CN106553954B - 乘客传送设备 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种即使固定裙板的固定螺丝松动也能够防止固定螺丝向梯级侧突出并脱落的乘客传送设备。乘客传送设备(1)具备多个梯级(2)和栏杆构件(3)。栏杆构件(3)具备罩构件(16)和设于裙板(14)的固定托架(18)。固定托架(18)向远离多个梯级(2)的方向突出，通过固定螺丝(41)固定于底板基底(13)。罩构件(16)被安装于底板罩(15)以及裙板(14)，且覆盖固定托架(18)的上方，从而遮蔽固定螺丝(41)。

Description

乘客传送设备

技术领域

本发明涉及自动扶梯、自动人行道(电动道路)等乘客传送设备，尤其是涉及从梯级的两侧竖立设置的栏杆构件。

背景技术

乘客传送设备具备：设于建筑构造物的框架；设于该框架内而循环移动的呈环状连结的多个梯级；在多个梯级的宽度方向的两侧竖立设置的栏杆构件；以及被栏杆构件支承为能够移动的移动扶手。这样的乘客传送设备使多个梯级与移动扶手同步移动而在入口与出口之间输送乘客。另外，通常的乘客传送设备在栏杆构件上安装有以相对于梯级的宽度方向的两侧设置微小间隙的方式配置的裙板。

作为现有的乘客传送设备的栏杆构件，例如具有专利文献1所记载的结构。在该专利文献1中记载有如下所述的乘客传送设备的栏杆，该乘客传送设备的栏杆包括上端被固定于底板基底的裙板、和在栏杆板与裙板之间设置且该裙板侧被固定于底板基底的内侧底板。而且，在专利文献1所记载的技术中，利用嵌条来覆盖裙板上端固定部与底板基底固定部，并且通过螺栓将嵌条固定于底板基底。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2009-227352号公报

然而，在专利文献1所记载的技术中，在固定裙板的螺丝、固定嵌条的螺栓松动的情况下，螺丝以及螺栓有可能与嵌条一起向梯级侧突出并脱落。其结果是，在专利文献1所记载的技术中，向梯级侧突出的螺丝、螺栓以及裙部嵌条有可能与乘客接触。

发明内容

本发明考虑到上述的问题点，其目的在于提供一种乘客传送设备，即使固定裙板的固定螺丝松动，也能够防止固定螺丝向梯级侧突出并脱落。

为了解决上述课题并实现本发明的目的，本发明的乘客传送设备具备被连结为环状而循环移动的多个梯级、以及在多个梯级的与行进方向以及上下方向正交的宽度方向上的两侧配置的栏杆构件。栏杆构件具备板构件、栏杆支承构件、底板基底、底板罩、裙板、固定托架以及罩构件。板构件将移动扶手支承为能够移动，且具有卡合接受部。栏杆支承构件对板构件进行支承。底板基底被固定于栏杆支承构件。底板罩具有与卡合接受部卡合的卡合部以及固定于底板基底的底板侧固定片，且覆盖底板基底的上下方向的上方。裙板配置在多个梯级的宽度方向的侧方。固定托架设于裙板，且向远离多个梯级的方向突出，固定托架通过固定螺丝而固定于底板基底。罩构件被安装于底板罩以及裙板，且覆盖固定托架的至少上下方向的上方，罩构件遮蔽固定螺丝。

发明效果

根据本发明的乘客传送设备，即使固定螺丝发生松动，也能够防止固定螺丝向梯级侧突出并脱落。

附图说明

图1是表示本发明的第一实施方式例所涉及的乘客传送设备的立体图。

图2是表示本发明的第一实施方式例所涉及的乘客传送设备的栏杆构件的分解立体图。

图3是表示本发明的第一实施方式例所涉及的乘客传送设备的栏杆构件的剖视图。

图4是表示本发明的第二实施方式例所涉及的乘客传送设备的栏杆构件的剖视图。

图5是表示本发明的第三实施方式例所涉及的乘客传送设备的栏杆构件的剖视图。

附图标记说明：

1…乘客传送设备；2…梯级；3、51…栏杆构件；4…移动扶手；11…板构件；11a…一面；12…栏杆支承构件；13…底板基底；13a…载置面部；13b…固定面部；13c…对置面部；14、54…裙板；14a…装饰面；14b…内壁面；15…底板罩；16、56、71…罩构件；16a、56a、71a…底板侧插入片；16b、56b、71b…裙部侧插入片；16c、56c、71c…罩部；18…固定托架；21…卡合接受部；22…板固定部；23…基底固定部；25…固定孔；26…卡合片；27…主面部；28…底板侧固定片；28a…底板侧固定孔；28b…底板侧插入部；31、61…裙部侧固定片；31a、61a…裙部侧固定孔；32、62…保持片；33…焊接片；33a、62a…裙部侧插入部；73…突出部；41…固定螺丝。

