CN106461093A - 用于控制对车辆座椅中的气室的加压空气供应的sma阀 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于控制车辆座椅中的气室的加压空气供应的SMA阀,包括:阀壳体;阀元件(4),所述阀元件可在闭合位置与打开位置之间移动,在所述闭合位置,所述阀元件与阀座密封邻接,在所述打开位置,所述阀元件移动远离所述阀座;弹簧元件,所述弹簧元件适于对所述阀元件施加偏置力,从而将其推动到所述关闭位置;SMA丝(1),所述SMA丝在固定点与所述阀元件(4)之间延伸,并且布置成使得当超过其阈值温度时所述SMA丝的缩短对所述阀元件(4)施加力,所述力将所述阀元件从所述关闭位置拉到所述打开位置;导体(20),所述导体布置成当所述阀元件到达其打开位置时闭合电路;控制单元,所述控制单元布置成给所述SMA丝供应电力以打开所述阀并检测所述电路的闭合,并且布置成在检测到所述电路的闭合时降低对所述SMA丝的电力供应;其中,所述阀元件的悬架(8、10、10'、12、12'、14、14')布置成使得所述阀元件在所述关闭位置与所述打开位置之间平行于所述安装板(30)移动;并且致动臂(16)固定到所述悬架并从所述悬架延伸,并且布置成使得当所述阀元件从所述关闭位置移动到所述打开位置时其向下向所述安装板枢转,以使所述导体(20)的至少一部分向下与所述安装板上的接触区(34)接触。
Description
本发明涉及一种用于控制对车辆座椅中的气室的加压空气供应的SMA阀,包括:阀壳体;阀元件,所述阀元件相对于所述壳体中的安装板可动地悬置,以能在闭合位置与打开位置之间移动,在所述闭合位置,所述阀元件与阀座密封邻接,从而建立所述阀的关闭状态,在打开位置,所述阀元件远离阀座移动,从而对应于所述阀的打开状态;弹簧元件,所述弹簧元件适于对所述阀元件施加偏置力,从而将其推动到所述关闭位置;SMA丝(SMA线材),所述SMA丝在固定在所述壳体中的点与所述阀元件之间延伸,并且布置成使得当超过其阈值温度时SMA丝的缩短对所述阀元件施加力,该力克服所述弹簧元件的偏压力拉动所述阀元件远离关闭位置;导体,所述导体相对于所述安装板布置成,使得其移动成与所述安装板上的接触区接触,以由于阀元件到达其打开位置而闭合电路,并且使得其在阀元件离开打开位置时再次移动远离所述接触区;以及控制单元,所述控制单元布置成给所述SMA丝供应电力以打开所述阀并检测所述电路的闭合,并且布置成在检测到所述电路的闭合时降低对所述SMA丝的电力供应。
机动车辆的驾驶员和乘客坐在车辆座椅上时,特别是当长距离驾驶时,经常会感到由长时间静止姿势引起的不适。这不仅感觉为不舒适并且导致例如背痛,而且还可能导致健康的永久损伤,特别是对于诸如出租车驾驶员、卡车驾驶员和公共汽车驾驶员的职业驾驶员。为了提供补救,汽车工业从某时起开始提供具有可调节的腰部支撑和垫子并且具有基于气动致动的后座中的集成按摩系统的车辆座椅。座椅中的腰部支撑和垫子通过给气室供应加压空气来使气室膨胀来进行调节。一旦腰部支撑和垫子达到其所需膨胀状态,就停止加压空气供应并关闭气室。在按摩系统中,座椅靠背中的系列气室依次充气和放气以提供按摩效果。
在车辆座椅的按摩系统中,在每个气室的上游具有可控制阀,以允许单独控制每个气室的充气/放气,以及具有用于控制排气的其他阀。因为按摩系统中的气室数量相当大,所以阀的数量相应地大。类似地,阀存在于具有可调节的腰部支撑和垫子的车辆座椅中,以打开气室来充气并且在所需膨胀状态下闭合气室。
电磁阀在技术上非常适合用作车辆座椅的按摩系统中以及腰部支撑和垫子系统中的可控制阀,但是这种阀相对昂贵,实体上大且重,并且因此不适用于诸如在例如在按摩系统中大量使用阀的车辆座椅中的应用。
