CN106589943A - 一种汽车用高强度防撞塑料 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车用高强度防撞塑料，该高强度防撞塑料的组分按重量份数计为：乙基三甲氧基硅烷：50‑55份，纳米二氧化硅：2‑4份，聚乳酸：5‑7份，石墨粉：5‑7份，双酚A环氧树脂：12‑15份，马来酸酐改性聚乙烯：5‑7份，苯基硅油：13‑15份，邻苯二甲酸二辛酯：13‑16份，甘油单硬脂酸酯：3‑5份，玻璃纤维：5‑7份，去离子水：20‑30份，助剂：5‑7份。

Description

一种汽车用高强度防撞塑料
技术领域
本发明涉及塑料，具体的说是一种汽车用高强度防撞塑料。
背景技术
随着汽车行业的迅速发展，汽车中大量采用塑料制品，从而降低整体重量和降低油耗，尤其是防撞塑料，不仅兼顾着安全作用，而且还能减轻汽车的整体质量，所以汽车用塑料的强度和抗冲击性显得尤为重要，但是现有的塑料不仅满足不了汽车生产中的需求，并且质量差，强度低，容易断裂，韧性差，使用寿命短，耐腐蚀性能差。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是，针对以上现有技术的缺点，提出一种汽车用高强度防撞塑料，该塑料不仅强度高，而且韧性好，能迅吸收外界的冲击力，起到防护的作用，并且使用寿命长，耐腐蚀性能好，成本低，制作简单。
为了解决上述技术问题，本发明的技术方案是通过以下方式实现的：一种汽车用高强度防撞塑料，该高强度防撞塑料的组分按重量份数计为：乙基三甲氧基硅烷：50-55份，纳米二氧化硅：2-4份，聚乳酸：5-7份，石墨粉：5-7份，双酚A环氧树脂：12-15份，马来酸酐改性聚乙烯：5-7份，苯基硅油：13-15份，邻苯二甲酸二辛酯：13-16份，甘油单硬脂酸酯：3-5份，玻璃纤维：5-7份，去离子水：20-30份，助剂：5-7份；
所述助剂的组分按重量份数计为：石英：16-18份，石灰石：5-7份，去离子水：22-25份，石墨粉：15-17份；
所述助剂的制备方法为：将石英、石灰石、石墨粉混合粉碎，过100目筛，得到粉末A，将粉末A与去离子水搅拌混合，搅拌10-15分钟，然后过滤，干燥，粉碎，过100目筛，在氮气氛围下，加热至810-812℃下煅烧2-4个小时后，空冷至室温，然后粉碎，过200目筛，即可得到助剂；
高强度防撞塑料的制备方法，具体制备方法如下：
步骤（1）：将乙基三甲氧基硅烷、纳米二氧化硅、聚乳酸、石墨粉、双酚A环氧树脂混合搅拌均匀，然后将温度升至100-110℃，保温15-20min，开始搅拌30-35min，搅拌速度为150-180r/min；
步骤（2）：然后再放入马来酸酐改性聚乙烯、苯基硅油、邻苯二甲酸二辛酯、甘油单硬脂酸酯、玻璃纤维、去离子水、助剂，并将温度增加至130-140℃，继续搅拌30-35min，然后通过模具将塑料挤压成型；
步骤（3）：将成型后的塑料放入加热炉中加热至50-60℃，然后采用氮气冷却，冷却速度为2-5℃/min，然后冷却至室温，然后清洗表面即可。
本发明进一步限定的技术方案是：
前述的一种汽车用高强度防撞塑料，该高强度防撞塑料的组分按重量份数计为：乙基三甲氧基硅烷：50份，纳米二氧化硅：2份，聚乳酸：5份，石墨粉：5份，双酚A环氧树脂：12份，马来酸酐改性聚乙烯：5份，苯基硅油：13份，邻苯二甲酸二辛酯：13份，甘油单硬脂酸酯：3份，玻璃纤维：5份，去离子水：20份，助剂：5份；
所述助剂的组分按重量份数计为：石英：16份，石灰石：5份，去离子水：22份，石墨粉：15份；
所述助剂的制备方法为：将石英、石灰石、石墨粉混合粉碎，过100目筛，得到粉末A，将粉末A与去离子水搅拌混合，搅拌10分钟，然后过滤，干燥，粉碎，过100目筛，在氮气氛围下，加热至810℃下煅烧2个小时后，空冷至室温，然后粉碎，过200目筛，即可得到助剂；
