CN106499410A - 隧道衬砌边墙混凝土逐窗分层浇筑方法 - Google Patents

Abstract

所述的隧道衬砌边墙混凝土逐窗分层浇筑方法，通过在隧道内安装衬砌台车、混泥土输送装置和混凝土输送泵，对隧道衬砌边墙混凝土逐窗分层浇筑，其步骤为：安装衬砌台车→安装混泥土输送装置→启动混凝土输送泵送料→浇筑衬砌台车前段第一层混凝土→浇筑衬砌台车后段第一层混凝土→浇筑衬砌台车前段第二层混凝土→浇筑衬砌台车后段第二层混凝土→浇筑衬砌台车前段拱墙顶混凝土→浇筑衬砌台车后段拱墙顶→对混凝土养护脱模后→移动台车至下一节段施工；采用该方法进行衬砌边墙混凝土浇筑，克服了传统跳窗浇筑导致混凝土离析等弊端，减少了泵送浇筑换管工序，降低了劳动强度，节约了浇筑时间,提高了企业的经济效益。

Description

隧道衬砌边墙混凝土逐窗分层浇筑方法

技术领域

本发明涉及一种隧道衬砌边墙混凝土浇筑方法，具体的说是一种隧道衬砌边墙混凝土逐窗分层浇筑方法。

背景技术

目前隧道衬砌边墙混凝土浇筑采用泵送混凝土接钢管及软管，在边墙顶部开窗，一窗到底进行浇筑，因混凝土落差较大，且不能分层振捣，造成混凝土在下落过冲中产生离析，出现衬砌边墙混凝土骨料堆积、填充不密实，强度不足，外观差，表面易出现“人”字坡等病害问题。因此，在隧道施工中必须注浆来密实二衬混凝土背后的脱空区，确保衬砌混凝土的整体强度，增强防水功能。同时，现有的隧道衬砌边墙混凝土浇筑施工方法，需要中途接泵管，花费时间较长，工效低、劳动强度大，隧道衬砌边墙混凝土浇筑质量差，为此，需要研究运用新的隧道衬砌边墙混凝土浇筑施工方法，来克服上述问题。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术的不足，提供一种隧道衬砌边墙混凝土逐窗分层浇筑方法，该方法通过衬砌台车上安装混泥土输送装置与边墙模板上相配合的多级浇筑窗，台车顶部平台设置主料斗，混凝土通过混凝土输送泵泵入主料斗，而后经主溜槽流向分流导管，再分别通过开闭分流阀门，流向一级、二级、三级溜槽进入浇筑窗，实现衬砌边墙混凝土由下至上逐窗分层浇筑；不需更换泵管，一次接管浇筑，由工人操作阀门完成，保证衬砌边墙浇筑质量，避免混凝土出现骨料分离，实现二衬混凝土的内实外美。

本发明的技术方案是：隧道衬砌边墙混凝土施工衬砌台车，它包括衬砌台车、主料斗、主溜槽、二级料斗、分流导管、一级溜槽、二级溜槽、三级溜槽。

所述的隧道衬砌边墙混凝土逐窗分层浇筑方法，衬砌台车两侧的底部安装有走行轮，走行轮分别坐落在隧道底部的轨道上，拱墙模板安装固定在衬砌台车上；

在衬砌台车顶部的平台上分别安装固定有主料斗，主料斗左右两侧分别安装主溜槽，主溜槽4末端接入二级料斗；将分流导管安装在二级料斗左右两侧溜槽的下方，接着安装一级溜槽、二级溜槽、三级溜槽，分流导管分别安装在衬砌台车左右侧立柱边作业平台上。

分流导管装置由漏斗、竖向导管、侧向导管构成，漏斗焊接固定在竖向导管的顶端，侧向导管焊接固定在竖向导管的侧壁上，竖向导管上设有三级分流阀，侧向导管上设有二级分流阀，组成隧道衬砌边墙混凝土逐窗分层浇筑混泥土输送装置；在衬砌台车拱墙模板上开设浇筑窗，窗口设有可开闭门。