具体实施方式

以下，参照图1～图5对本发明的乘客传送设备以及乘客传送设备的改装方法的实施方式例进行说明。需要说明的是，在各图中对共用的构件标注相同的附图标记。

1.第一实施方式例

1-1.乘客传送设备的结构例

首先，参照图1～图3对本发明的乘客传送设备的第一实施方式例(以下称为“本例”。)进行说明。

图1是表示本例的乘客传送设备的立体图。

图1所示的本例的乘客传送设备1是在建筑构造物的下层地面与上层地面设置的倾斜型的乘客传送设备、所谓的自动扶梯。乘客传送设备1具备载置乘客的多个梯级2、栏杆构件3、以及被栏杆构件3支承为能够移动的移动扶手4。

多个梯级2经由未图示的链而连结为环状，从而构成一连串的输送机。而且，多个梯级2通过未图示的驱动装置在设于建筑构造物的入口与出口之间循环移动。在多个梯级2的与行进方向以及上下方向均正交的宽度方向的两侧设有栏杆构件3。

图2是表示栏杆构件3的分解立体图，图3是表示栏杆构件3的剖视图。如图2以及图3所示，栏杆构件3具备表示栏杆的板构件11、栏杆支承构件12、底板基底13、裙板14、底板罩15以及罩构件16。

板构件11形成为平板状。如图1所示，在板构件11的周缘部设有移动扶手4。移动扶手4由环状的带构件构成。移动扶手4在板构件11的周缘部处与多个梯级2的循环移动的动作同步地进行循环移动。

另外，如图2以及图3所示，在板构件11中的梯级2侧的一面11a设有卡合接受部21。卡合接受部21配置在一面11a中的上下方向的下端部。卡合接受部21例如由橡胶垫等具有弹性的构件构成。在卡合接受部21处卡合后述的底板罩15。

而且，板构件11以设有卡合接受部21的端部朝向上下方向的下方且一面11a朝向梯级2侧的状态被支承于栏杆支承构件12。

栏杆支承构件12被固定于未图示的框架。栏杆支承构件12具有板固定部22和基底固定部23。在板固定部22上固定有板构件11。

基底固定部23设置在宽度方向上比板固定部22更靠梯级2侧的位置。在基底固定部23上通过焊接、固定螺栓等其它各种的固定方法而固定有底板基底13。

底板基底13的沿上下方向剖开的剖面形状形成为U字状。底板基底13具有：载置并固定于栏杆支承构件12的载置面部13a、从载置面部13a的宽度方向的一端部大致垂直地连续的固定面部13b、以及从载置面部13a的宽度方向的另一端部大致垂直地连续的对置面部13c。固定面部13b与对置面部13c以将载置面部13a夹在中间的方式相互对置。

在固定面部13b上设有供固定螺丝41紧固固定的固定孔25。固定孔25设于固定面部13b中的上下方向的上端部。另外，在将底板基底13固定于栏杆支承构件12时，固定孔25配置于在上下方向上比设于板构件11的卡合接受部21靠下方的位置。

需要说明的是，在本例中，对于底板基底13沿上下方向剖开而成的剖面形状形成为U字状的例子进行了说明，但不限于此。作为底板基底，只要包括被固定于栏杆支承构件12的载置面部和具有固定孔25的固定面部即可。因此，作为底板基底的形状，沿上下方向剖开的剖面形状可以是L字状、其它各种形状。

在固定面部13b上通过固定螺丝41来固定底板罩15以及裙板14。

接下来，对底板罩15进行说明。

底板罩15形成为平板状。如图1所示，底板罩15沿着梯级2的行进方向以规定的长度进行延伸。另外，如图2以及图3所示，底板罩15具有表示卡合部的一例的卡合片26、主面部27以及底板侧固定片28。

