CN106585566A - 特别用于汽车挡风玻璃刮水器机构的电机 - Google Patents
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Abstract
本发明的主题是一种电机,特别用于汽车挡风玻璃刮水器机构,包括界定内部空间的外壳(1,2),其特征在于:电机内部空间由可逆变形元件(5)部分地限定,可逆变形元件(5)优选为弹性膜(5),该可逆变形元件能在施加到外壳(1,2)上的压力的影响下改变内部空间的体积。
Description
技术领域
本发明的主题是一种电机,特别用于汽车挡风玻璃刮水器机构。本发明主题的电机还可以用作挡风玻璃清洗泵、交流发电机、混合动力驱动、冷却风扇的电机,以及用在其它电机应用,主要为在含水或潮湿环境中工作的电机。
背景技术
挡风玻璃刮水器系统由电机通过变速器系统驱动(图1)。鉴于它们的功能,这些部件暴露在水的作用下,因此电机外壳(1)和相关变速器外壳(2)必须受到保护以防万一水或灰尘进入内部。在操作期间,电机加热外壳(1,2)内部的空气,从而增加了它的压力,因此使用排气膜(3),也就是在轻微的负压下允许气体通过但不允许小水珠通过的膜,例如,戈尔特斯膜,其能使外壳内的压力降低(例如,见US2013180357)。
使用上述技术方案时出现的一个主要技术问题是在电机冷却过程中水蒸气通过排气膜(3)被吸进外壳(1,2)内。该蒸汽在外壳内凝结,当电机重新启动并变热时,凝结的水在大约100℃时开始沸腾,导致压力突然跃升,这会损坏外壳密封件(4)。
带有允许气体通过的膜或采用密封件密封的电机,在操作过程中通常仅在较小的负压下是密封的。在操作过程中,电机达到高温,例如,在挡风玻璃刮水器电机的情况下,该高温约为130℃数量级,在突然接触到水时,例如当汽车驶入水障中,电机迅速地冷却下来。当发生这种情况时,电机内的压力急剧地下降,这经常导致水通过密封件中的缺陷被吸进来,包括通过戈尔特斯膜。有关与水或水流接触的密封性测试由标准来规定,例如IEC60529,或DIN40050-9,但该标准当前没有设想电机操作期间多重加热和在冷水中的浸入情况下的测试。多重加热测试和电机在冷水中的浸入或从各个方向向其喷水由一些电机或汽车制造商来实施,当前已知的大多数技术方案,包括外壳内部真空的电机,在测试期间都会在内部积聚相当大量的水。
通过提供调节电机内部压力的可能性,该问题已经成功地得到解决:利用一种可逆变形元件,其能够在施加到外壳上的压力的影响下通过该元件的变形来扩大内部空间的体积。
发明内容
本发明的实质是一种电机,特别用于汽车挡风玻璃刮水器机构的电机,其包括界定内部空间的外壳,其特征在于:电机内部空间由可逆变形元件部分地限定,该可逆变形元件能在施加到外壳上的压力的影响下改变电机内部空间的体积。
优选地,电机包括变速器外壳和电机外壳,其中可逆变形元件位于变速器外壳上和/或电机外壳上和/或变速器外壳与电机外壳之间。
优选地,可逆变形元件由不允许空气通过的材料制造,该材料优选为弹性体。
优选地,可逆变形元件是弹性膜。
优选地,电机包括阻挡元件,阻挡元件能够防止弹性膜吸进外壳的内部。
优选地,阻挡元件位于变速器外壳上和/或电机外壳上和/或变速器外壳与电机外壳之间。
优选地,电机包括外壳刚性部件和可逆变形元件,可逆变形元件优选为弹性膜,密封电机的内部空间并能够在由外壳内的气体施加到外壳上的压力影响下通过可逆变形元件的变形来扩大电机内部空间的体积。
优选地,电机包括舌形式的阻挡元件,紧固到外壳刚性部件的内部表面并至少部分地位于外壳刚性部件开口的内径中,开口由弹性膜形式的可逆变形元件覆盖。
优选地,在位于开口内径的部分中,阻挡元件具有孔。
优选地,可逆变形元件为弹性膜,紧固到变速器外壳刚性部件的顶部元件和/或底部元件上。
优选地,可逆变形元件为弹性膜,紧固在外壳刚性部件内侧并且附接到外壳刚性部件的内部表面和/或附接到在外壳刚性部件的开口周围形成的均衡舱9的壁,该均衡舱的壁附接到外壳刚性部件内部表面或构成其内部表面的一部分。
优选地,可逆变形元件形成变速器外壳的刚性部件的盖子。
通过使用可逆变形元件,可能控制电机内部压力并降低密封件失效的风险。这是因为内部空间和围绕其的周围环境之间的气体交换的急剧减少——水不能以水蒸气的形式进入或少量进入(由于密封件中的缺陷造成,例如,在使用期间或当处于负荷下时)。在由位于电机内部的空间中的气体施加的压力的影响下,通过可逆变形元件的变形造成的体积增加调整外壳内部的压力。
由于不存进入例如电机内的水的沸腾造成的压力跃升,用于这样的外壳的密封件可以设计得比带有排气防水膜的技术方案或使用永久密封元件密封的技术方案中所使用的密封件对其内部空间中的压力或负压具有更小的抵抗性(并且因而更便宜)。
附图说明
现在将以合适的制造示例参考附图更详细地描述本发明,附图中:
图1示出了根据现有技术的带有变速器系统的电机,
图2示出了带有包括弹性膜的外壳的电机,
图3示出了在压力跃升时刻的带有弹性膜的电机,