所述的衬砌边墙混凝土主料斗和二级料斗底部凸起形成八字形分流料斗底。

所述的隧道衬砌边墙混凝土逐窗分层浇筑方法，通过在隧道内安装检查衬砌台车、衬砌台车安装安装混泥土输送装置和混凝土输送泵，对隧道衬砌边墙混凝土逐窗分层浇筑，其步骤为：安装检查衬砌台车→安装混泥土输送装置→启动混凝土输送泵送料→浇筑衬砌台车前段第一层混凝土→浇筑衬砌台车后段第一层混凝土→浇筑衬砌台车前段第二层混凝土→浇筑衬砌台车后段第二层混凝土→浇筑衬砌台车前段拱墙顶混凝土→浇筑衬砌台车后段拱墙顶→对混凝土养护脱模后移动台车至下一节段施工。

步骤一：安装衬砌台车、检查衬砌台车定位，将安装的衬砌台车通过底部走行轨道运行到衬砌边墙浇筑位置，并根据设计断面调整衬砌台车的拱顶模板和边墙模板，使其符合设计要求。

步骤二：安装混泥土输送装置，根据浇筑边墙模板上的窗口，在衬砌台车a上安装混凝土输送装置；将第一主料斗和第二主料斗分别安装在衬砌让台车顶部纵向平台的中间；在第一主料斗右侧安装第一主溜槽，左侧安装第二主溜槽；在第二主料斗右侧安装第三主溜槽和第四主溜槽；

将第一二级料斗和第二二级料斗分别安装在第一主溜槽和第二主溜槽的末端；第三二级料斗和第四二级料斗分别安装在第三主溜槽和第四主溜槽的末端；将第一分流导管、第二分流导管、第三分流导管、第四分流导管分别安装在衬砌台车右侧立柱边作业平台上；将第五分流导管、第六分流导管、第七分流导管、第八分流导管，安装在衬砌台车左侧立柱边作业平台上；接着分别安装二级溜槽和三级溜槽；组成衬砌边墙混凝土输送装置。

步骤三：启动混凝土输送泵，向主料斗内，混凝土输送泵出料管口上连接的输料管接至衬砌台车顶平台上第一、第二主料斗，分别向接入第一、第二主料斗内输入混凝土，对衬砌边墙分层逐窗浇筑。

步骤四：衬砌台车前段第一层混凝土，混凝土输送泵向第一主料斗输送混凝土，通过第一主料斗31底部八字形分流坡分流，混凝土流向第一主溜槽和第三主溜槽，并流入第一二级料斗和第二二级料斗内；再通过第一二级料斗和第二二级料斗底部八字形分流坡分流，分别流向第一分流导管、第二分流导管、第五分流导管、第六分流导管；接着先关闭第一分流导管、第二分流导管、第五分流导管、第六分流导管上的二级分流阀；打开三级分流阀，使混凝土分别流向第一三级溜槽、第二三级溜槽、第三三级溜槽、第四三级溜槽，混凝土进入衬砌台车前段拱墙模板内部，对衬砌台车前段第一层混凝土浇筑，当混凝土浇筑至浇筑窗口时，关闭浇筑窗。

步骤五：衬砌台车后段第一层混凝土：将混凝土输送泵的输料管移动进入第二主料斗内，混凝土通过第二主料斗底部八字形分流坡分流，混凝土流向第三主溜槽和第四主溜槽内，并流入第三二级料斗和第四二级料斗内；再通过第三二级料斗和第四二级料斗底部八字形分流坡分流，分别流向第三分流导管、第四分流导管、第七分流导管、第八分流导管，接着先关闭第三分流导管、第四分流导管、第七分流导管、第八分流导管上的二级分流阀，打开三级分流阀，使混凝土分别流向第五三级溜槽、第六三级溜槽、第七三级溜槽、第八三级溜槽，混凝土进入衬砌台车后段拱墙模板内部，对衬砌台车后段第一层混凝土浇筑，当混凝土浇筑至浇筑窗口时，关闭浇筑窗。