卡合片26设于底板罩15的一端部，底板侧固定片28设于底板罩15中的与卡合片26相反的一侧的另一端部。而且，在卡合片26与底板侧固定片28之间连续地设有主面部27。

另外，卡合片26与底板侧固定片28通过使底板罩15的两端部相互向相同的方向弯曲来形成。卡合片26与设于板构件11的卡合接受部21卡合。

在底板侧固定片28上设有底板侧固定孔28a。另外，底板侧固定片28在使后述的设于裙板14的固定托架18的裙部侧固定片31夹在中间的状态下与固定面部13b重合。而且，底板侧固定片28通过固定螺丝41固定于固定面部13b。

而且，在将底板罩15固定于底板基底13以及板构件11时，主面部27覆盖底板基底13的上下方向的上方。

另外，在本例的乘客传送设备1中，设于固定面部13b的固定孔25配置于在上下方向上比设于板构件11的卡合接受部21靠下方的位置。因此，在将底板罩15固定于底板基底13以及板构件11时，底板罩15的卡合片26配置于在上下方向上比底板侧固定片28靠上方的位置。而且，主面部27相对于宽度方向倾斜地配置。

如此，说明了使主面部27相对于水平方向倾斜地配置的例子，但不限于此。例如，也可以构成为将固定孔25与卡合接受部21的上下方向的高度设定为相同，使主面部27相对于宽度方向大致平行。

另外，在底板侧固定片28中的与主面部27连接的角部的附近形成有底板侧插入部28b。底板侧插入部28b是沿着底板罩15延伸的方向开口的长孔。在该底板侧插入部28b中插入后述的罩构件16的底板侧插入片16a。

接下来，对裙板14进行说明。

裙板14形成为平板状。如图1所示，裙板14与底板罩15同样地沿着梯级2的行进方向以规定的长度进行延伸。如图3所示，裙板14在梯级2的宽度方向的侧方与梯级2隔开微小的间隙地配置。

另外，在裙板14中的上下方向的下端部设有未图示的钩部。钩部与在栏杆构件3的上下方向的下端部设置的未图示的下部托架卡定为能够装卸。

另外，在裙板14上设有固定托架18。固定托架18被固定在裙板14中的梯级2侧的一面、即与装饰面14a相反的一侧的内壁面14b。另外，固定托架18固定于内壁面14b中的上下方向的上端部。而且，固定托架18通过焊接固定于内壁面14b。

固定托架18的沿上下方向剖开的剖面形状形成为U字状。而且，固定托架18与裙板14同样地沿着梯级2的行进方向以规定的长度进行延伸。固定托架18具有裙部侧固定片31、保持片32以及焊接片33。

焊接片33通过焊接而固定于内壁面14b。另外，焊接片33中的上下方向的上端部比裙板14的上下方向的上端部更向上侧突出。而且，在焊接片33中的从裙板14的上端部突出的位置处形成有裙部侧插入部33a。裙部侧插入部33a是沿着固定托架180延伸的方向开口的长孔。在该裙部侧插入部33a中插入后述的罩构件16的裙部侧插入片16b。

需要说明的是，本例的固定托架18不使用固定螺丝、固定螺栓等而通过焊接固定于裙板14。因此，不存在固定螺丝、固定螺栓的头部从裙板14的装饰面14a突出或者固定螺丝以及固定螺栓向梯级2侧脱落的情况。

另外，从焊接片33中的下端部起，保持片32大致垂直地连续。在焊接片33焊接于内壁面14b时，保持片32朝向远离内壁面14b的方向即远离梯级2的方向突出。另外，在保持片32中的与供焊接片33连接的端部相反的一侧的端部，裙部侧固定片31大致垂直地连续。

裙部侧固定片31相对于保持片32向与焊接片33相同的方向弯曲。因此，裙部侧固定片31与焊接片33彼此对置。

在裙部侧固定片31上设有裙部侧固定孔31a。裙部侧固定片31与固定面部13b重合。而且，裙部侧固定片31通过固定螺丝41而与底板侧固定片28一起固定于固定面部13b。

