CN106740381A - 一种卫星便携站通信方舱 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种卫星便携站通信方舱，包括通信部件，所述通信部件与一个车载发电机相连，通信部件设置于一个舱体内，所述舱体能够安装于汽车上，且能够从汽车上取下。该通信方舱具有集成度高、重量轻、便携等特性，能够实现应急现场网络、视频、音频、电话等通信功能，适用于重大活动保障或应急救援，提高应急现场的通讯效率，有效降低意外事故带来的损失。

Description

一种卫星便携站通信方舱

技术领域

本发明涉及一种用于卫星通信的设备，具体涉及一种卫星便携站通信方舱。

背景技术

卫星便携站是提供双向宽带传输信道，提供高质量话音、数据及实时图像等综合业务的应急通信设备。卫星天线高度集成，控制、伺服、跟踪系统均采用小型化集成设计，内置于天线底仓，采用冗余跟踪工作方式，信标接收机和DVB接收机双备份工作模式，其可靠性较高。目前现有的卫星便携站的各部件较为分散，总体占用体积大，使用前需要提前携带各部件至现场，再进行装配，其携带运输十分不便。在重大活动保障和应急救援任务中，需要高效、机动的进行通信，现有的卫星便携站难以满足需求。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明公开一种卫星便携站通信方舱，该通信方舱具有集成度高、重量轻、便携等特性，能够实现应急现场网络、视频、音频、电话等通信功能，适用于重大活动保障或应急救援，提高应急现场的通讯效率，有效降低意外事故带来的损失。

本发明通过下述技术方案实现：

一种卫星便携站通信方舱，包括通信部件，所述通信部件与一个车载发电机相连，通信部件设置于一个舱体内，所述舱体能够安装于汽车上，且能够从汽车上取下。

现有的卫星便携站各部件较为分散，总体占用空间大，不便于运输。在重大活动或重大灾害的应急救援中，由于卫星便携站通信设备需要车辆运输至现场，当道路状况不好时汽车颠簸容易将通信设备损坏，影响救援工作进行，造成更大的损失。

本发明的卫星便携站通信方舱，通过将通信部件设置在一个既能安装于汽车又能从汽车上取下的舱体内，使得卫星便携站能够集成于舱体，占用空间大大减小，方便运输，若车辆能到达紧急现场则只需预先将卫星便携站通信方舱安装在车辆上，实现车内办公，车外操作，若车辆不能到达现场则可将通信方舱及时取下搬至现场搭建临时卫星通信指挥部，由于通信部件集成于方舱内，节省了设备搬运时间，具有很高的机动性和便携性，大大提高了紧急现场的通讯效率和救援效率，能够显著减低灾害或事故带来的经济损失。

所述车载发电机为取力发电机，取力发电机用于与汽车发动机相连，所述通信部件还连接一个汽油发电机。

本发明的车辆发动机内安装取力发电机，将通信部件的电源供给设置于汽车内，方便运输，实现在车内办公，车外操作，有效提高应急救援的办公效率。同时，本发明采用汽油发电机做备用电源，能够在取力发电机无法工作时为通信部件发电，确保卫星便携站能够在不同环境下正常使用。例如当汽车无法行驶至灾害现场时，汽油发电机能够随通信方舱运送至紧急现场为通信部件供电，提高本发明可行性和可靠性。

所述舱体包括上舱体和下舱体，所述上舱体固定在下舱体的上方，上舱体左右两面分别设有左舱门和右舱门，所述下舱体后侧设有下舱门。

所述下舱体底部设有数个移动滚轮，所述上舱体设有数个舱体升降机构，所述舱体升降机构能够相对上舱体上下移动并最终将其下端固定在于移动滚轮下缘所在平面上。

本发明中，上舱体和下舱体用于容纳和安放通信部件的各个部件，左舱门和右舱门以及下舱门可用于将通信部件各个部件取出或放入，同时，移动滚轮能够用于移动和调整上舱体和下舱体的位置，便于其在车身内的存放和使用，并且在车辆无法行驶至紧急场所时，可利用移动滚轮将卫星便携站通信方舱推动至目的地，省时省力，移动效率高，灵活性好。将通信方舱移动至车内适宜位置或者车辆外的目的地时，将舱体升降机构放下，接触地面，使上舱体和下舱体位置限定在某一处，避免由于移动滚轮的存在而随意移动。当需要移动通信方舱时，再将舱体升降机构向上抬起，推动上舱体或下舱体即可移动。

所述下舱体底部设有滑动托盘一，所述滑动托盘一底面设有滑块，下舱体底部设有滑轨，滑动托盘一通过滑块和滑轨活动连接在下舱体上，且能够从后侧滑出下舱体。

所述下舱门底面通过铰链连接在下舱体底部，下舱门中部固定有用于支撑滑动托盘一的垫块。垫块和下舱门对滑动托盘一具有一定支撑作用，使置于滑动托盘一上的通信部件更加稳固安全。

