CN106837472A - 单缸立式风冷柴油机气门室双层油气分离通风结构 - Google Patents
单缸立式风冷柴油机气门室双层油气分离通风结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN106837472A CN106837472A CN201710202826.XA CN201710202826A CN106837472A CN 106837472 A CN106837472 A CN 106837472A CN 201710202826 A CN201710202826 A CN 201710202826A CN 106837472 A CN106837472 A CN 106837472A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- gas
- chamber
- oil
- respirator
- gas separation
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000000926 separation method Methods 0.000 title claims abstract description 56
- 238000005273 aeration Methods 0.000 title claims abstract description 13
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims abstract description 21
- 235000014676 Phragmites communis Nutrition 0.000 claims abstract description 18
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 7
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 7
- 238000009826 distribution Methods 0.000 claims description 6
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims 1
- 239000007789 gas Substances 0.000 abstract description 103
- 239000002912 waste gas Substances 0.000 abstract description 8
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 36
- 210000003027 ear inner Anatomy 0.000 description 28
- 239000010721 machine oil Substances 0.000 description 5
- 239000002245 particle Substances 0.000 description 5
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 240000007594 Oryza sativa Species 0.000 description 1
- 235000007164 Oryza sativa Nutrition 0.000 description 1
- 244000273256 Phragmites communis Species 0.000 description 1
- 238000005299 abrasion Methods 0.000 description 1
- 238000005119 centrifugation Methods 0.000 description 1
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 239000003595 mist Substances 0.000 description 1
- 239000008188 pellet Substances 0.000 description 1
- 235000009566 rice Nutrition 0.000 description 1
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 1
- 238000009834 vaporization Methods 0.000 description 1
- 230000008016 vaporization Effects 0.000 description 1
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
- F01M11/00—Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
- F01M11/08—Separating lubricant from air or fuel-air mixture before entry into cylinder
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
本发明涉及一种单缸立式风冷柴油机，具体的说是一种单缸立式风冷柴油机气门室双层油气分离通风结构，属于柴油机结构技术领域。其包括气门室盖、迷宫室盖板、簧片和呼吸器外盖，气门室盖的内腔设有迷宫式油气分离室，迷宫式油气分离室的中心设有出气口，出气口周围均匀分布四个进气口，出气口和四个进气口之间设有两个第一油气通道隔墙和两个第二油气通道隔墙；气门室盖的顶部通过螺栓连接呼吸器外盖，气门室盖和呼吸器外盖连接端内部设有呼吸器安装室和旋风分离室，呼吸器安装室下端与迷宫式油气分离室的出气口连通。本发明结构简单、紧凑、合理，制造方便，通过对油气进行粗细双层分离，可有效提高油气分离效果，减少废气排放。