步骤六：衬砌台车前段第二层混凝土，关闭第一分流导管、第二分流导管、第五分流导管、第六分流导管上的三级分流阀，接着开启第一分流导管、第二分流导管、第五分流导管、第六分流导管上的二级分流阀，将混凝土输送泵的输料管接入第一主料斗输送混凝土，混凝土通过第一主料斗底部八字形分流坡分流，流向第一主溜槽，第二主溜槽，并流入第一二级料斗、第二二级料斗，再通过第一二级料斗、第二二级料斗底部八字形分流坡分流，分别流向第一分流导管、第二分流导管、第五分流导管、第六分流导管；使混凝土流向第一二级溜槽、第二二级溜槽、第三二级溜槽、第四二级溜槽，混凝土进入衬砌台车前段拱墙模板内部，对衬砌台车前段第二层混凝土浇筑，当混凝土浇筑至浇筑窗口时，关闭浇筑窗。

步骤七：衬砌台车后段第二层混凝土，关闭第三分流导管、第四分流导管、第七分流导管、第八分流导管上的三级分流阀；接着开启第三分流导管、第四分流导管、第七分流导管、第八分流导管上的二级分流阀；将混凝土输送泵的输料管接入第二主料斗输送混凝土，混凝土通过第一主料斗底部八字形分流坡分流，流向第三主溜槽，第四主溜槽，并流入第三二级料斗和第四二级料斗，再通过第三二级料斗和第四二级料斗底部八字形分流坡分流，分别流向分别流向第三分流导管、第四分流导管、第七分流导管、第八分流导管，使混凝土流向第五二级溜槽、第六二级溜槽、第七二级溜槽和第八二级溜槽，混凝土进入衬砌台车后段拱墙模板内部，进行衬砌台车后段第二层混凝土浇筑，当混凝土浇筑至浇筑窗口时，关闭浇筑窗。

步骤八：衬砌台车前段拱墙顶（第三层）混凝土，将混凝土输送泵的输料管接入主料斗，混凝土通过第一主料斗底部八字形分流坡分流，流向第一主溜槽，第二主溜槽，并流入第一二级料斗、第二二级料斗，再通过二级料斗底部八字形分流坡分流，使混凝土流向第一一级溜槽、第二一级溜槽、第三一级溜槽和第四一级溜槽，混凝土进入衬砌台车前拱墙顶模板内部，进行衬砌台车前段拱墙顶（第三层）混凝土浇筑，浇筑完成后关闭浇筑窗。

步骤九：浇筑台车后段拱墙顶（第三层）混凝土，将混凝土输送泵的输料管接入主料斗，混凝土通过第一主料斗底部八字形分流坡分流，流向第三主溜槽，第四主溜槽，并流入第三二级料斗和第四二级料斗，再通过第二二级料斗底部八字形分流坡分流，使混凝土流向第五一级溜槽、第六一级溜槽、第七一级溜槽和第八一级溜槽，混凝土进入衬砌台车后段拱墙顶模板内部，进行衬砌台车后段拱墙顶（第三层）混凝土浇筑，浇筑完成后关闭浇筑窗。

步骤十：隧道衬砌边墙混凝土浇筑完成后，养护混凝土至设计强度，随后脱出模具。

步骤十一：移动衬砌台车至下一节段施工。

本发明的有益效果是：采用该方法进行衬砌边墙混凝土浇筑，克服了传统跳窗浇筑导致混凝土离析、产生“人”字坡冷缝的弊端，同时，有效提高了二衬砌边墙混凝土浇筑的实体质量和外观质量，并减少了泵送浇筑换管工序，降低了劳动强度，节约了浇筑时间,提高了企业的经济效益。

附图说明

下面结合附图和实施实例对本发明作进一步说明。

图1是隧道衬砌边墙逐窗分层浇筑施工流程图；

图2是隧道衬砌台车与混凝土输送装置结合示意图。

图3是图2中的隧道衬砌台纵向A-A剖视图；

图4混凝土输送装置结构示意图

图5是二级料斗放大结构示意图；

图6是分流导管放大结构示意图。

具体实施方式

在本发明给出的图1实施例，是隧道衬砌边墙混凝土逐窗分层浇筑施工流程为：通过在隧道内安装检查衬砌台车、衬砌台车安装混泥土输送装置和混凝土输送泵，对隧道衬砌边墙混凝土逐窗分层浇筑，其步骤为：安装检查衬砌台车→安装混泥土输送装置→启动混凝土输送泵送料→浇筑衬砌台车前段第一层混凝土→浇筑衬砌台车后段第一层混凝土→浇筑衬砌台车前段第二层混凝土→浇筑衬砌台车后段第二层混凝土→浇筑衬砌台车前段拱墙顶混凝土→浇筑衬砌台车后段拱墙顶→对混凝土养护脱模后→移动台车至下一节段施工。

