CN106494349A - 一种安全带未系报警方法及装置 - Google Patents
一种安全带未系报警方法及装置 Download PDFInfo
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Abstract
本发明实施例公开了一种安全带未系报警方法及装置,其中的方法包括:检测车辆的目标座位上是否存在对应的乘客,其中,所述目标座位是所述车辆包括的所有座位中的至少一个座位;在检测到所述目标座位上存在对应的乘客时,检测所述目标座位对应的乘客是否佩系安全带;若检测到目标座位对应的乘客未佩系安全带,获取并显示所述目标座位的座位标识,并生成报警信息。本发明实施例还公开了相应的安全带未系报警装置。本发明实施例提供的技术方案能够实现对车辆内部所有座位的安全带佩系情况进行检测、报警,有利于驾驶员对未佩系安全带的乘客进行有针对性的提醒,进而提高安全带的使用率,降低交通事故的伤亡率。
Description
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,具体涉及一种安全带未系报警方法及装置。
背景技术
在发生交通事故时,由于惯性,司乘人员不系安全带将面临与车内挡风玻璃、仪表盘、前座等物体的二次碰撞,而二次碰撞的伤害往往比事故本身大得多。为了避免汽车在行驶过程中因紧急刹车或碰撞事故发生时,车辆惯性给车内人员造成严重伤害,汽车上都配有安全带装置。但现实生活中很多驾驶员和乘员没有意识到安全带的重要作用,不系安全带的现象比较多。为此,在很多汽车上设置有不系安全带就会有安全带未系警告灯和语音提示系统,提醒前排乘员系安全带。
但是,根据2016深圳新出台的交通规则规定,在高速公路行驶的所有车辆,所有驾乘人员必须全部按要求系好安全带。在城市快速路和主干道行驶的所有重点车辆,如校车、营运客车、货运车辆、出租车、网约车等,驾乘人员必须系好安全带。在其他道路,驾驶员必须系好安全带,同时应当要求乘客系好安全带。深圳市交警局为规范安全带使用管理,保障道路交通安全,在2016年6月27日起开展“不系安全带”专项整治行动。一旦车内出现不系安全带的行为,司机将受到最高500元、记2分的处罚。现有的安全带未系警告灯和语音提示系统仅能针对前排乘员是否系安全带进行提醒,对于后排乘客则没有提醒功能。
发明内容
本发明实施例提供了一种安全带未系报警方法及装置,以期提高安全带的使用率,降低交通事故的伤亡率。
本发明实施例第一方面提供一种安全带未系报警方法,所述方法包括:
检测车辆的目标座位上是否存在对应的乘客,其中,所述目标座位是所述车辆包括的所有座位中的至少一个座位;
在检测到所述目标座位上存在对应的乘客时,检测所述目标座位对应的乘客是否佩系安全带;
若检测到目标座位对应的乘客未佩系安全带,获取并显示所述目标座位的座位标识,并生成报警信息。
可选的,所述检测车辆的目标座位上是否存在对应的乘客,包括:
基于压力传感器检测施加于所述目标座位上的压力值,并基于温度传感器获取所述目标座位的温度;
若所述压力值大于或等于预设压力阈值且所述温度大于或等于预设温度阈值,则视为检测到所述目标座位存在对应的乘客;
若所述压力值小于或等于预设压力阈值和/或所述温度小于或等于预设温度阈值时,则视为检测到所述目标座位不存在对应的乘客。
可选的,所述检测所述目标座位对应的乘客是否佩系安全带,包括:
采集所述目标座位对应的乘客的胸前区域的图像信息;
对所述图像信息进行识别,判断所述图像信息中是否包含安全特征标记,其中,所述安全特征标记包括:设置于安全带上的特征颜色;或者,由一种或几种特征颜色所形成的特征图案;
当所述图像信息中未包含所述安全特征标记时,则检测所述目标座位对应的乘客未佩系安全带;
当所述图像信息中包含所述安全特征标记时,则检测所述目标车辆座位对应的乘客佩系安全带。
可选的,所述检测车辆的目标座位上是否存在对应的乘客之前,所述方法还包括:
检测所述车辆的手刹是否打开以及检测当前车辆是否移动;
当检测到所述车辆的手刹打开且当前车辆正在移动时,则判定所述前车辆正在行驶,则执行所述检测车辆的目标座位上是否存在对应的乘客的步骤;
当检测到所述车辆的手刹拉上和/或当前车辆未在移动时,则判定当前车辆未在行驶,不执行所述检测车辆的目标座位上是否存在对应的乘客的步骤。
可选的,所述检测所述目标座位对应的乘客是否佩系安全带之后,所述方法还包括:
若检测到目标座位对应的乘客未佩系安全带,生成关闭指令,所述关闭指令用于指示所述车辆关闭所述车辆的发动机系统。