另一种类型的可控制阀是所谓的SMA阀,其中SMA代表“形状记忆合金”。SMA阀包括壳体、作为阀元件的柱塞、在阀座中将柱塞推动到关闭位置的弹簧,以及致动器,该致动器能够作用在柱塞上,使得致动器在激活时对柱塞施加力,该力将柱塞远离阀座移动至打开位置,并且只要致动器保持激活就将柱塞保持在打开位置。在这种情况下,致动器包括由形状记忆合金制成的金属丝。这种形状记忆合金在阈值温度下改变其微观结构,使得SMA丝在超过阈值温度时缩短。具体地,SMA材料在室温下处于具有马氏体性质的金属状态,而该结构在约80℃的阈值温度下转变成奥氏体结构。SMA丝因这种转变而缩短,其中,缩短提供作用在柱塞上以将柱塞移动到打开位置的力。SMA阀的致动通过选择性地将电流供应给SMA丝以将其加热到阈值温度并且将其保持在这样的温度下所需激活周期来控制,此后终止对SMA丝的电力供应,以使SMA丝冷却到阈值温度以下。
SMA阀对于诸如在车辆座椅中的按摩系统中以及腰部支撑和垫子中的应用具有一些优点,因为它们可以设计成具有低重量,阀在操作上几乎完全安静并且可以以相对低的成本提供。
例如在DE 10 2005 060 217A1中描述了SMA阀。该阀具有壳体,作为阀元件的柱塞可移动地悬置在该壳体中,其中柱塞在安装板中被轴向引导并且进一步延伸穿过防护壁中的开口,其中,柱塞的纵向和移动方向垂直于安装板。SMA丝通过其两个相反端部在间隔开的点处固定到安装板,并且用其中心部分在高于安装板的水平处固定到柱塞,使得SMA丝具有等腰三角形的形状,从中心部分沿相反方向延伸的SMA丝部分形成相等长度的斜边,并且安装板形成三角形的底边。当SMA丝通过电力供应加热超过阈值温度时,SMA丝缩短,这导致三角形的两个斜边缩短,这又使SMA丝连接到柱塞的顶点移动成更靠近安装板,由此柱塞向安装板移动到阀的打开状态。SMA丝的直径通常非常小,通常小于0.1mm。为此,必须注意金属丝不会过热且因熔化而损坏在电力供应的第一阶段中,供电水平相对较高,以快速达到阈值温度,此后降低电力供应水平以避免金属丝过热。为此,当柱塞到达打开位置时具有由柱塞致动的端部开关,并且控制单元布置成在端部开关致动之后降低电力供应。端部开关位于安装板下方,使得当柱塞到达打开位置时,柱塞的下端致动端部开关。与安装板一起形成等腰三角形的SMA丝的延伸部导致阀的横向尺寸相对较大,因为在所示实施例中,斜边之间的角度相当大并且优选的是145℃,使得其固定到安装板的、金属丝的相对各端点之间的距离相对较大。
因为柱塞沿垂直于安装板的其纵向轴线延伸并且沿该方向移动,所以上述SMA阀设计还在垂直于安装板的方向上占用空间。
权利要求1的前序部分基于如上面参照DE 10 2005 060 217A1描述的SMA阀,除了不同的端部开关之外。在这种情况下,柱塞是具有镀金表面的塑料构件,该镀金表面沿柱塞形成导体。SMA丝与柱塞的上表面接触,并且当柱塞到达其开口端位置时,镀金柱塞的下端表面与安装板上的导电表面接触以闭合电路。这种电路闭合通过控制单元检测,该控制单元响应地降低对SMA丝的电力供应。
本发明的目的是提供一种具有可靠的端部开关功能的紧凑型SMA阀。
该目的通过包括权利要求1的特征的SMA阀来实现。本发明的优选实施例在从属权利要求中阐述。
根据本发明,阀元件悬置成使得其平行于安装板在关闭位置与打开位置之间移动。为了在这种结构中提供安全的端部开关功能,致动臂固定到悬架并从悬架延伸,并且布置成使得当阀元件从关闭位置移动到打开位置时,致动臂向下向安装板枢转,以使导体的至少一部分向下与安装板上的接触区接触,使得当阀元件到达打开位置时电路闭合。由于致动臂固定到悬架,因此当阀元件离开打开位置返回到关闭位置并且远离安装板向上枢转时,致动臂遵循其移动返回,因此导体与接触区脱离接触(即,不接触)。