在给出的图2、图3的实施例中，在衬砌台车a两侧的底部安装有走行轮，走行轮分别坐落在隧道底部的轨道b上，拱墙模板2安装固定在衬砌台车a上；衬砌台车2顶部的平台上分别安装固定有第一主料斗31和第二主料斗32，主料斗左右两侧分别安装主溜槽4，主溜槽4末端接入二级料斗9；将分流导管5安装在二级料斗9左右两侧溜槽的下方，接着安装一级溜槽6、二级溜槽7、三级溜槽8，分流导管分别安装在衬砌台车左右侧立柱边作业平台上。

分流导管装置由漏斗511、竖向导管512、侧向导管513构成，漏斗511焊接固定在竖向导管512的顶端，侧向导管513焊接固定在竖向导管512的侧壁上，竖向导管512上设有三级分流阀514，侧向导管513上设有二级分流阀515，组成隧道衬砌边墙混凝土输送装置；在衬砌台车a拱墙模板开设浇筑窗，窗口设有可开闭门。

衬砌台车a安装完成后，通过底部走行轨道b，将衬砌台车2运行至衬砌边墙浇筑位置，并根据设计断面调整衬砌台车2的拱顶模板和边墙模板2，检查是否符合设计要求。

在本发明给出的图4、图5和图6的实施例中、在台车上安装混凝土输送装置，将第一主料斗31、第二主料斗32安装在衬砌让台车a顶部平台的中间；在第一主料斗31右侧安装第一主溜槽41，左侧安装第二主溜槽43；在第二主料斗32右侧安装第三主溜槽42，左侧安装第四主溜槽44；

将第一二级料斗91和第二二级料斗93分别安装在第一主溜槽41和第二主溜槽43的末端；第三二级料斗92和第四二级料斗94分别安装在第三主溜槽42和第四主溜槽44的末端；

将第一分流导管51、第二分流导管52、第三分流导管53、第四分流导管54分别安装在衬砌台车2右侧立柱边作业平台上；将第五分流导管55、第六分流导管56、第七分流导管57、第八分流导管58，安装在衬砌台车a左侧立柱边作业平台上；接着分别安装二级溜槽7和三级溜槽8。

本发明的隧道衬砌边墙逐窗分层浇筑凝土施工方法，其混凝土浇筑方法步骤如：

步骤一：衬砌台车a安装完成后，通过底部走行轨道b，将衬砌台车a运行至衬砌边墙浇筑位置，并根据设计断面调整衬砌台车a的边墙模板2，使其符合设计要求；

步骤二：安装混泥土输送装置，根据浇筑边墙模板上的窗口，在衬砌台车a上安装混凝土输送装置；将第一主料斗31和第二主料斗32分别安装在衬砌让台车a顶部纵向平台的中间；在第一主料斗31右侧安装第一主溜槽41，左侧安装第二主溜槽43；在第二主料斗32右侧安装第三主溜槽42和第四主溜槽44。在第一主料斗31右侧安装第一主溜槽41，左侧第二主溜槽43；在第二主料斗32右侧安装在第三主溜槽42，左侧安装第四主溜槽44；将第一二级料斗91和第二二级料斗93分别安装在第一主溜槽41和第二主溜槽43的末端；第三二级料斗92和第四二级料斗94分别安装在第三主溜槽42和第四主溜槽44的末端；将第一分流导管51、第二分流导管52、第三分流导管53、第四分流导管54分别安装在衬砌台车2右侧立柱边作业平台上；将第五分流导管55、第六分流导管56、第七分流导管57、第八分流导管58，安装在衬砌台车a左侧立柱边作业平台上；接着分别安装二级溜槽7和三级溜槽8；将输料管的一端安装固定在混凝土输送泵的出料管头上，输料管的另一端与第一主料斗接通。

