CN202422434U - 一种公交报站移动终端 - Google Patents
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- Y02D—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGIES [ICT], I.E. INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGIES AIMING AT THE REDUCTION OF THEIR OWN ENERGY USE
- Y02D30/00—Reducing energy consumption in communication networks
- Y02D30/70—Reducing energy consumption in communication networks in wireless communication networks
Abstract
本实用新型适用于无线通信领域,尤其涉及一种公交报站移动终端。在本实用新型中,公交报站移动终端接收公交车载服务台广播的载频信号,并从载频信号中解析出公交车当前位置信息,公交报站移动终端将公交车当前位置信息与预先设定报警目的站台信息进行比较,当公交车接近或者到达目的站台时,公交报站移动终端发出报警提醒,该公交报站移动终端的报警提醒方式简单,并且对驱车环境和个人终端功耗要求比较低。
Description
技术领域
本实用新型属于无线通信领域,尤其涉及一种公交报站移动终端。
背景技术
在长距离乘坐公交车时,乘客都希望打个盹休息一下,此时能够提供自动到站闹钟提醒的个人终端就非常重要。
现有的个人终端是通过GPS导航和设定站点的方式来实现自动到站闹钟提醒,但GPS导航需要一路报告线路和卫星定位而存在对驱车环境和个人终端功耗要求过高的问题。
实用新型内容
本实用新型实施例的目的在于提供一种公交报站移动终端,旨在解决现在的能实现自动到站闹钟提醒的个人终端存在对驱车环境和个人终端功耗要求过高的问题。
本实用新型实施例是这样实现的,一种公交报站移动终端,所述公交报站移动终端包括:
接收公交车载服务台广播的载频信号,并从所述载频信号中解析出公交车当前位置信息的广播接收器;以及
与所述广播接收器连接,将所述公交车当前位置信息与预先设定报警目的站台信息进行比较,当公交车接近或者到达目的站台时,发出报警提醒的比较报警器。
进一步地,所述广播接收器包括:
接收所述公交车载服务台广播的载频信号的射频接收电路;以及
与所述射频接收电路连接,从所述载频信号中解析出公交车当前位置信息的数据解析电路。
进一步地,所述设定报警目的站台信息以整数编码表示,不同的报警目的站台以不同的整数编码。
进一步地,所述公交车当前位置信息以整数或者小数编码表示,当所述公交车到达站台,所述公交车当前位置信息为所述站台的整数编码,当所述公交车未到达站台,所述公交车当前位置信息为所述站台编码与所述站台编码前一位编码之间的小数编码。
进一步地,所述比较报警器包括:
当表示所述公交车当前位置信息的编码大于或等于表示所述设定报警目的站台信息的整数编码的前一位整数编码,以及小于或等于表示所述设定报警目的站台信息的整数编码时,发出报警控制信号的比较电路;以及
与所述比较电路连接,根据所述报警控制信号发出报警提醒的报警电路。
在本实用新型实施例中,公交报站移动终端接收公交车载服务台广播的载频信号,并从载频信号中解析出公交车当前位置信息,公交报站移动终端将公交车当前位置信息与预先设定报警目的站台信息进行比较,当公交车接近或者到达目的站台时,公交报站移动终端发出报警提醒,该公交报站移动终端的报警提醒方式简单,并且对驱车环境和个人终端功耗要求比较低。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的公交报站移动终端的结构图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
图1示出了本实用新型实施例提供的公交报站移动终端的结构,为了便于说明,仅示出了与本实用新型实施例相关的部分。
公交报站移动终端包括:
接收公交车载服务台广播的载频信号,并从载频信号中解析出公交车当前位置信息的广播接收器100;以及
与广播接收器100连接,将公交车当前位置信息与预先设定报警目的站台信息进行比较,当公交车接近或者到达目的站台时,发出报警提醒的比较报警器200。
作为本实用新型一实施例,广播接收器100包括:
接收公交车载服务台广播的载频信号的射频接收电路101;以及
与射频接收电路101连接,从载频信号中解析出公交车当前位置信息的数据解析电路102。
作为本实用新型一实施例,设定报警目的站台信息以整数编码表示,不同的报警目的站台以不同的整数编码。
