CN106696879A - 一种车内报警系统及方法 - Google Patents

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Abstract

本发明实施例公开了一种车内报警系统及方法,当车辆处于熄火上锁状态时,通过检测车辆周围的第一声音信号,并将第一声音信号与通过麦克风预置的第二声音信号对比判断车内有人,然后进行报警,解决了现有技术的防止儿童误锁车内的方法不能准确判车内是否误锁儿童以及会给车主带来不必要困扰的技术问题。本发明实施例方法包括:控制模块、麦克风、语音处理芯片、电源、存储模块、无线通信模块、GSM/GPRS模块、计时模块;所述控制模块分别与所述语音处理芯片、所述存储模块、所述无线通信模块、所述GSM/GPRS模块以及所述、计时模块通信连接;所述麦克风与所述语音处理芯片通信连接。

Description

一种车内报警系统及方法
技术领域
本发明涉及汽车安全领域,尤其涉及一种车内报警系统及方法。
背景技术
随着社会的发展,汽车已经成为人们日常生活中不可缺少的重要交通工具。而炎炎夏日汽车停放后,车内温度将骤然升高,查阅相关文献可以发现在停车后车窗紧闭的情况下车内温度会迅速提升6-7℃。而在相同的环境下,儿童的体温升高速度比成人快3-5倍。近年来由于驾驶员的粗心大意引起私家车、校车内误留小孩在内,导致车内儿童高温烧伤甚至是死亡等事故层出不穷。
现有的防止儿童误锁车内的方法是直接通过车内接收的语音消息进行判断车内有儿童,从而进行报警。
然而,现有的防止儿童误锁车内的方法无法确认接收的语音消息是否是车内的,如果车附近有儿童的哭闹或叫喊声等,也会被接收到从而判断错误并报警,即不能准确判车内是否误锁儿童,从而会给车主带来不必要的困扰。
发明内容
本发明实施例提供了一种车内报警系统及方法,当车辆处于熄火上锁状态时,通过检测车辆周围的第一声音信号,并将第一声音信号与通过麦克风预置的第二声音信号对比判断车内有人,然后进行报警,解决了现有技术的防止儿童误锁车内的方法不能准确判车内是否误锁儿童以及会给车主带来不必要困扰的技术问题。
本发明实施例提供了一种车内报警系统,包括:控制模块、麦克风、语音处理芯片、电源、存储模块、无线通信模块、GSM/GPRS模块、计时模块;
所述控制模块分别与所述语音处理芯片、所述存储模块、所述无线通信模块、所述GSM/GPRS模块以及所述计时模块通信连接;
所述麦克风与所述语音处理芯片通信连接。
本发明实施例提供了一种基于车内报警系统的车内报警方法,包括:
当车辆处于熄火上锁状态时,采集车辆周围的第一声音信号;
将所述第一声音信号与预置的第二声音信号对比,若所述第一声音信号与所述第二声音信号一致,则发送报警信号进行报警。
优选地,
将所述第一声音信号与预置的第二声音信号对比,若所述第一声音信号与所述第二声音信号一致,则发送报警信号进行报警具体包括:
将所述第一声音信号与预置的第二声音信号的音质进行对比,若所述第一声音信号与所述第二声音信号的音质一致,则发送报警信号进行报警。
优选地,
将所述第一声音信号与预置的第二声音信号对比,若所述第一声音信号与所述第二声音信号一致,则发送报警信号进行报警具体包括:
检测所述第一声音信号,若检测到所述第一声音信号中存在预置的第二声音信号中的求救词,则发送报警信号进行报警。
优选地,
将发送报警信号进行报警具体包括:
通过向预先绑定的至少一个手机发送短信或发送手机APP消息或打电话进行报警。
优选地,
将所述第一声音信号与预置的第二声音信号对比,若所述第一声音信号与所述第二声音信号一致,则发送报警信号进行报警具体包括:
将所述第一声音信号与预置的第二声音信号对比,若所述第一声音信号与所述第二声音信号一致,则判断车内有人,且当车内有人的时间不超过预置时间A,则向预先绑定的至少一个手机发送短信或发送手机APP消息进行报警。
优选地,
将所述第一声音信号与预置的第二声音信号对比,若所述第一声音信号与所述第二声音信号一致,则发送报警信号进行报警具体包括:
将所述第一声音信号与预置的第二声音信号对比,若所述第一声音信号与所述第二声音信号一致,则判断车内有人,且当车内有人的时间超过预置时间A并不超过预置时间B,则向预先绑定的至少一个手机打电话进行报警。