以这种方式,可以实现非常紧凑的设计,因为阀元件不沿垂直于安装板的其纵向方向延伸,而是其纵向轴线和其移动方向平行于安装板来设置,使得可以节省在安装板的垂直上方的空间。此外,因为其功能作用在较小程度上取决于所涉及部件的尺寸和公差,所以致动臂向下枢转以将导体向下带到接触区上以闭合电路的布置在阀元件平行于安装板移动的构型中是有利的。直接的方法将是利用导体,该导体与阀元件一起移动,即也平行于安装板,并且抵靠直立的导电表面。而,这种布置将在很大程度上取决于所涉及部件的尺寸和公差;例如,如果与阀元件一起向后移动的导体略微太短,或者已经相对于阀元件移位或弯曲,则其不能再到达直立的接触表面。类似地,如果直立的接触表面没有相对于向后移动的导体精确定位,或者已经移位,则导体可能不会到达导电表面,在这种情况下,端部开关功能是有缺陷的。在这方面,阀元件的向后移动到向下枢转运动以将导体从上方向下带到与接触区接触的转换对尺寸和公差非常不敏感并且因此更可靠。
在优选实施例中,导体包括与安装板导电接触的第一导体部分以及从第一导体部分延伸的导电材料的弹性悬臂。弹性悬臂以其自由端突出到安装板上的接触区上方的位置。在未加载或闲置状态下,弹性悬臂的自由端位于接触区上方一定距离处,以便确保导体和接触区之间没有接触。为了在阀元件到达其打开位置时使弹性悬臂与接触区接触,提供致动臂。致动臂布置成使得在阀元件从关闭位置移动到打开位置时,致动臂通过悬架的移动向下枢转以接触弹性悬臂,并将其自由端下压到与安装板上的接触区接触。这涉及悬臂的一定弯曲。当阀元件从打开位置返回到关闭位置时,悬架的移动引起致动臂的伴随移动,使得其远离悬臂移动;由于其弹性特性,悬臂接着返回到其闲置位置,在该闲置位置,其自由端被提离接触区。
根据优选实施例,阀元件通过平行四边形悬架悬置在安装板上方,所述平行四边形悬架具有将阀元件连接到安装体的两个平行的连接节,安装体又连接到安装板。连接节定位成在阀元件的移动方向上彼此离开一距离。第一连接节通过第一铰链连接到安装体并通过第一阀元件铰链连接到阀元件;第二连接节通过第二铰链连接到安装体并通过第二阀元件铰链连接到阀元件。连接节布置成使得当阀元件在其关闭位置与打开位置之间移动时,它们相对于阀元件的纵向方向及其移动方向在一角度范围上枢转,其中,所述角度范围包括在连接节与阀元件的所述纵向和移动方向之间的90°角度。换句话说,阀元件从关闭位置到打开位置以及从打开位置到关闭位置的移动对应于连接节在大约90°的角度范围上的枢转运动。如果这个大约90°的角度范围足够小,则这种布置确保阀元件在关闭位置与打开位置之间的移动是良好近似的直线移动,反之亦然。
因为连接节(如果阀元件的纵向和移动方向是垂直的)在围绕其水平方向的角度范围上移动,所以阀元件的移动具有良好近似的直线性,其中该水平方向垂直于阀元件的移动方向和纵向轴线,使得阀元件的移动是良好近似的直线垂直移动。例如,连接节可以具有9mm的长度,阀元件从关闭位置到打开位置的行进距离可以是1mm。如果连接节垂直于处于其关闭位置的阀元件,则在阀元件向后移动1mm到打开位置的过程中,连接节在大约6°的范围上枢转。在该示例中,阀元件的运动与直线移动的偏差小于0.05mm(与阀元件的纵向方向和主移动方向分量垂直的位移),该偏差与1mm的行进距离相比较小并且可以被忽略为良好近似。该主移动方向在本文中被称为阀元件的移动方向。
平行四边形悬架的另一个优点是,阀元件的悬置不需要滑动接触的引导表面或支承表面,使得不存在抵抗阀元件移动的摩擦阻力。
