CN106837728A - 一种多排式斜轴轴向柱塞泵 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种多排式斜轴轴向柱塞泵,属于轴向柱塞泵技术领域。本发明缸体上设有至少两排柱塞孔,且各排柱塞孔的数量不相等;至少两排柱塞孔是交替错位的均布于以缸体的中心线为圆心的不同半径的至少两个圆周上;在缸体的底部设有多个连通配流盘的配流孔与缸体柱塞孔的通油孔,且多个通油孔在缸体的底部是排布于以缸体的中心线为圆心的不同半径的至少两个圆周上;配流盘上配流孔的头部由至少两段圆弧及其切线组成,圆弧的圆心分别位于缸体底部通油孔的至少两个分布圆上,配流盘上设有两个过渡区,两个过渡区的每段圆弧旁均开设减振槽;锥形柱塞是插入到至少缸体上两排柱塞孔内,并通过在其伸出缸体的一端设置的球头铰接于主轴上。

Description

一种多排式斜轴轴向柱塞泵
技术领域
本发明涉及一种多排式斜轴轴向柱塞泵,属于轴向柱塞泵技术领域。
背景技术
现有斜轴式轴向柱塞泵的结构如图1所示,其主要包括轴承组1、主轴2、连杆3、柱塞4、中心杆5、配流盘6、壳体7、回程盘8和缸体9。其中在缸体9上沿着缸体9的中心线方向设有一排均布于以缸体的中心线上的一点为圆心具有一定半径长度的圆周上的柱塞孔91(如图2和图3所示),柱塞孔的数量多为7个或9个。在柱塞孔91的底部设有连通配流盘6的通油孔92。连杆3和柱塞4组成连杆柱塞副插入柱塞孔91内,并通过连杆3一端设置的球头铰接于主轴2上。其中主轴2与缸体9的回转轴线成一夹角。
斜轴式轴向柱塞泵在工作时,主轴2驱动连杆柱塞副带动缸体9旋转,在缸体9旋转一周的过程中,柱塞4在柱塞孔91中做一次往复运动,实现一次吸油和压油过程。斜轴式轴向柱塞泵总的输出流量为多个柱塞孔91输出流量的叠加,所以斜轴式轴向柱塞泵工作时输出压力和输出流量是周期性波动的。这些波动会使系统工作不稳定,同时有可能引发谐振,产生较大噪声并对系统造成破坏。研究表明,通过增加缸体上柱塞孔的数量可以减小斜轴式轴向柱塞泵输出压力和输出流量的脉动系数。但对于传统的缸体上只有单排柱塞孔的斜轴式轴向柱塞泵来说,如果在其它条件不变的情况下,若增加柱塞孔的数量,将会大大增加缸体的直径,从而会导致斜轴式轴向柱塞泵整泵体积的增大。
由此可见,上述现有的斜轴式轴向柱塞泵在结构与使用上,显然仍存在有不便与缺陷,而亟待加以进一步改进。设计一种新型结构的斜轴式轴向柱塞泵,减小其输出压力和流量的脉动性,是当前重要研发课题之一。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述现有技术存在的问题,进而提供一种多排式斜轴轴向柱塞泵。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的:
一种多排式斜轴轴向柱塞泵,包括主轴、壳体、轴承盖、轴承组、回程盘、锥形柱塞、缸体、后盖、配流盘和中心杆,所述后盖固定在壳体的后端,主轴的后部设置在壳体内的前部,主轴和壳体之间设有轴承组,轴承组前端的壳体内设有轴承盖,主轴的前端由轴承盖伸出壳体外,缸体设置在壳体内的后部,主轴的回转轴线与缸体的回转轴线成一夹角,缸体和后盖之间的壳体内设有配流盘,主轴的后端上设有回程盘,缸体的中心位置设有中心孔,中心杆设于缸体的中心孔内,中心杆的一端设置的球头铰接于主轴上,所述缸体上沿着缸体的中心线方向设有至少两排柱塞孔,至少两排柱塞孔内均插入有锥形柱塞,并通过锥形柱塞伸出柱塞孔的一端设置的球头铰接于主轴上。
本发明的有益效果:
本发明的多排式斜轴轴向柱塞泵通过采用具有至少两排柱塞孔的缸体,通过对至少两排柱塞孔的数量和位置的设置,与现有的使用单排柱塞孔结构缸体的斜轴式轴向柱塞泵相比,通过增加柱塞孔的数量,可以有效的降低斜轴式轴向柱塞泵输出压力和流量的脉动,降低系统的噪声,减小对系统的破坏。
附图说明
图1为现有的斜轴式轴向柱塞泵的结构示意图。
图2为现有的单排柱塞孔的缸体的结构示意图。
图3为图2中缸体的左视图。
图4为本发明多排式斜轴轴向柱塞泵的整体结构示意图。
图5为缸体16的结构示意图。
图6为图5中缸体16的左视图。
