CN104751673A - 自动报站方法、装置、系统及移动终端 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种自动报站方法、装置、系统及移动终端，所述自动报站方法包括：接收车载报站装置发送的沿途站点信息；接收乘客从所述沿途站点信息中所选择输入的预提醒站点信息；接收所述车载报站装置发送的即时报站信息；当所述即时报站信息与所述预提醒站点信息之间符合预设规则时，发出相应的报站信息。采用所述自动报站方法、装置、系统及移动终端可以及时地对乘客发出到站提醒。

Description

自动报站方法、装置、系统及移动终端
技术领域
本发明涉及通信技术领域，尤其涉及一种自动报站方法、装置、系统及移动终端。
背景技术
为避免乘客由于不了解车辆行驶的当前位置而错过目的站点，目前在有些交通运输工具上已安装报站装置用来向乘客播放到站提醒。例如，通过控制室控制车厢的喇叭进行语音播报，或者通过LED屏滚动显示的方式播放到站提醒信息。
但是，在客流高峰期，由于车厢环境往往非常拥挤和嘈杂，语音播报往往难以听清，而通过LED显示屏显示只能使近距离的乘客看清显示内容。当乘客的视线被遮挡时，就会由于无法看见LED显示屏的显示信息而错过下车，给乘客带来了不便。
发明内容
本发明实施例解决的问题是如何为乘客提供及时的到站提醒。
为解决上述问题，本发明实施例提供了一种自动报站方法，包括：接收车载报站装置发送的沿途站点信息；接收乘客从所述沿途站点信息中所选择输入的预提醒站点信息；接收所述车载报站装置发送的即时报站信息；当所述即时报站信息与所述预提醒站点信息之间符合预设规则时，发出相应的报站信息。
可选的，所述当所述即时报站信息与所述预提醒站点信息之间符合预设规则时，发出相应的报站信息，包括：当所述即时报站点与所述预提醒站点一致时，发出所述即时报站点的报站信息。
可选的，所述当所述即时报站信息与所述预提醒站点信息之间符合预设规则时，发出相应的报站信息，包括：当所述即时报站与所述预提醒站点的相差站数符合预设的相差站数时，发出与所述预提醒站点相差预设站数的报站信息。
可选的，所述站点信息还包括所述站点的周边信息。
本发明实施例还提供了一种自动报站装置，包括：第一接收单元，用于接收车载报站装置发送的沿途站点信息；第二接收单元，用于接收乘客从所述沿途站点信息中所选择输入的预提醒站点；第三接收单元，用于接收所述车载报站装置发送的即时报站信息；报站单元，用于当所述预提醒站点信息与所述即时报站信息之间符合预设规则时，发出相应的报站信息。
可选的，所述报站单元包括：第一报站子单元，用于当所述即时报站点与所述预提醒站点一致时，发出所述即时报站点的报站信息。
可选的，所述报站单元包括：第二报站子单元，用于当所述即时报站与所述预提醒站点的相差站数符合预设的相差站数时，发出与所述预提醒站点相差预设站数的报站信息。
可选的，所述站点信息还包括所述站点的周边信息。
本发明实施例还提供了一种移动终端，包括上述的自动报站装置。
本发明实施例还提供了一种自动报站系统，包括上述所述的自动报站装置，以及与所述自动报站装置连接的车载报站装置。
与现有技术相比，本发明实施例的技术方案具有以下优点：
本发明实施例通过在获取的沿途站点信息中接收由乘客选择的预提醒站点，并实时对比接收到的即时报站信息，从而可以及时地对乘客发出到站提醒，因此克服了现有的到站提醒方式中，由于受到外界环境影响，乘客不能及时地得到到站提醒的问题。
进一步地，通过在各站站点信息中增加站点附近的周边信息，提供了较现有报站提醒信息更多的站点信息，提高了到站提醒信息的信息承载量，方便了用户的出行。
附图说明
图1是本发明实施例中一种自动报站方法的流程图；
图2是本发明实施例中一种自动报站装置的结构示意图。
具体实施方式
公共交通工具上已有通过报站装置进行报站的方法，例如，通过控制室控制车厢的喇叭进行语音播报，或者通过LED屏滚动显示的方式播放到站提醒信息。但是这种报站方式受车厢内环境的影响较大，很容易使乘客错过报站提醒。
