CN106494565A - 一种船舶建造中水密坡道的安装方法 - Google Patents
一种船舶建造中水密坡道的安装方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN106494565A CN106494565A CN201611047394.1A CN201611047394A CN106494565A CN 106494565 A CN106494565 A CN 106494565A CN 201611047394 A CN201611047394 A CN 201611047394A CN 106494565 A CN106494565 A CN 106494565A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- watertight
- ramp
- installation
- hinge
- groove
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B3/00—Hulls characterised by their structure or component parts
- B63B3/14—Hull parts
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)
Abstract
本发明涉及到一种船舶建造中水密坡道的安装方法,该安装方法先将水密坡道提前放在靠近结构开口的位置,再确定水密坡道安装基准线,根据安装基准线定位装配铰链,焊接固定铰链,将水密坡道与铰链连接并用肘板固定在关闭位置,划出水密槽的安装定位线,将肘板拆除并将水密坡道打开以安装水密槽,安装水密橡胶条,将水密坡道关闭,最后安装调试翼板。本发明的安装方法通过优化水密坡道的安装步骤和工艺,降低了劳动强度,同时满足高精度要求和水密性要求,提高了安装精度和质量。
Description
技术领域
本发明涉及船舶建造,特别是用于集装箱滚装船或大型滚装船建造中水密坡道的安装方法。
背景技术
在大型集装箱滚装船或者大型滚装船上通常都按照有水密坡道,水密坡道要求具有良好的密封性和开启性能。在当前的船舶建造工艺中,涉及到水密坡道安装时,主要利用如下工艺方法:
一、将水密坡道与同一层船体结构用肘板临时固定在一起,一起搭载上船。这种发放增加了一次水密坡道起吊并固定在结构上的工作。
二、焊接铰链,在水密坡道关闭的状态下,释放水密坡道的约束焊,调整水密坡道定位尺寸,调整到位后将水密坡道和船体结构约束固定。
三、对铰链进行焊接。这种状态下,由于铰链和轴销之间的间隙导致无法对铰链的焊接变形进行有效的控制,由于空间所限,无法对铰链进行相应的加强措施。焊接变形可能导致铰链内部应力太大,无法正常开合。
四、开合水密坡道进行调试,若铰链中心不同步或水密坡道无法开启,重新对铰链进行修整,直到水密坡道可以正常开合。
五、安装水密橡胶及其他附件,并进行相关调试,安装完成。
现有技术的这种安装方法需要将水密坡道与船体结构固定在一起,然后一起搭载,但后期调整还需要将水密坡道拆除调试。在铰链焊接的过程中没有固定和约束,会导致焊接变形不可控,从而导致铰链内部应力太大,影响水密坡道开合,若铰链产生太大的变形,还需要对水密坡道进行修整工作,降低了工艺质量和安装效率。
发明内容
本发明的目的在于客服上述现有技术中存在的不足,提供一种新的用于水密坡道的安装方法。本发明的安装方法对水密坡道的安装技术难点进行研究和探索,使得在满足水密坡道安装质量要求的同时,节约劳动成本,提高安装效率。
为了达到上述发明目的,本发明专利提供的技术方案如下:
一种船舶建造中水密坡道的安装方法,其特征在于,该安装方法先将水密坡道提前放在靠近结构开口的位置,再确定水密坡道安装基准线,根据安装基准线定位装配铰链,焊接固定铰链,将水密坡道与铰链连接并用肘板固定在关闭位置,划出水密槽的安装定位线,将肘板拆除并将水密坡道打开以安装水密槽,安装水密橡胶条,将水密坡道关闭,最后安装调试翼板。
对于本发明船舶建造中水密坡道的安装方法,其包括如下详细步骤:
第一步,先将水密坡道放在结构开口的下一层甲板上,且位于水密坡道安装位置的正下方;
第二步,确定水密坡道的安装基线,根据安装基线定位铰链,修割铰链的余量并用强约束焊将其安装固定,焊接所述的铰链并全程监控焊接收缩,以控制铰链的同心度;
第三步,将水密坡道起吊起来使其与铰链连接,连接完成后利用肘板将水密坡道固定在关闭位置,在水密坡道上划制水密槽的安装定位线;
第四步,将水密坡道上的肘板拆除,打开水密坡道并安装水密槽,安装水密槽时采用对称间断焊接以防止角钢变形,水密槽的焊缝冷却后在水密槽内安装水密橡胶条;
第五步,最后将水密坡道关闭,安装包括调试翼板在的其他附件,完成水密坡道的安装。
在所述第二步中,待船体结构搭载焊接完毕,测量结构开口的尺寸,并根据图纸确定水密坡道的安装基准线。
在所述第二步中,在安装固定铰链时,需要将水密坡道吊起来与铰链联合,通过开启水密坡道校验铰链安装无误后将水密坡道拆卸放回至下层甲板上。
在所述第二步中,在通过焊接的方式固定安装铰链时,要确保所述铰链的同心度处于±1mm以内。
在所述第三步中,所述水密槽的安装定位线是用卡尺紧贴的方式划制在所述水密坡道的上表面。
在所述第三步中,更进一步地,在所述水密坡道上采取沿坡道划线方法确定水密槽的安装位置,以确保水密槽内水密橡胶安装准确。
基于上述技术方案,本发明船舶建造中水密坡道的安装方法与现有技术相比具有如下技术优点:
1.本发明的安装方法中将水密坡道放在下一层甲板可以减少预装在结构上的工作量,并且方便测量和安装基线的确定。
2.由于水密坡道铰链安装空间很小,本发明的安装方法将铰链与水密坡道分开单独焊接安装,可以保证足够的空间安装铰链加强肘板控制铰链焊接变形,同时增加了焊接操作空间,焊接质量更高。
3.在本发明的安装方法中,因为铰链焊接精度提高,在焊接之前使用坡道模拟了一次,所以水密坡道开闭调试可以一次成功,避免反复修割调试。
4.在铰链焊接结束后,将坡道与铰链连接,固定水密坡道最终安装位置,在水密坡道采取沿坡道划线方法确定水密槽的安装位置,确保水密橡胶安装更精确。
附图说明
图1是本发明水密坡道的安装方法中水密坡道在下一层甲板的放置俯视图。
图2是本发明水密坡道的安装方法中安装甲板的俯视图。
图3是本发明水密坡道的安装方法中水密坡道的侧视结构示意图。
图4是图3中A位置的放大图。
图5是本发明水密坡道的安装方法的操作流程示意图。
具体实施方式
下面我们结合附图和具体的实施例来对本发明水密坡道的安装方法做进一步的详细阐述,以求更为清楚明了地理解本发明安装方法的操作步骤和要求,但不能以此来限制本发明专利的保护范围。
本发明创新的水密坡道安装方法中,将整体操作大体分为两大块,铰链的安装和水密坡道的安装。基本思路在于先将水密坡道提前放在靠近结构开口的位置,再确定水密坡道安装基准线。根据安装基准线定位装配铰链,并焊接固定铰链。将水密坡道与铰链连接,再用肘板将水密坡道固定在关闭位置。在水密坡道上划出水密槽的安装定位线,将肘板拆除并将水密坡道打开以安装水密槽,安装水密橡胶条。将水密坡道关闭,最后安装调试翼板及其他附件。
具体来说,需要先将水密坡道1放置在水密坡道安装位置的下一层甲板上,如图1所示,图1是水密坡道下一层甲板俯视图,水密坡道需要提前放置在预埋位置上。然后测量船体结构如图2所示,图2是水密坡道安装甲板俯视图,需要确定结构开口尺寸和铰链安装位置,具体是测量船体结构开口,确定水密坡道的安装中心线,再根据船体结构开口数据确定铰链2安装位置。将水密坡道1从下一层甲板上拉起到安装位置,调整水密坡道并将铰链2使用肘板约束在船体3的结构面板上,如图3所示,图3是水密坡道侧视图,需要确定铰链安装余量修割和焊接以及水密槽和橡胶安装。然后将铰链与水密坡道拆分开来,将水密坡道放回到下一层甲板上的相同位置,焊接铰链,并且要保证两个铰链的同心度控制在±1mm以内。将水密坡道1拉回并与铰链2连接,再根据水密坡道的位置划线安装水密槽4,水密槽对称焊接后完成后安装水密橡胶5,如图4所示,图4是图3中A位置的放大图。
具体步骤如图5水密坡道安装方法作业流程图所示,大致包括将水密坡道放在结构开口下层甲板,确定安装基线,定位铰链并校验,将坡道与铰链连接,划制水密槽的定位线,安装水密槽和水密橡胶,安装其他附件进行调试等步骤。其详细操作过程如下:
第一步、先将水密坡道放在结构开口的下一层甲板上,且位于水密坡道安装位置的正下方,因为水密坡道是向下开启,放在下一层甲板上相应位置便于调试及安装操作。
第二步、确定水密坡道安装基线,然后将水密坡道拉起到安装位置,定位铰链2修割余量并用强约束焊安装固定在船体结构3面板上。开启校验一次,然后将坡道1拆卸放回下层甲板。焊接铰链2,并全程监控焊接收缩,控制铰链同心度在±1mm以内。
第三步、将水密坡道1吊起与铰链2连接,用肘板将水密坡道1固定在关闭位置,用卡尺紧贴水密坡道的上表面划制水密槽4的安装定位线。
第四步、将水密坡道的固定肘板拆除,将水密坡道打开并安装水密槽,对水密槽4采用对称焊接,防止角钢变形,焊缝冷却后在水密槽4内安装水密橡胶条5。
第五步、将水密坡道1关闭,安装调试翼板及其他附件,安装完成。
本发明水密坡道安装方法,通过优化安装步骤和工艺,降低了劳动强度,同时满足高精度要求和水密性,提高了安装精度和质量。
Claims (7)
1.一种船舶建造中水密坡道的安装方法,其特征在于,该安装方法先将水密坡道提前放在靠近结构开口的位置,再确定水密坡道安装基准线,根据安装基准线定位装配铰链,焊接固定铰链,将水密坡道与铰链连接并用肘板固定在关闭位置,划出水密槽的安装定位线,将肘板拆除并将水密坡道打开以安装水密槽,安装水密橡胶条,将水密坡道关闭,最后安装调试翼板。
2.根据权利要求1所述的一种船舶建造中水密坡道的安装方法,其特征在于,所述的安装方法包括如下详细步骤:
第一步,先将水密坡道放在结构开口的下一层甲板上,且位于水密坡道安装位置的正下方;
第二步,确定水密坡道的安装基线,根据安装基线定位铰链,修割铰链的余量并用强约束焊将其安装固定,焊接所述的铰链并全程监控焊接收缩,以控制铰链的同心度;
第三步,将水密坡道起吊起来使其与铰链连接,连接完成后利用肘板将水密坡道固定在关闭位置,在水密坡道上划制水密槽的安装定位线;
第四步,将水密坡道上的肘板拆除,打开水密坡道并安装水密槽,安装水密槽时采用对称间断焊接以防止角钢变形,水密槽的焊缝冷却后在水密槽内安装水密橡胶条;
第五步,最后将水密坡道关闭,安装包括调试翼板在的其他附件,完成水密坡道的安装。
3.根据权利要求2所述的一种船舶建造中水密坡道的安装方法,其特征在于,在所述第二步中,待船体结构搭载焊接完毕,测量结构开口的尺寸,并根据图纸确定水密坡道的安装基准线。
4.根据权利要求2所述的一种船舶建造中水密坡道的安装方法,其特征在于,在所述第二步中,在安装固定铰链时,需要将水密坡道吊起来与铰链联合,通过开启水密坡道校验铰链安装无误后将水密坡道拆卸放回至下层甲板上。
5.根据权利要求2所述的一种船舶建造中水密坡道的安装方法,其特征在于,在所述第二步中,所述铰链的同心度处于±1mm以内。
6.根据权利要求2所述的一种船舶建造中水密坡道的安装方法,其特征在于,在所述第三步中,所述水密槽的安装定位线是用卡尺紧贴的方式划制在所述水密坡道的上表面。
7.根据权利要求6所述的一种船舶建造中水密坡道的安装方法,其特征在于,在所述水密坡道上采取沿坡道划线方法确定水密槽的安装位置,以确保水密槽内水密橡胶安装准确。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201611047394.1A CN106494565A (zh) | 2016-11-25 | 2016-11-25 | 一种船舶建造中水密坡道的安装方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201611047394.1A CN106494565A (zh) | 2016-11-25 | 2016-11-25 | 一种船舶建造中水密坡道的安装方法 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN106494565A true CN106494565A (zh) | 2017-03-15 |
Family
ID=58328590
