CN106482679A - 位置检测装置 - Google Patents

位置检测装置 Download PDF

Info

Publication number
CN106482679A
CN106482679A CN201610717702.0A CN201610717702A CN106482679A CN 106482679 A CN106482679 A CN 106482679A CN 201610717702 A CN201610717702 A CN 201610717702A CN 106482679 A CN106482679 A CN 106482679A
Authority
CN
China
Prior art keywords
support member
motor
electronic
position sensor
controlled installation
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201610717702.0A
Other languages
English (en)
Inventor
P.包德松
V.吉贝特
F.格林
P.勒布拉瑟尔
A.鲁埃
A.本切克
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Valeo Systemes de Controle Moteur SAS
Original Assignee
Valeo Systemes de Controle Moteur SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Valeo Systemes de Controle Moteur SAS filed Critical Valeo Systemes de Controle Moteur SAS
Publication of CN106482679A publication Critical patent/CN106482679A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K29/00Motors or generators having non-mechanical commutating devices, e.g. discharge tubes or semiconductor devices
    • H02K29/06Motors or generators having non-mechanical commutating devices, e.g. discharge tubes or semiconductor devices with position sensing devices
    • H02K29/08Motors or generators having non-mechanical commutating devices, e.g. discharge tubes or semiconductor devices with position sensing devices using magnetic effect devices, e.g. Hall-plates, magneto-resistors
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01BMEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS; MEASURING ANGLES; MEASURING AREAS; MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS
    • G01B21/00Measuring arrangements or details thereof, where the measuring technique is not covered by the other groups of this subclass, unspecified or not relevant
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B39/00Component parts, details, or accessories relating to, driven charging or scavenging pumps, not provided for in groups F02B33/00 - F02B37/00
    • F02B39/02Drives of pumps; Varying pump drive gear ratio
    • F02B39/08Non-mechanical drives, e.g. fluid drives having variable gear ratio
    • F02B39/10Non-mechanical drives, e.g. fluid drives having variable gear ratio electric
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/0002Controlling intake air
    • F02D41/0007Controlling intake air for control of turbo-charged or super-charged engines
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K11/00Structural association of dynamo-electric machines with electric components or with devices for shielding, monitoring or protection
    • H02K11/20Structural association of dynamo-electric machines with electric components or with devices for shielding, monitoring or protection for measuring, monitoring, testing, protecting or switching
    • H02K11/21Devices for sensing speed or position, or actuated thereby
    • H02K11/215Magnetic effect devices, e.g. Hall-effect or magneto-resistive elements

Abstract

本发明涉及一种位置检测装置(500),其用于被安装到包括电机和该电机的电子控制装置的壳体中,该位置检测装置用于将所述电机的位置信号传输至所述电子控制装置,该装置(500)包括:‑位置传感器(501),‑支撑件(502),该位置传感器(501)要被安装在该支撑件(502)上,该支撑件(502)被构造为以抵靠所述壳体内部的不通孔的壁的方式被接收,以至少部分地实现将所述装置(500)维持在位。