Description
技术领域
本发明涉及一种单缸立式风冷柴油机，具体的说是一种单缸立式风冷柴油机气门室双层油气分离通风结构，属于柴油机结构技术领域。
背景技术
现有单缸柴油机的通风装置大多采用在曲轴箱盖或气门室盖上设置簧片式或塑料球式呼吸器，曲轴箱内的废气进行简单的油气分离后进入呼吸器，然后由呼吸器出气口接入到进气道内，通过进气吸力增加呼吸器簧片或塑料球的开启度，以进一步降低曲轴箱内的压力。但当柴油机运行一定时间后，随着活塞环及气缸的磨损，曲轴箱内的压力会进一步增大，机油随着温度的升高汽化的比例也会越来越高，这样高浓度的油气在经过简单的迷宫式油气分离结构时，只是少量较大油滴被分离掉，大部分被汽化的小油滴仍会通过呼吸器出气口被吸入到气缸盖的进气道内，进入气缸被燃烧掉，这就容易造成废气排放中PM颗粒的比例会大幅增加。
我国非道路移动用柴油机第三阶段排放标准中PM限值比第二阶段的限值下降了40%，为了满足新的排放标准，必须进一步改进现有的呼吸器油气分离结构，减少机油上窜，避免被汽化的油雾通过进气道进入气缸燃烧，造成PM颗粒增加的现象。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种单缸立式风冷柴油机气门室双层油气分离通风结构，加强了油气中细小油滴的分离，减少通过进气道进入气缸燃烧的油气中的机油含量，进而减少废气排放中PM颗粒的数值。
按照本发明提供的技术方案，单缸立式风冷柴油机气门室双层油气分离通风结构包括气门室盖、迷宫室盖板、簧片和呼吸器外盖，其特征是：气门室盖的内腔设有迷宫式油气分离室，迷宫式油气分离室的下端面通过螺栓连接迷宫室盖板，迷宫室盖板上设有四个第一泄油孔，四个第一泄油孔将迷宫式油气分离室与气门室盖的内腔连通；所述迷宫式油气分离室的中心设有出气口，出气口周围均匀分布四个进气口，出气口和四个进气口之间设有两个第一油气通道隔墙和两个第二油气通道隔墙，两个第一油气通道隔墙和两个第二油气通道隔墙为相互独立的曲折通道；气门室盖的顶部通过螺栓连接呼吸器外盖，气门室盖和呼吸器外盖连接端内部设有呼吸器安装室和旋风分离室，呼吸器安装室下端与迷宫式油气分离室的出气口连通；呼吸器安装室内设有簧片，簧片通过螺栓连接在呼吸器安装室底部，并遮盖在迷宫式油气分离室的出气口上端；呼吸器安装室和旋风分离室之间设有切向进风道，切向进风道的进风端设有导流隔板。
进一步的，出气口为圆形。
进一步的，进气口为矩形。
进一步的，簧片上端连接压板，压板用于限制簧片的张开角度。
进一步的，两个第一油气通道隔墙以出气口为中心上下对称分布，两个第二油气通道隔墙以出气口为中心左右对称分布。
进一步的，旋风分离室包括圆柱形的上腔体和圆锥形的下腔体，下腔体底部设有第二泄油孔，下腔体内设有钢球，钢球能够密封住第二泄油孔。
进一步的，呼吸器外盖顶部设有外盖出气口，外盖出气口通过气缸盖上进气口与气缸盖进气道相连通。
本发明与已有技术相比具有以下优点：
本发明结构简单、紧凑、合理，制造方便，通过对油气进行粗细双层分离，可有效提高油气分离效果，减少废气排放；呼吸器的圆形进风口前面设有迷宫式油气分离室，迷宫式油气分离室内设有对称分布的四个相互分隔曲折的油气通道，能够有效提高油气粗分离效果；呼吸器后面设有旋风油气分离室，将从呼吸器室内喷出的油气进一步旋风式油气分离后再通入进气道内，能大大减少通过进气道进入气缸燃烧的油气中的机油含量，进而减少废气排放中PM颗粒的数值。
附图说明
图1为本发明主视图。
图2为图1中A-A剖视图。
图3为图1中B-B剖视图。
图4为迷宫式油气分离室结构图。
图5为呼吸器安装室结构图。
图6为迷宫式油气分离室盖板结构图。
附图标记说明：1-气门室盖、2-迷宫室盖板、3-簧片、4-压板、5-呼吸器外盖、6-钢球、7-迷宫式油气分离室、8-呼吸器安装室、9-旋风分离室、10-出气口、11-进气口、12-第一油气通道隔墙、13-第二油气通道隔墙、14-第一泄油孔、15-切向进风道、16-导流隔板、17-第二泄油孔、18-上腔体、19-下腔体、20-外盖出气口、21-气缸盖上进气口、22-气缸盖进气道。
具体实施方式
下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述：
如图1~6所示，本发明主要包括气门室盖1、迷宫室盖板2、簧片3、压板4和呼吸器外盖5。
气门室盖1的内腔设有迷宫式油气分离室7，迷宫式油气分离室7的下端面通过螺栓连接迷宫室盖板2，迷宫室盖板2上设有四个第一泄油孔14，四个第一泄油孔14将迷宫式油气分离室7与气门室盖1的内腔连通，以将油气撞击后聚集的油滴从迷宫室内泄漏出去。
所述迷宫式油气分离室7的中心设有圆形的出气口10，出气口10周围均匀分布四个矩形的的进气口11，出气口10和四个进气口11之间设有两个第一油气通道隔墙12和两个第二油气通道隔墙13，两个第一油气通道隔墙12以出气口10为中心上下对称分布，两个第二油气通道隔墙13以出气口10为中心左右对称分布。所述两个第一油气通道隔墙12和两个第二油气通道隔墙13为相互独立的曲折通道。气门室盖1内腔的油气分别通过四个矩形进气口11沿四个独立的曲折通道通过出气口10进入到气门室顶部的呼吸器安装室8内。
气门室盖1的顶部通过螺栓连接呼吸器外盖5，气门室盖1和呼吸器外盖5连接端内部设有呼吸器安装室8和旋风分离室9，呼吸器安装室8下端与迷宫式油气分离室7的出气口10连通。呼吸器安装室8内设有簧片3，簧片3通过螺栓连接在呼吸器安装室8底部，并遮盖在迷宫式油气分离室7的出气口10上端。所述簧片3上端连接压板4，压板4用于限制簧片3的张开角度。
呼吸器安装室8和旋风分离室9之间设有切向进风道15，切向进风道15的进风端设有导流隔板16。
旋风分离室9包括圆柱形的上腔体18和圆锥形的下腔体19，下腔体19底部设有第二泄油孔17，下腔体19内设有钢球6，钢球6能够密封住第二泄油孔17，并能在柴油机工作时通过晃动，及时将油气离心分离后聚集的油滴下泄至气门室内。
