CN106761151A - 车窗控制方法及装置、汽车 - Google Patents

车窗控制方法及装置、汽车 Download PDF

Info

Publication number
CN106761151A
CN106761151A CN201611216403.5A CN201611216403A CN106761151A CN 106761151 A CN106761151 A CN 106761151A CN 201611216403 A CN201611216403 A CN 201611216403A CN 106761151 A CN106761151 A CN 106761151A
Authority
CN
China
Prior art keywords
automobile
vehicle window
window control
whole vehicle
controller
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201611216403.5A
Other languages
English (en)
Inventor
余奇平
孙永超
马忠民
贾海庆
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Beijing Automotive Research Institute Co Ltd
Original Assignee
Beijing Automotive Research Institute Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Beijing Automotive Research Institute Co Ltd filed Critical Beijing Automotive Research Institute Co Ltd
Priority to CN201611216403.5A priority Critical patent/CN106761151A/zh
Publication of CN106761151A publication Critical patent/CN106761151A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/70—Power-operated mechanisms for wings with automatic actuation

Landscapes

  • Window Of Vehicle (AREA)

Abstract

本发明提供了一种车窗控制方法及装置、汽车，属于汽车技术领域。其中，车窗控制方法，包括：控制汽车的全部车窗升起；在检测到汽车的全部车窗闭合且接收到用户发送的锁车指令后，控制汽车的全部车窗下降预设距离。通过本发明的技术方案，能够实现在汽车锁车后继续散发车内气味。