Description

位置检测装置
技术领域
本发明涉及一种组件,该组件包括电机和该电机的电子控制装置之间的连接装置,该组件用于机动车领域中的应用。
本发明还涉及一种电动增压器,其包括由根据本发明的组件电连接的电机和该电机的电子控制装置。
背景技术
在柴油发动机的情况中,在低转速的加速阶段中,当注射系统试图通过注射额外的燃料来提供所要求的功率时,气体增压器的反应时间是导致排放颗粒的原因。
环保方面的考虑、尤其是通过减少CO2排放来对抗气候变暖,已促使设备制造商向机动车制造商提供一种电动压缩器,该电动压缩器改善了具有小的汽缸工作容积的内燃机在低转速下的动态响应。
特别地,法雷奥电机控制系统(VALEO SYSTEMES DE CONTROLE MOTEUR)公司在其国际专利申请WO 2013/045821中提出使用一种电动增压器以在下压加速踏板的时刻辅助气体式涡轮增压器。
与由排气驱动的传统的增压器不同,该电动增压器(即由电机驱动)具有即时的响应时间,改善了低转速和加速下的发动机扭矩。该系统允许显著地减小热机的汽缸工作容积,并由此减小燃料消耗。
然而,在这种系统的某些实施方式中,可能难以将电马达的相输入端连接到马达的电子控制装置。这是由于马达的相输入端最经常性地接近马达的转动轴线,且还由于存在涡轮部分与电气部分之间密封性的限制条件,如在国际专利申请WO2005/024202中所述。此外,为了控制马达,通常使用位置传感器以检测发动机的位置。优选的是该传感器最接近马达,这难以与上述限制条件相组合。
发明内容
本发明旨在改善位置传感器在包括具有集成的电子控制装置的电机的电气设备中的集成,尤其旨在改善位置传感器在电动增压器中的集成,在电动增压器中必须遵守密封性限制条件。
为此,本发明涉及一种位置检测装置,其用于被安装在包括电机和该电机的电子控制装置的壳体中,该位置检测装置用于将该机器的位置信号传输至所述电子控制装置,该检测装置包括:
-位置传感器,
-支撑件,位置传感器要被安装在该支撑件上,
该支撑件被构造为以抵靠所述壳体内部的不通孔的壁的方式被接收,以至少部分地实现将所述检测装置维持在位。
借助于该支撑件,位置传感器是可容易地操作的以被安装到壳体中。
根据一个实施方式,支撑件包括:
-第一部分,用于接收所述位置传感器的,所述部分位于支撑件的第一端部处,以允许由位置传感器检测电机的位置,以及
-第二部分,其自所述第一部分向着支撑件的第二端部延伸,
所述第一和第二部分被构造为用于以抵靠不通孔的壁的方式被接收,以至少部分地将所述检测装置维持在位。
根据一个实施方式,该装置包括用于使位置传感器与电子控制装置电连接的至少一个电连接元件。
根据一个实施方式,该电连接元件与所述支撑件联结。
根据一个实施方式,该电连接元件是舌件。
根据一个实施方式,该舌件沿着第二部分大致是直的,并大致在第二端部处包括收进回退部。
根据一个实施方式,所述电连接元件自接收位置传感器的所述第一部分延伸直至支撑件的第二端部。
根据一个实施方式,电连接元件包括位于支撑件的第二端部处的端部,该端部用于以抵靠电子控制装置的电端子的方式被添置。
根据一个实施方式,传感器包括主体,且支撑件的第一部分包括这样的表面,传感器的主体的边缘用于支承在该表面上,支撑件的第一部分另外还包括开口以使得传感器的主体的中央部分显露。
根据一个实施方式,支撑件包括自第二部分延伸并用于支承在由孔的侧壁形成的支承部上的至少一个凸起部。
根据一个实施方式,支撑件的第二部分包括在支撑件的第一端部和第二端部之间延伸的至少一个杆。
根据一个实施方式,支撑件包括自所述杆横向延伸并与电连接元件接合的至少一个第三部分。
根据一个实施方式,支撑件包括两个杆,该两个杆自第一部分延伸并通过所述至少一个第三部分彼此连接。
本发明还涉及一种电气设备,该电气设备包括:
-电机,
-电子控制装置,用于控制该电机,
-壳体,该壳体在第一容置部中容置该电机并在第二容置部中容置该电子控制装置,这两个容置部相对于彼此是密封的,
-根据本发明的检测装置,其用于测量电机的位置并被容置于密封构件中,该密封构件有助于第一容置部和第二容置部之间的密封。
根据一个实施方式,所述密封构件包括容置部,该容置部包括所述检测装置,所述容置部被构造为使得检测装置的位置传感器被定位为面对电机的转动轴,以检测由该转动轴承载的对应的元件所发出的信号。
根据一个实施方式,检测装置通过其支撑件以抵靠容置部的壁的方式被接收并通过使电子控制装置支承在检测装置的支撑件上而被维持在位。
本发明还涉及一种包括根据本发明的电气设备的机动车增压器。
特别地,电机的一个端子代表该电机的一个相。
附图说明
在以下说明中将结合附图详细地描述本发明。要注意的是,这些附图的目的仅在于描述本说明书的文本,并不以任何方式构成对本发明范围的限制。
图1是现有技术已知的电动增压器的电气部分的俯视图,其示出了功率电子卡;
图2和图3是构成组件的、设有密封构件的连接装置的透视图;
图4是图2和图3的组件的分解视图;
图5示出了图2至图4的连接装置;
图6是被安装在壳体中的组件的径向半剖视图,电机未被示出;
图7是另一径向剖视图,其中,电机被示出;
图8是包括电机、组件、以及该电机的电子控制装置的电气设备的俯视图;
