CN106709584A - 机票订单的出票方法及系统 - Google Patents

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    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q10/00Administration; Management
    • G06Q10/02Reservations, e.g. for tickets, services or events
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Abstract

本发明公开了一种机票订单的出票方法及系统,所述出票方法包括:根据预设规则将机票订单拆分为多个出票单或者组合成一个出票单;根据每个出票单的属性查询是否为自动出票;若是,则执行以下步骤:调用与所述出票单对应的航空公司的入库接口,并保存所述航空公司返回的订单号;调用所述航空公司的支付接口,并将与所述订单号对应的票款支付给所述航空公司;在支付成功后调用所述航空公司的出票接口,并保存所述航空公司返回的票号。与现有技术相比,本发明以出票单作为查询、入库、支付以及出票等处理的基本单位,不仅实现了机票订单的自由组合,提供了更好的用户体验,而且还实现了出票系统与订单系统的成功解耦,提升了出票成功率。

Description

机票订单的出票方法及系统
技术领域
本发明涉及计算机领域,特别涉及一种基于出票单的机票订单的出票方法及系统。
背景技术
出票系统可以分为手工出票和自动出票两类。手工出票是指以订单为单位显示给供应商和操作员,然后以订单为单位手工操作出票。自动出票是指根据不同的订单来源渠道、不同的航空公司、不同的票种,以不同的JOB进行不同的出票操作。
但是,随着订单量的增长,机票的价格、政策等的自由组合方式越来越多,同时,对出票时长的要求也越来越严格,现有的出票系统已经不能满足生产的需求,具体体现在以下方面:
第一、订单量超过预计值的时候,JOB处理不过来,导致出票时间过长,从而造成订单取消、价格变化等;
第二、流程和渠道不统一,导致代码不统一,出票方式五花八门,维护起来及其困难;
第三、操作是以订单为单位,不能对价格和行程进行自由组合,并且出票系统与订单系统紧密地耦合在一起。
发明内容
本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中的缺陷,提供一种基于出票单的机票订单的出票方法及系统。
本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:
一方面,本发明提供一种机票订单的出票方法,其特点在于,包括以下步骤:
根据预设规则将一个机票订单拆分为多个出票单或者将多个机票订单组合成一个出票单;
根据每个出票单的属性查询是否为自动出票;
若是,则执行以下步骤:
调用与所述出票单对应的航空公司的入库接口,并保存所述航空公司返回的订单号;
调用所述航空公司的支付接口,并将与所述订单号对应的票款支付给所述航空公司;
在支付成功后调用所述航空公司的出票接口,并保存所述航空公司返回的票号。
较佳地,当机票订单的相关信息发生变化时,更新与所述机票订单所对应的出票单中的相应信息。
较佳地,当查询结果不是自动出票时,将所述出票单发送给后台工作人员或者供应商处理。
较佳地,若未在预设时间段内接收到所述航空公司返回的订单号或者票号,则将所述出票单发送给后台工作人员或者供应商处理。
较佳地,所述保存所述航空公司返回的票号的步骤之后还包括:将所述出票单的状态设置为已出票。
另一方面,本发明提供一种机票订单的出票系统,其特点在于,包括创建模块、查询模块、入库模块、支付模块以及出票模块;
所述创建模块用于根据预设规则将一个机票订单拆分为多个出票单或者将多个机票订单组合成一个出票单;
所述查询模块用于根据每个出票单的属性查询是否为自动出票,并在是的情况下调用所述入库模块;
所述入库模块用于调用与所述出票单对应航空公司的入库接口,并保存所述航空公司返回的订单号;
所述支付模块用于调用所述航空公司的支付接口,并将与所述订单号对应的票款支付给所述航空公司;
所述出票模块用于在所述支付模块支付成功后调用所述航空公司的出票接口,并保存所述航空公司返回的票号。
较佳地,所述出票系统还包括更新模块,用于在机票订单的相关信息发生变化时,更新与所述机票订单所对应的出票单中的相应信息。
较佳地,当所述查询模块的查询结果不是自动出票时,将所述出票单发送给后台工作人员或者供应商处理。
