CN106627651A - 一种高速列车不停车上下客系统 - Google Patents

一种高速列车不停车上下客系统 Download PDF

Info

Publication number
CN106627651A
CN106627651A CN201710006817.3A CN201710006817A CN106627651A CN 106627651 A CN106627651 A CN 106627651A CN 201710006817 A CN201710006817 A CN 201710006817A CN 106627651 A CN106627651 A CN 106627651A
Authority
CN
China
Prior art keywords
passenger compartment
special passenger
guide rail
parking
compartment
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201710006817.3A
Other languages
English (en)
Inventor
胡绚霞
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Beilun Ningbo Chai Qiao Ya Electronic Lighting Factory
Original Assignee
Beilun Ningbo Chai Qiao Ya Electronic Lighting Factory
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Beilun Ningbo Chai Qiao Ya Electronic Lighting Factory filed Critical Beilun Ningbo Chai Qiao Ya Electronic Lighting Factory
Priority to CN201710006817.3A priority Critical patent/CN106627651A/zh
Publication of CN106627651A publication Critical patent/CN106627651A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61K—AUXILIARY EQUIPMENT SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAYS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61K1/00—Transferring passengers, articles, or freight to and from moving trains; Slipping or coupling vehicles from or to moving trains
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B61B1/00—General arrangement of stations, platforms, or sidings; Railway networks; Rail vehicle marshalling systems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)

Abstract

本发明涉及一种高速列车不停车上下客系统，包括路轨以及行驶在路轨上方的行进车厢，行进车厢的前端设有车头，所述路轨的一侧设有出发导轨和到达导轨，到达导轨的端部一侧设有到达站台，出发导轨和到达导轨与路轨的连接处通过圆弧过渡，出发导轨的端部一侧设置出发站台，出发站台一侧的出发导轨上设有专用客厢，专用客厢的前端设有专用客厢动力头。本发明的高速列车不停车上下客系统结构新颖，不但节能，而且实施成本极低，在现有铁路行车系统的基础上稍作改进即可实现，有较强的实用性，极大的提高了运行时效。

