CN205277970U - 一种稳定型液压缸结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及油缸技术领域,公开了一种稳定型液压缸结构,包括缸体、端盖、活塞,活塞的一端设有活塞杆,活塞杆的外端穿过端盖伸出缸体外,活塞把缸体内的空间分隔成无杆腔和有杆腔,活塞杆内设有圆柱腔,圆柱腔的轴线、活塞杆的轴线、活塞的轴线共线,活塞杆的外端封闭,活塞杆的内端开口,活塞的中心设有连接无杆腔与圆柱腔的油孔,油孔内设有单向阀,单向阀内的油液从无杆腔流向圆柱腔。本实用新型中的活塞杆抗弯曲性能好、抗压性能好,整体性能更加稳定,使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及油缸技术领域,尤其涉及一种稳定型液压缸。
背景技术
常见的液压缸通常包括缸体、活塞、活塞杆、端盖,活塞把缸体内的空间分隔成两个腔体,两个腔体分别为无杆腔、有杆腔,顾名思义,有杆腔是指有活塞杆穿过的腔体,无杆腔没有活塞穿过,缸体的侧面分别设有两个油孔,其中一个油孔与无杆腔连通,另一个油孔与有杆腔连通。目前很多液压缸结构中,为了增强活塞杆的抗弯曲性能,通常把活塞杆制成空心杆,空心的活塞杆在一定程度上增加了抗完全性能,然而却减少了抗压性能,无杆腔、有杆腔内的油液对活塞杆外壁的压力很大,空心的活塞杆比实心的活塞杆抗压性能、稳定性都有所降低。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术中的液压杆内活塞杆存在上述问题,提供了一种活塞杆抗弯曲性能好、抗压性能好,整体性能更加稳定的液压缸结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种稳定型液压缸结构,包括缸体、端盖、活塞,活塞的一端设有活塞杆,所述活塞杆的外端穿过端盖伸出缸体外,活塞把缸体内的空间分隔成无杆腔和有杆腔,所述活塞杆内设有圆柱腔,所述的圆柱腔的轴线、活塞杆的轴线、活塞的轴线共线,活塞杆的外端封闭,活塞杆的内端开口,所述活塞的中心设有连接无杆腔与圆柱腔的油孔,所述的油孔内设有单向阀,单向阀内的油液从无杆腔流向圆柱腔。活塞杆内的圆柱腔能增加活塞杆的抗弯曲性能;无杆腔内的油液把活塞顶开时,油液从油孔处经过单向阀进入到圆柱腔内并充满圆柱腔,在实际使用过程中,由于圆柱腔内充满油液,活塞杆被无杆腔内的油液顶出的时候,无杆腔内的油液从单向阀进入到圆柱腔内并把压力传递给圆柱腔内的油液,从而用于平衡活塞杆内壁、外壁的压差;活塞杆缩回的过程中,单向阀能防止圆柱腔内的油液排出,从而进一步增加活塞杆的抗弯曲性能。
作为优选,所述缸体的内底部设有凹腔,所述凹腔的直径小于缸体的内径,所述缸体的侧面设有与凹腔侧面连通的无杆腔进油孔,所述的端盖侧面设有与有杆腔连通的有杆腔进油孔。凹腔处直径小于缸体内径,从而增强无杆腔进油孔周围的强度。
作为优选,所述活塞杆的外端侧面设有排气孔,所述的排气孔内设有柱头螺栓。液压缸第一次使用时,先打开排气孔,无杆腔内的油液顶起活塞时,油液从单向阀进入到圆柱腔内,从而把圆柱腔内的空气排掉,待空气完全排掉后,在排气孔内拧入柱头螺栓封闭排气孔。
作为优选,所述的排气孔为阶梯孔,所述的柱头螺栓与排气孔内的阶梯面处设有预紧弹簧。预紧弹簧能防止柱头螺栓松动。
作为优选,所述活塞的圆周面上设有环形槽,所述的环形槽内设有密封圈。密封圈能增加活塞的密封性能,防止无杆腔、有杆腔之间油液沟通。
本实用新型中的活塞杆抗弯曲性能好、抗压性能好,整体性能更加稳定,使用寿命长。
附图说明
图1为本实用新型的一种结构示意图。
图2为图1中A处放大示意图。
图中:缸体1、端盖2、活塞3、活塞杆4、无杆腔5、有杆腔6、凹腔7、无杆腔进油孔8、有杆腔进油孔9、单向阀10、油孔30、环形槽31、密封圈32、圆柱腔40、排气孔41、柱头螺栓42、预紧弹簧43。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述:
如图1所示的一种稳定型液压缸结构,包括缸体1、端盖2、活塞3,活塞的一端设有活塞杆4,活塞杆的外端穿过端盖伸出缸体外,活塞3把缸体内的空间分隔成无杆腔5和有杆腔6,缸体1的内底部设有凹腔7,凹腔的直径小于缸体的内径,缸体1的侧面设有与凹腔侧面连通的无杆腔进油孔8,端盖2侧面设有与有杆腔连通的有杆腔进油孔9;活塞3的圆周面上设有环形槽31,环形槽内设有密封圈32。
活塞杆4内设有圆柱腔40,圆柱腔的轴线、活塞杆的轴线、活塞的轴线共线,活塞杆4的外端封闭,活塞杆的内端开口,活塞3的中心设有连接无杆腔与圆柱腔的油孔30,油孔内设有单向阀10,单向阀内的油液从无杆腔5流向圆柱腔40,活塞杆4的外端侧面设有排气孔41,如图2所示,排气孔41为阶梯孔,排气孔内设有柱头螺栓42,柱头螺栓与排气孔内的阶梯面处设有预紧弹簧43。
结合附图,本实用新型的原理如下:该种液压缸在第一次使用时,先打开排气孔,无杆腔内的油液顶起活塞时,油液从单向阀进入到圆柱腔内,从而把圆柱腔内的空气排掉,待空气完全排掉后,在排气孔内拧入柱头螺栓封闭排气孔;在使用过程中,由于圆柱腔内充满油液,活塞杆被无杆腔内的油液顶出的时候,无杆腔内的油液从单向阀进入到圆柱腔内并把压力传递给圆柱腔内的油液,从而用于平衡活塞杆内壁、外壁的压差;活塞杆缩回的过程中,单向阀能防止圆柱腔内的油液排出,从而进一步增加活塞杆的抗弯曲性能。本实用新型中的活塞杆抗弯曲性能好、抗压性能好,整体性能更加稳定,使用寿命长。
Claims (5)
1.一种稳定型液压缸结构,包括缸体、端盖、活塞,活塞的一端设有活塞杆,所述活塞杆的外端穿过端盖伸出缸体外,活塞把缸体内的空间分隔成无杆腔和有杆腔,其特征是,所述活塞杆内设有圆柱腔,所述的圆柱腔的轴线、活塞杆的轴线、活塞的轴线共线,活塞杆的外端封闭,活塞杆的内端开口,所述活塞的中心设有连接无杆腔与圆柱腔的油孔,所述的油孔内设有单向阀,单向阀内的油液从无杆腔流向圆柱腔。
2.根据权利要求1所述的一种稳定型液压缸结构,其特征是,所述缸体的内底部设有凹腔,所述凹腔的直径小于缸体的内径,所述缸体的侧面设有与凹腔侧面连通的无杆腔进油孔,所述的端盖侧面设有与有杆腔连通的有杆腔进油孔。
3.根据权利要求1所述的一种稳定型液压缸结构,其特征是,所述活塞杆的外端侧面设有排气孔,所述的排气孔内设有柱头螺栓。
4.根据权利要求3所述的一种稳定型液压缸结构,其特征是,所述的排气孔为阶梯孔,所述的柱头螺栓与排气孔内的阶梯面处设有预紧弹簧。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种稳定型液压缸结构,其特征是,所述活塞的圆周面上设有环形槽,所述的环形槽内设有密封圈。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109555795A (zh) * | 2017-09-25 | 2019-04-02 | 郑州宇通客车股份有限公司 | 离合助力缸及离合操纵机构 |
CN109630497A (zh) * | 2018-11-30 | 2019-04-16 | 湖南协力液压有限公司 | 一种预紧密封液压缸 |
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2015
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CN109555795B (zh) * | 2017-09-25 | 2024-04-26 | 宇通客车股份有限公司 | 离合助力缸及离合操纵机构 |
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