本发明实施例第二方面提供一种安全带未系报警装置,所述装置包括:
第一检测单元,用于检测车辆的目标座位上是否存在对应的乘客,其中,所述目标座位是所述车辆包括的所有座位中的至少一个座位;
第二检测单元,用于在所述第一检测单元检测到所述目标座位上存在对应的乘客时,检测所述目标座位对应的乘客是否佩系安全带;
报警单元,用于若检测到目标座位对应的乘客未佩系安全带,获取并显示所述目标座位的座位标识,并生成报警信息。
可选的,所述第一检测单元,具体用于基于压力传感器检测施加于所述目标座位上的压力值,并基于温度传感器获取所述目标座位的温度;若所述压力值大于或等于预设压力阈值且所述温度大于或等于预设温度阈值,则视为检测到所述目标座位存在对应的乘客;若所述压力值小于或等于预设压力阈值和/或所述温度小于或等于预设温度阈值时,则视为检测到所述目标座位不存在对应的乘客。
可选的,所述第二检测单元,具体用于采集所述目标座位对应的乘客的胸前区域的图像信息;对所述图像信息进行识别,判断所述图像信息中是否包含安全特征标记,其中,所述安全特征标记包括:设置于安全带上的特征颜色;或者,由一种或几种特征颜色所形成的特征图案;当所述图像信息中未包含所述安全特征标记时,则检测所述目标座位对应的乘客未佩系安全带;当所述图像信息中包含所述安全特征标记时,则检测所述目标车辆座位对应的乘客佩系安全带。
可选的,所述装置还包括:
第三检测单元,在所述第一检测单元检测车辆的目标座位上是否存在对应的乘客之前,用于检测所述车辆的手刹是否打开以及检测当前车辆是否移动;
触发单元,用于当所述第三检测单元检测到所述车辆的手刹打开且当前车辆正在移动时,则判定所述前车辆正在行驶,则触发所述第一检测单元执行检测车辆的目标座位上是否存在对应的乘客的操作;当检测到所述车辆的手刹拉上和/或当前车辆未在移动时,则判定当前车辆未在行驶,则不触发所述第一检测单元执行检测车辆的目标座位上是否存在对应的乘客的操作。
可选的,所述装置还包括:
关闭单元,在所述第二检测单元检测所述目标座位对应的乘客是否佩系安全带之后,用于若所述第二检测单元检测到目标座位对应的乘客未佩系安全带,生成关闭指令,所述关闭指令用于指示所述车辆关闭所述车辆的发动机系统。
可以看出,本发明实施例技术方案中,首先,安全带未系报警装置检测车辆的目标座位上是否存在对应的乘客,其次,在检测到所述目标座位上存在对应的乘客时,检测所述目标座位对应的乘客是否佩系安全带;若检测到目标座位对应的乘客未佩系安全带,获取并显示所述目标座位的座位标识,并生成报警信息。通过实施本发明实施例能够实现对车辆内部所有座位的安全带佩系情况进行检测、报警,有利于驾驶员对未佩系安全带的乘客进行有针对性的提醒,进而提高安全带的使用率,降低交通事故的伤亡率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明第一实施例提供的一种安全带未系报警方法的流程示意图;
图2是本发明第二实施例提供的一种安全带未系报警方法的流程示意图;
图3是本发明第三实施例提供的一种安全带未系报警装置的结构示意图;
图4是本发明第四实施例提供的一种安全带未系报警装置的结构示意图;
图5是本发明第五实施例提供的一种安全带未系报警装置的结构示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”等是用于区别不同对象,而不是用于描述特定顺序。此外,“包括”和“具有”以及它们任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元,而是可选地还包括没有列出的步骤或单元,或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其他步骤或单元。
在本文中提及“实施例”意味着,结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本发明的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例,也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是,本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
请参阅图1,图1是本发明第一实施例提供的一种安全带未系报警方法的流程示意图,如图1所示,本发明实施例中的安全带未系报警方法包括以下步骤:
S101、检测车辆的目标座位上是否存在对应的乘客,其中,所述目标座位是所述车辆包括的所有座位中的至少一个座位。
其中,所述检测车辆的目标座位上是否存在对应的乘客的具体实现方式可以是:
基于压力传感器检测施加于所述目标座位上的压力值,并基于温度传感器获取所述目标座位的温度;
若所述压力值大于或等于预设压力阈值且所述温度大于或等于预设温度阈值,则视为检测到所述目标座位存在对应的乘客;
若所述压力值小于或等于预设压力阈值和/或所述温度小于或等于预设温度阈值时,则视为检测到所述目标座位不存在对应的乘客。
具体地,所述预设压力阈值可以根据人体的重量范围而定。同时,由于人和一般物体辐射出的红外线的温度不同,利用红外温度传感器的温度检测就可以区别人和物体,从而确定座位上达到预设压力阈值的压力是否来自乘客。
S102、在检测到所述目标座位上存在对应的乘客时,检测所述目标座位对应的乘客是否佩系安全带。
其中,所述检测所述目标座位对应的乘客是否佩系安全带的具体实现方式可以是:
采集所述目标座位对应的乘客的胸前区域的图像信息;
对所述图像信息进行识别,判断所述图像信息中是否包含安全特征标记,其中,所述安全特征标记包括:设置于安全带上的特征颜色;或者,由一种或几种特征颜色所形成的特征图案;
当所述图像信息中未包含所述安全特征标记时,则检测所述目标座位对应的乘客未佩系安全带;
当所述图像信息中包含所述安全特征标记时,则检测所述目标车辆座位对应的乘客佩系安全带。
S103、若检测到目标座位对应的乘客未佩系安全带,获取并显示所述目标座位的座位标识,并生成报警信息。
具体地,每个座位都对应一个座位标识,上述座位标识可以是设置为座位预设位置的号码信息,也可以是二维码信息。任意两个座位对应的座位标识均不相同。在检测到所述目标座位上存在对应的乘客时,可以通过安装在座位前方预设位置的摄像装置获取目标座位的图像,基于目标座位的图像获取目标座位的座位标识。或者通过安装在座位前方预设位置的二维码扫描装置获取目标座位的二维码信息,基于目标座位的二维码信息获取目标座位的座位标识。
具体地,安全带未系报警装置在获取到乘客未佩系安全带的目标座位的座位标识后,可以在驾驶员视野范围内的预设位置的显示屏幕上显示目标座位的座位标识,也可以将所述目标座位的座位标识以语音形式播报出来,方便驾驶员及时提醒未佩系安全带的目标座位的乘客。
可选的,所述检测车辆的目标座位上是否存在对应的乘客之前,所述安全带未系报警装置还可以执行以下操作:
检测所述车辆的手刹是否打开以及检测当前车辆是否移动;
当检测到所述车辆的手刹打开且当前车辆正在移动时,则判定所述前车辆正在行驶,则执行所述检测车辆的目标座位上是否存在对应的乘客的步骤;
当检测到所述车辆的手刹拉上和/或当前车辆未在移动时,则判定当前车辆未在行驶,不执行所述检测车辆的目标座位上是否存在对应的乘客的步骤。
可选的,所述检测所述目标座位对应的乘客是否佩系安全带之后,所述安全带未系报警装置还可以执行以下操作:
若检测到目标座位对应的乘客未佩系安全带,生成关闭指令,所述关闭指令用于指示所述车辆关闭所述车辆的发动机系统。
可以看出,本发明实施例技术方案中,首先,安全带未系报警装置检测车辆的目标座位上是否存在对应的乘客,其次,在检测到所述目标座位上存在对应的乘客时,检测所述目标座位对应的乘客是否佩系安全带;若检测到目标座位对应的乘客未佩系安全带,获取并显示所述目标座位的座位标识,并生成报警信息。通过实施本发明实施例能够实现对车辆内部所有座位的安全带佩系情况进行检测、报警,有利于驾驶员对未佩系安全带的乘客进行有针对性的提醒,进而提高安全带的使用率,降低交通事故的伤亡率。
请参阅图2,图2是本发明第二实施例提供的一种安全带未系报警方法的流程示意图,如图2所示,本发明实施例中的安全带未系报警方法包括以下步骤:
S201、检测所述车辆的手刹是否打开以及检测当前车辆是否移动。
其中,当检测到所述车辆的手刹打开且当前车辆正在移动时,则判定所述前车辆正在行驶,则执行步骤S202,检测车辆的目标座位上是否存在对应的乘客;当检测到所述车辆的手刹拉上和/或当前车辆未在移动时,则判定当前车辆未在行驶,不执行检测车辆的目标座位上是否存在对应的乘客的步骤。
S202、基于压力传感器检测施加于所述目标座位上的压力值,并基于温度传感器获取所述目标座位的温度,其中,所述目标座位是所述车辆包括的所有座位中的至少一个座位。