步骤三：输料管接入主料斗，启动混凝土输送泵，混凝土输送泵出料管口上连接的输料管与衬砌台车顶平台上第一、第二主料斗连接，分别向接入第一、第二主料斗内输入混凝土料。

步骤四：浇筑衬砌台车前段第一层混凝土，混凝土输送泵向第一主料斗31输送混凝土，混凝土通过第一主料斗31底部八字形分流坡分流，流向第一主溜槽41和第三主溜槽43，然后流入第一二级料斗91和第二二级料斗93内；再通过第一二级料斗和第二二级料斗底部八字形分流坡分流，分别流向第一分流导管51、第二分流导管52、第三分流导管55、第四分流导管56；接着分别先关闭分流导管第一分流导管51、第二分流导管52、第三分流导管55、第四分流导管56上的二级分流阀514；打开三级分流阀515，使混凝土分别流向第一三级溜槽81、第二三级溜槽82、第三三级溜槽85、第四三级溜槽86，混凝土进入衬砌台车前段拱墙模板内部，对衬砌台车前段第一层混凝土浇筑，当混凝土浇筑至浇筑窗口时，关闭浇筑窗；

步骤五：浇筑衬砌台车后段第一层混凝土，将混凝土输送泵的输料管移动进入第二主料斗32内，向第二主料斗32输送混凝土，混凝土通过第二主料斗32底部八字形分流坡分流，流入第三主溜槽42和第四主溜槽44内，并流入第三二级料斗92和第四二级料斗94内；再通过第三二级料斗底部八字形分流坡分流，分别流向第五分流导管53、第六分流导管54、第七分流导管57、第八分流导管58，接着先关闭第五分流导管53、第六分流导管54、第七分流导管57、第八分流导管58上的二级分流阀514，打开三级分流阀515，使混凝土分别流向第五三级溜槽83、第六三级溜槽84、第七三级溜槽87、第八三级溜槽88，混凝土进入台车后段拱墙模板内部，对台车后段第一层混凝土浇筑，当混凝土浇筑至浇筑窗口时，关闭浇筑窗。

步骤六：浇筑衬砌台车前段第二层混凝土关闭第一分流导管51、第二分流导管52、第三分流导管55、第四分流导管56上的三级分流阀515，接着开启第一分流导管51、第二分流导管52、第三分流导管55、第四分流导管56上的二级分流阀514，将混凝土输送泵的输料管接入第一主料斗31输送混凝土，混凝土通过第一主料斗31底部八字形分流坡分流，流向第一主溜槽41，第二主溜槽43，并流入第一二级料斗91、第二二级料斗93，再通过第一二级料斗级、第二二级料斗底部八字形分流坡分流，分别流向第一分流导管51、第二分流导管52、第三分流导管55、第四分流导管56；使混凝土流向第一二级溜槽71、第二二级溜槽72、第三二级溜槽75、第四二级溜槽76，混凝土进入衬砌台车前段拱墙模板内部，对衬砌台车前段第二层混凝土浇筑，当混凝土浇筑至浇筑窗口时，关闭浇筑窗。

步骤七：浇筑衬砌台车后段第二层混凝土，关闭第五分流导管53、第六分流导管54、第七分流导管57、第八分流导管58上的三级分流阀515；接着开启第一分流导管51、第二分流导管52、第三分流导管55、第四分流导管56上的二级分流阀514；将混凝土输送泵的输料管接入第二主料斗32输送混凝土，混凝土通过第一主料斗32底部八字形分流坡分流，流向第三主溜槽42，第四主溜槽44，并流入第三二级料斗92和第四二级料斗94，再通过二级料斗底部八字形分流坡分流，分别流向分别流向第五分流导管53、第六分流导管54、第七分流导管57、第八分流导管58，使混凝土流向第五二级溜槽73、74、第六二级溜槽77和第七二级溜槽78，混凝土进入衬砌台车前段拱墙模板内部，对衬砌台车前段第二层混凝土浇筑，当混凝土浇筑至浇筑窗口时，关闭浇筑窗。

步骤八：浇筑衬砌台车前段拱墙顶（第三层）混凝土，将混凝土输送泵的输料管接入主料斗31，混凝土通过第一主料斗31底部八字形分流坡分流，流向第一主溜槽41，第二主溜槽43，并流入第一二级料斗91、第二二级料斗93，再通过二级料斗底部八字形分流坡分流，使混凝土流向第一一级溜槽61、第二一级溜槽62、第三一级溜槽65和第四一级溜槽66，混凝土进入衬砌台车前段拱墙模板内部，对第三层前段顶拱墙混凝土浇筑，浇筑完成后关闭浇筑窗。