Description

车窗控制方法及装置、汽车
技术领域
本发明涉及汽车技术领域，特别是指一种车窗控制方法及装置、汽车。
背景技术
新的汽车买来总是有一股怪怪的味道，有些是车上皮制产生的胶味道，有的是车内装饰物品产生的化学味道如有害气体甲醛，有的是因为车内空间太小，气味容易聚集，尤其是到了夏季，开了空调，如果气味又难闻的话很难忍受，最简单的方法之一是多通风换气，但现有技术中，汽车一旦锁车后，则车窗就会紧紧关闭，使得车内气味无法散发。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种车窗控制方法及装置、汽车，能够实现在汽车锁车后继续散发车内气味。
为解决上述技术问题，本发明的实施例提供技术方案如下：
一方面，提供一种车窗控制方法，包括：
控制汽车的全部车窗升起；
在检测到汽车的全部车窗闭合且接收到用户发送的锁车指令后，控制汽车的全部车窗下降预设距离。
进一步地，所述控制汽车的全部车窗升起之前，所述方法还包括：
接收用户发送的通风指令或关窗指令。
进一步地，在检测到用户按下预设按钮后，判断接收到用户发送的通风指令。
进一步地，所述预设距离为10-30mm。
进一步地，所述预设距离为20mm。
本发明实施例还提供了一种车窗控制装置，包括：
控制器，用于控制汽车的全部车窗升起；
传感器，用于在检测到汽车的全部车窗闭合且接收到用户发送的锁车指令后，发送触发指令至所述控制器；
所述控制器还用于在接收到所述触发指令后控制汽车的全部车窗下降预设距离。
进一步地，车窗控制装置还包括：
预设按钮；
所述传感器用于在检测到用户按下预设按钮后，发送通风指令给所述控制器；
所述控制器具体用于在接收到所述通风指令后，控制汽车的全部车窗升起。
进一步地，所述控制器还用于在接收到用户发送的关窗指令后，控制汽车的全部车窗升起。
本发明实施例还提供了一种汽车，包括如上所述的车窗控制装置。
进一步地，所述车窗控制装置包括的预设按钮安装在驾驶员侧车门扶手上。
本发明的实施例具有以下有益效果：
上述方案中，在汽车的全部车窗闭合且汽车锁车后，将汽车的全部车窗下降预设距离，这样在汽车锁车后，汽车每个车窗都自动露出一条缝，从而在汽车处于锁车状态时也能保证车内空气流动，继续散发车内气味。
附图说明
图1为本发明实施例车窗控制方法的流程示意图；
图2和图3为本发明实施例车窗控制装置的结构框图。
具体实施方式
为使本发明的实施例要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
本发明的实施例针对现有技术中汽车一旦锁车后，则车窗就会紧紧关闭，使得车内气味无法散发的问题，提供一种车窗控制方法及装置、汽车，能够实现在汽车锁车后继续散发车内气味。
实施例一
本实施例提供一种车窗控制方法，如图1所示，本实施例包括：
步骤101：控制汽车的全部车窗升起；
步骤102：在检测到汽车的全部车窗闭合且接收到用户发送的锁车指令后，控制汽车的全部车窗下降预设距离。
本实施例中，在汽车的全部车窗闭合且汽车锁车后，将汽车的全部车窗下降预设距离，这样在汽车锁车后，汽车每个车窗都自动露出一条缝，从而在汽车处于锁车状态时也能保证车内空气流动，继续散发车内气味。
进一步地，所述控制汽车的全部车窗升起之前，所述方法还包括：
接收用户发送的通风指令或关窗指令。
进一步地，在检测到用户按下预设按钮后，判断接收到用户发送的通风指令。
进一步地，所述预设距离为10-30mm。如果汽车的车窗下降过多，会影响汽车内财物的安全，如果汽车的车窗下降过少，又不能够使车内的空气有效流通，因此，预设距离设计为10-30mm为佳，优选地，所述预设距离为20mm。
实施例二
本实施例还提供了一种车窗控制装置，如图2所示，本实施例包括：
控制器21，用于控制汽车的全部车窗升起；
传感器22，用于在检测到汽车的全部车窗闭合且接收到用户发送的锁车指令后，发送触发指令至所述控制器；
所述控制器21还用于在接收到所述触发指令后控制汽车的全部车窗下降预设距离。
本实施例中，在汽车的全部车窗闭合且汽车锁车后，将汽车的全部车窗下降预设距离，这样在汽车锁车后，汽车每个车窗都自动露出一条缝，从而在汽车处于锁车状态时也能保证车内空气流动，继续散发车内气味。
进一步地，车窗控制装置还包括：
预设按钮；
所述传感器用于在检测到用户按下预设按钮后，发送通风指令给所述控制器；
所述控制器具体用于在接收到所述通风指令后，控制汽车的全部车窗升起。
进一步地，所述控制器还用于在接收到用户发送的关窗指令后，控制汽车的全部车窗升起。
实施例三
本实施例还提供了一种汽车，包括如上所述的车窗控制装置。进一步地，所述车窗控制装置包括的预设按钮安装在驾驶员侧车门扶手上，这样能够方便驾驶员启动按钮。
如图3所示，本实施例的汽车中，控制器21与汽车的玻璃升降器23连接。在驾驶员停车锁车前，只要按一下预设按钮，控制器21即可控制玻璃升降器23进而使4个车窗玻璃同时自动升起全部闭合，等全部闭合后4个车窗玻璃自动下降20mm，这样每个车窗自动露出一条缝，从而保证车在锁车状态下保证车内空气流动。
其中，传感器用于检测是否接收到锁车指令和玻璃升降器上升至顶端的信息，在传感器检测接收到锁车指令和玻璃升降器上升至顶端的信息时，控制器控制玻璃升降器来使汽车车窗下降，传感器、控制器的工作电源由低压蓄电池提供。若传感器未接收到锁车指令和玻璃升降器上升至顶端的信息，即使驾驶员按下预设按钮，控制器也不会控制玻璃升降器来使汽车车窗下降。
本实施例的车窗控制装置的使用流程为：
1、当驾驶员准备锁车前，启动预设按钮；
2、控制器控制汽车4个车窗玻璃同时升起达到闭合状态；
3、汽车4个车窗玻璃达到闭合状态后，自动下降20mm，露出一条缝，保证车内空气流动，从而起到新车散味的目的。
通过本发明的技术方案，当驾驶员停车锁车前，只要按一下预设按钮，4个车窗玻璃同时自动升起全部闭合，等全部闭合后4个车窗玻璃自动下降20mm，这样每个车窗自动露出一条缝，从而保证车在锁车状态下保证车内空气流动。本发明的技术方案操作方便，不用每个车窗都手动调节玻璃缝，露出的缝不大，能够防止车内物品被偷盗。
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种车窗控制方法，其特征在于，包括：
控制汽车的全部车窗升起；
在检测到汽车的全部车窗闭合且接收到用户发送的锁车指令后，控制汽车的全部车窗下降预设距离。
2.根据权利要求1所述的车窗控制方法，其特征在于，所述控制汽车的全部车窗升起之前，所述方法还包括：
接收用户发送的通风指令或关窗指令。
3.根据权利要求2所述的车窗控制方法，其特征在于，在检测到用户按下预设按钮后，判断接收到用户发送的通风指令。
4.根据权利要求1所述的车窗控制方法，其特征在于，所述预设距离为10-30mm。
5.根据权利要求4所述的车窗控制方法，其特征在于，所述预设距离为20mm。
6.一种车窗控制装置，其特征在于，包括：
控制器，用于控制汽车的全部车窗升起；
传感器，用于在检测到汽车的全部车窗闭合且接收到用户发送的锁车指令后，发送触发指令至所述控制器；
所述控制器还用于在接收到所述触发指令后控制汽车的全部车窗下降预设距离。
7.根据权利要求6所述的车窗控制装置，其特征在于，还包括：
预设按钮；
所述传感器用于在检测到用户按下预设按钮后，发送通风指令给所述控制器；
所述控制器具体用于在接收到所述通风指令后，控制汽车的全部车窗升起。
8.根据权利要求6所述的车窗控制装置，其特征在于，所述控制器还用于在接收到用户发送的关窗指令后，控制汽车的全部车窗升起。
9.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求6-8中任一项所述的车窗控制装置。
10.根据权利要求9所述的汽车，其特征在于，所述车窗控制装置包括的预设按钮安装在驾驶员侧车门扶手上。
CN201611216403.5A 2016-12-26 2016-12-26 车窗控制方法及装置、汽车 Pending CN106761151A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201611216403.5A CN106761151A (zh) 2016-12-26 2016-12-26 车窗控制方法及装置、汽车