高强度防撞塑料的制备方法，具体制备方法如下：
步骤（1）：将乙基三甲氧基硅烷、纳米二氧化硅、聚乳酸、石墨粉、双酚A环氧树脂混合搅拌均匀，然后将温度升至100℃，保温15min，开始搅拌30min，搅拌速度为150r/min；
步骤（2）：然后再放入马来酸酐改性聚乙烯、苯基硅油、邻苯二甲酸二辛酯、甘油单硬脂酸酯、玻璃纤维、去离子水、助剂，并将温度增加至130℃，继续搅拌30min，然后通过模具将塑料挤压成型；
步骤（3）：将成型后的塑料放入加热炉中加热至50℃，然后采用氮气冷却，冷却速度为2℃/min，然后冷却至室温，然后清洗表面即可。
前述的一种汽车用高强度防撞塑料，该高强度防撞塑料的组分按重量份数计为：乙基三甲氧基硅烷：55份，纳米二氧化硅：4份，聚乳酸：7份，石墨粉：7份，双酚A环氧树脂：15份，马来酸酐改性聚乙烯：7份，苯基硅油：15份，邻苯二甲酸二辛酯：16份，甘油单硬脂酸酯：5份，玻璃纤维：7份，去离子水：30份，助剂：7份；
所述助剂的组分按重量份数计为：石英：18份，石灰石：7份，去离子水：25份，石墨粉：17份；
所述助剂的制备方法为：将石英、石灰石、石墨粉混合粉碎，过100目筛，得到粉末A，将粉末A与去离子水搅拌混合，搅拌15分钟，然后过滤，干燥，粉碎，过100目筛，在氮气氛围下，加热至812℃下煅烧4个小时后，空冷至室温，然后粉碎，过200目筛，即可得到助剂；
高强度防撞塑料的制备方法，具体制备方法如下：
步骤（1）：将乙基三甲氧基硅烷、纳米二氧化硅、聚乳酸、石墨粉、双酚A环氧树脂混合搅拌均匀，然后将温度升至110℃，保温20min，开始搅拌35min，搅拌速度为180r/min；
步骤（2）：然后再放入马来酸酐改性聚乙烯、苯基硅油、邻苯二甲酸二辛酯、甘油单硬脂酸酯、玻璃纤维、去离子水、助剂，并将温度增加至140℃，继续搅拌35min，然后通过模具将塑料挤压成型；
步骤（3）：将成型后的塑料放入加热炉中加热至60℃，然后采用氮气冷却，冷却速度为5℃/min，然后冷却至室温，然后清洗表面即可。
前述的一种汽车用高强度防撞塑料，该高强度防撞塑料的组分按重量份数计为：乙基三甲氧基硅烷：52份，纳米二氧化硅：3份，聚乳酸：6份，石墨粉：6份，双酚A环氧树脂：13份，马来酸酐改性聚乙烯：6份，苯基硅油：14份，邻苯二甲酸二辛酯：15份，甘油单硬脂酸酯：4份，玻璃纤维：6份，去离子水：25份，助剂：6份；
所述助剂的组分按重量份数计为：石英：17份，石灰石：6份，去离子水：24份，石墨粉：16份；
所述助剂的制备方法为：将石英、石灰石、石墨粉混合粉碎，过100目筛，得到粉末A，将粉末A与去离子水搅拌混合，搅拌12分钟，然后过滤，干燥，粉碎，过100目筛，在氮气氛围下，加热至811℃下煅烧3个小时后，空冷至室温，然后粉碎，过200目筛，即可得到助剂；
高强度防撞塑料的制备方法，具体制备方法如下：
步骤（1）：将乙基三甲氧基硅烷、纳米二氧化硅、聚乳酸、石墨粉、双酚A环氧树脂混合搅拌均匀，然后将温度升至105℃，保温18min，开始搅拌32min，搅拌速度为160r/min；
步骤（2）：然后再放入马来酸酐改性聚乙烯、苯基硅油、邻苯二甲酸二辛酯、甘油单硬脂酸酯、玻璃纤维、去离子水、助剂，并将温度增加至135℃，继续搅拌32min，然后通过模具将塑料挤压成型；
步骤（3）：将成型后的塑料放入加热炉中加热至55℃，然后采用氮气冷却，冷却速度为3℃/min，然后冷却至室温，然后清洗表面即可。
本发明的有益效果是：通过对塑料内部成分的改变，改善塑料的综合性能，增加塑料的强度和韧性，使塑料内部能够在抗冲击的过程中保持足够的韧性，避免塑料产生断裂，并且能保持塑料具有足够的强度，提高其屈服强度，并且塑料中加入了马来酸酐改性聚乙烯、苯基硅油、邻苯二甲酸二辛酯等成分，大大提高了塑料的耐腐蚀，耐高温和抗冲击能力，提高了塑料的使用寿命，降低成本。
