CN108625709A - 一种识别小孩的车窗控制系统及控制方法 - Google Patents

一种识别小孩的车窗控制系统及控制方法 Download PDF

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Abstract

本发明提供了一种识别小孩的车窗控制系统及控制方法，涉及车辆智能控制技术领域。本发明的识别小孩的车窗控制系统，包括：摄像装置设置于车辆内部，用于捕捉开启车窗人员的面部信息。控制器，配置成接收所摄像装置的所述面部信息，对摄像装置捕捉的面部信息进行分析计算，判断是否为小孩；和车窗控制模块，配置成当车窗控制模块被启动时，若所述控制器中判断的开启车窗的人员面部信息为小孩，则车窗控制模块控制车窗不完全打开。本发明的车辆识别小孩自动落锁系统利用摄像装置将开启车窗的人员面部信息捕捉下来，如果判断开启车窗的人为小孩，控制车窗不完全开启，避免车窗开启后小孩将手或者头或者身体伸出车窗，避免危险的产生。

Description

一种识别小孩的车窗控制系统及控制方法
技术领域
本发明涉及车辆智能控制技术领域，特别是涉及一种识别小孩的车窗控制系统及控制方法。
背景技术
随着车辆的普及，越来越多的家庭使用车辆。在很多情况下，小孩也都会座在车辆内部。虽然一般情况下，在有小孩的情况都会有大人随身保护，但是很多时候由于小孩多动，而大人并不能随时的保护。如果在车辆行驶过程中，小孩在玩玩闹闹的过程中不小心开启车窗，并将手或者头部伸出车窗会造成极大的危险，尤其在车流较多或者高速路上，会造成极大的安全隐患。目前车辆上还有特别的办法来解决这一问题。
发明内容
本发明的一个目的是要提供一种能够检测车内是否有小孩，并且当小孩开启车窗时不完全开启以保护小孩安全的识别小孩的车窗控制系统。
本发明的另一个目的是提供一种识别小孩的车窗控制方法。
特别地，本发明提供了一种识别小孩的车窗控制系统，包括：
摄像装置，设置于车辆内部，用于捕捉开启车窗人员的面部信息；
控制器，配置成接收所摄像装置的所述面部信息，对所述摄像装置捕捉的所述面部信息进行分析计算，判断是否为小孩；和
车窗控制模块，配置成当车窗控制模块被启动时，若所述控制器中判断的开启车窗的人员面部信息为小孩，则所述车窗控制模块控制车窗不完全打开。
可选地，所述车窗控制模块包括：
第一接收单元，用于接收所述控制器的判断结果；
距离检测单元，用于检测车窗最上端离所述车窗最上端竖直上方处的车窗框的距离；
比较单元，比较所述距离检测单元检测到所述车窗开启的距离是否等于预设距离；和
第一控制单元，当所述判断结果为开启车窗的人员为小孩，且所述比较单元中车窗被开启至于所述预设距离相等时，则控制车窗停止继续开启。
可选地，所述预设距离为1-10cm。
可选地，所述车窗控制模块包括：
第二接收单元，用于接收所述控制器的判断结果；
定时单元，用于在接收到所述控制器的判断结果判断开启车窗的小孩为小孩时，从车窗开始开启时开始计时，当到达预设时间时停止；和
第二控制单元，用于在所述定时单元停止时，控制车窗停止继续开启。
可选地，所述预设时间为0.1-1s。
可选地，所述摄像装置为摄像头，设置于每一车窗顶部的车窗框处。
特别地，一种应用于上述的识别小孩的车窗控制系统的控制方法，包括如下步骤：
响应于所述车窗控制模块的启动，捕捉被开启车窗处的人员的面部信息；
判断开启车窗人员是否为小孩；
若为小孩，则控制车窗不完全开启。
可选地，还包括，
检测车窗被开启的距离；
比较所述距离与预设距离的大小；
车窗被开启至于所述预设距离相等时，控制车窗停止继续开启。
可选地，所述预设距离为1-10cm。
可选地，还包括，
响应于所述车窗控制模块的启动，启动计时装置；
判断计时装置是否停止；
若停止，则控制车窗停止继续开启。
本发明的车辆识别小孩自动落锁系统利用摄像装置将开启车窗的人员面部信息捕捉下来，如果判断开启车窗的人为小孩，控制车窗不完全开启，避免车窗开启后小孩将手或者头或者身体伸出车窗，避免危险的产生。
根据下文结合附图对本发明具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本发明的上述以及其他目的、优点和特征。
附图说明
后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本发明的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：
图1是根据本发明一个实施例的车辆识别小孩自动落锁系统的示意性框图；
图2是根据本发明一个具体地实施例的识别小孩的车窗控制系统的示意性框图；
图3是根据本发明另一个具体地实施例的识别小孩的车窗控制系统的示意性框图；
图4是根据本发明的一个实施例的识别小孩的车窗控制方法的示意流程图；