所述上舱体的顶盖通过一个抽拉式滑轨与一个天线底座相连。天线底座用于连接固定天线，天线底座即天线能够从上舱体顶盖滑出，便于天线的收纳和存放。

所述上舱体底部设有滑动托盘二，所述滑动托盘二底面设有滑块，上舱体底部设有滑轨，滑动托盘二通过滑块和滑轨活动连接在上舱体上，且能够从左侧滑出上舱体。

本发明中，滑动托盘一和滑动托盘二能够在下舱体和上舱体内滑动，并且一端可以伸出下舱体或上舱体，而不是仅仅通过一个固定形状的空间将通信部件个部件存放于内，本发明的滑动托盘一和滑动托盘二便于存放一些需要将其从舱体内取出或抽出使用的通信部件，例如终端箱，使卫星便携站的操作更加方便。

所述舱体升降机构包括升降杆和支撑垫，支撑垫固定在升降杆底部，所述升降杆通过铰链与上舱体相连，升降杆的升降通过一个与铰链相连的升降摇柄控制。支撑垫便于舱体升降机构能够更好地接触车体或地面，提高本发明卫星便携站通信方舱的稳固性和可靠性。

所述通信部件包括设于上舱体顶面的卫星天线；置于上舱体内的机柜、天线面板、单兵系统、工具箱、摄像机；以及置于下舱体内的终端箱，且终端箱和汽油发电机分别置于滑动托盘一和滑动托盘二上。

目前，现有的卫星便携站主要部件为卫星天线和终端箱，本发明的卫星便携站通信方舱结构设计合理紧凑，能够携带更多的便于记录紧急现场实况的通信部件，有效扩展了本发明卫星便携站的功能，提高信息传递的准确性和多样性，使远程控制中心对紧急现场的情况的了解更加详细，利于更加快速准备的对紧急情况作出判断并制定应急方案，有效将经济损失和人员伤亡降低至最小。适宜在应急救援指挥中大力推广使用。

所述上舱体前侧设有天线盖，后侧设有检修门，且上舱体上设有数个吊环，所述上舱体和下舱体上还设有通风口。

天线盖和检修门便于通信部件的安装和检修维护，吊环便于将舱体抬起或利用起吊装置吊起，便于本发明通信方舱的移动。

所述上舱体和下舱体内还设有通风装置。便于系统的除尘和降温。

本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

1、本发明一种卫星便携站通信方舱，通过将通信部件设置在一个既能安装于汽车又能从汽车上取下的舱体内，使得卫星便携站能够集成于舱体，占用空间大大减小，方便运输，若车辆能到达紧急现场则只需预先将卫星便携站通信方舱安装在车辆上，实现车内办公，车外操作，若车辆不能到达现场则可将通信方舱及时取下搬至现场搭建临时卫星通信指挥部，由于通信部件集成于方舱内，节省了设备搬运时间，具有很高的机动性和便携性，大大提高了紧急现场的通讯效率和救援效率，能够显著减低灾害或事故带来的经济损失；

2、本发明一种卫星便携站通信方舱，其方舱结构设计合理紧凑，能够携带更多的便于记录紧急现场实况的通信部件，有效扩展了本发明卫星便携站的功能，提高信息传递的准确性和多样性，使远程控制中心对紧急现场的情况的了解更加详细，利于更加快速准备的对紧急情况作出判断并制定应急方案，有效将经济损失和人员伤亡降低至最小，适宜在应急救援指挥中大力推广使用。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本发明实施例的限定。在附图中：

图1为本发明后视图；

图2为本发明右视图；

图3为本发明左视图；

图4为本发明固定于汽车内侧视图；

图5为本发明固定于汽车内后视图；

图6为本发明舱体升降装置示意图；

图7为本发明舱体内部结构示意图。

附图中标记及对应的零部件名称：

1-通信部件，11-卫星天线，12-机柜，13-天线面板，14-单兵系统，15-工具箱，16-摄像机，17-终端箱，2-车载发电机，3-舱体，31-上舱体，311-左舱门，312-右舱门，313-滑动托盘二，314-天线盖，315-检修门，316-吊环，317-顶盖，318-天线底座，32-下舱体，321-下舱门，322-滑动托盘一，323-垫块，4-移动滚轮，5-汽车，6-汽油发电机，7-通风口，8-舱体升降机构，81-升降杆，82-支撑垫，83-升降摇柄。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本发明作进一步的详细说明，本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明，并不作为对本发明的限定。

实施例

如图1～7所示，本发明一种卫星便携站通信方舱，包括通信部件1，所述通信部件1与一个车载发电机2相连，通信部件1设置于一个舱体3内，所述舱体3能够安装于汽车5上，且能够从汽车5上取下。

所述车载发电机2为取力发电机，取力发电机用于与汽车5发动机相连，所述通信部件1还连接一个汽油发电机6。

所述舱体3包括上舱体31和下舱体32，所述上舱体31固定在下舱体32的上方，上舱体31左右两面分别设有左舱门311和右舱门312，所述下舱体32后侧设有下舱门321。

