CN106703827A - 一种隧道质量检测简易辅助车 - Google Patents
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Abstract
一种隧道质量检测简易辅助车,包括支撑座(2)和底部滚轮(1),在支撑座(2)一侧竖排列设置有下部钢管(3),该下部钢管(3)底端穿过支撑座(2)直接与底部滚轮(1)相连接,下部钢管(3)顶部通过嵌套连接有上部钢管(5)采用螺丝锚固,在上部钢管(5)顶部连接有检测平台(6),在支撑座(2)与检测平台(6)之间设有扶梯(4),在检测平台(6)外侧设置有靠墙滚轮(7),检测平台(6)通过靠墙滚轮(7)滚动能够实现在隧道纵向移动,从而使其随底部滚轮(1)的移动而移动。本发明具有结构简单、操作方便、施工效率高、成本低、避免出现大型隧道台机不方便移动、提高隧道施工检测的效率、同时也降低了成本等优点。
Description
技术领域
本发明结构简单、操作方便、施工效率高、成本低、避免出现大型隧道台机不方便移动、提高隧道施工检测的效率、同时也降低了成本等优点。
背景技术
随着公路隧道的快速建设与发展,隧道施工检测监测技术在隧道工程中得到了广泛的应用,但传统隧道台车技术在实际隧道施工检测工程中也存在着众多问题,如①台车的安装:台车的安装过于的复杂化。大部台车安装门架时,可利用工地现有的挖机或装载机直接安装,但安装上部台架及模板时,必须用16吨及以上的吊机配合安装;②检测范围的局限性:台车的检测长度大致在6m左右,当检测完毕之后需要用大型挖机或装载机将其移至下一处待检测部位,这样不仅费时费力,也大大减缓了隧道施工检测的进度,且增加了成本;③台车的定位较为困难。台车在进行衬砌工作前,必须要对台车进行定位,使台车轮廓断面尺寸与要求尺寸一致。台车行走至待衬砌断面后,通过多步骤进行定位,十分复杂;④台车的脱模。台车衬砌完一组后,需经过8-24小时才能脱模。
发明内容
本发明的目的正是为了克服上述现有技术存在的不足之处而提供一种可沿隧道纵向移动的隧道质量检测简易辅助车。
本发明是通过如下技术方案实现的:
一种隧道质量检测简易辅助车,本发明特征在于,包括支撑座和设在支撑座底部的底部滚轮,在支撑座一侧竖排列设置有下部钢管,该下部钢管底端穿过支撑座直接与底部滚轮相连接,下部钢管顶部通过嵌套连接有上部钢管采用螺丝锚固,使其整个钢管高度能够调整;在上部钢管顶部连接有检测平台,在支撑座与检测平台之间设有扶梯供检测人员上下,在检测平台外侧设置有靠墙滚轮,检测平台通过靠墙滚轮滚动能够实现在隧道纵向移动,从而使其随底部滚轮的移动而移动。
本发明的有益效果是,相比于传统隧道施工台车而言,此新型隧道施工辅助车更为方便高效,同时可人为进行移动,而传统隧道台车只能进行6m左右的检测范围,需要用大型机械设备拖动其前行再进行之后的检测,费时费力成本也很高,此隧道侧面检测简易辅助车结构简单、操作方便、成本较低。能够在隧道工程中应用广泛,采用隧道侧面检测简易辅助车,避免出现大型隧道台机不方便移动、提高隧道施工检测的效率、同时也降低了成本。
本发明所述的一种隧道质量检测简易辅助车采用上下钢管相嵌套的方式,使检测平台能够实现上下的升降,提高隧道施工监测在高度上的检测范围。
本发明所述的一种隧道质量检测简易辅助车,采用底部滚轮与靠墙滚轮相结合的模式,使检测平台能够在隧道纵向移动,且移动较为简便,提高隧道施工监测在径深方向上的检测范围。
下面结合附图对本发明型作进一步描述。
附图说明
图1本发明型隧道质量检测简易辅助车结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种隧道质量检测简易辅助车,本发明特征在于,包括支撑座本发明2本发明和设在支撑座本发明2本发明底部的底部滚轮本发明1本发明,在支撑座本发明2本发明一侧竖排列设置有下部钢管本发明3本发明,该下部钢管本发明3本发明底端穿过支撑座本发明2本发明直接与底部滚轮本发明1本发明相连接,下部钢管本发明3本发明顶部通过嵌套连接有上部钢管本发明5本发明采用螺丝锚固,使其整个钢管高度能够调整;在上部钢管本发明5本发明顶部连接有检测平台本发明6本发明,在支撑座本发明2本发明与检测平台本发明6本发明之间设有扶梯本发明4本发明供检测人员上下,在检测平台本发明6本发明外侧设置有靠墙滚轮本发明7本发明,检测平台本发明6本发明通过靠墙滚轮本发明7本发明滚动能够实现在隧道纵向移动,从而使其随底部滚轮本发明1本发明的移动而移动。
本发明的底部滚轮本发明1本发明与支撑座本发明2本发明放置于地面,由于支撑座本发明2本发明由整个钢体焊接而成,自重较大,故能很稳定的放置于地面,支撑座本发明2本发明上固定着钢管本发明3本发明,上部钢管本发明5本发明与检测平台本发明6本发明相焊接,上部钢管本发明5本发明内径略小于钢管本发明3本发明,将其插入钢管本发明3本发明中,根据所需监测检测高度确定插入深度,并用螺丝进行固定。扶梯本发明4本发明搭接在支撑座本发明2本发明与检测平台本发明6本发明上,实际操作时候人工辅助,防止其发生滑移。最后,靠墙滚轮本发明7本发明一端与检测平台本发明6本发明相连,另一端靠在隧道内壁上,随着检测的进度可在隧道内壁进行纵向的移动。
本实施工作原理:第一步根据现场施工设计要求确定检测平台本发明6本发明需处在的位置,调节嵌套的上部钢管本发明5本发明的插入深度,到达所要求的位置时用螺丝进行固定;第二步检查检测平台本发明6本发明纵向位置是否有偏差,若存在偏差,则移动支撑座本发明2本发明的底部滚轮本发明1本发明处,从而带动检测平台本发明6本发明的移动,最终使其移到其应有的位置;第三步扶梯本发明4本发明,使检测人员能够通过扶梯到达检测平台本发明6本发明进行检测。
本发明具有结构简单、操作方便、施工效率高、成本低、避免出现大型隧道台机不方便移动、提高隧道施工检测的效率、同时也降低了成本等优点。
Claims (1)
1.一种隧道质量检测简易辅助车,其特征在于,包括支撑座(2)和设在支撑座(2)底部的底部滚轮(1),在支撑座(2)一侧竖排列设置有下部钢管(3),该下部钢管(3)底端穿过支撑座(2)直接与底部滚轮(1)相连接,下部钢管(3)顶部通过嵌套连接有上部钢管(5)采用螺丝锚固,使其整个钢管高度能够调整;在上部钢管(5)顶部连接有检测平台(6),在支撑座(2)与检测平台(6)之间设有扶梯(4)供检测人员上下,在检测平台(6)外侧设置有靠墙滚轮(7),检测平台(6)通过靠墙滚轮(7)滚动能够实现在隧道纵向移动,从而使其随底部滚轮(1)的移动而移动。
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