具体实施方式
下面对本发明做进一步的详细说明：
实施例1
本实施例提供的一种汽车用高强度防撞塑料，该高强度防撞塑料的组分按重量份数计为：乙基三甲氧基硅烷：50份，纳米二氧化硅：2份，聚乳酸：5份，石墨粉：5份，双酚A环氧树脂：12份，马来酸酐改性聚乙烯：5份，苯基硅油：13份，邻苯二甲酸二辛酯：13份，甘油单硬脂酸酯：3份，玻璃纤维：5份，去离子水：20份，助剂：5份；
所述助剂的组分按重量份数计为：石英：16份，石灰石：5份，去离子水：22份，石墨粉：15份；
所述助剂的制备方法为：将石英、石灰石、石墨粉混合粉碎，过100目筛，得到粉末A，将粉末A与去离子水搅拌混合，搅拌10分钟，然后过滤，干燥，粉碎，过100目筛，在氮气氛围下，加热至810℃下煅烧2个小时后，空冷至室温，然后粉碎，过200目筛，即可得到助剂；
高强度防撞塑料的制备方法，具体制备方法如下：
步骤（1）：将乙基三甲氧基硅烷、纳米二氧化硅、聚乳酸、石墨粉、双酚A环氧树脂混合搅拌均匀，然后将温度升至100℃，保温15min，开始搅拌30min，搅拌速度为150r/min；
步骤（2）：然后再放入马来酸酐改性聚乙烯、苯基硅油、邻苯二甲酸二辛酯、甘油单硬脂酸酯、玻璃纤维、去离子水、助剂，并将温度增加至130℃，继续搅拌30min，然后通过模具将塑料挤压成型；
步骤（3）：将成型后的塑料放入加热炉中加热至50℃，然后采用氮气冷却，冷却速度为2℃/min，然后冷却至室温，然后清洗表面即可。
实施例2
本实施例提供的一种汽车用高强度防撞塑料，该高强度防撞塑料的组分按重量份数计为：乙基三甲氧基硅烷：55份，纳米二氧化硅：4份，聚乳酸：7份，石墨粉：7份，双酚A环氧树脂：15份，马来酸酐改性聚乙烯：7份，苯基硅油：15份，邻苯二甲酸二辛酯：16份，甘油单硬脂酸酯：5份，玻璃纤维：7份，去离子水：30份，助剂：7份；
所述助剂的组分按重量份数计为：石英：18份，石灰石：7份，去离子水：25份，石墨粉：17份；
所述助剂的制备方法为：将石英、石灰石、石墨粉混合粉碎，过100目筛，得到粉末A，将粉末A与去离子水搅拌混合，搅拌15分钟，然后过滤，干燥，粉碎，过100目筛，在氮气氛围下，加热至812℃下煅烧4个小时后，空冷至室温，然后粉碎，过200目筛，即可得到助剂；
高强度防撞塑料的制备方法，具体制备方法如下：
步骤（1）：将乙基三甲氧基硅烷、纳米二氧化硅、聚乳酸、石墨粉、双酚A环氧树脂混合搅拌均匀，然后将温度升至110℃，保温20min，开始搅拌35min，搅拌速度为180r/min；
步骤（2）：然后再放入马来酸酐改性聚乙烯、苯基硅油、邻苯二甲酸二辛酯、甘油单硬脂酸酯、玻璃纤维、去离子水、助剂，并将温度增加至140℃，继续搅拌35min，然后通过模具将塑料挤压成型；
步骤（3）：将成型后的塑料放入加热炉中加热至60℃，然后采用氮气冷却，冷却速度为5℃/min，然后冷却至室温，然后清洗表面即可。
实施例3
本实施例提供的一种汽车用高强度防撞塑料，该高强度防撞塑料的组分按重量份数计为：乙基三甲氧基硅烷：52份，纳米二氧化硅：3份，聚乳酸：6份，石墨粉：6份，双酚A环氧树脂：13份，马来酸酐改性聚乙烯：6份，苯基硅油：14份，邻苯二甲酸二辛酯：15份，甘油单硬脂酸酯：4份，玻璃纤维：6份，去离子水：25份，助剂：6份；
所述助剂的组分按重量份数计为：石英：17份，石灰石：6份，去离子水：24份，石墨粉：16份；
所述助剂的制备方法为：将石英、石灰石、石墨粉混合粉碎，过100目筛，得到粉末A，将粉末A与去离子水搅拌混合，搅拌12分钟，然后过滤，干燥，粉碎，过100目筛，在氮气氛围下，加热至811℃下煅烧3个小时后，空冷至室温，然后粉碎，过200目筛，即可得到助剂；
高强度防撞塑料的制备方法，具体制备方法如下：