步骤九：浇筑衬砌台车后段拱墙顶（第三层）混凝土，将混凝土输送泵的输料管接入主料斗32，混凝土通过第一主料斗32底部八字形分流坡分流，流向第三主溜槽42，第四主溜槽44，并流入第三二级料斗92和第四二级料斗94，再通过二级料斗底部八字形分流坡分流，使混凝土流向第五一级溜槽63、第六一级溜槽64、第七一级溜槽67和第八一级溜槽68，混凝土进入衬砌台车后段拱墙模板内部，对第三层后段顶拱墙混凝土浇筑，浇筑完成后关闭浇筑窗。

步骤十：隧道衬砌边墙混凝土浇筑完成后，养护混凝土至设计强度，随后脱出模具。

步骤十一：移动台车至下一节段施工。

在本发明中，第一主料斗31、第二主料斗32、第一二级料斗91、第二二级料斗93的结构相同、第三二级料斗92和第四二级料斗94结构相同。

在第一分流导管51、第二分流导管52、第三分流导管55、第四分流导管56上设的二级分流阀514，其结构相同。

在第五分流导管53、第六分流导管54、第七分流导管57、第八分流导管58上设的三级分流阀515结构相同。

本发明的混凝土输送泵和输料管在市场上选购。

Claims (4)

1.隧道衬砌边墙混凝土逐窗分层浇筑方法，其步骤为：

步骤一：安装衬砌台车、检查衬砌台车定位，将安装的衬砌台车通过底部走行轨道运行

到衬砌边墙浇筑位置，并根据设计断面调整衬砌台车的拱顶模板和边墙模板，使其符合设计要求；

步骤二：安装混泥土输送装置，根据浇筑边墙模板上的窗口，在衬砌台车上安装混凝土输送装置；将第一主料斗和第二主料斗分别安装在衬砌让台车顶部纵向平台的中间；在第一主料斗右侧安装第一主溜槽，左侧安装第二主溜槽；在第二主料斗右侧安装第三主溜槽和第四主溜槽；将第一二级料斗和第二二级料斗分别安装在第一主溜槽和第二主溜槽的末端；第三二级料斗和第四二级料斗分别安装在第三主溜槽和第四主溜槽的末端；将第一分流导管、第二分流导管、第三分流导管、第四分流导管分别安装在衬砌台车右侧立柱边作业平台上；将第五分流导管、第六分流导管、第七分流导管、第八分流导管，安装在衬砌台车左侧立柱边作业平台上；接着分别安装二级溜槽和三级溜槽；组成衬砌边墙混凝土输送装置；

步骤三：启动混凝土输送泵，向主料斗内，混凝土输送泵出料管口上连接的输料管接至衬砌台车顶平台上第一、第二主料斗，分别向接入第一、第二主料斗内输入混凝土，对衬砌边墙分层逐窗浇筑；

步骤四：衬砌台车前段第一层混凝土，混凝土输送泵向第一主料斗输送混凝土，通过第一主料斗底部八字形分流坡分流，混凝土流向第一主溜槽和第三主溜槽内，并流入第一二级料斗和第二二级料斗内；再通过第一二级料斗和第二二级料斗底部八字分流坡分流，分别流向第一分流导管、第二分流导管、第五分流导管、第六分流导管；接着先关闭第一分流导管、第二分流导管、第五分流导管、第六分流导管上的二级分流阀；打开三级分流阀，使混凝土分别流向第一三级溜槽、第二三级溜槽、第三三级溜槽、第四三级溜槽，混凝土进入衬砌台车前段拱墙模板内部，进行衬砌台车前段第一层混凝土浇筑，当混凝土浇筑至浇筑窗口时，关闭浇筑窗；

步骤五：衬砌台车后段第一层混凝土：将混凝土输送泵的输料管移动进入第二主料斗内，混凝土通过第二主料斗底部八字形分流坡分流，流向第三主溜槽和第四主溜槽，并流入第三二级料斗和第四二级料斗内；再通过第三二级料斗和第四二级料斗底部八字形分流坡分流，分别流向第三分流导管、第四分流导管、第七分流导管、第八分流导管，接着先关闭第三分流导管、第四分流导管、第七分流导管、第八分流导管上的二级分流阀，打开三级分流阀，使混凝土分别流向第五三级溜槽、第六三级溜槽、第七三级溜槽、第八三级溜槽，混凝土进入衬砌台车后段拱墙模板内部，进行衬砌台车后段第一层混凝土浇筑，当混凝土浇筑至浇筑窗口时，关闭浇筑窗；