在优选实施例中,平行四边形悬架和阀元件一体地形成为一件,即安装体、第一连接节、第二连接节、阀元件和铰链由塑料材料一体地形成。在这种情况下,第一和第二铰链以及第一和第二阀元件铰链是固态铰链或挠性铰链,每个铰链具有弱化材料厚度的区域。这种一体式部件可以以非常成本有效的方式形成,例如通过注射成型形成。此外,因为由于整个部件形成为单件而不需要组装悬架的步骤,所以生产成本低。这种一体式部件可以以非常低的公差生产,并且在内部部件之间不会出现任何游隙。
根据优选实施例,SMA丝从相对于安装体固定并位于阀元件及其悬架的布置的后面的第一固定装置延伸,使得阀元件在从闭合位置到打开位置的移动过程中越来越靠近固定装置。从第一固定装置起,SMA丝向所述装置延伸,沿其第一侧经过所述布置,围绕第一连接节的前端面部分,并且以对称的方式沿所述布置的相对侧返回,并进一步延伸到位于所述布置后面的第二固定装置。两个固定装置可以固定在从安装体向后延伸的延伸部上,并且可以包括压接连接件,金属丝通过压接连接件固定成与通向安装板的导体接触。
在优选实施例中,SMA丝绕其行进的第一连接节的前端面部分位于靠近第一铰链的第一连接节的下端部。这具有的优点是,SMA丝缩短距离与阀元件从关闭位置到打开位置之间的移动距离之间具有大的传动比。因为由具有可以容纳在紧凑的SMA阀壳体中的长度的SMA丝提供的绝对缩短距离当将其与如下移动距离进行比较时,在绝对值上相对较短,所以这种大的传动比是有利的,该移动距离对于将典型阀尺寸的阀元件从关闭到完全打开位置是期望的。在2-4范围内的传动比是优选的,并且可以容易地通过如下方式来实现,即、将SMA丝接合第一连接节的点放置在第一连接节的靠近第一铰链的下端部处,以使得第一连接节的全部剩余部分用作将SMA丝的缩短移动传递到阀元件的杠杆。
在优选实施例中,SMA丝在基本上平行于阀元件从关闭位置到打开位置的移动方向的方向上朝向并沿着所述布置直线延伸。因为连接节基本上垂直于该移动方向定向,所以SMA丝的这种布置在连接节上提供最大扭矩。
在优选实施例中,致动臂形成为这样的构件,即该构件在远离阀元件并朝向安装体的向后延伸部并朝向导体的方向上从第二连接节突出,以使得当阀元件从关闭位置到打开位置移动时其与第二连接节一起枢转以进一步向下枢转,从而使得其外端与导体的弹性悬臂接触,以将其下压到与安装板上的接触区接触。优选地,致动臂与第二连接节一体地形成。
在下文中,本发明将结合附图中所示的优选实施例进行描述,附图中:
图1示出具有安装在安装板上的其悬架的阀元件的立体图,其中示出了彼此平行的两个这种阀元件的串联布置;
图2是阀元件的剖视图,其中剖面剖过阀元件及其悬架的中间截取,使得这些元件被切成两半;
图3是具有其悬架的单个阀元件的立体图;
图4是图3的阀元件的仰视立体图;以及
图5是优选实施例的安装板的立体图。
SMA阀包括壳体(未示出),压力室位于该壳体中。壳体包括供应有加压空气的阀口(未示出)。阀元件4在其处于关闭位置时与邻接在形成于阀输入的内端上的阀座上的其密封末端部分6密封接触,使得阀关闭且没有加压空气进入压力室。压力室具有输出端口,当阀元件处于其打开位置,其中其密封末端部分6在输入端口的内端处被提离阀座时,加压空气通过输出端口传输。在该实施例中具有印刷电路板形式的安装板30固定在壳体的内壁上的这样位置上,使得当SMA阀未被致动时,密封末端6封闭输入端口。