图9是电气设备的分解视图,电机和电子控制装置未被示出;
图10是包括电气设备的电动增压器的分解视图;
图11至图15示出了一种装置,该装置包括可用于该电气设备中、尤其是可用于该组件中的位置传感器。
具体实施方式
图1示出了在电动增压器2中的旋转式电机的端子1(尤其是相输入端)和该电机的电子控制装置4的连接部件3之间的电连接。该电子控制装置例如包括功率电子卡4。
电机的定子具有大致为40mm的第一直径,功率电子卡4具有大致为110mm的第二直径。电机的端子1围绕电机的转动轴线以预定的角间隔被布置在压缩机的壳体的支承部上,于与该转动轴线相距最多等于20mm的第一预定距离处。电机的这些端子1则在功率电子卡4的中间处出来,以被连接到电子卡4的连接部件3。这些连接部件3在功率卡4的中间处的存在限制了卡4的电子构件5的布置和布线的可能性。
此外,5未针对增压器2的电机部分对电子构件5进行保护,因为电机部分和包含电子控制装置的部分之间不存在密封性。来自于电机部分的金属颗粒可进入电子控制装置4中以在其中导致干扰性的短路。
图2、图3、图4示出了根据本发明的用于确保电机和其电子控制装置之间的密封的电连接的组件6的一个例子。
组件6包括连接装置7,该连接装置用于电连接电机30和该电机的电子控制装置40,电机和电子控制装置例如密封地容置于如图10中所示的壳体20中。
密封构件12被密封地添置到连接装置7上。例如,形成密封垫圈的环状物17与连接装置7的一侧182上的周向凹槽和密封构件12、尤其是密封构件12的边缘协作,以确保密封构件12和连接装置7之间的密封接触。然而,密封构件12和连接装置7之间的密封接触可不通过环状物17实现,例如通过设置与密封构件12和/或连接装置7一体的密封垫圈。
密封构件12包括容置部120,该容置部包括位置传感器。出于清楚的原因,在图2至图4中没有示出该位置传感器。位置传感器用于测量电机30的位置。当第一密封构件12被添置到连接装置7上时,容置部120主要沿着连接装置7的纵向方向XX’延伸,如图5所示(在下文中将说明该图)。
通过将电机的位置传感器集成在密封构件12中,改善了包括电机30和该电机的电子控制装置40的组件的紧凑性。
特别地,连接装置7包括将与电机30电连接的部分9和将与电子控制装置40电连接的部分10。
特别地,密封构件12密封地处于连接装置的用于与电机电连接的部分9和连接装置的用于与电子控制装置4电连接的部分10之间。特别地,密封构件形成罩件120,该罩件密封地覆盖用于被连接到电机30的部分9。由此,在连接装置7被安装在电机的容置部上时,密封构件有助于壳体20的包括电机30的部分201和壳体20的包括电子控制装置40的部分202之间的密封分隔。密封构件12可以例如用树脂制成。则应设置额外的密封性以阻止树脂流入电机30。
特别地,当密封构件12被安装在连接装置7上时,传感器的容置部120在连接装置7的用于与电机30电连接的部分9那侧延伸。由此,位置传感器能够被定位在电机30的转动轴附近处,该转动轴位于与电机的端子相同的区域中。
在图5中示出了连接装置7。特别地,用于与电机30电连接的部分9位于连接装置7的中央部分中。特别地,连接装置7的用于与电机的电子控制装置40电连接的部分10位于连接装置7的周边处,径向相对于用于与电机30电连接的部分9。
特别地,用于与电机30电连接的部分包括多个第一电端子9,所述多个第一电端子9用于被添置到电机30的相应的端子上、尤其是被安装到电机30的相输入端上;连接装置7的用于与该电机的电子控制装置40电连接的部分包括多个第二电端子10,所述多个第二电端子10用于被添置到电子控制装置40的对应的电端子上,尤其是被安装到功率电子卡的相应电端子上。第一电端子9和第二电端子10由导电汇流条8连接,所述导电汇流条覆有电绝缘材料。该电绝缘材料可以通过包覆成型而被沉积在导通汇流条上。该电绝缘材料例如是塑料。特别地,第一电端子9和第二电端子10用于通过机械联结操作(例如通过钎焊、焊接、螺固或其它方式)而与电机30或电子控制装置40的对应的端子连接。特别地,电绝缘材料例如通过以下所述的柱体18将导电汇流条8维持在一起。
例如,第一端子9被大致布置在相对于连接装置7的纵向方向XX’的第一距离D1处;第二端子10围绕纵向方向XX’被布置在预定的第二距离D2处,该预定的第二距离大于预定的第一距离D1。为此,导电汇流条8自第一端子9大致径向延伸。由此,在沿着纵向方向XX’观察时,汇流条8大致形成星形,该星形的分支是径向的。预定的第二距离D2允许将第二端子10定位在电子控制装置40的周边处。由此,与现有技术相反地,电子控制装置处的电连接在电子控制装置的周边处实现,这腾出了用于布置电子构件的空间。在该具体例子中,第二距离D2可限于55mm,以对应于电子控制装置的直径。
特别地,第一端子9和第二端子10与连接装置7的纵向方向XX’平行地延伸,以面对电机或电子控制装置的相应端子。特别地,第一端子9还沿着被定心在连接装置7的纵向方向XX’上的圆圈延伸,该圆圈的直径为预定的第一距离D1;第二端子10处于包括连接装置7的纵向方向XX’的径向平面中。