接下来，对罩构件16进行说明。

罩构件16由橡胶等具有弹性的构件构成。罩构件16与裙板14以及底板罩15同样地，沿着梯级2的行进方向以规定的长度进行延伸。

罩构件16具有底板侧插入片16a、裙部侧插入片16b以及罩部16c。罩部16c设置在底板侧插入片16a与裙部侧插入片16b之间。另外，罩部16c的厚度设定为与裙板14的厚度相等。

底板侧插入片16a插入到底板侧插入部28b，裙部侧插入片16b插入到裙部侧插入部33a。而且，罩部16c覆盖在裙板14与底板罩15之间形成的空间即固定托架18的上下方向的上方。

1-2.裙板的安装方法

接下来，对于具有上述结构的乘客传送设备1中的裙板14的安装方法的一例进行说明。

需要说明的是，预先在栏杆支承构件12的板固定部22固定有板构件11，在基底固定部23固定有底板基底13。通过将板构件11固定于板固定部22，板构件11竖立设置于梯级2的宽度方向的侧方。另外，固定托架18通过焊接而固定于裙板14的内壁面14b。

首先，使底板罩15的卡合片26与板构件11的卡合接受部21卡合。此外，将裙板14的未图示的钩部安装于在栏杆构件3的下方配置的未图示的下部托架。

接下来，使设于裙板14的固定托架18的裙部侧固定片31、底板罩15的底板侧固定片28与底板基底13的固定面部13b重合。而且，将固定螺丝41插入底板侧固定孔28a、裙部侧固定孔31a以及固定孔25，使用固定螺丝41将裙部侧固定片31、底板侧固定片28紧固固定于固定面部13b。由此，将底板罩15固定于底板基底13以及板构件11，并且将裙板14固定于底板基底13。

如此，通过使底板侧固定片28与裙部侧固定片31重合而利用相同的固定螺丝41固定于底板基底13，能够削减固定螺丝的部件件数，从而能够实现组装作业的简化。

另外，底板基底13的上下方向的上方被底板罩15覆盖。由此，能够防止因乘客看到底板基底13而降低乘客传送设备1的美观性。

接下来，将罩构件16的底板侧插入片16a插入底板罩15的底板侧插入部28b，将罩构件16的裙部侧插入片16b插入固定托架18的裙部侧插入部33a。由此，罩构件16安装于底板罩15和裙板14，裙板14的安装作业结束。

而且，底板罩15与裙板14之间的空间即固定托架18的上下方向的上方被罩构件16覆盖。其结果是，能够利用罩构件16来遮蔽固定底板罩15以及裙板14的固定螺丝41，能够防止乘客传送设备1的美观性降低。

另外，由于能够不使用固定螺丝、固定螺栓而将罩构件16安装于底板罩15以及裙板14，因此能够削减部件件数、简化罩构件16的安装作业。此外，罩构件16由具有弹性的构件构成。因此，在将底板侧插入片16a向底板侧插入部28b插入时、或将裙部侧插入片16b向裙部侧插入部33a插入时，罩构件16发生弹性变形。由此，能够使罩构件16的安装作业变得容易。

另外，裙板14中的供固定螺丝41紧固的裙部侧固定片31配置在与裙板14的内壁面14b以及梯级2分离的位置。因此，在固定螺丝41松弛、固定螺丝41从裙部侧固定片31脱落的情况下，脱落的固定螺丝41落到在固定托架18的裙部侧固定片31与焊接片33之间设置的保持片32上。

由此，能够防止固定螺丝41从裙板14向梯级2侧突出或者向梯级2脱落。另外，脱落的固定螺丝41被保持片32保持。因此，能够防止脱落的固定螺丝41丢失、或者从栏杆构件3的内部的间隙侵入其它部位。

另外，固定托架18的上下方向的上方的开口被罩构件16覆盖。因此，落到保持片32上的固定螺丝41不会从固定托架18的上方的开口向梯级2侧散落。

因而，根据本例的乘客传送设备1，即使固定螺丝41松动，乘客也不会与固定螺丝41接触，能够防止固定螺丝41进入梯级2与裙板14的间隙、多个梯级2彼此的间隙。

此外，将罩构件16的罩部16c的厚度设定为与裙板14的厚度相等，将设有裙部侧插入部33a的位置设于焊接片33中的裙板14的上端部的附近。因此，在安装罩构件16时，能够在罩构件16的一面与裙板14的装饰面14a之间消除阶梯差而设为平坦状态。由此，能够实现乘客传送设备1的美观性的提高。