如图所示,阀元件4具有细长构件或柱塞的形式,并且其通过平行四边形悬架相对于安装板30悬置。该悬架包括附接到安装板30的安装体8。悬架还包括将阀元件4连接到安装体8的两个平行的连接节10、10'(参见例如图2)。连接节10、10'基本上垂直于安装板30设置,并且因此将阀元件4悬置于安装体8和安装板30上方一距离处。连接节10、10'与安装体8的连接由铰链12、12'提供。并且,连接节10、10'与阀元件体4的连接由铰链14、14'提供。在该实施例中,阀元件4及其前述的悬架元件8、10、10'、12、12'、14、14'由塑料材料一体地形成为一件,其中铰链12、12'、14、14'形成为固定状态铰链或挠性铰链,每个铰链包括弱化材料厚度的区域。
在例如图1和3的立体图中,连接节10、10'示出为具有中心凹槽,而在图2的剖视图中,连接节10、10'的贯通内壁是可见的。换句话说,连接节10、10'的中心内壁在两侧上形成有包围凹槽的周向壁。以这种方式,降低了材料量和部件重量。
图中所示的阀元件4的位置对应于阀元件的关闭位置。在该实施例中,当阀元件处于其关闭位置时,连接节10、10'基本上垂直于阀元件4的纵向方向和移动方向定向。本实施例中的连接节的长度为9mm;如果阀元件4从其关闭到其打开位置的行程在其纵向方向上为1mm,则连接节10、10'枢转大约6°。在相对于连接节10、10'的垂直取向约6°的角度范围内的这种枢转移动足够小,使得阀元件4的移动可以被良好地近似描述为平行于安装板的线性移动(直线运动)。
现将结合图1和3描述SMA丝1的布置。SMA丝1的第一端固定到向后延伸部8',该向后延伸部8'在阀元件4及其悬架8、10、10'、12、12'、14、14'的布置后面延伸、从安装体8延伸,其中这种固定是在阀元件4从其打开位置到关闭位置的移动方向上在位于该布置后面的间隔开一定距离的位置处。SMA丝1在这里用压接元件3在安装体8的向后延伸部上固定到导体结构。从该第一固定点起,SMA丝8以直线方式向阀元件4及其悬架的布置延伸,并接着沿一侧经过该布置延伸到其前端,在该前端处,SMA丝1在形成于第一连接节10的前端面部分中的槽内围绕前端部分引导到该布置的另一侧,在该另一侧,SMA丝1以对称方式沿装置的相对侧向后延伸、并且进一步延伸到向后延伸部8'上的第二固定点。在第二固定点处,SMA丝1的相对端再次压接到向后延伸部8'上的导体结构。
如图1和3所示,SMA丝在靠近第一铰链12的区域的竖直水平面处接合第一连接节的前端面部分中的凹槽。以这种方式,实现了SMA丝1的缩短距离与阀元件4的所产生的移动之间的高传动比。因为SMA丝在缩短时提供的力足够大以允许相对高的传动比,而SMA丝的绝对缩短距离太小而不能提供阀元件从关闭位置向打开位置所需的行程,所以需要SMA丝1的缩短距离转换为阀元件4的移动的这种传动比。因此,SMA丝与第一连接节10协作以提供SMA丝的缩短距离与阀元件铰链14在连接节10的上端处的移动距离之间的传动比,其中几乎整个长度的连接节用作杠杆。
从图2中可以看出,弹簧布置在悬架中,其中弹簧的一端(在图2中,右手侧的端部)由容纳在弹簧的内端区域中的突起保持,该突起连接到安装体8。弹簧的相对端保持在与阀元件4连接的相对突出部上。以这种方式,压缩弹簧将阀元件4推动到其关闭位置。
为了致动阀元件4,向SMA丝1供应电压。为此,压接元件3保持SMA丝1与导体元件电接触,导体元件具有供给有电压的至印刷电路板30的触点。在第一阶段中,电力供应相对较高,以快速加热SMA丝1进而达到其转变温度。在达到转变温度时,SMA丝1缩短并且由此对第一连接节10施加拉力。该拉力产生使第一连接节10向后枢转的扭矩,使得阀元件4向后移动大约1mm,这足以将密封末端6从阀座提离并且将阀元件带到打开位置。