Description

一种高速列车不停车上下客系统
技术领域
本发明涉及一种高速列车不停车上下客系统。
背景技术
随着高铁路线的不断延伸，沿途旅客上下客耗时与列车高速运行的效益产生了尖锐的矛盾。现在高速列车运行的速度可达300公里/小时左右，沿途几十公里间隔的车站，只要行驶几分钟即可到达，也就是列车频繁地在“启动-离站-加速-减速-进站-停车”模式下循环，不但极大地消耗能量，而且极大地降低了运行时效。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明提供一种高速列车不停车上下客系统。
本发明的高速列车不停车上下客系统，包括路轨以及行驶在路轨上方的行进车厢，行进车厢的前端设有车头，所述路轨的一侧设有出发导轨和到达导轨，到达导轨的端部一侧设有到达站台，出发导轨和到达导轨与路轨的连接处通过圆弧过渡，出发导轨的端部一侧设置出发站台，出发站台一侧的出发导轨上设有专用客厢，专用客厢的前端设有专用客厢动力头。
本发明的高速列车不停车上下客系统，所述行进车厢在车头的牵引下行驶至出发站台后，专用客厢在专用客厢动力头的推进下通过出发导轨进入路轨并加速追赶，直至专用客厢动力头与专用客厢尾部连接。
本发明的高速列车不停车上下客系统，所述行进车厢在车头的牵引下行驶至到达导轨的连接点后专用客厢动力头与行进车厢脱离，专用客厢动力头牵引专用客厢缓慢行驶至到达站台。
与现有技术相比本发明的有益效果为：本发明的高速列车不停车上下客系统结构新颖，不但节能，而且实施成本极低，在现有铁路行车系统的基础上稍作改进即可实现，有较强的实用性，极大的提高了运行时效。
附图说明
图1是本发明实施例所述的一种高速列车不停车上下客系统的结构示意图。
图中：
1、路轨；2、行进车厢；3、车头；4、出发导轨；5、到达导轨；6、到达站台；7、出发站台；8、专用客厢；9、专用客厢动力头。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
如图1所示，一种高速列车不停车上下客系统，包括路轨1以及行驶在路轨1上方的行进车厢2，行进车厢2的前端设有车头3，所述路轨1的一侧设有出发导轨4和到达导轨5，到达导轨5的端部一侧设有到达站台6，出发导轨4和到达导轨5与路轨1的连接处通过圆弧过渡，出发导轨4的端部一侧设置出发站台7，出发站台7一侧的出发导轨4上设有专用客厢8，专用客厢8的前端设有专用客厢动力头9。
本发明的高速列车不停车上下客系统，所述行进车厢2在车头3的牵引下行驶至出发站台7后，专用客厢8在专用客厢动力头9的推进下通过出发导轨4进入路轨1并加速追赶，直至专用客厢动力头9与专用客厢8尾部连接。
本发明的高速列车不停车上下客系统，所述行进车厢2在车头3的牵引下行驶至到达导轨5的连接点后专用客厢动力头9与行进车厢2脱离，专用客厢动力头9牵引专用客厢8缓慢行驶至到达站台6。
本发明的高速列车不停车上下客系统在具体使用时，专用客厢的前部设置挂钩(挂钩为火车使用的常用配件)，行进车厢的尾部设置自动卡钩装置(自动卡钩装置为现有技术，在市场上能够采购)，下客时自动卡钩装置能够实现与挂钩自动脱离，同时上客时，专用客厢前部的挂钩能够与自动卡钩装置卡合，不但节能，而且实施成本极低，在现有铁路行车系统的基础上稍作改进即可实现，有较强的实用性，极大的提高了运行时效。
本发明的高速列车不停车上下客系统的运行原理如下：
一)不停车下客
要下车的旅客须提前运动至尾部下客专用客厢，在列车运行至到达站台时，保持原有速度，将列车尾部的专用客厢与前面行进车厢脱离，专用客厢在惯性的作用下继续滑行，待行进车厢离开至某一安全距离后，通过启动铁轨扳道转向系统，使专用客厢拐入到达站台，并启动制动系统，使专用客厢精确地停在指定的站台，实现下客。
二)不停车上客
旅客进入指定的专用客厢，专用客厢后面由专用客厢动力头推行，在合理的时刻点启动，当过境列车行至某一特定安全地段时。启动扳道转向系统，使专用客厢尾随主列车行驶，随后，主列车适当减速，专用客厢加速，直至二车距离为零，接触后，专用客厢挂上主列车，随后专用客厢动力头脱离专用客厢，自行减速离开，上客过程结束。
具体实施的条件和步骤
一)高速列车不停车下客系统
此方案适用于特别快车，途中只下客不上客，
从上述概述中可以得知，本系统运作过程中，主车下客是直接减少车厢，使继续行驶的能量降低。而且专用客厢的运行是利用惯性,不需要动力，甚至还可以在进站制动时获得能量进行充电，在专用客厢安装全自动的车辆运行和下客系统，无须配备工作人员，制动距离短，可以精确停在设定位置，所以本系统在节能方面有着特别的优势。
1)售票系统出票时，最近下客站下客的旅客，座位编排在最末车厢，依此类推。
2)按照途中下客站的个数，挂上相应的下客车厢数量。
3)按照每站下客人数，确定所挂车厢的大小。
列车编组原则
1)始发站根据旅客购票信息，确定列车编组，每个下客站至少有一个专用客厢。
2)专用客厢有不同载客量，下客人数少的，使用小车厢。下客人数超过100人，可以使用普通车厢。
专用客厢制造要求及下客过程机电动作
1)内置动力电机.
2)内置蓄电池.
3)刹车系统，与主车脱离后，可独立操控，不得影响主车的刹车系统。配置独立的贮气罐及控制阀，使得脱离主车后，气压系统继续有效。
4)内置程序控制器及多个伺服机构,在旅客全部进入专用客厢后,列车乘务人员按下“脱离”按钮，伺服机构执行下列动作：
a)关闭专用客厢过道门
b)关闭主车车厢过道门
c)收起连接踏板
d)脱开车厢橡胶连接
e)脱开电缆及气源连接锁扣
f)脱开车辆连接挂钩
g)在进站信号灯上安装红外线发射器，专用客厢相应。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。

Claims (3)