优选地,
将所述第一声音信号与预置的第二声音信号对比,若所述第一声音信号与所述第二声音信号一致,则发送报警信号进行报警具体包括:
将所述第一声音信号与预置的第二声音信号对比,若所述第一声音信号与所述第二声音信号一致,则判断车内有人,且当车内有人的时间超过预置时间B,则向预先绑定的至少一个手机发送短信或发送手机APP消息并同时打电话进行报警。
优选地,
在将所述第一声音信号与预置的第二声音信号对比,若所述第一声音信号与所述第二声音信号一致,则发送报警信号进行报警之后,还包括:
用户在接收到报警之后,通过手机APP对报警信息进行复位。
优选地,
在当车辆处于熄火上锁状态时,采集车辆周围的第一声音信号之前还包括;
检测车辆是否处于熄火上锁状态。
从以上技术方案可以看出,本发明实施例具有以下优点:
1、本发明实施例提供了一种车内报警系统及方法,当车辆处于熄火上锁状态时,通过检测车辆周围的第一声音信号,并将第一声音信号与通过麦克风预置的第二声音信号对比判断车内有人,然后进行报警,解决了现有技术的防止儿童误锁车内的方法不能准确判车内是否误锁儿童以及会给车主带来不必要困扰的技术问题。
2、本发明实施例提供的一种车内报警系统及方法,不仅适用于儿童,也适用于一些特殊人群,例如行动不便的人或盲人,可以通过说出求救词的方式进行报警。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本发明实施例提供的一种车内报警系统的结构示意图;
图2为本发明实施例提供的一种车内报警方法的第一实施例的流程示意图;
图3为本发明实施例提供的一种车内报警方法的第二实施例的流程示意图;
图4为本发明实施例提供的一种车内报警方法的第三实施例的流程示意图;
图5为本发明实施例提供的一种车内报警方法的第四实施例的流程示意图。
具体实施方式
本发明实施例提供了一种车内报警系统及方法,当车辆处于熄火上锁状态时,通过检测车辆周围的第一声音信号,并将第一声音信号与通过麦克风预置的第二声音信号对比判断车内有人,然后进行报警,解决了现有技术的防止儿童误锁车内的方法不能准确判车内是否误锁儿童以及会给车主带来不必要困扰的技术问题。
为使得本发明的发明目的、特征、优点能够更加的明显和易懂,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,下面所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而非全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,本发明实施例提供了一种车内报警系统,包括:控制模块1、麦克风2、语音处理芯片3、电源5、存储模块4、无线通信模块6、GSM/GPRS模块7、计时模块8;
控制模块1分别与语音处理芯片3、存储模块4、无线通信模块6、GSM/GPRS模块7以及计时模块8通信连接;
麦克风2与语音处理芯片3通信连接;
麦克风2用于预先录入保护对象的第一声音信号;
语音处理芯片3用于采集车辆周围的第二声音信号;
控制模块2用于分析、处理采集到的第二声音信号;
存储模块4用于存储采集到的第二声音信号和分析、处理结果;
无线通信模块6用于向预先绑定的至少一个手机发送手机APP消息,例如微信消息;
GSM/GPRS模块7用于向预先绑定的至少一个手机发送短信或打电话。
请参阅图2,本发明实施例提供了一种基于车内报警系统的车内报警方法的第一实施例,包括:
101,当车辆处于熄火上锁状态时,采集车辆周围的第一声音信号;
102,将第一声音信号与预置的第二声音信号对比,若第一声音信号与第二声音信号一致,则发送报警信号进行报警。
在本发明实施例中,首先需要当车辆处于熄火上锁状态时,采集车辆周围的第一声音信号,然后将第一声音信号与预置的第二声音信号对比,若第一声音信号与第二声音信号一致,则发送报警信号进行报警。
请参阅图3,本发明实施例提供了一种基于车内报警系统的车内报警方法的第二实施例,包括:、
201,检测车辆是否处于熄火上锁状态。