所述下舱体32底部设有数个移动滚轮4，所述上舱体31设有数个舱体升降机构8，所述舱体升降机构8能够相对上舱体31上下移动并最终将其下端固定在于移动滚轮4下缘所在平面上。

所述下舱体32底部设有滑动托盘一322，所述滑动托盘一322底面设有滑块，下舱体32底部设有滑轨，滑动托盘一322通过滑块和滑轨活动连接在下舱体32上，且能够从后侧滑出下舱体32。

所述下舱门321底面通过铰链连接在下舱体32底部，下舱门321中部固定有用于支撑滑动托盘一322的垫块323。

所述上舱体31的顶盖317通过一个抽拉式滑轨与一个天线底座318相连。本实施例中，天线底座318采用天线倒伏器或天线吸盘。

所述上舱体31底部设有滑动托盘二313，所述滑动托盘二313底面设有滑块，上舱体31底部设有滑轨，滑动托盘二313通过滑块和滑轨活动连接在上舱体31上，且能够从左侧滑出上舱体31。

所述舱体升降机构8包括升降杆81和支撑垫82，支撑垫82固定在升降杆81底部，所述升降杆81通过铰链与上舱体31相连，升降杆81的升降通过一个与铰链相连的升降摇柄83控制。

所述上舱体31前侧设有天线盖314，后侧设有检修门315，且上舱体31上设有数个吊环316，所述上舱体31和下舱体32上还设有通风口7。

所述通信部件1包括设于上舱体31顶面的卫星天线11；置于上舱体31内的机柜12、天线面板13、单兵系统14、工具箱15、摄像机16；以及置于下舱体32内的终端箱17，且终端箱17和汽油发电机6分别置于滑动托盘一322和滑动托盘二313上。

以上所述的具体实施方式，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限定本发明的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种卫星便携站通信方舱，包括通信部件(1)，其特征在于，所述通信部件(1)与一个车载发电机(2)相连，通信部件(1)设置于一个舱体(3)内，所述舱体(3)能够安装于汽车(5)上，且能够从汽车(5)上取下。

2.根据权利要求1所述的一种卫星便携站通信方舱，其特征在于，所述车载发电机(2)为取力发电机，取力发电机用于与汽车(5)发动机相连，所述通信部件(1)还连接一个汽油发电机(6)。

3.根据权利要求2所述的一种卫星便携站通信方舱，其特征在于，所述舱体(3)包括上舱体(31)和下舱体(32)，所述上舱体(31)固定在下舱体(32)的上方，上舱体(31)左右两面分别设有左舱门(311)和右舱门(312)，所述下舱体(32)后侧设有下舱门(321)。

4.根据权利要求3所述的一种卫星便携站通信方舱，其特征在于，所述下舱体(32)底部设有数个移动滚轮(4)，所述上舱体(31)设有数个舱体升降机构(8)，所述舱体升降机构(8)能够相对上舱体(31)上下移动并最终将其下端固定在于移动滚轮(4)下缘所在平面上。

5.根据权利要求4所述的一种卫星便携站通信方舱，其特征在于，所述下舱体(32)底部设有滑动托盘一(322)，所述滑动托盘一(322)底面设有滑块，下舱体(32)底部设有滑轨，滑动托盘一(322)通过滑块和滑轨活动连接在下舱体(32)上，且能够从后侧滑出下舱体(32)，所述下舱门(321)底面通过铰链连接在下舱体(32)底部，下舱门(321)中部固定有用于支撑滑动托盘一(322)的垫块(323)。

6.根据权利要求5所述的一种卫星便携站通信方舱，其特征在于，所述上舱体(31)的顶盖(317)通过一个抽拉式滑轨与一个天线底座(318)相连。

7.根据权利要求5所述的一种卫星便携站通信方舱，其特征在于，所述上舱体(31)底部设有滑动托盘二(313)，所述滑动托盘二(313)底面设有滑块，上舱体(31)底部设有滑轨，滑动托盘二(313)通过滑块和滑轨活动连接在上舱体(31)上，且能够从左侧滑出上舱体(31)。

8.根据权利要求5所述的一种卫星便携站通信方舱，其特征在于，所述舱体升降机构(8)包括升降杆(81)和支撑垫(82)，支撑垫(82)固定在升降杆(81)底部，所述升降杆(81)通过铰链与上舱体(31)相连，升降杆(81)的升降通过一个与铰链相连的升降摇柄(83)控制。

9.根据权利要求1～8中任一项所述的一种卫星便携站通信方舱，其特征在于，所述通信部件(1)包括设于上舱体(31)顶面的卫星天线(11)；置于上舱体(31)内的机柜、天线面板、单兵系统、工具箱(15)、摄像机(16)；以及置于下舱体(32)内的终端箱，且终端箱(17)和汽油发电机(6)分别置于滑动托盘一(322)和滑动托盘二(313)上。

10.根据权利要求9所述的一种卫星便携站通信方舱，其特征在于，所述上舱体(31)前侧设有天线盖(314)，后侧设有检修门(315)，且上舱体(31)上设有数个吊环(316)，所述上舱体(31)和下舱体(32)上还设有通风口(7)。