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201611047394.1A Pending CN106494565A (zh) | 2016-11-25 | 2016-11-25 | 一种船舶建造中水密坡道的安装方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN106494565A (zh) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109533196A (zh) * | 2018-11-15 | 2019-03-29 | 青岛北海船舶重工有限责任公司 | 一种船体钢结构铰链式安装方法 |
CN109850059A (zh) * | 2017-12-12 | 2019-06-07 | 沪东中华造船(集团)有限公司 | 一种g4型集滚船的分段划分设计方法 |
CN110525580A (zh) * | 2019-09-12 | 2019-12-03 | 江苏省镇江船厂(集团)有限公司 | 滚装船坡道制造安装检验装置及方法 |
CN110869272A (zh) * | 2017-06-30 | 2020-03-06 | 麦克格雷格瑞典公司 | 用于船舶坡道的可移除翼板段 |
CN114802647A (zh) * | 2022-04-27 | 2022-07-29 | 广船国际有限公司 | 一种船舶用活动跳板的安装方法 |
CN110525580B (zh) * | 2019-09-12 | 2024-05-14 | 江苏省镇江船厂(集团)有限公司 | 滚装船坡道制造安装检验装置及方法 |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN2515170Y (zh) * | 2001-12-30 | 2002-10-09 | 福建省交通规划设计院 | 滚装石料码头 |
CN101269696A (zh) * | 2007-09-07 | 2008-09-24 | 中国葛洲坝集团机械船舶有限公司 | 一种用于滚装船大型跳板安装的方法 |
KR20130045963A (ko) * | 2011-10-27 | 2013-05-07 | 현대중공업 주식회사 | 일체형 램프블록 |
CN204701511U (zh) * | 2015-04-29 | 2015-10-14 | 山东东岳专用汽车制造有限公司 | 自卸车车厢活式连接方式 |
CN105438400A (zh) * | 2015-10-27 | 2016-03-30 | 沪东中华造船(集团)有限公司 | 一种大型活动坡道的安装方法 |
-
2016
- 2016-11-25 CN CN201611047394.1A patent/CN106494565A/zh active Pending
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN2515170Y (zh) * | 2001-12-30 | 2002-10-09 | 福建省交通规划设计院 | 滚装石料码头 |
CN101269696A (zh) * | 2007-09-07 | 2008-09-24 | 中国葛洲坝集团机械船舶有限公司 | 一种用于滚装船大型跳板安装的方法 |
KR20130045963A (ko) * | 2011-10-27 | 2013-05-07 | 현대중공업 주식회사 | 일체형 램프블록 |
CN204701511U (zh) * | 2015-04-29 | 2015-10-14 | 山东东岳专用汽车制造有限公司 | 自卸车车厢活式连接方式 |
CN105438400A (zh) * | 2015-10-27 | 2016-03-30 | 沪东中华造船(集团)有限公司 | 一种大型活动坡道的安装方法 |
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110869272A (zh) * | 2017-06-30 | 2020-03-06 | 麦克格雷格瑞典公司 | 用于船舶坡道的可移除翼板段 |