202,当车辆处于熄火上锁状态时,采集车辆周围的第一声音信号;
203,将第一声音信号与预置的第二声音信号的音质进行对比,若第一声音信号与第二声音信号的音质一致,则通过向预先绑定的至少一个手机发送短信或发送手机APP消息或打电话进行报警;
在本发明实施例中,首先需要检测车辆是否处于熄火上锁状态,当车辆处于熄火上锁状态时,采集车辆周围的第一声音信号,例如儿童的哭闹声,然后将第一声音信号与预置的第二声音信号的音质进行对比,若第一声音信号与第二声音信号的音质一致,则通过向预先绑定的至少一个手机发送短信或发送手机APP消息或打电话进行报警。
请参阅图4,本发明实施例提供了一种基于车内报警系统的车内报警方法的第三实施例,包括:
301,检测车辆是否处于熄火上锁状态。
302,当车辆处于熄火上锁状态时,采集车辆周围的第一声音信号;
303,检测第一声音信号,若检测到第一声音信号中存在预置的第二声音信号中的求救词,则通过向预先绑定的至少一个手机发送短信或发送手机APP消息或打电话进行报警;
在本发明实施例中,首先需要检测车辆是否处于熄火上锁状态,当车辆处于熄火上锁状态时,采集车辆周围的第一声音信号,然后检测第一声音信号,若检测到第一声音信号中存在预置的第二声音信号中的求救词,则通过向预先绑定的至少一个手机发送短信或发送手机APP消息或打电话进行报警,其中求救词例如“救命”、“help”等,但不限于这两个求救词。
请参阅图5,本发明实施例提供了一种基于车内报警系统的车内报警方法的第四实施例,包括:
401,检测车辆是否处于熄火上锁状态。
402,当车辆处于熄火上锁状态时,采集车辆周围的第一声音信号;
403,将第一声音信号与预置的第二声音信号对比,若第一声音信号与第二声音信号一致,则判断车内有人,且当车内有人的时间不超过预置时间A,则向预先绑定的至少一个手机发送短信或发送手机APP消息进行报警。
404,当车内有人的时间超过预置时间A并不超过预置时间B,则向预先绑定的至少一个手机打电话进行报警。
405,当车内有人的时间超过预置时间B,则向预先绑定的至少一个手机发送短信或发送手机APP消息并同时打电话进行报警。
406,用户在接收到报警之后,通过手机APP对报警信息进行复位。
在本发明实施例中,首先需要检测车辆是否处于熄火上锁状态,当车辆处于熄火上锁状态时,采集车辆周围的第一声音信号,然后将第一声音信号与预置的第二声音信号对比,若第一声音信号与第二声音信号一致,则判断车内有人,当车内有人的时间不超过预置时间A时,则向预先绑定的至少一个手机发送短信或发送手机APP消息进行报警,当车内有人的时间超过预置时间A并不超过预置时间B时,则向预先绑定的至少一个手机打电话进行报警,当车内有人的时间超过预置时间B时,则向预先绑定的至少一个手机发送短信或发送手机APP消息并同时打电话进行报警,用户在接收到报警之后,通过手机APP对报警信息进行复位,其中报警信息包括采集到的第一声音信号、记录的车内有人时间等,但不限于本实施例提到的报警信息。
所属领域的技术人员可以清楚地了解到,为描述的方便和简洁,上述描述的系统,装置和单元的具体工作过程,可以参考前述方法实施例中的对应过程,在此不再赘述。
在本申请所提供的几个实施例中,应该理解到,所揭露的系统,装置和方法,可以通过其它的方式实现。例如,以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,例如,所述单元的划分,仅仅为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式,例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统,或一些特征可以忽略,或不执行。另一点,所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口,装置或单元的间接耦合或通信连接,可以是电性,机械或其它的形式。
所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
另外,在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能单元的形式实现。