较佳地,若所述入库模块未在预设时间段内接收到所述航空公司返回的订单号,或者,所述出票模块未在预设时间段内接收到所述航空公司返回的票号,则将所述出票单发送给后台工作人员或者供应商处理。
较佳地,所述出票系统还包括设置模块,用于在所述出票模块完成出票操作后将所述出票单的状态设置为已出票。
在符合本领域常识的基础上,上述各优选条件,可任意组合,即得本发明各较佳实例。
本发明的积极进步效果在于:与现有技术相比,本发明根据机票订单创建出票单,具体地,将一个机票订单拆分为多个出票单或者将多个机票订单组合成一个出票单,并以出票单作为查询、入库、支付以及出票等处理的基本单位,不仅实现了机票订单的自由组合,提供了更好的用户体验,而且还实现了出票系统与订单系统的成功解耦,提升了出票成功率。
附图说明
图1为本发明实施例的机票订单的出票方法流程图。
图2为本发明实施例的机票订单的出票系统的结构框图。
具体实施方式
下面通过实施例的方式进一步说明本发明,但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。
传统出票系统的处理单位为机票订单,同时出票系统与订单系统也紧紧地耦合在一起,一旦订单系统发生故障,可能会直接影响到已有订单的出票,或者出票系统发生故障,也可能导致订单库的block,造成无法下单等问题,。针对上述问题,本发明提供一种将出票单作为处理单位的出票方法及系统,成功地将出票系统与订单系统解耦。
本实施例提供一种机票订单的出票方法,如图1所示,包括以下步骤:
步骤101、根据预设规则将一个机票订单拆分为多个出票单或者将多个机票订单组合成一个出票单。所述出票单中包含的信息有乘客姓名、机票价格、出发机场、到达机场、航空公司名称等。
上述预设规则可以为出票政策,也可以为所属的票台,还可以为价格或者行程等,具体可以根据PNR(Passenger Name Record,旅客订座记录)来预设各种规则,从而创建出票单,即将一个机票订单拆分为多个出票单,或者将多个机票订单组合成一个出票单。
步骤102、根据每个出票单的属性查询是否为自动出票,若是,则执行步骤103,若否,则执行步骤106。根据机票订单创建出的出票单的属性中包含有用于表征出票方式的字段,基于所述字段查询是自动出票还是人工出票。
步骤103、调用与所述出票单对应的航空公司的入库接口,并保存所述航空公司返回的订单号。在具体实施时,调用航空公司的入库接口后可以将出票单的状态修改为等待入库回调。航空公司正常回调后,将航空公司返回的订单号保存,以完成入库操作。
在可选的一种实施方式中,若未在预设时间段内接收到所述航空公司返回的订单号,即航空公司超时不回调或者返回失败时,则将所述出票单发送给后台工作人员或者供应商处理,即转为人工出票。
步骤104、调用所述航空公司的支付接口,并将与所述订单号对应的票款支付给所述航空公司。其中,需要支付的票款根据航空公司返回的订单号查询。
步骤105、在支付成功后调用所述航空公司的出票接口,并保存所述航空公司返回的票号,结束流程。在具体实施时,保存航空公司返回的单号后说明已完成出票操作,此时可以将出票单的状态修改为已出票,并显示给用户。
在可选的一种实施方式中,若未在预设时间段内接收到所述航空公司返回的票号,则将所述出票单发送给后台工作人员或者供应商处理,即转为人工出票。
步骤106、将所述出票单发送给后台工作人员或者供应商处理。
在可选的一种实施方式中,当航空公司的接口返回失败,或者检测到网络存在问题时,可以做如下异常处理:转人工处理、失败重试、自动关闭销售、监控报表或者实时失败数量预警。举个例子,当航空公司的入库接口返回失败时,即未接收到航空公司返回的订单号,此时转人工方式出票;当航空公司的出票接口返回失败时,即未接收到航空公司返回的票号,此时可以重试预设次数例如3次,若仍然返回失败,则关闭所述航空公司的所有销售渠道。
在一种可选的实施方式中,当机票订单的相关信息发生变化时,更新与所述机票订单所对应的出票单中的相应信息。举个例子,若用户在APP或者网站上取消机票订单,则将出票单的状态修改为取消出票;若用户点了催出票按钮,则将出票单的最晚出票时间做提前处理例如提前10分钟等;若用户修改机票订单中的乘客姓名,则将出票单中的乘客姓名做更新处理。
在可选的一种实施方式中,春运期间、抢购活动、节假日等会造成机票订单量的猛增,可以通过增加机器的方式解决这个问题,使得系统能够支持横向扩展。
本实施例还提供一种机票订单的出票系统20,如图2所示,包括创建模块21、查询模块22、入库模块23、支付模块24以及出票模块25。下面对各个模块的功能进行详细介绍。
所述创建模块用于根据预设规则将一个机票订单拆分为多个出票单或者将多个机票订单组合成一个出票单。