特别地,端子9、10及其相应的连接汇流条8在相对于连接装置7的纵向方向XX’的角位置上成组。这在电子控制装置4包括规则分布在角位置上的功率模块时特别有利,所述模块中的每个具有将被连接到连接装置7的两个第二端子10的两个电端子。
特别地,连接装置7的电绝缘材料形成沿着连接装置7的纵向方向XX’延伸的空心柱体18。第一电端子9自柱体18的侧向内壁在柱体的内部容置部180中延伸。内部容置部180可定心在连接装置7的纵向方向XX’上和/或在柱体18的整个高度上延伸。第二电端子10自柱体18的侧向外壁延伸。
特别地,电绝缘材料包括部分11,该部分11用于例如通过固定构件(诸如,其中有定位在孔110中的螺钉111,或夹件)确保使连接装置7紧贴在电机的容置部上。例如像图5中所示,紧贴部分11尤其自柱体18的侧向外壁延伸,并还可以使导通汇流条8的至少一部分彼此连接,以改善汇流条8的维持。在图5中,紧贴部分11连接同一组的两条导通汇流条8。
特别地,通过另外还实现了连接装置7和电机的容置部之间的密封接触,连接装置7有助于电机30和电子控制装置40之间的密封性。为此,连接装置7的一侧包括用于被密封地添置到电机的容置部上的部分181。
当沿着连接装置7的纵向方向XX’观察该连接装置时,部分181例如位于连接装置的用于与电机30电连接的部分9和连接装置的用于与电子控制装置40电连接的部分10之间。
在图2至图5中所示的例子中,柱体18的第一端部181实现该用于被密封地添置到电机的容置部上的部分。如在图6和图7中所示,当连接装置7被安装在壁203上时(电机30的端子301自该壁延伸),柱体18的第一端部181与壁203密封地接触,且柱体18的内部容置部180接收电机30的端子301,尤其是通过由第一端部181界定的开口接收电机的端子301。连接装置7的第一端子9则能够被连接到电机30的端子301。
例如,电机30的容置部和第一端部181之间的密封通过形成密封垫圈的环状物14获得,该环状物与柱体18的第一端部181和位于电机30的容置部的壁203中的周向凹槽协作。然而,第一端部181和电机的容置部之间的密封接触可不通过环状物14实现,例如通过设置与第一端部181和/或电机30的容置部一体的密封垫圈。
特别地,密封构件12被添置在连接装置7的与包括用于被密封地添置到电机30的容置部上的部分的那一侧相对的一侧上。在所示出的例子中,柱体18的与第一端部181相对的第二端部182以密封接触的方式接收密封构件12。密封构件12密封地封闭由空心柱体18的第二端部182界定的开口。例如,形成密封垫圈的环状物17与位于第二端部182中的周向凹槽和密封构件12(尤其是密封构件12的边缘)协作,以确保密封构件12和连接装置7之间的密封接触。然而,密封构件12和第二端部182之间的密封接触可以不通过环状物17实现,例如通过设置与密封构件12和/或第二端部182一体的密封垫圈。
特别地,位置传感器的容置部由在密封构件12中限定的袋部120构成。位置传感器通过袋部120的开口121被接收在袋部120中。开口121位于密封构件120的一个面上,该面与装置的用于与电机30电连接的部分9相对。特别地,开口121是袋部120的唯一开口。
特别地,密封构件120包括用于接收电机30的转动轴303的无材料区域122。特别地,如图7所示地,无材料区域122接收电机的转动轴303的一个端部。位置传感器50位于无材料区域122的周边处,尤其是位于其紧邻的周边中。在密封构件12中设置用于接收转动轴303的接收区域122允许进一步改善电气设备中的集成,该电气设备在同一壳体20中包括电机30及其电子控制装置。位置传感器50最接近电机30的转动轴303,以检测由定位在转动轴303上的元件发出的信号。
特别地,密封构件12包括面123,该面具有大致平面的部分123a和自该面123延伸的凸起123部b。该凸起部123b包括接收位置传感器50的容置部120。介于大致平面的部分123a和凸起部123b之间的空间允许接收连接装置7和电机30之间的电连接部。特别地,当密封构件12被安装在连接装置7上时,连接装置7的第一端子9位于该空间中;当组件6被安装到电机30的容置部上时,电机30的端子301被接收在该空间中。
特别地,凸起部123b例如通过形成如图3中所示的壳套限定密封构件12的无材料区域122,这进一步改善了在同一壳体20中包括电机30及其电子控制装置40的电气设备中的集成。此外,壳套的形式改善了凸起部123b的机械强度。
特别地,包括容置部120的凸起部123b形成定位元件,该定位元件确保在将组件6安装在电机的容置部上时组件6相对于电机的容置部的定位。为此,凸起部123b与自电机30的容置部的壁123延伸的壁204对应。然而,密封构件12可以包括来自于密封构件12的另外的定位元件。
组件6对于电连接电机30和其电子控制装置40并同时确保它们之间的密封性是特别有利的。组件6尤其允许确保电机的位置传感器50的定位和密封性。组件6还通过将电子控制装置40的、必须被连接到电机30的端子置于周边处而允许腾出电子控制装置40中的布线空间。
组件6还允许确保适当的组装过程。在现有技术中,来自于电机的端子1被电子构件5围绕。这些构件5可能会因为电机的端子1与电子控制装置的端子3的焊接操作而受损。图8示出了如下所述地被安装到壳体20中时的、根据本发明的用于电气设备的电子控制装置40。使用根据本发明的组件6,电子控制装置40的端子22被更少的电子构件5围绕,这减小了这些构件5受损的风险。