图7为图5中缸体16的右视图。
图8为主轴10的结构示意图。
图9为图8中主轴10的左视图。
图10为配流盘18的结构示意图。
图中的附图标记,1为轴承组,2为主轴,3为连杆,4为柱塞,5为中心杆,6为配流盘,7为壳体,8为回程盘,9为缸体,10为主轴,11为壳体,12为轴承盖,13为轴承组,14为回程盘,15为锥形柱塞,16为缸体,17为后盖,18为配流盘,19为中心杆,91为柱塞孔,92为通油孔,161为柱塞孔,162为通油孔,181为配流孔,182为减振槽。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明做进一步的详细说明:本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式,但本发明的保护范围不限于下述实施例。
如图4~图10所示,本实施例所述的一种多排式斜轴轴向柱塞泵,包括主轴10、壳体11、轴承盖12、轴承组13、回程盘14、锥形柱塞15、缸体16、后盖17、配流盘18和中心杆19,所述后盖17固定在壳体11的后端,主轴10的后部设置在壳体11内的前部,主轴10和壳体11之间设有轴承组13,轴承组13前端的壳体11内设有轴承盖12,主轴10的前端由轴承盖12伸出壳体11外,缸体16设置在壳体11内的后部,主轴10的回转轴线与缸体16的回转轴线成一夹角,缸体16和后盖17之间的壳体11内设有配流盘18,主轴10的后端上设有回程盘14,缸体16的中心位置设有中心孔,中心杆19设于缸体16的中心孔内,中心杆19的一端设置的球头铰接于主轴10上,所述缸体16上沿着缸体16的中心线方向设有至少两排(两圈)柱塞孔161,至少两排柱塞孔161内均插入有锥形柱塞15,并通过锥形柱塞15伸出柱塞孔161的一端设置的球头铰接于主轴10上。
如图5、图6和图7所示,所述缸体16上每一排都包含多个相同的柱塞孔161,并且每一排柱塞孔161之间的数量不相等。至少两排柱塞孔161在缸体16上是分别均布于以缸体16的中心线上的一点为圆心具有不同半径长度的至少两个圆周上,并且至少两排柱塞孔161在至少两个所述圆周上是交替错位均布。
如图7所示,所述缸体16的底部设有多个用于连通配流盘18的配流孔与缸体柱塞孔161的通油孔162,并且多个通油孔162在缸体16的底部是排布于以缸体16的中心线为圆心的不同半径的至少两个圆周上。
如图6和图7所示,所述缸体16上的通油孔162的数量等于柱塞孔161的数量,并且通油孔162与柱塞孔161一一对应连通。
如图6所示,所述缸体16上沿着缸体16的中心线方向设有两排柱塞孔161,其中两排柱塞孔161在缸体16上是分别均布于以缸体16的中心线上的一点为圆心具有不同半径长度的两个圆周上,并且两排柱塞孔161在两个所述圆周上是交替错位均布。此时,分别设置于具有不同半径长度的两个所述圆周上的柱塞孔161的孔径不相等,设置于两个所述圆周中半径长度大的圆周上的柱塞孔161的孔径小于设置于二个所述圆周中半径长度小的圆周上的柱塞孔161的孔径。
缸体上分布圆半径大的柱塞孔数量是分布圆半径小的柱塞孔数量的两倍,即外排柱塞孔的数量是内排柱塞孔数量的两倍。
如图4、图8、图9和图10所示。所述主轴10上对应至少两排柱塞孔161设有至少两排球窝,并且主轴10上的所述球窝的数量等于缸体16上的柱塞孔161的数量。锥形柱塞15的所述球头是与主轴10上的所述球窝铰接。所述配流盘18上设有配流孔181,配流孔181的某个头部对应缸体16的至少两排通油孔162设有至少两段圆弧,圆弧的数量等于缸体16上通油孔162的排数,且各段圆弧段通过他们的切线连接。所述配流盘18的两个过渡区设有至少两对减振槽182,分别对应缸体16上的至少两排通油孔162,即过渡区的每个圆弧均设有减振槽182,减振槽182的对数等于缸体16上通油孔162的排数。