所述查询模块用于根据每个出票单的属性查询是否为自动出票,并在是的情况下调用所述入库模块。
所述入库模块用于调用与所述出票单对应航空公司的入库接口,并保存所述航空公司返回的订单号。
所述支付模块用于调用所述航空公司的支付接口,并将与所述订单号对应的票款支付给所述航空公司。
所述出票模块用于在所述支付模块支付成功后调用所述航空公司的出票接口,并保存所述航空公司返回的票号。
在一种可选的实施方式中,上述的出票系统还包括更新模块,用于在机票订单的相关信息发生变化时,更新与所述机票订单所对应的出票单中的相应信息。
在一种可选的实施方式中,当所述查询模块的查询结果不是自动出票时,将所述出票单发送给后台工作人员或者供应商处理。
在一种可选的实施方式中,若所述入库模块未在预设时间段内接收到所述航空公司返回的订单号,或者,所述出票模块未在预设时间段内接收到所述航空公司返回的票号,则将所述出票单发送给后台工作人员或者供应商处理。
在一种可选的实施方式中,上述的出票系统还包括设置模块,用于在所述出票模块完成出票操作后将所述出票单的状态设置为已出票。
与传统以机票订单为处理单位的出票系统相比,本发明根据机票订单创建出票单,具体地,将一个机票订单拆分为多个出票单或者将多个机票订单组合成一个出票单,并以出票单作为查询、入库、支付以及出票等处理的基本单位,不仅实现了机票订单的自由组合,提供了更好的用户体验,而且还实现了出票系统与订单系统的成功解耦,提升了出票成功率。
虽然以上描述了本发明的具体实施方式,但是本领域的技术人员应当理解,这些仅是举例说明,本发明的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本发明的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式做出多种变更或修改,但这些变更和修改均落入本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种机票订单的出票方法,其特征在于,包括以下步骤:
根据预设规则将一个机票订单拆分为多个出票单或者将多个机票订单组合成一个出票单;
根据每个出票单的属性查询是否为自动出票;
若是,则执行以下步骤:
调用与所述出票单对应的航空公司的入库接口,并保存所述航空公司返回的订单号;
调用所述航空公司的支付接口,并将与所述订单号对应的票款支付给所述航空公司;
在支付成功后调用所述航空公司的出票接口,并保存所述航空公司返回的票号。
2.如权利要求1所述的出票方法,其特征在于,当机票订单的相关信息发生变化时,更新与所述机票订单所对应的出票单中的相应信息。
3.如权利要求1所述的出票方法,其特征在于,当查询结果不是自动出票时,将所述出票单发送给后台工作人员或者供应商处理。
4.如权利要求1所述的出票方法,其特征在于,若未在预设时间段内接收到所述航空公司返回的订单号或者票号,则将所述出票单发送给后台工作人员或者供应商处理。
5.如权利要求1所述的出票方法,其特征在于,所述保存所述航空公司返回的票号的步骤之后还包括:将所述出票单的状态设置为已出票。
6.一种机票订单的出票系统,其特征在于,包括创建模块、查询模块、入库模块、支付模块以及出票模块;
所述创建模块用于根据预设规则将一个机票订单拆分为多个出票单或者将多个机票订单组合成一个出票单;
所述查询模块用于根据每个出票单的属性查询是否为自动出票,并在是的情况下调用所述入库模块;
所述入库模块用于调用与所述出票单对应航空公司的入库接口,并保存所述航空公司返回的订单号;
所述支付模块用于调用所述航空公司的支付接口,并将与所述订单号对应的票款支付给所述航空公司;
所述出票模块用于在所述支付模块支付成功后调用所述航空公司的出票接口,并保存所述航空公司返回的票号。
7.如权利要求6所述的出票系统,其特征在于,所述出票系统还包括更新模块,用于在机票订单的相关信息发生变化时,更新与所述机票订单所对应的出票单中的相应信息。
8.如权利要求6所述的出票系统,其特征在于,当所述查询模块的查询结果不是自动出票时,将所述出票单发送给后台工作人员或者供应商处理。
9.如权利要求6所述的出票系统,其特征在于,若所述入库模块未在预设时间段内接收到所述航空公司返回的订单号,或者,所述出票模块未在预设时间段内接收到所述航空公司返回的票号,则将所述出票单发送给后台工作人员或者供应商处理。
10.如权利要求6所述的出票系统,其特征在于,所述出票系统还包括设置模块,用于在所述出票模块完成出票操作后将所述出票单的状态设置为已出票。
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