S203、检测所述压力值是否大于或等于预设压力阈值且所述温度是否大于或等于预设温度阈值。
其中,若所述压力值大于或等于预设压力阈值且所述温度大于或等于预设温度阈值,则视为检测到所述目标座位存在对应的乘客;
若所述压力值小于或等于预设压力阈值和/或所述温度小于或等于预设温度阈值时,则视为检测到所述目标座位不存在对应的乘客。
S204、在检测到所述目标座位上存在对应的乘客时,采集所述目标座位对应的乘客的胸前区域的图像信息。
S205、对所述图像信息进行识别,判断所述图像信息中是否包含安全特征标记,其中,所述安全特征标记包括:设置于安全带上的特征颜色;或者,由一种或几种特征颜色所形成的特征图案。
其中,当所述图像信息中未包含所述安全特征标记时,则检测所述目标座位对应的乘客未佩系安全带;当所述图像信息中包含所述安全特征标记时,则检测所述目标车辆座位对应的乘客佩系安全带。
S206、若检测到目标座位对应的乘客未佩系安全带,获取并显示所述目标座位的座位标识,生成报警信息,并生成关闭指令,所述关闭指令用于指示所述车辆关闭所述车辆的发动机系统。
可以看出,本发明实施例技术方案中,首先,安全带未系报警装置检测车辆的目标座位上是否存在对应的乘客,其次,在检测到所述目标座位上存在对应的乘客时,检测所述目标座位对应的乘客是否佩系安全带;若检测到目标座位对应的乘客未佩系安全带,获取并显示所述目标座位的座位标识,并生成报警信息。通过实施本发明实施例能够实现对车辆内部所有座位的安全带佩系情况进行检测、报警,有利于驾驶员对未佩系安全带的乘客进行有针对性的提醒,进而提高安全带的使用率,降低交通事故的伤亡率。
下面为本发明装置实施例,本发明装置实施例用于执行本发明方法实施例一至二实现的方法,为了便于说明,仅示出了与本发明实施例相关的部分,具体技术细节未揭示的,请参照本发明实施例一和实施例二。
请参阅图3,图3是本发明第三实施例提供的一种安全带未系报警装置的结构示意图,如图3所示,本发明实施例中的安全带未系报警装置包括:第一检测单元301、第二检测单元302以及报警单元303,其中:
所述第一检测单元301,用于检测车辆的目标座位上是否存在对应的乘客,其中,所述目标座位是所述车辆包括的所有座位中的至少一个座位;
所述第二检测单元302,用于在所述第一检测单元301检测到所述目标座位上存在对应的乘客时,检测所述目标座位对应的乘客是否佩系安全带;
所述报警单元303,用于若检测到目标座位对应的乘客未佩系安全带,获取并显示所述目标座位的座位标识,并生成报警信息。
可以看出,本发明实施例技术方案中,首先,安全带未系报警装置检测车辆的目标座位上是否存在对应的乘客,其次,在检测到所述目标座位上存在对应的乘客时,检测所述目标座位对应的乘客是否佩系安全带;若检测到目标座位对应的乘客未佩系安全带,获取并显示所述目标座位的座位标识,并生成报警信息。通过实施本发明实施例能够实现对车辆内部所有座位的安全带佩系情况进行检测、报警,有利于驾驶员对未佩系安全带的乘客进行有针对性的提醒,进而提高安全带的使用率,降低交通事故的伤亡率。
请参阅图4,图4是本发明第四实施例提供的一种安全带未系报警装置的结构示意图,如图4所示,本发明实施例中的安全带未系报警装置包括本发明第三实施例中的第一检测单元301、第二检测单元302以及报警单元303。
其中,所述第一检测单元301,具体用于基于压力传感器检测施加于所述目标座位上的压力值,并基于温度传感器获取所述目标座位的温度;若所述压力值大于或等于预设压力阈值且所述温度大于或等于预设温度阈值,则视为检测到所述目标座位存在对应的乘客;若所述压力值小于或等于预设压力阈值和/或所述温度小于或等于预设温度阈值时,则视为检测到所述目标座位不存在对应的乘客。
可选的,所述第二检测单元302,具体用于采集所述目标座位对应的乘客的胸前区域的图像信息;对所述图像信息进行识别,判断所述图像信息中是否包含安全特征标记,其中,所述安全特征标记包括:设置于安全带上的特征颜色;或者,由一种或几种特征颜色所形成的特征图案;当所述图像信息中未包含所述安全特征标记时,则检测所述目标座位对应的乘客未佩系安全带;当所述图像信息中包含所述安全特征标记时,则检测所述目标车辆座位对应的乘客佩系安全带。
进一步的,所述装置还包括:
第三检测单元304,在所述第一检测单元301检测车辆的目标座位上是否存在对应的乘客之前,用于检测所述车辆的手刹是否打开以及检测当前车辆是否移动;
