CN106809016A - 一种智能电动车的控制系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及出行设备,尤其涉及一种智能电动车的控制系统,包括无线装置、信号装置、控制装置和输出装置,所述的控制装置包括智能芯片、控制电路模块、电源模块和功能把手,控制装置通过控制电路模块控制输出装置,所述的输出装置包括动力模块、制动模块、电源指示灯、前照灯和喇叭,输出装置通过控制电路模块与智能芯片连接,所述的信号装置包括定位模块、速度检测模块和里程检测模块,信号装置通过控制电路模块与控制装置连接,所述的无线装置通过控制电路模块传递信息于智能芯片。
Description
技术领域
本发明涉及出行设备技术领域,尤其涉及一种智能电动车的控制系统。
背景技术
随着社会经济的不断发展,人们的生活水平不断的提高,马路上的车辆越来越多,汽车排出的尾气也越来越多,这样造成空气环境的污染和全球“温室效应”破坏大气层,为了保护环境出行工具需要得到改变,而新能源开发至关重要,电力作为新能源的一种极具发展前景,同时车辆的增多也会导致交通的堵塞,造成出行的不便。
发明内容
本发明的目的在于针对已有的技术现状,提供一种智能电动车的控制系统,以实现节能环保和出行方便的功能。
为达到上述目的,本发明采用如下技术方案:
本发明为一种智能电动车的控制系统,包括无线装置、信号装置、控制装置和输出装置,所述的控制装置包括智能芯片、控制电路模块、电源模块和功能把手,控制装置通过控制电路模块控制输出装置,所述的输出装置包括动力模块、制动模块、电源指示灯、前照灯和喇叭,输出装置通过控制电路模块与智能芯片连接,所述的信号装置包括定位模块、速度检测模块和里程检测模块,信号装置通过控制电路模块与控制装置连接,所述的无线装置通过控制电路模块传递信息于智能芯片。
进一步的,所述的电源模块包括驱动电路模块、开关键、电量检测模块和电池,电源模块通过驱动电路模块与智能芯片连接,电量检测模块与驱动电路模块连接,开关键通过驱动电路模块连接智能芯片,智能芯片通过控制电路模块与功能把手连接,功能把手作为控制轮毂电机转动和盘式制动器制动的信号输入,
进一步的,所述的电池材料是锂电池,电池通过电量检测模块与驱动电路模块连接,电量检测模块用于检测电池电量并通过智能芯片控制电源指示灯显示。
进一步的所述的动力模块包括轮毂电机和车轮,轮毂电机与车轮可拆卸式连接,轮毂电机驱动车轮转动。
进一步的,所述的制动模块包括继电器、液压阀和盘式制动器,液压阀内置于盘式制动器中,智能芯片控制继电器通断,继电器通断控制液压阀油压压力,油压驱动盘式制动器夹紧和松开。
进一步的,所述的定位模块包括GPS定位和定位模块电路,GPS定位通过定位模块电路与控制电路模块连接,定位模块用于丢失寻回。
进一步的,所述的速度检测模块包括速度传感器和速度检测模块电路,速度传感器通过速度检测模块电路与控制电路模块连接,用于检测智能电动车时速。
进一步的,所述的里程检测模块包括霍尔传感器和里程检测模块电路,霍尔传感器通过里程检测模块电路与控制电路模块连接,里程检测模块用于传递信号于智能芯片并由智能芯片记录。
进一步的,所述的无线装置包括无线模块和无线模块电路,无线模块通过无线模块电路与控制电路模块连接,无线模块与网络终端通信连接,无线模块作为智能芯片与网络终端信息交换的桥梁,无线模块是蓝牙连接或wifi连接模块。
本发明的有益效果是:一种智能电动车的控制系统,采用定位模块、速度检测模块和里程检测模块作为系统的信号感应检测,定位模块用于智能电动车丢失时将位置传递于智能芯片处理,通过无线模块反馈给手机APP终端,用户根据信息寻回,速度检测模块用于检测智能电动车实时车速,里程检测模块用于检测智能电动车行驶路程并通过智能芯片累计后上传于手机APP终端记录,一种智能电动车的控制系统以智能芯片作为控制装置的核心,用户可通过手机APP网络终端对智能电动车作出上锁、解锁、报警和启动等操作,无线模块作为智能芯片与网络终端信息交换的桥梁,智能芯片接收信号装置信号并处理后,通过无线模块传递于网络终端,同样的用户在手机APP上操作的信号通过无线模块传递于智能芯片,智能芯片对输出装置作出相应的控制。一种智能电动车的控制系统让用户随时随地队智能电动车进行控制和监测,具有方便实用的特点。
附图说明
附图1为本发明系统框图。
具体实施方式
为了使审查委员能对本发明之目的、特征及功能有更进一步了解,兹举较佳实施例并配合图式详细说明如下:
请参阅图1所示,系为本发明之较佳实施例系统框图,一种智能电动车的控制系统,包括无线装置1、信号装置2、控制装置3和输出装置4,所述的控制装置3包括智能芯片31、控制电路模块32、电源模块33和功能把手34,控制装置3通过控制电路模块32控制输出装置4,所述的输出装置4包括动力模块41、制动模块42、电源指示灯43、前照灯44和喇叭45,输出装置4通过控制电路模块32与智能芯片31连接,所述的信号装置2包括定位模块21、速度检测模块22和里程检测模块23,信号装置2通过控制电路模块32与控制装置3连接,所述的无线装置1通过控制电路模块32传递信息于智能芯片31,所述的电源模块33包括驱动电路模块331、开关键332、电量检测模块333和电池334,电源模块33通过驱动电路模块331与智能芯片31连接,电量检测模块333与驱动电路模块331连接,开关键332通过驱动电路模块331连接智能芯片31,智能芯片31通过控制电路模块32与功能把手34连接,所述的电池334材料是锂电池,电池334通过电量检测模块333与驱动电路模块331连接,所述的动力模块41包括轮毂电机411和车轮412,轮毂电机411与车轮412可拆卸式连接,