本发明实施例通过在获取的各站站点信息中接收由乘客选择的预提醒站点，并实时对比接收到的即时报站信息，从而及时对乘客发出到站提醒，克服了现有的到站提醒方式中，由于受到外界环境影响，乘客不能及时地得到到站提醒的问题。可以理解的是，本发明实施例可以应用于各种交通工具的报站服务，例如公交汽车、轨道交通或动车等。为了说明方便起见，下文将以公共汽车为例进行说明。
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施例做详细的说明。
本发明实施例提供了一种自动报站方法，参照图1，以下通过具体步骤进行详细说明。
步骤S1、接收车载报站装置发送的沿途站点信息。
在具体实例中，乘客的移动终端通过与车载报站装置建立无线连接实现接收车载报站装置发送的沿途站点信息。上述的无线连接可以是蓝牙连接、wifi连接、或者红外连接，或者其他任意一种近距离无线连接方式。
上述具体实例中的移动终端设备可以是任意一种具有无线数据传输能力以及处理能力的移动终端，例如，可以是手机、笔记本或平板电脑等。
当乘客上车后，将移动终端设置为无线连接状态，使移动终端与车载报站装置的无线发射部件之间完成无线连接。
为了方便乘客使用，每一辆公共汽车上车载报站装置根据自己行车线路的不同，无线账号名称也不同，例如，可以是“公交类型”+“线路编号”+“车辆编号”的形式，如BUS01001。因此，当乘客的移动终端同时发现多个无线连接时，可以根据自己所乘坐的车辆，找到相应的无线账号，避免与邻车的无线账号连接。
在完成连接后，车载报站装置会将本车的行车路线信息发送到乘客的移动终端上，其中包括了沿途各站的站点信息。
在具体实例中，为了提高站点信息中所承载的信息量，以进一步方便乘客的出行，上述的站点信息还可以包括所述站点的周边信息，例如站点周边一定范围内的商场、医院或换乘站点等信息。周边信息可以以多种形式向乘客输出，例如在移动终端的触屏显示器上以地图的形式显示，由乘客通过触屏做点选操作，或者也可以以其他形式，如语音的形式播放。
步骤S2、接收乘客从所述沿途站点信息中所选择输入的预提醒站点信息。
在具体实例中，移动终端会将接收到各站站点信息显示在预设的显示区域上，由乘客通过指点装置选择预提醒站点，例如通过触屏点击的方式输入选择的预提醒站点。当移动终端检测到乘客的点击操作时，会产生相应的电信号，通过计算得到乘客的触点位置，从而获得并存储乘客的输入选择。
步骤S3、接收所述车载报站装置发送的即时报站信息。
在具体实例中，为了保证乘客的移动终端能够及时获得即时报站信息，当车载报站装置通过现有的播报方式，如语音播报即时报站信息时，会同时将编码后的即时报站信息，发送到乘客的移动终端上。上述的车载报站装置可以是自动报站系统，也可以是由驾驶人员手动控制的报站系统。
步骤S4、当所述即时报站信息与所述预提醒站点信息之间符合预设规则时，发出相应的报站信息。
在具体实例中，当移动终端接收到即时报站点后，会与预存储的所述预提醒站点做一致性对比。如果一致，则表明已到达乘客选择的下车站点，移动终端通过输出部件向乘客发出所述即时报站点的报站信息。
在具体实例中，为了让乘客及时做好下车准备，另一种可选的实施方式是，当所述即时报站与所述预提醒站点的相差站数符合预设的相差站数时，发出与所述预提醒站点相差预设站数的报站信息。例如，设定预设的相差站数为相差一站时，发出相应的报站信息，则当移动终端接收即时报站信息，在上述的沿途站点信息上与预提醒站点相差一站时，就会发出报站信息，例如，“下一站为目的站，请准备下车”等。
在具体实例中，根据乘客的需求，可以对移动终端发出报站信息的输出形式进行设定。例如输出形式可以设置为语音输出。还可以设置输出形式为震动，以方便听力不佳的乘客，或者当车厢环境比较嘈杂时，能够及时获取提醒。