将参照图9和图10具体地说明组件6与电机30和电子控制装置40的安装。
电机30和电子控制装置40容置于同一壳体20中。该壳体20包括接收电机30的第一容置部201和接收该电机的电子控制装置40的第二容置部202。壁203使第一容置部201与第二容置部202分隔。特别地,壁203是第一容置部201的周边壁并大致垂直于电机30的转动轴303的轴线。
组件6的安装因此相继地包括:
-将电机30安装到第一容置部201中,电机30的端子301穿过分隔壁203的开口205;
-在第一阶段,将连接装置7布置在壳体20的分隔壁203上,同时具有连接装置7和壁203之间的密封接触(如前所述),且电机30的端子301具有的可通达性以用于与连接装置7的端子9的第一焊接;
-在第二阶段,密封构件12尤其是通过密封地覆盖连接装置7的内部容置部180(如前所述)而闭塞用于第一焊接的可通达部分,以确保第二层级的密封;
-将电子控制装置40定位在第二容置部202中;特别地,电子控制装置40通过一开口置入第二容置部202中,该开口与电机30通被置入壳体20中所通过的开口相对2;
-用于焊接连接装置7的第二端子10与电子控制装置40的端子22的第二焊接,该第二焊接由移置于能够被合适地保护的区域中的焊接构成;
-然后,能够用盖件21封闭第二容置部202。
可在安装连接装置7之后,同时将密封构件12和电子控制装置40安装到壳体20中。特别地,电子控制装置40可以通过密封构件12的凸起部124(在图2和图4中可见)的铆接被安装到密封构件12上,然后将密封构件12和电子控制装置40同时安装到壳体20中。
特别地,连接装置7因此允许与电机30的每个端子301的第一焊接,然后在第二阶段,允许用于与电子控制装置40的每个端子22连接的第二焊接。
当组件6被安装到分隔壁203上时,连接装置7的纵向方向XX’对应于电机30的转动轴线。预定的第一距离D1允许将第一端子9定位为能够与电机30的端子301焊接。预定的第二距离D2允许将第二端子10定位在之后安装的电子控制装置40的周边处,以被焊接到电子控制装置40的端子22。
密封构件12和连接装置7的密封地添置在电机30的容置部201上的部分181允许确保第一容置部201和第二容置部202之间的密封。由此,开口205(电机30的端子301通过这些开口穿过壁203)能够免用密封垫圈。可以以非密封的方式实现电机30的端子301穿过分隔壁203。在安装组件6之后,第一容置部201和第二容置部202相彼此之间是密封的。分隔壁203确保两个容置部201、202之间的密封性。
特别地,在安装组件6之后,位置传感器50被定位在相对于机器30的转动轴303的径向对面,以测量位置。相对于其中传感器处于电机30的转动轴线的延长方向上的位置,通过将位置传感器50定位为处于相对于电机的转动轴的径向对面,简化了对电机30的位置的测量。
电子控制装置40例如包括功率电子卡,该功率电子卡尤其包括绝缘金属基板(SMI),如图8所示。电子控制装置40的端子例如是安装在电子卡上的表面处的构件22(CMS)。然而,电子控制装置40可以以其它的方式实现。例如,该装置可以包括布置在支撑件上的功率模块。
端子22在电子控制装置40中占据减小了的空间。由于端子22被移置于周边处,在电子控制装置40中心腾出的空间允许放置信号互连器23和位置传感器50的输出端501。
分隔壁203可包括容置部,诸如接收电子控制装置40的构件41(例如:电容器)的容置部206。这些容置部在第一容置部201那侧被封闭,或设有密封开口,以遵守第一容置部201和第二容置部202之间的密封性。
由此实现的电气设备26被联接到涡轮部分24,以构成紧凑的电动增压器25,其集成的电子控制装置40易于安装并不受污染性颗粒侵袭。
图11至图15示出了检测装置500的例子,该检测装置包括可用于上述组件6中的位置传感器501。位置传感器501被安装在支撑件502上。该支撑件502优选地由电绝缘材料(例如塑料)制成。如图14所示,该支撑件502被接收在密封构件12的容置部120中。容置部120形成壳体20内部的非贯穿孔。检测装置500的支撑件502抵靠容置部120的壁,这有助于使检测装置500、因此将位置传感器501在壳体20中维持在位。
检测装置500可被用于定位在壳体20内部的其它孔(例如形成于属于壳体20的壁中的孔)中,只要该孔是非贯穿的并且为至少部分地通过以抵着该孔的壁(尤其是其侧壁和其底壁)的方式接收支承件502而获得对检测装置500、尤其是位置传感器501的维持。
借助于该支撑件502,位置传感器501是可容易地操作的以被安装到电气设备26中,尤其是安装到密封构件12中。
特别地,检测装置500的支撑件520的第一部分502a接收位置传感器501。该部分502a位于支撑件502的第一端部处。当检测装置500被安装到容置部120中并被安装到电气设备26中时,将位置传感器501定位在该第一端部处允许由位置传感器501来检测电机30的位置。检测装置500的支撑件502的第二部分502b自第一部分502a向着支撑件502的第二端部延伸,特别地形成检测装置500的中间部分。通过以抵靠容置部120的壁的方式被接收,这些第一部分502a和第二部分502b允许至少部分地将检测装置500、尤其是位置传感器501维持在位。