步骤（1）：将乙基三甲氧基硅烷、纳米二氧化硅、聚乳酸、石墨粉、双酚A环氧树脂混合搅拌均匀，然后将温度升至105℃，保温18min，开始搅拌32min，搅拌速度为160r/min；
步骤（2）：然后再放入马来酸酐改性聚乙烯、苯基硅油、邻苯二甲酸二辛酯、甘油单硬脂酸酯、玻璃纤维、去离子水、助剂，并将温度增加至135℃，继续搅拌32min，然后通过模具将塑料挤压成型；
步骤（3）：将成型后的塑料放入加热炉中加热至55℃，然后采用氮气冷却，冷却速度为3℃/min，然后冷却至室温，然后清洗表面即可。
以上实施例仅为说明本发明的技术思想，不能以此限定本发明的保护范围，凡是按照本发明提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本发明保护范围之内。

Claims (4)

1.一种汽车用高强度防撞塑料，其特征在于：该高强度防撞塑料的组分按重量份数计为：乙基三甲氧基硅烷：50-55份，纳米二氧化硅：2-4份，聚乳酸：5-7份，石墨粉：5-7份，双酚A环氧树脂：12-15份，马来酸酐改性聚乙烯：5-7份，苯基硅油：13-15份，邻苯二甲酸二辛酯：13-16份，甘油单硬脂酸酯：3-5份，玻璃纤维：5-7份，去离子水：20-30份，助剂：5-7份；
所述助剂的组分按重量份数计为：石英：16-18份，石灰石：5-7份，去离子水：22-25份，石墨粉：15-17份；
所述助剂的制备方法为：将石英、石灰石、石墨粉混合粉碎，过100目筛，得到粉末A，将粉末A与去离子水搅拌混合，搅拌10-15分钟，然后过滤，干燥，粉碎，过100目筛，在氮气氛围下，加热至810-812℃下煅烧2-4个小时后，空冷至室温，然后粉碎，过200目筛，即可得到助剂；
高强度防撞塑料的制备方法，具体制备方法如下：
步骤（1）：将乙基三甲氧基硅烷、纳米二氧化硅、聚乳酸、石墨粉、双酚A环氧树脂混合搅拌均匀，然后将温度升至100-110℃，保温15-20min，开始搅拌30-35min，搅拌速度为150-180r/min；
步骤（2）：然后再放入马来酸酐改性聚乙烯、苯基硅油、邻苯二甲酸二辛酯、甘油单硬脂酸酯、玻璃纤维、去离子水、助剂，并将温度增加至130-140℃，继续搅拌30-35min，然后通过模具将塑料挤压成型；
步骤（3）：将成型后的塑料放入加热炉中加热至50-60℃，然后采用氮气冷却，冷却速度为2-5℃/min，然后冷却至室温，然后清洗表面即可。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用高强度防撞塑料，其特征在于：该高强度防撞塑料的组分按重量份数计为：乙基三甲氧基硅烷：50份，纳米二氧化硅：2份，聚乳酸：5份，石墨粉：5份，双酚A环氧树脂：12份，马来酸酐改性聚乙烯：5份，苯基硅油：13份，邻苯二甲酸二辛酯：13份，甘油单硬脂酸酯：3份，玻璃纤维：5份，去离子水：20份，助剂：5份；
所述助剂的组分按重量份数计为：石英：16份，石灰石：5份，去离子水：22份，石墨粉：15份；
所述助剂的制备方法为：将石英、石灰石、石墨粉混合粉碎，过100目筛，得到粉末A，将粉末A与去离子水搅拌混合，搅拌10分钟，然后过滤，干燥，粉碎，过100目筛，在氮气氛围下，加热至810℃下煅烧2个小时后，空冷至室温，然后粉碎，过200目筛，即可得到助剂；
高强度防撞塑料的制备方法，具体制备方法如下：
步骤（1）：将乙基三甲氧基硅烷、纳米二氧化硅、聚乳酸、石墨粉、双酚A环氧树脂混合搅拌均匀，然后将温度升至100℃，保温15min，开始搅拌30min，搅拌速度为150r/min；
步骤（2）：然后再放入马来酸酐改性聚乙烯、苯基硅油、邻苯二甲酸二辛酯、甘油单硬脂酸酯、玻璃纤维、去离子水、助剂，并将温度增加至130℃，继续搅拌30min，然后通过模具将塑料挤压成型；
