CN106475822A - 一种气动夹紧装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种气动夹紧装置,包括支撑板、底座、气缸、铰支座、螺栓、夹紧件,所述支撑板安装在底座的两边,所述气缸固定安装在底座的下表面,所述铰支座安装在底座的上表面;所述底座上开有通孔,气缸的液压杆穿过所述通孔与夹紧件的一端固定连接;所述夹紧件通过螺栓固定在所述铰支座上,所述夹紧件的另一端为夹紧端,夹紧端夹紧工件。本发明气动夹紧装置,通过气缸控制夹紧件夹紧工件,具有操作简单、使用方便的优点;两个气缸配合同时完成对工件的操作,提高了工作效率;夹紧件的夹紧端安装有尼龙固定块,可以避免工件在装夹过程中造成损伤。
Description
技术领域
本发明涉及盖式工件加工技术领域,特别是涉及一种气动夹紧装置。
背景技术
工装夹具,在工业产品生产中起着十分重要的作用。发动机主轴承盖等盖式工件结构布局通常都比较复杂。在加工过程中,由于形状不规则,在进行铣面、打孔的过程中,盖式工件在装夹过程是人工操作、比较复杂,从而造成加工效率低、加工精度低,而且容易造成外观损伤。如果装夹不当会影响盖式工件的加工质量。
发明内容
本发明的目的为了解决盖式工件加工过程中装夹复杂、效率低、容易造成损伤的问题,提供一种气动夹紧装置,该装置通过两个气缸同时控制夹紧件夹紧工件,具有操作简单、使用方便的优点,提高了工作效率。
本发明所要求解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现:
一种气动夹紧装置,包括支撑板、底座、气缸、铰支座、螺栓、夹紧件,所述支撑板安装在底座的两边,所述气缸固定安装在底座的下表面,所述铰支座安装在底座的上表面;所述底座上开有通孔,气缸的液压杆穿过所述通孔与夹紧件的一端固定连接;所述夹紧件通过螺栓固定在所述铰支座上,所述夹紧件的另一端为夹紧端,夹紧端夹紧工件。
进一步地,所述缸有两个。
进一步地,所述两个气缸的进气管连接在一起,所述两个气缸的出气管连接在一起。
进一步地,所述液压缸上安装有铰支座。
进一步地,所述夹紧件一端与液压缸上的铰支座通过螺栓连接。
进一步地,所述夹紧件的夹紧端上设有固定块。
进一步地,所述固定块为尼龙固定块。
进一步地,所述固定块通过螺钉固定在夹紧件的夹紧端。
本发明的有益效果:一种气动夹紧装置,通过气缸控制夹紧件夹紧工件,具有操作简单、使用方便的优点;两个气缸配合同时完成对工件的操作,提高了工作效率;夹紧件的夹紧端安装有尼龙固定块,可以避免工件在装夹过程中造成损伤。
附图说明
图1为本发明夹具结构图;
图2为本发明夹具侧视图;
图3为本发明夹具俯视图;
相关原件符号说明:
1、支撑板;2、底座;3、固定板;4、气缸;5、液压杆;6、螺栓;7、铰支座;8、铰支座;9、螺栓;10、夹紧件;11、尼龙固定块;12、进气管;13、出气管。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本发明。
具体实施时,结合图1-3,一种气动夹紧装置,包括支撑板1、底座2、气缸4、铰支座8、螺栓9、夹紧件10。支撑板1安装在底座2的两边,支撑板为整个夹紧装置提供支撑作用。底座上安装有固定板3,固定板为工件的安装提供定位基准。气缸4固定在底座2的下表面。底座上安装气缸的位置设有通孔,气缸2的液压杆5由下向上穿过通孔。铰支座8固定安装在底座2的上表面。气缸的液压杆与夹紧件10的一端固定连接。夹紧件通过螺栓9与铰支座8固定连接。夹紧件的另一端为夹紧端,夹紧端用来夹紧工件。
具体操作时,根据固定板3的定位位置,将工件放到底座上,工件的夹紧位置位于夹紧件夹紧端的下方。气缸4的进气管12通气,液压杆5顶起,液压杆带动夹紧件10一端升起,由于铰支座8固定不动,夹紧件的中部固定在铰支座的位置就相当于固定支点,使得夹紧件的夹紧端向下运动,从而夹紧工件。当工件加工完毕时,通过关闭气缸的进气管,打开气缸的出气管13,使气缸液压杆收起,夹紧件的夹紧端放松,取下工件。
为了便于气缸的液压杆与夹紧杆的固定连接,在液压杆的上端安装有铰支座7,夹紧杆的一端与铰支座7通过螺栓6固定连接。
为了提高工件的加工效率,提高加工精度,在底座上设置两个气缸,两个气缸在固定板上对称分布。两个气缸的进气管12连接在一起,两个气缸的出气管13连接在一起,可以完成对气缸的同时控制,从而可以完成对工件的同时夹紧和松开。
为了防止工件夹紧端面损伤,提高工件的加工质量。在夹紧件的夹紧端安装一个固定块,固定块可以是尼龙固定块11。
一种气动夹紧装置,通过气缸控制夹紧件夹紧工件,具有操作简单、使用方便的优点;两个气缸配合同时完成对工件的操作,提高了工作效率;夹紧件的夹紧端安装有尼龙固定块,可以避免工件在装夹过程中造成损伤。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (8)
1.一种气动夹紧装置,其特征在于:包括支撑板、底座、气缸、铰支座、螺栓、夹紧件,所述支撑板安装在底座的两边,所述气缸固定安装在底座的下表面,所述铰支座安装在底座的上表面;所述底座上开有通孔,气缸的液压杆穿过所述通孔与夹紧件的一端固定连接;所述夹紧件通过螺栓固定在所述铰支座上,所述夹紧件的另一端为夹紧端,夹紧端夹紧工件。
2.按照权利要求1所述的一种气动夹紧装置,其特征在于:所述缸有两个。
3.按照权利要求2所述的一种气动夹紧装置,其特征在于:所述两个气缸的进气管连接在一起,所述两个气缸的出气管连接在一起。
4.按照权利要求1所述的一种气动夹紧装置,其特征在于:所述液压缸上安装有铰支座。
5.按照权利要求4所述的一种气动夹紧装置,其特征在于:所述夹紧件一端与液压缸上的铰支座通过螺栓连接。
6.按照权利要求1所述的一种气动夹紧装置,其特征在于:所述夹紧件的夹紧端上设有固定块。
7.按照权利要求6所述的一种气动夹紧装置,其特征在于:所述固定块为尼龙固定块。
8.按照权利要求7所述的一种气动夹紧装置,其特征在于:所述固定块通过螺钉固定在夹紧件的夹紧端。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201510555461.XA CN106475822A (zh) | 2015-08-28 | 2015-08-28 | 一种气动夹紧装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201510555461.XA CN106475822A (zh) | 2015-08-28 | 2015-08-28 | 一种气动夹紧装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN106475822A true CN106475822A (zh) | 2017-03-08 |
Family
ID=58238693
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN201510555461.XA Pending CN106475822A (zh) | 2015-08-28 | 2015-08-28 | 一种气动夹紧装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN106475822A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106926038A (zh) * | 2017-03-30 | 2017-07-07 | 强胜精密机械(苏州)有限公司 | 一种侧顶式气动夹紧装置及装夹方法 |
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2015
- 2015-08-28 CN CN201510555461.XA patent/CN106475822A/zh active Pending
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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PB01 | Publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20170308 |