一旦过渡已经完成并且阀元件4已经移动到打开位置,则控制单元布置成降低电力供应,以避免SMA丝1过热。阀元件4到达打开位置的事实由控制单元通过末端开关确定,其中末端开关的导体运动到与印刷电路板上的接触区接触以闭合电路,这由控制单元来检测。下面将描述通过将阀元件移动到打开位置来操作末端开关的导体的方式
如从图4中可以看出的,导体20具有第一端部,该第一端部设置有具有中心开口的框架,第一悬臂22在中心开口中突出,第一悬臂22是弹性的并且稍微向下弯曲,使得当安装体8安装在印刷电路板上时,第一悬臂22的自由端与印刷电路板30上的触点接触。从导体20的这个端部起,弹性悬臂21在形成于安装体8中的狭槽中延伸。弹性悬臂21略向上弯曲,使得当安装体8安装在印刷电路板30上时,弹性悬臂21的自由端部设置在印刷电路板30上方一定距离处。以这种方式,导体20的弹性悬臂21的自由端位于印刷电路板30的接触区34上方(见图5)。
为了实现悬架元件的移动驱动导体20的弹性悬臂21移动成与印刷电路板30的接触区34接触,致动臂16形成在第二连接节10'上(参见图2)。该致动臂16在阀元件和悬架布置后面向后和向下延伸,使得当阀元件4处于其关闭位置时,致动臂的末端部分位于弹性悬臂21的自由端部分上方的近距离处。当阀元件4因SMA丝1到缩短状态的转变而向后移动时,第二连接节10'以与第一连接节10相同的方式向后枢转,因为第二连接节10'必须遵循阀元件4的移动。通过将第二连接节10'向后枢转,致动臂16向下枢转,使得其向下端部移动成接触弹性悬臂21的自由端部分,并将其压下到接触区34上。以这种方式,还包括与印刷电路板上的另一接触点接触的相对的较小弹性悬臂22的电路被闭合,这由控制单元来检测。当基于由弹性悬臂21闭合的回路检测到阀元件4到其打开位置的移动时,控制单元降低对SMA丝1的电力供应,以避免过热。
Claims (10)
1.一种用于控制车辆座椅中的气室的加压空气供应的SMA阀,包括:
阀壳体,
阀元件(4),所述阀元件(4)相对于所述壳体中的安装板(30)可动地悬置,以能在闭合位置与打开位置之间移动,在所述闭合位置,所述阀元件与阀座密封邻接,从而建立所述阀的关闭状态,在所述打开位置,所述阀元件远离所述阀座移动,从而对应于所述阀的打开状态,
弹簧元件,所述弹簧元件适于对所述阀元件(4)施加偏置力,从而将其推动到所述关闭位置,
SMA丝(1),所述SMA丝(1)在固定于所述壳体中的点与所述阀元件(4)之间延伸,并且布置成使得当超过其阈值温度时所述SMA丝的缩短对所述阀元件(4)施加力,所述力克服所述弹簧元件的偏压力将所述阀元件远离所述关闭位置拉动到打开位置,
导体(20),所述导体(20)相对于所述安装板(30)布置成,使得由于所述阀元件到达其打开位置,所述导体移动成与所述安装板(30)上的接触区(34)接触,以闭合电路,并且使得其在所述阀元件离开所述打开位置时再次远离所述接触区(34)移动,
控制单元,所述控制单元布置成给所述SMA丝供应电力,以打开所述阀,并检测所述电路的闭合,并且布置成在检测到所述电路的闭合时减少对所述SMA丝的电力供应,
其特征在于:
所述阀元件(4)的悬架(8、10、10'、12、12'、14、14')布置成使得所述阀元件在所述关闭位置与所述打开位置之间平行于所述安装板(30)移动,并且
致动臂(16)固定到所述悬架(8、10、10'、12、12'、14、14')并从所述悬架延伸,并且布置成使得当所述阀元件(4)从所述关闭位置移动到所述打开位置时其向下向所述安装板枢转,以使所述导体(20)的至少一部分向下与所述安装板(30)上的接触区(34)接触。