需要说明的是，本例的固定托架18对使裙部侧固定片31与焊接片33向相同的方向弯曲而沿上下方向剖开的剖面形状形成为U字状的例子进行了说明，但不限于此。例如，也可以使裙部侧固定片31与焊接片33彼此向相反方向弯曲，将固定托架中的沿上下方向剖开的剖面形状形成为Z字状。

另外，在本例中，对供裙部侧插入片16b插入的裙部侧插入部33a设于固定托架18的例子进行了说明，但不限于此。例如，裙部侧插入部可以设于裙板14，或者也可以设于裙板14以及固定托架18这两者。

另外，在本例的乘客传送设备1中，对于使底板侧固定片28和裙部侧固定片31与固定面部13b重合而利用相同的固定螺丝41固定于底板基底13的例子进行了说明，但不限于此。例如，也可以在底板基底13上设置供底板罩15固定的罩用固定孔、供裙板14固定的护板用固定孔。而且，也可以将底板罩15与裙板14分别通过不同的固定螺丝而固定于底板罩15。

2.第二实施方式例

接下来，参照图4对本发明的第二实施方式例所涉及的乘客传送设备进行说明。

图4是表示第二实施方式例所涉及的乘客传送设备的主要部分的简要结构图。

该第二实施方式例所涉及的乘客传送设备与第一实施方式例所涉及的乘客传送设备1的不同之处在于，固定托架与裙板一体构成。因此，在此，对裙板以及安装于裙板的基底构件进行说明，对于与乘客传送设备1共用的部分标注相同的附图标记而省略重复的说明。

如图4所示，该第二实施方式例所涉及的栏杆构件51具有板构件11、栏杆支承构件12、底板基底13、裙板54、底板罩15以及罩构件56。

在裙板54中的上下方向的上端部连续设有裙部侧固定片61与保持片62。保持片62是通过将裙板54的上端部朝向远离梯级2的方向大致垂直地弯曲而形成的。在保持片62中的与梯级2侧的端部相反的一侧的端部连续设置有裙部侧固定片61。

裙部侧固定片61是通过将保持片62的端部朝向上下方向的上方大致垂直地弯曲而形成的。另外，在裙部侧固定片61上设有裙部侧固定孔61a。而且，裙部侧固定片61与固定面部13b重合，且通过固定螺丝41固定于固定面部13b。

另外，在裙板54中的保持片62弯曲的角部的附近设有裙部侧插入部62a。在该裙部侧插入部62a中插入后述的罩构件56的裙部侧插入片56b。

罩构件56具有向底板侧插入部28b插入的底板侧插入片56a、向裙部侧插入部62a插入的裙部侧插入片56b、以及罩部56c。在将罩构件56安装于裙板54以及底板罩15时，罩部56c覆盖裙板54的裙部侧固定片61与保持片62。

在第二实施方式例所涉及的栏杆构件51中，当固定螺丝41脱落时，固定螺丝41落到在裙部侧固定片61与罩构件56的罩部56c之间配置的保持片62上。因此，在具有这样结构的栏杆构件51中也能够获得与上述的第一实施方式例所涉及的乘客传送设备1相同的作用以及效果。

如上所述，在第二实施方式例所涉及的栏杆构件51中，通过将裙板54的上端部弯折而构成固定托架。由此，与第一实施方式例所涉及的栏杆构件3相比，能够削减部件件数，并且能够削减将固定托架焊接于裙板的作业。

另外，也可以使裙板54中的裙部侧插入部62a的周围与罩构件56的罩部56c的厚度相应地向远离梯级2的方向凹陷。由此，利用第二实施方式例所涉及的栏杆构件51也能够与第一实施方式例所涉及的栏杆构件3同样地，在裙板54的装饰面54a与罩构件56的一面之间消除阶梯差地设为平坦状态。

