车为例,公交车上设置有车载终端,可穿戴设备可以与车载终端建立比如WIFI通信连接,在通信建立连接时,可穿戴设备可以与车载终端进行交互,以接收车载终端发送的当前公交车线路标识即当前车辆标识。
步骤203、采集并识别当前车辆到站播报的站点名称。
步骤204、将所述站点名称与当前车辆标识对应的目的站点名称进行匹配,确定所述站点名称与当前车辆标识对应的目的站点名称是否匹配,若匹配,则执行步骤205。
步骤205、发出到站提醒信息。
本实施例中,在将识别到的站点名称与可穿戴设备中存储的各目的站点名称进行匹配的过程中,既可以将该站点名称与各目的站点名称进行匹配,确定是否存在与该站点名称匹配的目的站点名称。但是,为了降低匹配计算量,在获知当前车辆标识的情况下,还可以将该站点名称仅与当前车辆标识对应的目的站点名称进行匹配,以确定该站点名称与当前车辆标识对应的目的站点名称是否一致。在一致时,触发发出振动等提醒方式。
图3为本发明基于可穿戴设备的到站提醒方法实施例三的流程图,如图3所示,该方法包括如下步骤:
步骤301、接收用户通过终端设备发送的目的站点更新信息,更新信息中包括更新目的站点名称、更新目的站点名称对应的更新车辆标识以及更新目的站点名称对应的使用时间。
步骤302、将更新信息与更新车辆标识关联存储。
实际生活中,经常会遇到这样的情况:用户乘坐同一线路的公交车,比如11路公交车,但是目的站点发生了改变,比如经常从A站点下车,某次想从B站点下车,此时,用户可以将该更新目的站点信息即包含上述三种参数的更新信息下发给可穿戴设备。可穿戴设备接收到该更新信息后,将该更新信息与对应的更新车辆标识关联存储。即将更新目的站点名称、更新目的站点名称对应的使用时间存储到更新车辆标识对应的存储列表中。
步骤303、采集并识别当前车辆到站播报的站点名称。
步骤304、在当前车辆标识与更新车辆标识相同,且当前时间与更新目的站点名称对应的使用时间匹配时,将所述站点名称与更新目的站点名称进行匹配,确定所述站点名称与更新目的站点名称是否匹配,若匹配,则执行步骤305。
步骤305、发出到站提醒信息。
步骤306、在当前时间已经超过更新目的站点名称对应的使用时间时,删除更新信息。
本实施例中,在可穿戴设备中针对同一公交线路,存在多个不同目的站点名称的情况,此时,可穿戴设备的处理方式可以是:
将识别到的当前车辆播报的每个站点名称与该当前车辆标识对应的多个目的站点名称进行匹配,匹配到对应的目的站点名称时,进行震动等提醒。
此时,可穿戴设备还可以有如下的处理方式:
可穿戴设备根据该更新目的站点名称对应的使用时间,获知了该更新站点名称被使用的时间,从而,在当前时间,比如某年某月某天,与当前车辆的该更新站点名称的使用时间相匹配时,将识别得到的当前车辆的每个播报站点名称与该使用时间对应的该更新目的站点名称进行匹配,从而可以降低匹配处理的计算量,提高匹配处理效率。
在识别得到的某站点名称与更新目的站点名称匹配时,可穿戴设备发出到站提醒信息。
另外,由于当前车辆的更新目的站点名称的使用时间具有一定的有效期,为了降低对可穿戴设备存储空间的占用,可以在该有效期过期时,可穿戴设备将对应的更新信息即更新目的站点名称、使用时间从更新车辆标识对应的存储列表中删除。
图4为本发明可穿戴设备实施例一的示意图,如图4所示,该可穿戴设备包括:采集识别模块11、确定模块12、提醒模块13。
采集识别模块11,用于采集并识别车辆到站播报的站点名称。
确定模块12,用于确定预先存储的各目的站点名称中是否存在与所述站点名称匹配的目的站点名称,其中,所述各目的站点名称是用户通过终端设备配置到可穿戴设备中的。
提醒模块13,用于在所述确定模块12确定存在与所述站点名称匹配的目的站点名称时,发出到站提醒信息。
本实施例的可穿戴设备可以用于执行以上图1所示方法实施例的技术方案,其实现原理和技术效果类似,此处不再赘述。
图5为本发明可穿戴设备实施例二的示意图,如图5所示,在图4所示实施例的基础上,所述可穿戴设备还包括:第一接收模块21,或者包括:连接建立模块22、第二接收模块23。
第一接收模块21,用于接收所述用户通过所述终端设备发送的当前车辆标识。
连接建立模块22,用于与当前车辆的车载终端建立通信连接。
第二接收模块23,用于接收所述车载终端通过所述通信连接发送的所述当前车辆标识。
可选的,所述确定模块12中包括:第一确定单元121或者第二确定单元122。
第一确定单元121,用于将所述站点名称与所述各目的站点名称进行匹配,确定是否存在与所述站点名称匹配的目的站点名称。
第二确定单元122,用于将所述站点名称与所述当前车辆标识对应的目的站点名称进行匹配,确定所述站点名称与所述当前车辆标识对应的目的站点名称是否匹配。
本实施例的可穿戴设备可以用于执行以上图2所示方法实施例的技术方案,其实现原理和技术效果类似,此处不再赘述。
图6为本发明可穿戴设备实施例三的示意图,如图6所示,在图5所示实施例的基础上,所述第一接收模块21还用于:接收所述用户通过所述终端设备发送的目的站点更新信息,所述更新信息中包括更新目的站点名称、所述更新目的站点名称对应的更新车辆标识以及所述更新目的站点名称对应的使用时间。
所述可穿戴设备还包括:存储模块31、删除模块32。
存储模块31,用于将所述更新信息与所述更新车辆标识关联存储。
删除模块32,用于在当前时间已经超过所述使用时间时,删除所述更新信息。
可选的,所述确定模块12中还包括:第三确定单元123。
第三确定单元123,用于在所述当前车辆标识与所述更新车辆标识相同,且当前时间与所述更新目的站点名称对应的使用时间匹配时,将所述站点名称与所述更新目的站点名称进行匹配,确定所述站点名称与所述更新目的站点名称是否匹配。
本实施例的可穿戴设备可以用于执行以上图3所示方法实施例的技术方案,其实现原理和技术效果类似,此处不再赘述。
本领域普通技术人员可以理解:实现上述方法实施例的全部或部分步骤可以通过程序指令相关的硬件来完成,前述的程序可以存储于一计算机可读取存储介质中,该程序在执行时,执行包括上述方法实施例的步骤;而前述的存储介质包括:ROM、RAM、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。