步骤六：衬砌台车前段第二层混凝土，关闭第一分流导管、第二分流导管、第五分流导管、第六分流导管上的三级分流阀，接着开启第一分流导管、第二分流导管、第五分流导管、第六分流导管上的二级分流阀，将混凝土输送泵的输料管接入第一主料斗内，混凝土通过第一主料斗底部八字形分流坡分流，流向第一主溜槽，第二主溜槽，并流入第一二级料斗、第二二级料斗，再通过第一二级料斗、第二二级料斗底部八字形分流坡分流，分别流向第一分流导管、第二分流导管、第五分流导管、第六分流导管；使混凝土流向第一二级溜槽、第二二级溜槽、第三二级溜槽、第四二级溜槽，混凝土进入衬砌台车前段拱墙模板内部，进行衬砌台车前段第二层混凝土浇筑，当混凝土浇筑至浇筑窗口时，关闭浇筑窗；

步骤七：衬砌台车后段第二层混凝土，关闭第三分流导管、第四分流导管、第七分流导管、第八分流导管上的三级分流阀；接着开启第三分流导管、第四分流导管、第七分流导管、第八分流导管上的二级分流阀；将混凝土输送泵的输料管接入第二主料斗内，混凝土通过第一主料斗底部八字形分流坡分流，流向第三主溜槽，第四主溜槽，并流入第三二级料斗和第四二级料斗，再通过第三二级料斗和第四二级料斗底部八字分流字形坡分流，分别流向分别流向第三分流导管、第四分流导管、第七分流导管、第八分流导管，使混凝土流向第五二级溜槽、第六二级溜槽、第七二级溜槽和第八二级溜槽，混凝土进入衬砌台车后段拱墙模板内部，进行衬砌台车后段第二层混凝土浇筑，当混凝土浇筑至浇筑窗口时，关闭浇筑窗；

步骤八：衬砌台车前段拱墙顶混凝土，将混凝土输送泵的输料管接入主料斗，混凝土通过第一主料斗底部八字形分流坡分流，流向第一主溜槽，第二主溜槽，并流入第一二级料斗、第二二级料斗，再通过二级料斗底部八字形分流坡分流，使混凝土流向第一一级溜槽、第二一级溜槽、第三一级溜槽和第四一级溜槽，混凝土进入衬砌台车前拱墙顶模板内部，进行衬砌台车前段拱墙顶混凝土浇筑，浇筑完成后关闭浇筑窗；

步骤九：浇筑台车后段拱墙顶混凝土，将混凝土输送泵的输料管接入主料斗，混凝土通过第一主料斗底部八字形分流坡分流，流向第三主溜槽，第四主溜槽，并流入第三二级料斗和第四二级料斗，再通过二级料斗底部八字形分流坡分流，使混凝土流向第五一级溜槽、第六一级溜槽、第七一级溜槽和第八一级溜槽，混凝土进入衬砌台车后段拱墙顶模板内部，进行衬砌台车后段拱墙顶混凝土浇筑，浇筑完成后关闭浇筑窗；

步骤十：隧道衬砌边墙混凝土浇筑完成后，养护混凝土至设计强度，随后脱出模具；

步骤十一：移动衬砌台车至下一节段施工。

2.根据权利要求1所述的隧道衬砌边墙混凝土逐窗分层浇筑方法，其特征是：第一主料斗、第二主料斗、第一二级料斗、第二二级料斗、第三二级料斗和第四二级料斗结构相同。

3.根据权利要求1所述的隧道衬砌边墙混凝土逐窗分层浇筑方法，其特征是：在第一分流导管、第二分流导管、第三分流导管、第四分流导管上设的二级分流阀结构相同。

4.根据权利要求1所述的隧道衬砌边墙混凝土逐窗分层浇筑方法，其特征是：在第五分流导管、第六分流导管、第七分流导管、第八分流导管上设的三级分流阀结构相同。