图4-7示出了电机外壳上和变速器外壳上的弹性膜位置的不同变型,
图8-10示出了将弹性膜紧固到外壳上的不同变型,
图11-12示出了防止弹性膜进入到外壳内部的阻挡元件,
图13示出了带有紧固到外壳内部的膜的电机,
图14示出了在均衡舱内的膜,舱的壁附接到外壳的刚性部件,
图15示出了在由壁与外壳刚性部件形成的均衡舱内的膜。
具体实施方式
图2示出了一种电机,用于带有变速器外壳2的汽车挡风玻璃刮水器机构,变速器外壳2包括刚性部件和紧固在盒形外壳盖子上的弹性膜5。在操作过程中,电机加热密封的外壳系统(电机外壳和变速器外壳)内部的空气。空气压力增加并作用在外壳上和可逆变形元件5上,导致可逆变形元件5变形,气体的体积由此增大并且压力减小(图3)。当电机关闭并冷却时,膜回复到其初始的位置(图2)。
图4示出了一个示例,其中两个弹性膜5紧固到变速器外壳2的刚性部件的底部元件。考虑到封装,该膜的位置是有利的,即对于变速器和电机系统而言,膜在此区域中的操作不需要设计更大的空间量。
图5和图6示出了电机的变型示例,其中变速器外壳2和电机外壳1二者都包括弹性膜。
图7示出了一种电机,其中变速器外壳2和电机外壳1之间的密封件为弹性膜5。
图8-10示出了膜紧固到外壳的不同的变型方式。膜可紧固到变速器外壳2或电机外壳1的刚性部件的内侧(图8)、外侧(图9)或两侧(图10)表面上。
图11示出了阻挡部件6,其可防止弹性膜5进入到外壳内部,以舌6的形式紧固到外壳刚性部件1,2的内部表面并且部分地位于开口的内径中,该开口覆盖有弹性膜5。阻挡部件6可优选地具有孔7,如图12所示,促进外壳内部与膜之间的空间内的空气流动。
膜还可紧固在变速器外壳2和/或电机外壳1的内部(图13-15)。膜可连接到外壳刚性部件的内侧表面。在壳体8的开孔附近还可形成有均衡舱9。均衡舱的壁可连接到外壳刚性部件的内侧表面(图14),或可为外壳的一部分(图15)。弹性膜5紧固到均衡舱9的壁。因此,膜5的移动被限制到之前设置的空间。
在另一个未示出的示例中,可逆变形元件5不是膜而是一种刚性元件,其可采取至少两个位置-凹陷位(朝向电机内部空间的方向)和凸起位,像用于罐子的“拧断时发出咔嗒声”类型的盖子,安装有用于检查罐子(特别是食品容器)是否已经被打开的元件(英语中称为安全扣)。该元件可位于变速器外壳2或电机外壳1上,或构成变速器盒形外壳2的刚性部件上的舌。
所示出的示例不将下面所需的保护范围缩小到仅用于汽车挡风玻璃刮水器机构的电机。本发明的电机可适用于最好地保护电机免受潮湿的任何地方。
Claims (12)
1.一种电机,特别用于汽车挡风玻璃刮水器机构,包括界定内部空间的外壳(1,2),其特征在于:电机的内部空间由可逆变形元件(5)部分地限定,该可逆变形元件能在施加到外壳(1,2)上的压力的影响下改变内部空间的体积。
2.如权利要求1所述的电机,其特征在于:其包括变速器外壳(2)和电机外壳(1),其中可逆变形元件(5)位于变速器外壳(2)上和/或电机外壳(1)上和/或变速器外壳(2)与电机外壳(1)之间。
3.如权利要求1或2所述的电机,其特征在于:可逆变形元件(5)由不允许空气通过的材料制造,该材料优选为弹性体。
4.如权利要求1或2或3所述的电机,其特征在于:可逆变形元件(5)是弹性膜(5)。
5.如权利要求4所述的电机,其特征在于:其包括阻挡元件(6),阻挡元件防止弹性膜(5)吸进外壳的内部。
6.如权利要求5所述的电机,其特征在于:阻挡元件(6)位于变速器外壳(2)上和/或电机外壳(1)上和/或变速器外壳(2)与电机外壳(1)之间。
7.如前述权利要求中任一项所述的电机,其特征在于:其包括外壳刚性部件和可逆变形元件(5),可逆变形元件(5)优选为弹性膜(5),可逆变形元件密封电机的内部空间并能够在由外壳内的气体施加到外壳上的压力影响下通过可逆变形元件(5)的变形来增加内部空间的体积。
8.如权利要求7所述的电机,其特征在于:其包括舌(6)的形式的阻挡元件(6),阻挡元件紧固到外壳刚性部件的内表面并至少部分地位于外壳刚性部件中的开口的内径中,开口由弹性膜(5)形式的可逆变形元件(5)覆盖。
9.如权利要求8所述的电机,其特征在于:在位于内径中的部分中,阻挡元件(6)具有孔(7)。
10.如权利要求7或8或9所述的挡风玻璃刮水器电机,其特征在于:可逆变形元件(5)为弹性膜(5),其紧固到变速器外壳(2)刚性部件的盖子和/或底部元件。
11.如权利要求7或8或9所述的挡风玻璃刮水器电机,其特征在于:可逆变形元件(5)为弹性膜(5),其紧固在外壳刚性部件内侧并且附接到外壳刚性部件的内表面和/或附接到在外壳刚性部件中的开口(8)周围形成均衡舱(9)的壁,该均衡舱的壁附接到刚性外壳的内部表面或构成其内部表面的一部分。
12.如权利要求7或8或9所述的挡风玻璃刮水器电机,其特征在于:可逆变形元件(5)形成用于变速器外壳(2)的刚性部件的盖子。
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