步骤（3）：将成型后的塑料放入加热炉中加热至50℃，然后采用氮气冷却，冷却速度为2℃/min，然后冷却至室温，然后清洗表面即可。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用高强度防撞塑料，其特征在于：该高强度防撞塑料的组分按重量份数计为：乙基三甲氧基硅烷：55份，纳米二氧化硅：4份，聚乳酸：7份，石墨粉：7份，双酚A环氧树脂：15份，马来酸酐改性聚乙烯：7份，苯基硅油：15份，邻苯二甲酸二辛酯：16份，甘油单硬脂酸酯：5份，玻璃纤维：7份，去离子水：30份，助剂：7份；
所述助剂的组分按重量份数计为：石英：18份，石灰石：7份，去离子水：25份，石墨粉：17份；
所述助剂的制备方法为：将石英、石灰石、石墨粉混合粉碎，过100目筛，得到粉末A，将粉末A与去离子水搅拌混合，搅拌15分钟，然后过滤，干燥，粉碎，过100目筛，在氮气氛围下，加热至812℃下煅烧4个小时后，空冷至室温，然后粉碎，过200目筛，即可得到助剂；
高强度防撞塑料的制备方法，具体制备方法如下：
步骤（1）：将乙基三甲氧基硅烷、纳米二氧化硅、聚乳酸、石墨粉、双酚A环氧树脂混合搅拌均匀，然后将温度升至110℃，保温20min，开始搅拌35min，搅拌速度为180r/min；
步骤（2）：然后再放入马来酸酐改性聚乙烯、苯基硅油、邻苯二甲酸二辛酯、甘油单硬脂酸酯、玻璃纤维、去离子水、助剂，并将温度增加至140℃，继续搅拌35min，然后通过模具将塑料挤压成型；
步骤（3）：将成型后的塑料放入加热炉中加热至60℃，然后采用氮气冷却，冷却速度为5℃/min，然后冷却至室温，然后清洗表面即可。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用高强度防撞塑料，其特征在于：该高强度防撞塑料的组分按重量份数计为：乙基三甲氧基硅烷：52份，纳米二氧化硅：3份，聚乳酸：6份，石墨粉：6份，双酚A环氧树脂：13份，马来酸酐改性聚乙烯：6份，苯基硅油：14份，邻苯二甲酸二辛酯：15份，甘油单硬脂酸酯：4份，玻璃纤维：6份，去离子水：25份，助剂：6份；
所述助剂的组分按重量份数计为：石英：17份，石灰石：6份，去离子水：24份，石墨粉：16份；
所述助剂的制备方法为：将石英、石灰石、石墨粉混合粉碎，过100目筛，得到粉末A，将粉末A与去离子水搅拌混合，搅拌12分钟，然后过滤，干燥，粉碎，过100目筛，在氮气氛围下，加热至811℃下煅烧3个小时后，空冷至室温，然后粉碎，过200目筛，即可得到助剂；
高强度防撞塑料的制备方法，具体制备方法如下：
步骤（1）：将乙基三甲氧基硅烷、纳米二氧化硅、聚乳酸、石墨粉、双酚A环氧树脂混合搅拌均匀，然后将温度升至105℃，保温18min，开始搅拌32min，搅拌速度为160r/min；
步骤（2）：然后再放入马来酸酐改性聚乙烯、苯基硅油、邻苯二甲酸二辛酯、甘油单硬脂酸酯、玻璃纤维、去离子水、助剂，并将温度增加至135℃，继续搅拌32min，然后通过模具将塑料挤压成型；
步骤（3）：将成型后的塑料放入加热炉中加热至55℃，然后采用氮气冷却，冷却速度为3℃/min，然后冷却至室温，然后清洗表面即可。
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CN104610593A (zh) * 2015-01-30 2015-05-13 柳州市中配橡塑配件制造有限公司 汽车保险杠专用弹性橡胶
CN104974420A (zh) * 2015-06-23 2015-10-14 苏州博利迈新材料科技有限公司 耐强冲击的汽车保险杠复合材料及其制备方法
CN105949620A (zh) * 2016-06-02 2016-09-21 安徽众博新材料有限公司 一种汽车保险杠的制备方法

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