触发单元305,用于当所述第三检测单元检测到所述车辆的手刹打开且当前车辆正在移动时,则判定所述前车辆正在行驶,则触发所述第一检测单元301执行检测车辆的目标座位上是否存在对应的乘客的操作;当检测到所述车辆的手刹拉上和/或当前车辆未在移动时,则判定当前车辆未在行驶,则不触发所述第一检测单元301执行检测车辆的目标座位上是否存在对应的乘客的操作。
进一步的,所述装置还包括:
关闭单元306,在所述第二检测单元302检测所述目标座位对应的乘客是否佩系安全带之后,用于若所述第二检测单元302检测到目标座位对应的乘客未佩系安全带,生成关闭指令,所述关闭指令用于指示所述车辆关闭所述车辆的发动机系统。
具体的,上述各个单元的具体实现可参考图1至图2对应实施例中相关步骤的描述,在此不赘述。
可以看出,本发明实施例技术方案中,首先,安全带未系报警装置检测车辆的目标座位上是否存在对应的乘客,其次,在检测到所述目标座位上存在对应的乘客时,检测所述目标座位对应的乘客是否佩系安全带;若检测到目标座位对应的乘客未佩系安全带,获取并显示所述目标座位的座位标识,并生成报警信息。通过实施本发明实施例能够实现对车辆内部所有座位的安全带佩系情况进行检测、报警,有利于驾驶员对未佩系安全带的乘客进行有针对性的提醒,进而提高安全带的使用率,降低交通事故的伤亡率。
请参考图5,图5是本发明第五实施例提供的一种安全带未系报警装置的结构示意图。如图5所示,本发明实施例中的安全带未系报警装置包括:至少一个处理器501,例如CPU,至少一个接收器503,至少一个存储器504,至少一个发送器505,至少一个通信总线502。其中,通信总线502用于实现这些组件之间的连接通信。其中,本发明实施例中装置的接收器503和发送器505可以是有线发送端口,也可以为无线设备,例如包括天线装置,用于与其他节点设备进行信令或数据的通信。存储器504可以是高速RAM存储器,也可以是非不稳定的存储器(non-volatile memory),例如至少一个磁盘存储器。存储器504可选的还可以是至少一个位于远离前述处理器501的存储装置。存储器504中存储一组程序代码,且所述处理器501可通过通信总线502,调用存储器504中存储的代码以执行相关的功能。
所述处理器501,用于检测车辆的目标座位上是否存在对应的乘客,其中,所述目标座位是所述车辆包括的所有座位中的至少一个座位;在检测到所述目标座位上存在对应的乘客时,检测所述目标座位对应的乘客是否佩系安全带;若检测到目标座位对应的乘客未佩系安全带,获取并显示所述目标座位的座位标识,并生成报警信息。
其中,所述处理器501,在用于检测车辆的目标座位上是否存在对应的乘客时,具体用于基于压力传感器检测施加于所述目标座位上的压力值,并基于温度传感器获取所述目标座位的温度;若所述压力值大于或等于预设压力阈值且所述温度大于或等于预设温度阈值,则视为检测到所述目标座位存在对应的乘客;若所述压力值小于或等于预设压力阈值和/或所述温度小于或等于预设温度阈值时,则视为检测到所述目标座位不存在对应的乘客。
其中,所述处理器501,在用于检测所述目标座位对应的乘客是否佩系安全带时,具体用于采集所述目标座位对应的乘客的胸前区域的图像信息;对所述图像信息进行识别,判断所述图像信息中是否包含安全特征标记,其中,所述安全特征标记包括:设置于安全带上的特征颜色;或者,由一种或几种特征颜色所形成的特征图案;当所述图像信息中未包含所述安全特征标记时,则检测所述目标座位对应的乘客未佩系安全带;当所述图像信息中包含所述安全特征标记时,则检测所述目标车辆座位对应的乘客佩系安全带。
其中,所述处理器501,在用于检测车辆的目标座位上是否存在对应的乘客之前,还用于检测所述车辆的手刹是否打开以及检测当前车辆是否移动;当检测到所述车辆的手刹打开且当前车辆正在移动时,则判定所述前车辆正在行驶,则触发所述处理器501执行所述检测车辆的目标座位上是否存在对应的乘客的操作;当检测到所述车辆的手刹拉上和/或当前车辆未在移动时,则判定当前车辆未在行驶,则不触发所述处理器501执行所述检测车辆的目标座位上是否存在对应的乘客的操作。
其中,所述处理器501,在用于检测所述目标座位对应的乘客是否佩系安全带之后,还用于若检测到目标座位对应的乘客未佩系安全带,生成关闭指令,所述关闭指令用于指示所述车辆关闭所述车辆的发动机系统。
具体的,上述各个单元的具体实现可参考图1至图2对应实施例中相关步骤的描述,在此不赘述。