所述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质中,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括:U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM,Read-OnlyMemory)、随机存取存储器(RAM,Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
以上所述,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种车内报警系统,其特征在于,包括:控制模块、麦克风、语音处理芯片、电源、存储模块、无线通信模块、GSM/GPRS模块、计时模块;
所述控制模块分别与所述语音处理芯片、所述存储模块、所述无线通信模块、所述GSM/GPRS模块以及所述计时模块通信连接;
所述麦克风与所述语音处理芯片通信连接。
2.一种基于如权利要求1所述的车内报警系统的车内报警方法,其特征在于,包括:
当车辆处于熄火上锁状态时,采集车辆周围的第一声音信号;
将所述第一声音信号与预置的第二声音信号对比,若所述第一声音信号与所述第二声音信号一致,则发送报警信号进行报警。
3.根据权利要求2所述的车内报警方法,其特征在于,将所述第一声音信号与预置的第二声音信号对比,若所述第一声音信号与所述第二声音信号一致,则发送报警信号进行报警具体包括:
将所述第一声音信号与预置的第二声音信号的音质进行对比,若所述第一声音信号与所述第二声音信号的音质一致,则发送报警信号进行报警。
4.根据权利要求2所述的车内报警方法,其特征在于,将所述第一声音信号与预置的第二声音信号对比,若所述第一声音信号与所述第二声音信号一致,则发送报警信号进行报警具体包括:
检测所述第一声音信号,若检测到所述第一声音信号中存在预置的第二声音信号中的求救词,则发送报警信号进行报警。
5.根据权利要求2所述的车内报警方法,其特征在于,将发送报警信号进行报警具体包括:
通过向预先绑定的至少一个手机发送短信或发送手机APP消息或打电话进行报警。
6.根据权利要求2所述的车内报警方法,其特征在于,将所述第一声音信号与预置的第二声音信号对比,若所述第一声音信号与所述第二声音信号一致,则发送报警信号进行报警具体包括:
将所述第一声音信号与预置的第二声音信号对比,若所述第一声音信号与所述第二声音信号一致,则判断车内有人,且当车内有人的时间不超过预置时间A,则向预先绑定的至少一个手机发送短信或发送手机APP消息进行报警。
7.根据权利要求2所述的车内报警方法,其特征在于,将所述第一声音信号与预置的第二声音信号对比,若所述第一声音信号与所述第二声音信号一致,则发送报警信号进行报警具体包括:
将所述第一声音信号与预置的第二声音信号对比,若所述第一声音信号与所述第二声音信号一致,则判断车内有人,且当车内有人的时间超过预置时间A并不超过预置时间B,则向预先绑定的至少一个手机打电话进行报警。
8.根据权利要求2所述的车内报警方法,其特征在于,将所述第一声音信号与预置的第二声音信号对比,若所述第一声音信号与所述第二声音信号一致,则发送报警信号进行报警具体包括:
将所述第一声音信号与预置的第二声音信号对比,若所述第一声音信号与所述第二声音信号一致,则判断车内有人,且当车内有人的时间超过预置时间B,则向预先绑定的至少一个手机发送短信或发送手机APP消息并同时打电话进行报警。
9.根据权利要求2所述的车内报警方法,其特征在于,在将所述第一声音信号与预置的第二声音信号对比,若所述第一声音信号与所述第二声音信号一致,则发送报警信号进行报警之后,还包括:
用户在接收到报警之后,通过手机APP对报警信息进行复位。
10.根据权利要求2所述的车内报警方法,其特征在于,在当车辆处于熄火上锁状态时,采集车辆周围的第一声音信号之前还包括;
检测车辆是否处于熄火上锁状态。
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