所述的制动模块42包括继电器421、液压阀422和盘式制动器423,液压阀422内置于盘式制动器423中,继电器421通过液压阀422控制盘式制动器423,所述的定位模块21包括GPS定位211和定位模块电路212,GPS定位211通过定位模块电路212与控制电路模块32连接,所述的速度检测模块22包括速度传感器221和速度检测模块电路222,速度传感器221通过速度检测模块电路222与控制电路模块32连接,所述的里程检测模块23包括霍尔传感器231和里程检测模块电路232,霍尔传感器231通过里程检测模块电路232与控制电路模块32连接,所述的无线装置1包括无线模块11和无线模块电路12,无线模块11通过无线模块电路12与控制电路模块32连接,无线模块11与网络终端5通信连接,无线模块11是蓝牙连接或wifi连接模块。
如图1所示,使用发明时,用户可通过按动开关键332或者在手机APP上操作两种方式启动智能电动车电源,同时用户在手机APP上只需单击“开锁”和“上锁”即可完成智能电动车的解锁和上锁,在智能电动车解锁和启动电源时,智能电动车会以喇叭45会发出声响和前照灯44闪亮的方式提醒用户,而前照灯44的打开和关闭用户可在手机APP上操作设置,智能电动车电源启动后用户通过向上扭动功能把手34的方式使智能电动车的轮毂电机411驱动车轮412转动,通过向下扭动功能把手34的方式控制盘式制动器423制动车轮412,而用户使用完毕后可通过启动电源时的操作关闭智能电动车,另外用户可在手机APP上随时查看智能电动车的时速、里程数和位置,而智能电动车的电量会在电源指示灯43上显示。
当然,以上图示仅为本发明较佳实施方式,并非以此限定本发明的使用范围,故凡是在本发明原理上做等效改变均应包含在本发明的保护范围内。
Claims (9)
1.一种智能电动车的控制系统,包括无线装置(1)、信号装置(2)、控制装置(3)和输出装置(4),其特征在于:所述的控制装置(3)包括智能芯片(31)、控制电路模块(32)、电源模块(33)和功能把手(34),控制装置(3)通过控制电路模块(32)控制输出装置(4),所述的输出装置(4)包括动力模块(41)、制动模块(42)、电源指示灯(43)、前照灯(44)和喇叭(45),输出装置(4)通过控制电路模块(32)与智能芯片(31)连接,所述的信号装置(2)包括定位模块(21)、速度检测模块(22)和里程检测模块(23),信号装置(2)通过控制电路模块(32)与控制装置(3)连接,所述的无线装置(1)通过控制电路模块(32)传递信息于智能芯片(31)。
2.根据权利要求1所述的一种智能电动车的控制系统,其特征在于:所述的电源模块(33)包括驱动电路模块(331)、开关键(332)、电量检测模块(333)和电池(334),电源模块(33)通过驱动电路模块(331)与智能芯片(31)连接,电量检测模块(333)与驱动电路模块(331)连接,开关键(332)通过驱动电路模块(331)连接智能芯片(31),智能芯片(31)通过控制电路模块(32)与功能把手(34)连接。
3.根据权利要求2所述的一种智能电动车的控制系统,其特征在于:所述的电池(334)材料是锂电池,电池(334)通过电量检测模块(333)与驱动电路模块(331)连接。
4.根据权利要求1或3所述的一种智能电动车的控制系统,其特征在于:所述的动力模块(41)包括轮毂电机(411)和车轮(412),轮毂电机(411)与车轮(412)可拆卸式连接。
5.根据权利要求1或4所述的一种智能电动车的控制系统,其特征在于:所述的制动模块(42)包括继电器(421)、液压阀(422)和盘式制动器(423),液压阀(422)内置于盘式制动器(423)中,继电器(421)通过液压阀(422)控制盘式制动器(423)。
6.根据权利要求1或5所述的一种智能电动车的控制系统,其特征在于:所述的定位模块(21)包括GPS定位(211)和定位模块电路(212),GPS定位(211)通过定位模块电路(212)与控制电路模块(32)连接。
7.根据权利要求1或6所述的一种智能电动车的控制系统,其特征在于:所述的速度检测模块(22)包括速度传感器(221)和速度检测模块电路(222),速度传感器(221)通过速度检测模块电路(222)与控制电路模块(32)连接。
8.根据权利要求1或7所述的一种智能电动车的控制系统,其特征在于:所述的里程检测模块(23)包括霍尔传感器(231)和里程检测模块电路(232),霍尔传感器(231)通过里程检测模块电路(232)与控制电路模块(32)连接。
9.根据权利要求1或8所述的一种智能电动车的控制系统,其特征在于:所述的无线装置(1)包括无线模块(11)和无线模块电路(12),无线模块(11)通过无线模块电路(12)与控制电路模块(32)连接,无线模块(11)与网络终端(5)通信连接,无线模块(11)是蓝牙连接或wifi连接模块。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110039997A (zh) * | 2019-03-27 | 2019-07-23 | 阿尔特汽车技术股份有限公司 | 一种混合动力汽车电机助力模式的监控系统及方法 |
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2016
- 2016-11-03 CN CN201610958189.4A patent/CN106809016A/zh not_active Withdrawn
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