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201611216403.5A CN106761151A (zh) 2016-12-26 2016-12-26 车窗控制方法及装置、汽车

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN106761151A true CN106761151A (zh) 2017-05-31

Family

ID=58925799

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201611216403.5A Pending CN106761151A (zh) 2016-12-26 2016-12-26 车窗控制方法及装置、汽车

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN106761151A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108625709A (zh) * 2018-04-18 2018-10-09 佛山市洁宇信息科技有限公司 一种识别小孩的车窗控制系统及控制方法

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201021096Y (zh) * 2007-04-17 2008-02-13 欧阳学 汽车自动换气装置
CN101280657A (zh) * 2008-05-22 2008-10-08 奇瑞汽车股份有限公司 一种无框车窗的车窗控制系统
CN202970243U (zh) * 2012-09-03 2013-06-05 同济汽车设计研究院有限公司 汽车温室效应自动调节系统
CN103541623A (zh) * 2013-09-25 2014-01-29 浙江吉利控股集团有限公司 一种车内温度自动调节方法及系统
EP2923021A1 (de) * 2012-11-21 2015-09-30 Audi AG Verfahren zum betätigen einer antriebseinrichtung einer fensterpositioniervorrichtung zum positionieren einer fensterscheibe eines fahrzeugs, und dafür geeignete steuervorrichtung
CN204774501U (zh) * 2015-07-09 2015-11-18 南京信息工程大学 基于珀尔帖效应的汽车空调辅助系统
CN205044478U (zh) * 2015-10-10 2016-02-24 江苏三川智能科技有限公司 基于太阳能动力的车载空气交换温度控制器

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN201021096Y (zh) * 2007-04-17 2008-02-13 欧阳学 汽车自动换气装置
CN101280657A (zh) * 2008-05-22 2008-10-08 奇瑞汽车股份有限公司 一种无框车窗的车窗控制系统
CN202970243U (zh) * 2012-09-03 2013-06-05 同济汽车设计研究院有限公司 汽车温室效应自动调节系统
EP2923021A1 (de) * 2012-11-21 2015-09-30 Audi AG Verfahren zum betätigen einer antriebseinrichtung einer fensterpositioniervorrichtung zum positionieren einer fensterscheibe eines fahrzeugs, und dafür geeignete steuervorrichtung
CN103541623A (zh) * 2013-09-25 2014-01-29 浙江吉利控股集团有限公司 一种车内温度自动调节方法及系统
CN204774501U (zh) * 2015-07-09 2015-11-18 南京信息工程大学 基于珀尔帖效应的汽车空调辅助系统
CN205044478U (zh) * 2015-10-10 2016-02-24 江苏三川智能科技有限公司 基于太阳能动力的车载空气交换温度控制器

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108625709A (zh) * 2018-04-18 2018-10-09 佛山市洁宇信息科技有限公司 一种识别小孩的车窗控制系统及控制方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9669712B2 (en) Intuitive vehicle control
US8868292B2 (en) Apparatus for controlling interior temperature of a vehicle and method thereof
CN107364421A (zh) 汽车智能进入系统及其控制方法
WO2009010872A3 (en) Antitheft device, electronic control unit, antitheft security system, and antitheft method
CN104563734A (zh) 智能车窗控制方法及系统
CN113602090A (zh) 一种车辆控制方法、装置及系统
CN110550046A (zh) 车辆的睡眠辅助控制方法及系统
CN107738646A (zh) 一种应用于车辆巡航的终端设备
JP4886786B2 (ja) オープンカー用冷暖房システム
CN108571253A (zh) 一种车辆车窗升降控制方法及其系统
CN106761151A (zh) 车窗控制方法及装置、汽车
CN102883913B (zh) 用于对多个光源和声源进行参数设置的装置和方法
DE102013208347A1 (de) Kraftfahrzeug mit einem in mindestens einem elektronischen Steuergerät integrierten Funktionsmodul zur Einstellung systemübergreifender Komfort-Konfigurationen
CN107139724A (zh) 用于车辆的车载屏幕动态显示方法及其车载中控系统
CN204674335U (zh) 智能车载空调系统
WO2019114717A1 (zh) 用于车辆的承载构件控制系统和方法
CN203780431U (zh) 一种车辆内储物装置的开合装置和车辆
CN112046235B (zh) 一种车内空气净化的方法和车载终端
CN207260835U (zh) 一种车窗升降控制系统
CN109616118A (zh) 一种基于云端语音识别技术的远程预约车辆空调的方法
CN109177692A (zh) 车内空气质量预约控制系统及其控制方法
CN112693290A (zh) 一种车辆及其自动通风控制方法和系统
KR102295490B1 (ko) 차량용 공조장치
CN108146190A (zh) 一种用于车辆的通风过滤装置
KR20140121604A (ko) 자동차의 지능형 공조 시스템 및 방법

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20170531