图5是根据本发明的一个具体实施例的识别小孩的车窗控制方法的示意流程图；
图6是根据本发明的另一个具体实施例的识别小孩的车窗控制方法的示意流程图。
具体实施方式
图1是根据本发明一个实施例的识别小孩的车窗控制系统100的示意性框图。一般性地，本实施例的识别小孩的车窗控制系统100可以包括摄像装置10、控制器20和车窗控制模块30。其中，摄像装置10设置于车辆内部，用于捕捉开启车窗人员的面部信息。控制器20配置成接收所摄像装置10的所述面部信息，对所述摄像装置10捕捉的所述面部信息进行分析计算，判断是否为小孩。车窗控制模块30配置成当车窗控制模块30被启动时，若所述控制器20中判断的开启车窗的人员面部信息为小孩，则所述车窗控制模块30控制车窗不完全打开。
本发明的车辆识别小孩自动落锁系统利用摄像装置10将开启车窗的人员面部信息捕捉下来，如果判断开启车窗的人为小孩，控制车窗不完全开启，避免车窗开启后小孩将手或者头或者身体伸出车窗，避免危险的产生。
图2示出了本发明一个具体地实施例的识别小孩的车窗控制系统100的示意性框图。可选地，本实施例的识别小孩的车窗控制系统100所述车窗控制模块30可以包括第一接收单元31、距离检测单元32、比较单元33和第一控制单元34。第一接收单元31用于接收所述控制器20的判断结果。距离检测单元32用于检测车窗最上端离所述车窗最上端竖直上方处的车窗框的距离。比较单元33比较所述距离检测单元32检测到所述车窗开启的距离是否等于预设距离。第一控制单元34当所述判断结果为开启车窗的人员为小孩，且所述比较单元33中车窗被开启至于所述预设距离相等时，则控制车窗停止继续开启。可选地，所述预设距离为1-10cm。一般情况下，在按动车窗开启按钮后，车窗会慢慢向下降知道按钮停止。而在小孩的按动下很快会被完全打开。而不完全打开的情况如开启一半或者开启大半车窗，对于小孩子来说也都是很危险的事情。因此，可以在系统中提前设置预设距离，当小孩开启车窗下降到达预设距离时就会停止继续开启。而为了保险起见，预设距离在1-10cm的距离，既可以开创透风，有能够阻止小孩将头或者身体伸出窗外，大大提高了车辆的安全性能。
图3示出了本发明另一个具体地实施例的识别小孩的车窗控制系统100的示意性框图。本实施例的所述车窗控制模块30可以包括第二接收单元35、定时单元36和第二控制单元37。其中，第二接收单元35用于接收所述控制器20的判断结果。定时单元36用于在接收到所述控制器20的判断结果判断开启车窗的小孩为小孩时，从车窗开始开启时开始计时，当到达预设时间时停止。第二控制单元37用于在所述定时单元36停止时，控制车窗停止继续开启。可选地，所述预设时间为0.1-1s。本实施例与上一实施例一样，为了避免小孩将车窗开启的过大，当车窗开始开启时会触发系统中的定时单元36开始计时，到达计时时间时，车窗停止开启。一般情况，车窗开始时间0.1-1s的时间也对应着车窗开启的缝隙距离差不多在1-10cm的距离处，保证小孩开创透风需要，同时小孩不能伸出头部和身体，保证小孩的安全。
作为一个具体地实施例，所述摄像装置10为摄像头，设置于每一车窗顶部的车窗框处。该摄像头可以是单目摄像头或者双目摄像头，足够拍摄出在车车窗处开启车窗人员的面部信息。
图4示出了本发明的一个实施例的识别小孩的车窗控制方法的示意流程图。
本发明的识别小孩的车窗控控制方法，包括如下步骤：
S10响应于所述车窗控制模块30的启动，捕捉被开启车窗处的人员的面部信息；
S20判断开启车窗人员是否为小孩；
S30若为小孩，则控制车窗不完全开启。
图5示出了本发明的一个实施例的识别小孩的车窗控制方法的示意流程图。
本实施例的方法还包括，
S40检测车窗被开启的距离；
S50比较所述距离与预设距离的大小；
S60车窗被开启至于所述预设距离相等时，控制车窗停止继续开启。
可选地，所述预设距离为1-10cm。
图6示出了本发明的另一个实施例的识别小孩的车窗控制方法的示意流程图。还包括，
S70响应于所述车窗控制模块30的启动，启动计时装置；
S80判断计时装置是否停止；
S90若停止，则控制车窗停止继续开启。
本发明的识别小孩的车窗控制方法将开启车窗的人员面部信息捕捉下来，如果判断开启车窗的人为小孩，控制车窗不完全开启，避免车窗开启后小孩将手或者头或者身体伸出车窗，避免危险的产生。优选地，车窗开始的缝隙距离为1-10cm，或开启时间为0.1-1s，保证了了车内小孩透风的同时避免小孩的头、身体等伸出窗外，避免危险的产生。
至此，本领域技术人员应认识到，虽然本文已详尽示出和描述了本发明的多个示例性实施例，但是，在不脱离本发明精神和范围的情况下，仍可根据本发明公开的内容直接确定或推导出符合本发明原理的许多其他变型或修改。因此，本发明的范围应被理解和认定为覆盖了所有这些其他变型或修改。