特别地,至少一个电连接元件503允许使位置传感器501与电子控制装置40电连接。在附图中所示的例子中,检测装置500包括三个电连接元件503。电连接元件503具有:连接到位置传感器501的相应的电极501b的第一端部503a;以及,连接到电子控制装置40的第二端部503b。根据位置传感器501的电极的数量,装置500可以包括更多或更少的电连接元件503。元件503的连接例如通过焊接实现。
特别地,电连接元件503与支撑件502联结。电连接元件503由支撑件502承载,以实现位置传感器501的电连接。由此,支撑件502同时允许将位置传感器501安装到壳体20中(尤其是安装到密封构件12中)及将电连接元件530维持在位置传感器501和电子控制装置40之间。
特别地,电连接元件呈舌件503的形式,这些舌件自支撑件502的第一部分502a沿着第二部分502b延伸,直至支撑件502的第二端部。电连接元件503的位于支撑件502的第二端部处的第二端部503b可以以抵靠电子控制装置40的相应的电端子的方式被添置,尤其是用以给位置传感器501供电和/或将电机30的位置信号自位置传感器501输送向电子控制装置40。电连接元件503特别地沿着支撑件502的第二部分502b大致是直的,且每个在支撑件502的第二端部处具有收进回退部503c。该收进回退部503c允许在电子控制装置40的电端子不处于检测装置500的延长方向上时靠近这些电端子。
特别地,支撑件502的第二部分502b包括自支撑件502的第一部分502a延伸直至支撑件502的第二端部的两个杆504。所述两个杆504可自支撑件502的第一部分502a的边缘延伸。特别地,电连接元件503借助于第三部分502c而维持为与支撑件502联结。这些第三部分502c自杆504横向延伸,并与电连接元件503接合。第三部分502c因此能够使两根杆504彼此连接。无材料区域可使第三部分502c彼此分隔。检测装置500可包括两个第三部分502c(如图所示),或包括一个或多于两个的第三部分。然而,支撑件502可:包括单一杆504,该单一杆例如自支撑件502的第一部分520a的中央区域延伸;以及具有维持电连接元件503的一个或多个第三部分502c。特别地,电连接元件503另外还与支撑件502的第一部分502a接合。
特别地,支撑件502包括每个自第二部分502b延伸的两个凸起部502d。特别地,两个凸起部502d自杆504延伸。凸起部502d支承在由容置部120的侧壁形成的支承部120a(在图4中可见)上。这些凸起部502d通过支承抵靠支承部120a而有助于将检测装置500有效地维持在容置部120中。
特别地,位置传感器501包括主体501a和自主体501a的一侧延伸的电极501b。例如,主体501a大致是平行六面体形的。特别地,如在图15中所示,支撑件502的第一部分502a包括表面S,传感器501的主体501a的边缘支承在该表面上。第一部分502a还包括开口O,该开口使得传感器501的主体501a的中央部分在传感器501被安装在支撑件502的第一部分502a上时是显露的。由此,限制了在检测装置500被安装到电气设备26中时转动轴303和位置传感器501之间的壁厚度,这改善了由位置传感器501实现的检测的质量。
特别地,当检测装置500被安装到密封构件12中、然后被安装到壳体20中时,电子控制装置40支承抵靠在支撑件502上。由此,检测装置500一方面由于支撑件502抵靠容置部120的壁、另一方面由于电子控制装置40通过支承在检测装置500的支撑件502上而将检测装置500锁固在容置部120中而被维持。可通过来自于密封构件12的凸起部124(在图2和图4中可见)来确保使电子控制装置40支承抵靠在检测装置500的支撑件502上,这些凸起部穿入电子控制装置40的对应开口中以在其中被铆接。杆504的位于支撑件502的第二端部处的端部可以用于在安装电子控制装置40时通过进入电子控制装置40的对应开口中而相对于检测装置500定位电子控制装置40。特别地,电子控制装置40可以包括功率部分和控制部分,为电机30供电的电流流动通过该功率部分,该控制部分用于为功率部分的构件供电;功率部分和控制部分彼此面对地叠置。在该情况下,杆504的位于支撑件502的第二端部处的端部可穿过功率部分,以被容置于控制部分的对应开口中。电连接元件503则连接到控制部分。
本发明不限于上述单个例子。附图示出了一个组合了多个实施方式的具体实施例。然而,如权利要求所突出的,与这些实施方式相关的特征可在各个方式之间是彼此独立的或相互组合的。
本发明被描述为具有多个第一端子9和多个第二端子10。然而,连接装置7可包括单个端子9和单个端子10,尤其是在电机30包括单个相的时候。
在附图中所示的例子中,连接装置7的柱体18具有大致呈六角形的截面。然而,也可以选择圆形或其它形状。
在所示例子中,传感器50、501例如是霍尔效应传感器、具有磁阻元件的传感器、或其它传感器。