其他结构与上述的第一实施方式例所涉及的乘客传送设备1相同，故省略它们的说明。

3.第三实施方式例

接下来，参照图5对本发明的第三实施方式例所涉及的乘客传送设备进行说明。

图5是表示第三实施方式例所涉及的乘客传送设备的主要部分的简要结构图。

该第三实施方式例所涉及的乘客传送设备与第一实施方式例所涉及的乘客传送设备1的不同之处在于，罩构件的形状。因此，在此，对罩构件进行说明，在与乘客传送设备1共用的部分标注相同的附图标记而省略重复的说明。

如图5所示，罩构件71具有向底板侧插入部28b插入的底板侧插入片71a、向裙部侧插入部33a插入的裙部侧插入片71b、以及罩部71c。

在罩部71c中的梯级2侧的一面设有突出部73。突出部73从罩部71c的一面朝向梯级2侧突出。通过在罩部71c设有突出部73，在乘客的脚偏向裙板14侧的情况下，乘客的脚在与裙板14接触之前与突出部73接触。因而，利用突出部73能够防止乘客的脚接近裙板14，能够防止乘客的脚进入裙板14与梯级2的间隙。

其他结构与上述的第一实施方式例所涉及的乘客传送设备1相同，因此省略它们的说明。利用具有这样的罩构件71的乘客传送设备，也能够获得与上述的第一实施方式例所涉及的乘客传送设备1相同的作用以及效果。

需要说明的是，本发明并不限于上述且附图所示的实施方式，在不脱离技术方案所记载的发明主旨的范围内能够进行各种变形实施。

在上述的实施方式中，作为倾斜型的乘客传送设备，举出在梯级间产生阶梯差的自动扶梯的例子进行了说明，但作为本发明的乘客传送设备，也能够适用于在梯级间不产生阶梯差的具有多个梯级的电动道路、所谓的自动人行道。

另外，本发明也能够适用于在倾斜部的一部分设有与建筑构造物的下层地面和上层地面平行的位置的乘客传送设备。此外，本发明也能够同样地适用于通过使梯级的行进方向弯曲并变化而使入口与出口的朝向不同的乘客传送设备。

Claims (7)

1.一种乘客传送设备，其具备：连结为环状而循环移动的多个梯级；以及在所述多个梯级的与行进方向以及上下方向正交的宽度方向上的两侧配置的栏杆构件，

所述栏杆构件具备：

板构件，其将移动扶手支承为能够移动，且具有卡合接受部；

栏杆支承构件，其对所述板构件进行支承；

底板罩，其具有与所述卡合接受部卡合的卡合部；以及

裙板，其配置在所述多个梯级的宽度方向的侧方，

所述乘客传送设备的特征在于，

所述栏杆构件还具备：

底板基底，其被固定于所述栏杆支承构件；

固定托架，其设于所述裙板，且向远离所述多个梯级的方向突出，所述固定托架通过固定螺丝固定于所述底板基底；以及

罩构件，其安装于所述底板罩以及所述裙板，且覆盖所述固定托架的至少所述上下方向的上方，所述罩构件遮蔽所述固定螺丝，

所述底板罩还具有固定于所述底板基底的底板侧固定片，且覆盖所述底板基底的所述上下方向的上方。

2.根据权利要求1所述的乘客传送设备，其中，

所述固定托架具有：

保持片，其向远离所述裙板的方向突出；以及

裙部侧固定片，其从所述保持片中的与所述裙板侧的端部相反的一侧的端部连续，且固定于所述底板基底。

3.根据权利要求2所述的乘客传送设备，其中，

所述固定托架具有焊接片，该焊接片被焊接于所述裙板中的与所述多个梯级侧的装饰面相反的一侧的内壁面，

所述保持片从所述焊接片突出。

4.根据权利要求3所述的乘客传送设备，其中，

所述焊接片与所述裙部侧固定片彼此对置，

所述固定托架的沿所述上下方向剖开的剖面形状形成为U字状。

5.根据权利要求1所述的乘客传送设备，其中，

所述固定托架通过将所述裙板的一部分弯折而形成。

6.根据权利要求1所述的乘客传送设备，其中，

所述固定托架和所述底板侧固定片通过相同的所述固定螺丝而固定于所述底板基底。

7.根据权利要求1所述的乘客传送设备，其中，

在所述底板罩上设有供所述罩构件的一端部插入的底板侧插入部，

在所述裙板或者固定托架上设有供所述罩构件中的与一端部相反的一侧的另一端部插入的裙部侧插入部。