作为本实用新型一实施例,公交车当前位置信息以整数或者小数编码表示,当公交车到达站台,公交车当前位置信息为所述站台的整数编码,当公交车未到达站台,公交车当前位置信息为站台编码与站台编码前一位编码之间的小数编码。
作为本实用新型一实施例,比较报警器200包括:
当表示公交车当前位置信息的编码大于或等于表示设定报警目的站台信息的整数编码的前一位整数编码,以及小于或等于表示设定报警目的站台信息的整数编码时,发出报警控制信号的比较电路201;以及
与比较电路201连接,根据报警控制信号发出报警提醒的报警电路202。
在本实用新型实施例中,公交报站移动终端接收公交车载服务台广播的载频信号,并从载频信号中解析出公交车当前位置信息,公交报站移动终端将公交车当前位置信息与预先设定报警目的站台信息进行比较,当公交车接近或者到达目的站台时,公交报站移动终端发出报警提醒,该公交报站移动终端的报警提醒方式简单,并且对驱车环境和个人终端功耗要求比较低。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种公交报站移动终端,其特征在于,所述公交报站移动终端包括:
接收公交车载服务台广播的载频信号,并从所述载频信号中解析出公交车当前位置信息的广播接收器;以及
与所述广播接收器连接,将所述公交车当前位置信息与预先设定报警目的站台信息进行比较,当公交车接近或者到达目的站台时,发出报警提醒的比较报警器。
2.如权利要求1所述的公交报站移动终端,其特征在于,所述广播接收器包括:
接收所述公交车载服务台广播的载频信号的射频接收电路;以及
与所述射频接收电路连接,从所述载频信号中解析出公交车当前位置信息的数据解析电路。
3.如权利要求1所述的公交报站移动终端,其特征在于,所述设定报警目的站台信息以整数编码表示,不同的报警目的站台以不同的整数编码。
4.如权利要求1或3所述的公交报站移动终端,其特征在于,所述公交车当前位置信息以整数或者小数编码表示,当所述公交车到达站台,所述公交车当前位置信息为所述站台的整数编码,当所述公交车未到达站台,所述公交车当前位置信息为所述站台编码与所述站台编码前一位编码之间的小数编码。
5.如权利要求4所述的公交报站移动终端,其特征在于,所述比较报警器包括:
当表示所述公交车当前位置信息的编码大于或等于表示所述设定报警目的站台信息的整数编码的前一位整数编码,以及小于或等于表示所述设定报警目的站台信息的整数编码时,发出报警控制信号的比较电路;以及
与所述比较电路连接,根据所述报警控制信号发出报警提醒的报警电路。
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CN2011204711644U CN202422434U (zh) | 2011-11-23 | 2011-11-23 | 一种公交报站移动终端 |
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Publications (1)
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Family
ID=46747172
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Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN2011204711644U Expired - Lifetime CN202422434U (zh) | 2011-11-23 | 2011-11-23 | 一种公交报站移动终端 |
Country Status (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103714710A (zh) * | 2013-12-20 | 2014-04-09 | 叶少甘 | 基于gps与3g的车辆报站和位置广告系统及其方法 |
CN104751673A (zh) * | 2013-12-30 | 2015-07-01 | 上海博泰悦臻网络技术服务有限公司 | 自动报站方法、装置、系统及移动终端 |
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2011
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103714710A (zh) * | 2013-12-20 | 2014-04-09 | 叶少甘 | 基于gps与3g的车辆报站和位置广告系统及其方法 |
CN103714710B (zh) * | 2013-12-20 | 2016-08-17 | 广东金鼎移动传媒有限公司 | 基于gps与3g的车辆报站和位置广告系统及其方法 |
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