2.如权利要求1所述的SMA阀,其特征在于,所述导体(20)包括与所述安装板(30)接触的部分以及弹性悬臂(21),所述弹性悬臂以其自由端突出到所述安装板(30)上的所述接触区(34)上方的位置,并且在于,所述致动臂(16)布置成使得当由于所述阀元件(4)从关闭位置到打开位置的移动而向下枢转时,其通过所述悬架向下枢转以接触所述弹性悬臂(21),并且将其自由端下压到与所述安装板(30)上的所述接触区(34)接触。
3.如权利要求1或2所述的SMA阀,其特征在于,所述阀元件(4)通过平行四边形悬架(8、10、10'、12、12'、14、14')悬置于所述安装板上方,所述平行四边形悬架包括连接到所述安装板(30)的安装体(8)、在所述安装体(8)与所述阀元件(4)之间延伸的在所述阀元件的移动方向上彼此间隔开的两个平行的连接节(10、10'),第一连接节(10)通过第一铰链(12)连接到所述安装体(8)并通过第一阀元件铰链(14)连接到所述阀元件,所述第二连接节(10')通过第二铰链(12')连接到所述安装体并通过第二阀元件铰链(14')连接到所述阀元件,其中,所述连接节(10、10')布置成使得其在所述阀元件在其关闭位置与打开位置之间移动时相对于所述阀元件(4)的纵向方向及其移动方向在一角度范围上枢转,所述角度范围包括在所述连接节(10、10')与所述纵向方向和移动方向之间的90°角度。
4.如权利要求3所述的SMA阀,其特征在于,所述安装体(8)、所述第一连接节(10)、所述第二连接节(10')、所述阀元件(4)以及所述铰链(12、12'、14、14')由塑料材料一体地形成,并且所述第一和第二铰链(12、14)以及所述第一和第二阀元件铰链(14、14')是固态铰链,每个铰链具有弱化材料厚度的区域。
5.如前述权利要求中的任一项所述的SMA阀,其特征在于,所述SMA丝(1)从相对于所述安装体(8)固定并且位于阀元件(4)和其悬架(8、10、10'、12、12'、14、14')的布置后面的第一固定装置(3)沿所述阀元件(4)从所述关闭位置到所述打开位置的移动方向朝向所述布置延伸,沿所述布置的第一侧经过所述布置,围绕所述第一连接节(10)的前端面部分,并且以对称的方式沿所述布置的相对侧返回,并进一步延伸到在所述布置后面的第二固定装置(3)。
6.如权利要求5所述的SMA阀,其特征在于,所述SMA丝(1)的所述固定装置(3)位于向后延伸部(8')上,所述向后延伸部沿所述阀元件(4)从所述关闭位置到所述打开位置的移动方向从所述安装体(8)延伸。
7.如权利要求5或6所述的SMA阀,其特征在于,所述SMA丝(1)绕其行进的所述第一连接节(10)的所述前端面部分位于靠近所述第一铰链(12)的所述第一连接节的下端部处。
8.如权利要求5至7中的任一项所述的SMA阀,其特征在于,所述SMA丝(1)在基本上平行于所述阀元件(4)从所述关闭位置到所述打开位置的移动方向的方向上朝向并沿着所述布置直线延伸。
9.如权利要求3或4所述的SMA阀,其特征在于,所述致动臂(16)形成为如下构件,所述构件在远离所述阀元件(8、10、10'、12、12'、14、14')并向下朝向从所述安装体(8)延伸的向后延伸部(8’)的方向上从第二连接节(10')突出,使得当所述阀元件(4)从所述关闭位置移动到所述打开位置时所述构件与所第二连接节(10')一起枢转以进一步向下枢转,从而使得所述构件的外端与所述导体(20)的所述弹性悬臂(21)接触以将其下压到与所述安装板上的所述接触区(34)接触。
10.如权利要求9所述的SMA阀,其特征在于,所述致动臂(16)与所述第二连接节(10')一体地形成。
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