1.一种高速列车不停车上下客系统，包括路轨(1)以及行驶在路轨(1)上方的行进车厢(2)，行进车厢(2)的前端设有车头(3)，其特征在于：所述路轨(1)的一侧设有出发导轨(4)和到达导轨(5)，到达导轨(5)的端部一侧设有到达站台(6)，出发导轨(4)和到达导轨(5)与路轨(1)的连接处通过圆弧过渡，出发导轨(4)的端部一侧设置出发站台(7)，出发站台(7)一侧的出发导轨(4)上设有专用客厢(8)，专用客厢(8)的前端设有专用客厢动力头(9)。
2.根据权利要求1所述的高速列车不停车上下客系统，其特征在于：所述行进车厢(2)在车头(3)的牵引下行驶至出发站台(7)后，专用客厢(8)在专用客厢动力头(9)的推进下通过出发导轨(4)进入路轨(1)并加速追赶，直至专用客厢动力头(9)与专用客厢(8)尾部连接。
3.根据权利要求1所述的高速列车不停车上下客系统，其特征在于：所述行进车厢(2)在车头(3)的牵引下行驶至到达导轨(5)的连接点后专用客厢动力头(9)与行进车厢(2)脱离，专用客厢动力头(9)牵引专用客厢(8)缓慢行驶至到达站台(6)。
CN201710006817.3A 2017-01-05 2017-01-05 一种高速列车不停车上下客系统 Pending CN106627651A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710006817.3A CN106627651A (zh) 2017-01-05 2017-01-05 一种高速列车不停车上下客系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710006817.3A CN106627651A (zh) 2017-01-05 2017-01-05 一种高速列车不停车上下客系统

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN106627651A true CN106627651A (zh) 2017-05-10

Family

ID=58844236

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710006817.3A Pending CN106627651A (zh) 2017-01-05 2017-01-05 一种高速列车不停车上下客系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN106627651A (zh)

Cited By (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107715457A (zh) * 2017-11-10 2018-02-23 中山市金马科技娱乐设备股份有限公司 一种游乐设备的旋转式多发站系统
CN108382418A (zh) * 2017-12-28 2018-08-10 网云（武汉）三维科技股份有限公司 双向行驶可分离辅车系统
CN108725506A (zh) * 2018-05-30 2018-11-02 耿全水 动车过站不减速不停车上下客系统
WO2019019095A1 (zh) * 2017-07-27 2019-01-31 深圳欣锐科技股份有限公司 一种过站不停的列车及方法
CN109367568A (zh) * 2018-12-04 2019-02-22 朱幕松 串联式进站不停车高铁列车
CN109398368A (zh) * 2017-08-17 2019-03-01 姚祥昌 不停站运输系统
CN109435964A (zh) * 2018-10-26 2019-03-08 王泽兰 一种公共交通系统的停靠站控制系统
CN109552353A (zh) * 2018-12-10 2019-04-02 江苏华淼电子科技有限公司 一种轨道交通工具不停站上下客装置
CN110271567A (zh) * 2018-03-13 2019-09-24 中车株洲电力机车研究所有限公司 用于轨道交通的储能式动力机车、动力机车组及对接方法
CN111252107A (zh) * 2019-03-27 2020-06-09 王云亮 一种轨道交通系统及线路安排方法
RU2771193C1 (ru) * 2021-01-26 2022-04-28 Олег Николаевич ГОЛОВАЧ Способ регулирования движения транспорта и путепровод для осуществления способа

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1109832A (zh) * 1993-10-12 1995-10-11 郭树名 不停站客车
CN1583431A (zh) * 2004-05-31 2005-02-23 李海群 运行中的列车利用换乘车厢上下旅客的方法
CN1781791A (zh) * 2005-09-04 2006-06-07 赵云祥 火车客运不停车换乘法
CN103121452A (zh) * 2011-11-18 2013-05-29 刘雅铭 一种铁路列车在运行中不停车就可以让乘客上下车的方法
CN104340231A (zh) * 2014-06-06 2015-02-11 及利民 不停车一站直达轨道交通系统
CN104787047A (zh) * 2015-03-16 2015-07-22 李新亚 旅客列车过站不停的乘客上下车方法

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1109832A (zh) * 1993-10-12 1995-10-11 郭树名 不停站客车
CN1583431A (zh) * 2004-05-31 2005-02-23 李海群 运行中的列车利用换乘车厢上下旅客的方法
CN1781791A (zh) * 2005-09-04 2006-06-07 赵云祥 火车客运不停车换乘法
CN103121452A (zh) * 2011-11-18 2013-05-29 刘雅铭 一种铁路列车在运行中不停车就可以让乘客上下车的方法
CN104340231A (zh) * 2014-06-06 2015-02-11 及利民 不停车一站直达轨道交通系统
CN104787047A (zh) * 2015-03-16 2015-07-22 李新亚 旅客列车过站不停的乘客上下车方法