Claims (16)

1.一种位置检测装置(500),其用于被安装到包括电机(30)和该电机的电子控制装置(40)的壳体(20)中,该位置检测装置用于将所述机器(30)的位置信号传输至所述电子控制装置(40),该装置(500)包括:
-位置传感器(501),
-支撑件(502),所述位置传感器(501)旨在被安装在该支撑件(502)上,
所述支撑件(502)被构造为以抵靠在所述壳体(20)内部的不通孔(120)的壁的方式被接收,以至少部分地实现将所述装置(500)维持在位。
2.根据权利要求1的装置(500),其中所述支撑件(502)包括:
-第一部分(502a),用于接收所述位置传感器(501),所述部分(502a)位于所述支撑件(502)的第一端部处,以允许由所述位置传感器(501)检测所述电机(30)的位置,以及
-第二部分(502b),自所述第一部分(502a)向着所述支撑件(502)的第二端部延伸,
所述第一部分(502a)和所述第二部分(502b)被构造为以抵靠所述不通孔(120)的壁的方式被接收,以至少部分地将所述装置(500)维持在位。
3.根据权利要求1或2所述的装置(500),包括至少一个电连接元件(503),所述至少一个电连接元件用于使所述位置传感器(501)与所述电子控制装置电连接。
4.根据权利要求3所述的装置(500),其中,所述电连接元件(503)与所述支撑件(502)联结。
5.根据权利要求3或4所述的装置(500),其中,所述电连接元件(503)是舌件。
6.根据权利要求5和2所述的装置(500),其中,所述舌件沿着所述第二部分(502b)大致是直的,且大致在所述第二端部处包括收进回退部(503c)。
7.根据权利要求2和权利要求3至6中的任一项所述的装置(500),其中,所述电连接元件(503)自接收所述位置传感器(501)的所述第一部分(502a)延伸直至所述支撑件(502)的第二端部。
8.根据权利要求7所述的装置(500),其中,所述电连接元件(503)包括位于所述支撑件(502)的第二端部处的端部(503b),该端部用于以抵靠所述电子控制装置(40)的电端子的方式被添置。
9.根据权利要求2至8中的任一项所述的装置(500),其中,所述位置传感器(501)包括主体(501a),且所述支撑件(502)的第一部分(502a)包括表面(S),所述传感器的主体(501a)的边缘用于支承在该表面上,所述支撑件(502)的第一部分(502a)另外还包括开口(O)以使得所述位置传感器的主体(501a)的中央部分显露。
10.根据权利要求2至9中的任一项所述的装置(500),其中,所述支撑件(502)包括至少一个凸起部(502d),所述至少一个凸起部自所述第二部分(502b)延伸并用于支承在由所述不通孔(120)的侧壁形成的支承部(120a)上。
11.根据权利要求2至10中的任一项所述的装置(500),其中,所述支撑件(502)的第二部分(502b)包括至少一个杆(504),所述至少一个杆在所述支撑件(502)的第一端部和第二端部之间延伸。
12.根据权利要求11和3所述的装置(500),其中,所述支撑件(502)包括至少一个第三部分(502c),所述至少一个第三部分自所述杆(504)横向延伸并与所述电连接元件(503)接合。
13.根据权利要求12所述的装置(500),其中,所述支撑件(502)包括两个杆(504),所述两个杆自所述第一部分(502a)延伸并通过所述至少一个第三部分(502c)彼此连接。
14.一种电气设备(26),其包括:
-电机(30),
-电子控制装置(40),用于控制该电机,
-壳体(20),该壳体在第一容置部(201)中容置所述电机(30),并在第二容置部(202)中容置所述电子控制装置(40),所述两个容置部(201、202)相对于彼此是密封的,
-根据上述权利要求中的任一项所述的装置(500),该装置用于测量所述电机(30)的位置并容置于密封构件(12)中,该密封构件有助于所述第一容置部(201)和所述第二容置部(202)之间的密封。
15.根据权利要求14所述的设备(26),其中,所述密封构件(12)包括容置部(120),该容置部包括所述装置(500),所述容置部(120)被构造为使得所述装置(500)的位置传感器(501)被定位在所述电机(30)的转动轴的对面,以检测由所述转动轴(303)承载的对应的元件发出的信号。
16.根据权利要求14或15所述的设备(26),其中,所述装置(500)通过其支撑件(502)以抵靠所述容置部(120)的方式被接收并通过使所述电子控制装置(40)支承在所述装置(500)的支撑件(502)上而被维持在位。
CN201610717702.0A 2015-08-24 2016-08-24 位置检测装置 Pending CN106482679A (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1557890 2015-08-24
FR1557890A FR3040565B1 (fr) 2015-08-24 2015-08-24 Dispositif de detection de position destine a etre monte dans un boitier qui comprend une machine electrique et un dispositif electronique de commande de la machine electrique