呼吸器外盖5顶部设有外盖出气口20，外盖出气口20通过气缸盖上进气口21与气缸盖进气道22相连通。
本发明的呼吸器的圆形进风口前面设有迷宫式油气分离室，迷宫式油气分离室内设有对称分布的四个相互分隔曲折的油气通道，能够有效提高油气粗分离效果；呼吸器后面设有旋风油气分离室，将从呼吸器室内喷出的油气进一步旋风式油气分离后再通入进气道内，能大大减少通过进气道进入气缸燃烧的油气中的机油含量，进而减少废气排放中PM颗粒的数值。
本发明结构合理，制造方便，通过对油气进行粗细双层分离，可有效提高油气分离效果，减少废气排放。
Claims (7)
1.一种单缸立式风冷柴油机气门室双层油气分离通风结构，包括气门室盖（1）、迷宫室盖板（2）、簧片（3）和呼吸器外盖（5），其特征是：气门室盖（1）的内腔设有迷宫式油气分离室（7），迷宫式油气分离室（7）的下端面通过螺栓连接迷宫室盖板（2），迷宫室盖板（2）上设有四个第一泄油孔（14），四个第一泄油孔（14）将迷宫式油气分离室（7）与气门室盖（1）的内腔连通；所述迷宫式油气分离室（7）的中心设有出气口（10），出气口（10）周围均匀分布四个进气口（11），出气口（10）和四个进气口（11）之间设有两个第一油气通道隔墙（12）和两个第二油气通道隔墙（13），两个第一油气通道隔墙（12）和两个第二油气通道隔墙（13）为相互独立的曲折通道；气门室盖（1）的顶部通过螺栓连接呼吸器外盖（5），气门室盖（1）和呼吸器外盖（5）连接端内部设有呼吸器安装室（8）和旋风分离室（9），呼吸器安装室（8）下端与迷宫式油气分离室（7）的出气口（10）连通；呼吸器安装室（8）内设有簧片（3），簧片（3）通过螺栓连接在呼吸器安装室（8）底部，并遮盖在迷宫式油气分离室（7）的出气口（10）上端；呼吸器安装室（8）和旋风分离室（9）之间设有切向进风道（15），切向进风道（15）的进风端设有导流隔板（16）。
2.如权利要求1所述的单缸立式风冷柴油机气门室双层油气分离通风结构，其特征是：所述出气口（10）为圆形。
3.如权利要求1所述的单缸立式风冷柴油机气门室双层油气分离通风结构，其特征是：所述进气口（11）为矩形。
4.如权利要求1所述的单缸立式风冷柴油机气门室双层油气分离通风结构，其特征是：所述簧片（3）上端连接压板（4），压板（4）用于限制簧片（3）的张开角度。
5.如权利要求1所述的单缸立式风冷柴油机气门室双层油气分离通风结构，其特征是：所述两个第一油气通道隔墙（12）以出气口（10）为中心上下对称分布，两个第二油气通道隔墙（13）以出气口（10）为中心左右对称分布。
6.如权利要求1所述的单缸立式风冷柴油机气门室双层油气分离通风结构，其特征是：所述旋风分离室（9）包括圆柱形的上腔体（18）和圆锥形的下腔体（19），下腔体（19）底部设有第二泄油孔（17），下腔体（19）内设有钢球（6），钢球（6）能够密封住第二泄油孔（17）。
7.如权利要求1所述的单缸立式风冷柴油机气门室双层油气分离通风结构，其特征是：所述呼吸器外盖（5）顶部设有外盖出气口（20），外盖出气口（20）通过气缸盖上进气口（21）与气缸盖进气道（22）相连通。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201710202826.XA CN106837472A (zh) | 2017-03-30 | 2017-03-30 | 单缸立式风冷柴油机气门室双层油气分离通风结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201710202826.XA CN106837472A (zh) | 2017-03-30 | 2017-03-30 | 单缸立式风冷柴油机气门室双层油气分离通风结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN106837472A true CN106837472A (zh) | 2017-06-13 |
Family
ID=59141536
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201710202826.XA Pending CN106837472A (zh) | 2017-03-30 | 2017-03-30 | 单缸立式风冷柴油机气门室双层油气分离通风结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN106837472A (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109372610A (zh) * | 2018-12-25 | 2019-02-22 | 苏州帕瓦麦斯动力有限公司 | 逆变小型双缸发电机组的发动机废气高效回收系统 |
| CN110397488A (zh) * | 2019-07-24 | 2019-11-01 | 浙江派尼尔科技股份有限公司 | 一种柴油机呼吸器结构 |
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN201546782U (zh) * | 2009-10-14 | 2010-08-11 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种发动机油气分离器 |
| CN201581956U (zh) * | 2009-11-30 | 2010-09-15 | 重庆润通动力有限公司 | 通用汽油机曲轴箱箱体的油气分离装置 |
| EP2275651A1 (en) * | 2009-07-14 | 2011-01-19 | Sumec Hardware & Tools Co., Ltd. | Three-dimensional oil mist separator |