本发明实施例还提供了一种与上述实施例的自动报站方法相对应的自动报站装置。参考图2，自动报站装置1可以包括：第一接收单元11，用于接收车载报站装置（图中未示出）发送的沿途站点信息。第二接收单元12，用于接收乘客从所述沿途站点信息中所选择输入的预提醒站点。第三接收单元13，用于接收所述车载报站装置发送的即时报站信息。报站单元14，用于当所述预提醒站点信息与所述即时报站信息之间符合预设规则时，发出相应的报站信息。
在具体实例中，所述报站单元14可以包括第一报站子单元（图中未示出），用于当所述即时报站点与所述预提醒站点一致时，发出所述即时报站点的报站信息。
在具体实例中，所述报站单元14可以包括第二报站子单元（图中未示出），用于当所述即时报站与所述预提醒站点的相差站数符合预设的相差站数时，发出与所述预提醒站点相差预设站数的报站信息。
在具体实例中，所述站点信息还可以包括所述站点的周边信息。
本发明实施例还提供了一种移动终端，所述移动终端可以包括上述实施例中的自动报站装置。
本发明实施例还提供了一种自动报站系统，所述自动报站系统可以包括上述实施例中的自动报站装置，以及与所述自动报站装置连接的车载报站装置。
本领域普通技术人员可以理解上述实施例的各种方法中的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件来完成，该程序可以存储于一计算机可读存储介质中，存储介质可以包括：ROM、RAM、磁盘或光盘等。
虽然本发明披露如上，但本发明并非限定于此。任何本领域技术人员，在不脱离本发明的精神和范围内，均可作各种更动与修改，因此本发明的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。

Claims (10)

1.一种自动报站方法，其特征在于，包括：
接收车载报站装置发送的沿途站点信息；
接收乘客从所述沿途站点信息中所选择输入的预提醒站点信息；
接收所述车载报站装置发送的即时报站信息；
当所述即时报站信息与所述预提醒站点信息之间符合预设规则时，发出相应的报站信息。
2.如权利要求1所述的自动报站方法，其特征在于，所述当所述即时报站信息与所述预提醒站点信息之间符合预设规则时，发出相应的报站信息，包括：
当所述即时报站点与所述预提醒站点一致时，发出所述即时报站点的报站信息。
3.如权利要求1所述的自动报站方法，其特征在于，所述当所述即时报站信息与所述预提醒站点信息之间符合预设规则时，发出相应的报站信息，包括：
当所述即时报站与所述预提醒站点的相差站数符合预设的相差站数时，发出与所述预提醒站点相差预设站数的报站信息。
4.如权利要求1所述的自动报站方法，其特征在于，所述站点信息还包括所述站点的周边信息。
5.一种自动报站装置，其特征在于，包括：
第一接收单元，用于接收车载报站装置发送的沿途站点信息；
第二接收单元，用于接收乘客从所述沿途站点信息中所选择输入的预提醒站点；
第三接收单元，用于接收所述车载报站装置发送的即时报站信息；
报站单元，用于当所述预提醒站点信息与所述即时报站信息之间符合预设规则时，发出相应的报站信息。
6.如权利要求5所述的自动报站装置，其特征在于，所述报站单元包括：第一报站子单元，用于当所述即时报站点与所述预提醒站点一致时，发出所述即时报站点的报站信息。
7.如权利要求5所述的自动报站装置，其特征在于，所述报站单元包括：第二报站子单元，用于当所述即时报站与所述预提醒站点的相差站数符合预设的相差站数时，发出与所述预提醒站点相差预设站数的报站信息。
8.如权利要求5所述的自动报站装置，其特征在于，所述站点信息还包括所述站点的周边信息。
9.一种移动终端，其特征在于，包括如权利要求5-8任一项所述的自动报站装置。
10.一种自动报站系统，其特征在于，包括如权利要求5-8任一项所述的自动报站装置，以及与所述自动报站装置连接的车载报站装置。
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