CN109850059A (zh) * | 2017-12-12 | 2019-06-07 | 沪东中华造船(集团)有限公司 | 一种g4型集滚船的分段划分设计方法 |
CN109850059B (zh) * | 2017-12-12 | 2020-12-25 | 沪东中华造船(集团)有限公司 | 一种g4型集滚船的分段划分设计方法 |
CN109533196A (zh) * | 2018-11-15 | 2019-03-29 | 青岛北海船舶重工有限责任公司 | 一种船体钢结构铰链式安装方法 |
CN109533196B (zh) * | 2018-11-15 | 2020-02-14 | 青岛北海船舶重工有限责任公司 | 一种船体钢结构铰链式安装方法 |
CN110525580A (zh) * | 2019-09-12 | 2019-12-03 | 江苏省镇江船厂(集团)有限公司 | 滚装船坡道制造安装检验装置及方法 |
CN110525580B (zh) * | 2019-09-12 | 2024-05-14 | 江苏省镇江船厂(集团)有限公司 | 滚装船坡道制造安装检验装置及方法 |
CN114802647A (zh) * | 2022-04-27 | 2022-07-29 | 广船国际有限公司 | 一种船舶用活动跳板的安装方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN106494565A (zh) | 一种船舶建造中水密坡道的安装方法 | |
CN109606542B (zh) | 一种控制特种设备基座在总段上的定位安装精度的方法 | |
CN111422323B (zh) | 基于定位基准线的超大型箱船的横舱壁分段建造方法 | |
CN102407921B (zh) | 一种分段倒装挂舵臂的安装方法 | |
CN109895945A (zh) | 一种矿砂船舷侧总段的纵横舱壁预组装方法 | |
CN110341878A (zh) | 一种艉封板铰链的安装方法 | |
CN110466689B (zh) | 艉门铰链安装精度控制方法 | |
CN102501944A (zh) | 倾斜式曲线型舷侧门的制造安装方法 | |
CN102490003A (zh) | 一种可伸缩全回转舵桨装置的安装方法 | |
CN107323608A (zh) | 一种艉轴架安装方法 | |
CN104746433B (zh) | 一种转铰定位方法 | |
CN107933821B (zh) | 球鼻艏的定位安装方法 | |
CN113184131A (zh) | 一种船舶艉跳板高精度定位安装方法 | |
CN110789684A (zh) | 一种大型甲板机械本体基座的装配方法 | |
CN110525582A (zh) | 一种船用大型基座总组预装精度控制方法 | |
CN113148058A (zh) | 一种分段建造阶段双舵套筒及尾铸安装定位的工艺 | |
CN116198681A (zh) | 一种基于模拟装配的船舶合拢方法 | |
CN105438400A (zh) | 一种大型活动坡道的安装方法 | |
CN109967975A (zh) | 大型浮式检修门的建造方法 | |
CN110877673B (zh) | 一种船舶分段曲面板处预装穿过短管的方法 | |
CN112572721B (zh) | 斜面槽型隔舱安装线划制方法及斜面槽型隔舱安装方法 | |
CN101475033B (zh) | 一种用于汽车车门的包边装置 | |
CN107914841B (zh) | 一种坞门水下定位安装装置及安装方法 | |
CN114044106A (zh) | 一种利用单边基准的造船精度控制方法 | |
CN105346686A (zh) | 一种大型水密门的安装方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
AD01 | Patent right deemed abandoned | ||
AD01 | Patent right deemed abandoned |
Effective date of abandoning: 20190726 |