| CN202100297U (zh) * | 2011-05-31 | 2012-01-04 | 长城汽车股份有限公司 | 汽车发动机曲轴箱通风系统油气分离机构 |
| CN102410061A (zh) * | 2010-09-20 | 2012-04-11 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 一种发动机呼吸器装置 |
| CN102536382A (zh) * | 2010-12-24 | 2012-07-04 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 一种设于发动机挺杆盖板处的油气预分离结构 |
| CN206636614U (zh) * | 2017-03-30 | 2017-11-14 | 无锡华源凯马发动机有限公司 | 单缸立式风冷柴油机气门室双层油气分离通风结构 |
-
2017
- 2017-03-30 CN CN201710202826.XA patent/CN106837472A/zh active Pending
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2275651A1 (en) * | 2009-07-14 | 2011-01-19 | Sumec Hardware & Tools Co., Ltd. | Three-dimensional oil mist separator |
| CN201546782U (zh) * | 2009-10-14 | 2010-08-11 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种发动机油气分离器 |
| CN201581956U (zh) * | 2009-11-30 | 2010-09-15 | 重庆润通动力有限公司 | 通用汽油机曲轴箱箱体的油气分离装置 |
| CN102410061A (zh) * | 2010-09-20 | 2012-04-11 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 一种发动机呼吸器装置 |
| CN102536382A (zh) * | 2010-12-24 | 2012-07-04 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 一种设于发动机挺杆盖板处的油气预分离结构 |
| CN202100297U (zh) * | 2011-05-31 | 2012-01-04 | 长城汽车股份有限公司 | 汽车发动机曲轴箱通风系统油气分离机构 |
| CN206636614U (zh) * | 2017-03-30 | 2017-11-14 | 无锡华源凯马发动机有限公司 | 单缸立式风冷柴油机气门室双层油气分离通风结构 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109372610A (zh) * | 2018-12-25 | 2019-02-22 | 苏州帕瓦麦斯动力有限公司 | 逆变小型双缸发电机组的发动机废气高效回收系统 |
| CN110397488A (zh) * | 2019-07-24 | 2019-11-01 | 浙江派尼尔科技股份有限公司 | 一种柴油机呼吸器结构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN207830005U (zh) | 一种集成式缸盖罩、发动机及汽车 | |
| CN206636614U (zh) | 单缸立式风冷柴油机气门室双层油气分离通风结构 | |
| CN206319965U (zh) | 气缸盖罩总成及汽车发动机 | |
| CN106837472A (zh) | 单缸立式风冷柴油机气门室双层油气分离通风结构 | |
| JP3845750B2 (ja) | ブローバイガスのオイル分離装置 | |
| CN102865122A (zh) | 用于从发动机窜漏气体提取油的空气-油分离器 | |
| CN103868293A (zh) | 立式油分离器 | |
| CN103244237B (zh) | 油气分离器、发动机和汽车 | |
| JP2001336413A (ja) | ベンチレータ及びこれを含む閉鎖型クランクケース換気システム | |
| CN106328113A (zh) | 一种开放式消声器及消声方法 | |
| CN206126841U (zh) | 一种制氧机集成分子筛塔 | |
| CN107725145A (zh) | 一种曲轴箱通风系统 | |
| CN110630351B (zh) | 一种双层迷宫矩阵式高效油气分离器 | |
| CN209228435U (zh) | 一种汽车缸盖罩盖的油气分离结构 | |
| CN201603627U (zh) | 一种具有螺旋式迷宫结构的旋风式油气分离器 | |
| CN106382142B (zh) | 一种发动机局部机油防乳化系统及其使用方法 | |
| JP2000038915A (ja) | 内燃機関のブリーザ室構造 | |
| CN105221213B (zh) | 一种汽油直喷增压发动机油气分离机构 | |
| CN103821590A (zh) | 曲轴箱油气分离机构 | |
| CN211174276U (zh) | 一种旋风油气分离器及汽车 | |
| CN207406396U (zh) | 一种迷宫式油气分离装置 | |
| CN207598509U (zh) | 一种节省安装空间的油气分离器 | |
| CN101662009B (zh) | 一种电池安全阀 | |
| CN208982196U (zh) | 一种静音空滤器 | |
| CN108194166B (zh) | 一种超高效油气分离器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20170613 |