Claims (10)

1.一种识别小孩的车窗控制系统，包括：
摄像装置，设置于车辆内部，用于捕捉开启车窗人员的面部信息；
控制器，配置成接收所摄像装置的所述面部信息，对所述摄像装置捕捉的所述面部信息进行分析计算，判断是否为小孩；和车窗控制模块，配置成当车窗控制模块被启动时，若所述控制器中判断的开启车窗的人员面部信息为小孩，则所述车窗控制模块控制车窗不完全打开。
2.根据权利要求1所述的识别小孩的车窗控制系统，其特征在于，所述车窗控制模块包括：第一接收单元，用于接收所述控制器的判断结果；距离检测单元，用于检测车窗最上端离所述车窗最上端竖直上方处的车窗框的距离；比较单元，比较所述距离检测单元检测到所述车窗开启的距离是否等于预设距离；和第一控制单元，当所述判断结果为开启车窗的人员为小孩，且所述比较单元中车窗被开启至于所述预设距离相等时，则控制车窗停止继续开启。
3.根据权利要求2所述的识别小孩的车窗控制系统，其特征在于，所述预设距离为1-10cm。
4.根据权利要求1所述的识别小孩的车窗控制系统，其特征在于，所述车窗控制模块包括：第二接收单元，用于接收所述控制器的判断结果；定时单元，用于在接收到所述控制器的判断结果判断开启车窗的小孩为小孩时，从车窗开始开启时开始计时，当到达预设时间时停止；和第二控制单元，用于在所述定时单元停止时，控制车窗停止继续开启。
5.根据权利要求4所述的识别小孩的车窗控制系统，其特征在于，所述预设时间为0.1-1s。
6.根据权利要求1所述的识别小孩的车窗控制系统，其特征在于，所述摄像装置为摄像头，设置于每一车窗顶部的车窗框处。
7.一种应用于权利要求1-6中任一项所述的识别小孩的车窗控制系统的控制方法，其特征在于，包括如下步骤：响应于所述车窗控制模块的启动，捕捉被开启车窗处的人员的面部信息；判断开启车窗人员是否为小孩；若为小孩，则控制车窗不完全开启。
8.根据权利要求7所述的控制方法，其特征在于，还包括，检测车窗被开启的距离；比较所述距离与预设距离的大小；车窗被开启至于所述预设距离相等时，控制车窗停止继续开启。
9.根据权利要求8所述的控制方法，其特征在于，所述预设距离为1-10cm。
10.根据权利要求7所述的控制方法，其特征在于，还包括，响应于所述车窗控制模块的启动，启动计时装置；判断计时装置是否停止；若停止，则控制车窗停止继续开启。
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