可以看出,本发明实施例技术方案中,首先,安全带未系报警装置检测车辆的目标座位上是否存在对应的乘客,其次,在检测到所述目标座位上存在对应的乘客时,检测所述目标座位对应的乘客是否佩系安全带;若检测到目标座位对应的乘客未佩系安全带,获取并显示所述目标座位的座位标识,并生成报警信息。通过实施本发明实施例能够实现对车辆内部所有座位的安全带佩系情况进行检测、报警,有利于驾驶员对未佩系安全带的乘客进行有针对性的提醒,进而提高安全带的使用率,降低交通事故的伤亡率。
本发明实施例还提供一种计算机存储介质,其中,该计算机存储介质可存储有程序,该程序执行时包括上述方法实施例中记载的任何一种服务进程的监控方法的部分或全部步骤。
需要说明的是,对于前述的各方法实施例,为了简单描述,故将其都表述为一系列的动作组合,但是本领域技术人员应该知悉,本发明并不受所描述的动作顺序的限制,因为依据本发明,某些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次,本领域技术人员也应该知悉,说明书中所描述的实施例均属于优选实施例,所涉及的动作和单元并不一定是本发明所必须的。
本发明实施例的方法的步骤顺序可以根据实际需要进行调整、合并或删减。本发明实施例的终端的单元可以根据实际需要进行整合、进一步划分或删减。
在上述实施例中,对各个实施例的描述都各有侧重,某个实施例中没有详述的部分,可以参见其他实施例的相关描述。
在本申请所提供的几个实施例中,应该理解到,所揭露的装置,可通过其它的方式实现。例如,以上所描述的装置实施例是示意性的,例如所述单元的划分,为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式,例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统,或一些特征可以忽略,或不执行。另一点,所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口,装置或单元的间接耦合或通信连接,可以是电性或其它的形式。
所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
另外,在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能单元的形式实现。
所述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质中,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可为个人计算机、服务器或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括:U盘、只读存储器(ROM,Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM,Random Access Memory)、移动硬盘、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
本领域普通技术人员可以理解上述实施例的各种方法中的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件来完成,该程序可以存储于一计算机可读存储介质中,存储介质可以包括:闪存盘、只读存储器(英文:Read-Only Memory,简称:ROM)、随机存取器(英文:Random Access Memory,简称:RAM)、磁盘或光盘等。
以上对本发明实施例所提供的一种安全带未系报警方法及装置进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本发明的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
Claims (10)
1.一种安全带未系报警方法,其特征在于,所述方法包括:
检测车辆的目标座位上是否存在对应的乘客,其中,所述目标座位是所述车辆包括的所有座位中的至少一个座位;
在检测到所述目标座位上存在对应的乘客时,检测所述目标座位对应的乘客是否佩系安全带;
若检测到目标座位对应的乘客未佩系安全带,获取并显示所述目标座位的座位标识,并生成报警信息。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述检测车辆的目标座位上是否存在对应的乘客,包括:
基于压力传感器检测施加于所述目标座位上的压力值,并基于温度传感器获取所述目标座位的温度;
若所述压力值大于或等于预设压力阈值且所述温度大于或等于预设温度阈值,则视为检测到所述目标座位存在对应的乘客;
若所述压力值小于或等于预设压力阈值和/或所述温度小于或等于预设温度阈值时,则视为检测到所述目标座位不存在对应的乘客。
3.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述检测所述目标座位对应的乘客是否佩系安全带,包括:
采集所述目标座位对应的乘客的胸前区域的图像信息;
对所述图像信息进行识别,判断所述图像信息中是否包含安全特征标记,其中,所述安全特征标记包括:设置于安全带上的特征颜色;或者,由一种或几种特征颜色所形成的特征图案;
当所述图像信息中未包含所述安全特征标记时,则检测所述目标座位对应的乘客未佩系安全带;
当所述图像信息中包含所述安全特征标记时,则检测所述目标车辆座位对应的乘客佩系安全带。
4.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述检测车辆的目标座位上是否存在对应的乘客之前,所述方法还包括:
检测所述车辆的手刹是否打开以及检测当前车辆是否移动;
当检测到所述车辆的手刹打开且当前车辆正在移动时,则判定所述前车辆正在行驶,则执行所述检测车辆的目标座位上是否存在对应的乘客的步骤;
当检测到所述车辆的手刹拉上和/或当前车辆未在移动时,则判定当前车辆未在行驶,不执行所述检测车辆的目标座位上是否存在对应的乘客的步骤。
5.如权利要求1至4任一项所述的方法,其特征在于,所述检测所述目标座位对应的乘客是否佩系安全带之后,所述方法还包括:
若检测到目标座位对应的乘客未佩系安全带,生成关闭指令,所述关闭指令用于指示所述车辆关闭所述车辆的发动机系统。
6.一种安全带未系报警装置,其特征在于,所述装置包括:
第一检测单元,用于检测车辆的目标座位上是否存在对应的乘客,其中,所述目标座位是所述车辆包括的所有座位中的至少一个座位;
第二检测单元,用于在所述第一检测单元检测到所述目标座位上存在对应的乘客时,检测所述目标座位对应的乘客是否佩系安全带;
报警单元,用于若检测到目标座位对应的乘客未佩系安全带,获取并显示所述目标座位的座位标识,并生成报警信息。
7.如权利要求6所述的装置,其特征在于,
所述第一检测单元,具体用于基于压力传感器检测施加于所述目标座位上的压力值,并基于温度传感器获取所述目标座位的温度;若所述压力值大于或等于预设压力阈值且所述温度大于或等于预设温度阈值,则视为检测到所述目标座位存在对应的乘客;若所述压力值小于或等于预设压力阈值和/或所述温度小于或等于预设温度阈值时,则视为检测到所述目标座位不存在对应的乘客。
8.如权利要求6所述的装置,其特征在于,
所述第二检测单元,具体用于采集所述目标座位对应的乘客的胸前区域的图像信息;对所述图像信息进行识别,判断所述图像信息中是否包含安全特征标记,其中,所述安全特征标记包括:设置于安全带上的特征颜色;或者,由一种或几种特征颜色所形成的特征图案;当所述图像信息中未包含所述安全特征标记时,则检测所述目标座位对应的乘客未佩系安全带;当所述图像信息中包含所述安全特征标记时,则检测所述目标车辆座位对应的乘客佩系安全带。
9.如权利要求6所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:
第三检测单元,在所述第一检测单元检测车辆的目标座位上是否存在对应的乘客之前,用于检测所述车辆的手刹是否打开以及检测当前车辆是否移动;
触发单元,用于当所述第三检测单元检测到所述车辆的手刹打开且当前车辆正在移动时,则判定所述前车辆正在行驶,则触发所述第一检测单元执行检测车辆的目标座位上是否存在对应的乘客的操作;当检测到所述车辆的手刹拉上和/或当前车辆未在移动时,则判定当前车辆未在行驶,则不触发所述第一检测单元执行检测车辆的目标座位上是否存在对应的乘客的操作。
10.如权利要求6至9任一项所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:
关闭单元,在所述第二检测单元检测所述目标座位对应的乘客是否佩系安全带之后,用于若所述第二检测单元检测到目标座位对应的乘客未佩系安全带,生成关闭指令,所述关闭指令用于指示所述车辆关闭所述车辆的发动机系统。
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