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN106482679A true CN106482679A (zh) 2017-03-08

Family

ID=54937238

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201610717702.0A Pending CN106482679A (zh) 2015-08-24 2016-08-24 位置检测装置

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP3136571B1 (zh)
CN (1) CN106482679A (zh)
FR (1) FR3040565B1 (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109556488A (zh) * 2018-11-29 2019-04-02 北京航星机器制造有限公司 一种电连接器检验装置及方法

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3084784B1 (fr) 2018-07-31 2023-08-04 Valeo Siemens Eautomotive France Sas Barre de connexion electrique, notamment pour un onduleur de vehicule
FR3087895B1 (fr) * 2018-10-26 2022-01-14 Valeo Equip Electr Moteur Systeme de detection, bloc de commande d'une machine electrique tournante comportant un tel systeme de detection et procede de montage d'un tel systeme de detection

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5789915A (en) * 1989-02-17 1998-08-04 Nartron Corporation Magnetic field energy responsive position sensing apparatus and method
JP2000121385A (ja) * 1993-06-15 2000-04-28 Asmo Co Ltd モ―タ回転位置検出装置
US6065946A (en) * 1997-07-03 2000-05-23 Servo Magnetics, Inc. Integrated controller pump
CN101295907A (zh) * 2008-06-23 2008-10-29 刘卫东 霍尔位置传感器与电机定子分开放置的永磁无刷电机
CN101826783A (zh) * 2009-03-05 2010-09-08 中山大洋电机股份有限公司 一种用于感应转子位置的感应装置
CN101876556A (zh) * 2009-04-30 2010-11-03 浙江关西电机有限公司 位置检测装置及其信号处理装置
CN103855847A (zh) * 2012-11-30 2014-06-11 中山大洋电机股份有限公司 一种电机引线固定夹组件及其应用的电机
CN204527507U (zh) * 2014-10-22 2015-08-05 天津比沃科技有限公司 电动自行车变速机构的检测机构

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1664503B1 (en) 2003-09-05 2006-06-14 Honeywell International, Inc. Electronic power connection for electrically assisted turbocharger
CN2766441Y (zh) * 2005-02-05 2006-03-22 中国科学院沈阳自动化研究所 新型水下无刷充油电机
FR2980526B1 (fr) 2011-09-27 2015-01-30 Valeo Sys Controle Moteur Sas Moteur suralimente par turbocompresseur equipe de moyens de reduction du temps d'activation du turbocompresseur

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5789915A (en) * 1989-02-17 1998-08-04 Nartron Corporation Magnetic field energy responsive position sensing apparatus and method
JP2000121385A (ja) * 1993-06-15 2000-04-28 Asmo Co Ltd モ―タ回転位置検出装置
US6065946A (en) * 1997-07-03 2000-05-23 Servo Magnetics, Inc. Integrated controller pump
CN101295907A (zh) * 2008-06-23 2008-10-29 刘卫东 霍尔位置传感器与电机定子分开放置的永磁无刷电机
CN101826783A (zh) * 2009-03-05 2010-09-08 中山大洋电机股份有限公司 一种用于感应转子位置的感应装置
CN101876556A (zh) * 2009-04-30 2010-11-03 浙江关西电机有限公司 位置检测装置及其信号处理装置
CN103855847A (zh) * 2012-11-30 2014-06-11 中山大洋电机股份有限公司 一种电机引线固定夹组件及其应用的电机
CN204527507U (zh) * 2014-10-22 2015-08-05 天津比沃科技有限公司 电动自行车变速机构的检测机构

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109556488A (zh) * 2018-11-29 2019-04-02 北京航星机器制造有限公司 一种电连接器检验装置及方法
CN109556488B (zh) * 2018-11-29 2020-10-16 北京航星机器制造有限公司 一种电连接器检验装置及方法

Also Published As

Publication number Publication date
FR3040565A1 (fr) 2017-03-03
FR3040565B1 (fr) 2018-07-27
EP3136571B1 (fr) 2021-04-28
EP3136571A1 (fr) 2017-03-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN106486828A (zh) 包括连接装置和密封构件的组件
CN106232458B (zh) 电动助力转向装置
CN101558285B (zh) 用于制造具有角度传感器的支承部件的方法
US8043047B2 (en) Compressor casing for an exhaust gas turbocharger
US9608250B2 (en) Wire arrangement body, busbar module and power-supply unit
CN100544180C (zh) 电容器搭载型逆变器单元
CN106482679A (zh) 位置检测装置
KR100966663B1 (ko) 휠 속도 센서의 제조 방법 및 대응하는 센서
CN111391964B (zh) 跨骑型车辆
CN101590847A (zh) 电子控制单元和车辆行为控制装置
CN106660425A (zh) 机电伺服驱动器
CN103776363B (zh) 旋转角检测装置及使用其的旋转驱动单元
US20140099217A1 (en) Fuel pump assembly and method of making same
JP2011100551A (ja) コネクタ構造
CN105966338B (zh) 用于车辆的人员保护装置的控制单元以及用于装配该控制单元的方法
JP2004003404A (ja) 電子制御式絞り弁装置、当該装置等に用いられる非接触式回転角度検出装置、ホール素子の信号処理装置。
CN108602525A (zh) 动力转向装置
WO2007061046A1 (ja) ジョイント部品およびこれを用いたワイヤーハーネス
US11965366B2 (en) Modular electronic control unit for vehicle latch and vehicle latch with modular electronic control unit
CN110233549A (zh) 电子控制模块一体型电机组件
CN105992855B (zh) 用于机动车的侧门锁
JP4421128B2 (ja) 電流センサの取り付け構造
KR100634632B1 (ko) 전기 모터 액튜에이터
JPH06140094A (ja) ジャンクションブロック一体型電子ユニット
JP2021127016A (ja) 駆動装置

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20170308

RJ01 Rejection of invention patent application after publication