Cited By (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2019019095A1 (zh) * 2017-07-27 2019-01-31 深圳欣锐科技股份有限公司 一种过站不停的列车及方法
CN109398368A (zh) * 2017-08-17 2019-03-01 姚祥昌 不停站运输系统
CN107715457B (zh) * 2017-11-10 2022-03-08 广东金马游乐股份有限公司 一种游乐设备的旋转式多发站系统
CN107715457A (zh) * 2017-11-10 2018-02-23 中山市金马科技娱乐设备股份有限公司 一种游乐设备的旋转式多发站系统
CN108382418A (zh) * 2017-12-28 2018-08-10 网云（武汉）三维科技股份有限公司 双向行驶可分离辅车系统
CN110271567A (zh) * 2018-03-13 2019-09-24 中车株洲电力机车研究所有限公司 用于轨道交通的储能式动力机车、动力机车组及对接方法
CN108725506A (zh) * 2018-05-30 2018-11-02 耿全水 动车过站不减速不停车上下客系统
CN109435964A (zh) * 2018-10-26 2019-03-08 王泽兰 一种公共交通系统的停靠站控制系统
CN109367568B (zh) * 2018-12-04 2019-09-03 朱幕松 串联式进站不停车高铁列车
CN109367568A (zh) * 2018-12-04 2019-02-22 朱幕松 串联式进站不停车高铁列车
CN109552353A (zh) * 2018-12-10 2019-04-02 江苏华淼电子科技有限公司 一种轨道交通工具不停站上下客装置
CN109552353B (zh) * 2018-12-10 2021-01-01 羿鹏轨道交通开发(上海)有限公司 一种轨道交通工具不停站上下客装置
CN111252107A (zh) * 2019-03-27 2020-06-09 王云亮 一种轨道交通系统及线路安排方法
CN111252107B (zh) * 2019-03-27 2023-03-28 王云亮 一种轨道交通系统及线路安排方法
RU2771193C1 (ru) * 2021-01-26 2022-04-28 Олег Николаевич ГОЛОВАЧ Способ регулирования движения транспорта и путепровод для осуществления способа

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN106627651A (zh) 一种高速列车不停车上下客系统
CN104908753B (zh) 大运能直达轨交系统
CN104340236B (zh) 跨座式单轨列车的列车自动驾驶控制系统
CN101439718A (zh) 中间站不停车可实现上下旅客的铁路客运综合操作系统
CN101480954A (zh) 采用流动车站系统沿途不停站的高速铁路系统
CN105235714A (zh) 一种无人驾驶的货物运输系统及运输方法
WO2009043203A1 (fr) Système de transport ferroviaire de passagers à arrêts multiples et passage direct
CN110376001A (zh) 一种试验驱动车
CN106740975A (zh) 一种列车不停站上下乘客的方法
WO2019072152A1 (zh) 一种轻型空轨交通运载系统
CN110285987A (zh) 一种轨道车辆线路碰撞试验方法
CN102442322B (zh) 单轨短途列车和直达列车结合的快速客车结构
CN109421766A (zh) 智能车钩系统的运行方法
CN108501960A (zh) 一种空铁轨道系统及空铁运行方法
CN210626062U (zh) 一种线路碰撞试验驱动车
CN110308001B (zh) 一种线路碰撞试验驱动车智能驱动方法
CN206287766U (zh) 高铁的车厢、轨道结构
WO2022000439A1 (zh) 一种多轨道变轨系统及其变轨方法、可变轨车辆
CN107738652A (zh) 一种智能无停上下客系统
CN109131362A (zh) 一种智轨列车进出库自动辅助导引系统和方法
CN105015553A (zh) 一种铁路列车连续运行方法及其铁路列车和铁路设施
CN106218646A (zh) 不停车移动上下火车的方法及方法采用的移动站台车
CN106114529A (zh) 一站式超轻型电动城市轨道交通系统
CN207972626U (zh) 一种可无停上下客的智能轨道交通系统
JP2021503412A (ja) 静的鉄道線路構成を用いた鉄道車切替システムおよび方法

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20170510

RJ01 Rejection of invention patent application after publication