本发明的多排式斜轴轴向柱塞泵通过采用具有至少两排柱塞孔的缸体结构,相比于现有的使用单排柱塞孔结构缸体的柱塞泵,增加了柱塞孔数量,可以有效的降低斜轴式轴向柱塞泵的输出压力和流量脉动,降低流体噪声,减小因压力和流量脉动对系统的破坏。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,这些具体实施方式都是基于本发明整体构思下的不同实现方式,而且本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种多排式斜轴轴向柱塞泵,包括主轴(10)、壳体(11)、轴承盖(12)、轴承组(13)、回程盘(14)、锥形柱塞(15)、缸体(16)、后盖(17)、配流盘(18)和中心杆(19),所述后盖(17)固定在壳体(11)的后端,主轴(10)的后部设置在壳体(11)内的前部,主轴(10)和壳体(11)之间设有轴承组(13),轴承组(13)前端的壳体(11)内设有轴承盖(12),主轴(10)的前端由轴承盖(12)伸出壳体(11)外,缸体(16)设置在壳体(11)内的后部,主轴(10)的回转轴线与缸体(16)的回转轴线成一夹角,缸体(16)和后盖(17)之间的壳体(11)内设有配流盘(18),主轴(10)的后端上设有回程盘(14),缸体(16)的中心位置设有中心孔,中心杆(19)设于缸体(16)的中心孔内,中心杆(19)的一端设置的球头铰接于主轴(10)上,其特征在于,所述缸体(16)上沿着缸体(16)的中心线方向设有至少两排柱塞孔(161),至少两排柱塞孔(161)内均插入有锥形柱塞(15),并通过锥形柱塞(15)伸出柱塞孔(161)的一端设置的球头铰接于主轴(10)上。
2.根据权利要求1所述的多排式斜轴轴向柱塞泵,其特征在于,所述缸体(16)上每一排都包含多个相同的柱塞孔(161),并且每一排柱塞孔(161)之间的数量不相等。
3.根据权利要求2所述的多排式斜轴轴向柱塞泵,其特征在于,至少两排柱塞孔(161)在缸体(16)上是分别均布于以缸体(16)的中心线上的一点为圆心具有不同半径长度的至少两个圆周上,并且至少两排柱塞孔(161)在至少两个所述圆周上是交替错位均布。
4.根据权利要求3所述的多排式斜轴轴向柱塞泵,其特征在于,所述缸体(16)的底部设有多个用于连通配流盘(18)的配流孔与缸体柱塞孔(161)的通油孔(162),并且多个通油孔(162)在缸体(16)的底部是排布于以缸体(16)的中心线为圆心的不同半径的至少两个圆周上。
5.根据权利要求4所述的多排式斜轴轴向柱塞泵,其特征在于,所述缸体(16)上的通油孔(162)的数量等于柱塞孔(161)的数量,并且通油孔(162)与柱塞孔(161)一一对应连通。
6.根据权利要求1所述的多排式斜轴轴向柱塞泵,其特征在于,所述缸体(16)上沿着缸体(16)的中心线方向设有两排柱塞孔(161),其中两排柱塞孔(161)在缸体(16)上是分别均布于以缸体(16)的中心线上的一点为圆心具有不同半径长度的两个圆周上,并且两排柱塞孔(161)在两个所述圆周上是交替错位均布。
7.根据权利要求1所述的多排式斜轴轴向柱塞泵,其特征在于,分别设置于具有不同半径长度的两个所述圆周上的柱塞孔(161)的孔径不相等,设置于两个所述圆周中半径长度大的圆周上的柱塞孔(161)的孔径小于设置于二个所述圆周中半径长度小的圆周上的柱塞孔(161)的孔径。
8.根据权利要求1所述的多排式斜轴轴向柱塞泵,其特征在于,所述主轴(10)上对应至少两排柱塞孔(161)设有至少两排球窝,并且主轴(10)上的所述球窝的数量等于缸体(16)上的柱塞孔(161)的数量。
9.根据权利要求1所述的多排式斜轴轴向柱塞泵,其特征在于,所述配流盘(18)上设有配流孔(181),配流孔(181)的某个头部对应缸体(16)的至少两排通油孔(162)设有至少两段圆弧,圆弧的数量等于缸体(16)上通油孔(162)的排数,且各段圆弧段通过他们的切线连接。
10.根据权利要求1所述的多排式斜轴轴向柱塞泵,其特征在于,所述配流盘(18)的两个过渡区设有至少两对减振槽(182),分别对应缸体(16)上的至少两排通油孔(162),即过渡区的每个圆弧均设有减振槽(182),减振槽(182)的对数等于缸体(16)上通油孔(162)的排数。
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