CN106458026A - 特别地用于机动车辆的显示装置 - Google Patents
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Abstract
一种尤其地用于机动车辆的显示装置,包括:显示屏(2),放置在所述显示屏的前面的触板(5),放置在所述显示屏的前表面的一部分上的侧向框架(3),不透明的第一遮蔽件(4),其被放置在所述触板和所述侧向框架(3)之间并朝向所述显示屏的前表面的中心延伸超过所述侧向框架以便遮蔽所述侧向框架,不透明的第二遮蔽件(6),其被放置在所述触板的前面并遮蔽放置在所述第一遮蔽件的前面的触板的前表面的侧向部分,其中第一遮蔽件朝向所述屏的前表面的中心延伸超过第二遮蔽件。
Description
技术领域
本发明涉及尤其地用于机动车辆例如汽车或卡车的显示装置。特别地,本发明涉及用于机动车辆的导航系统或车载计算机的显示装置。本发明还涉及包括根据本发明的显示装置的机动车辆的仪表板。
背景技术
越来越多地,机动车辆装备有人机接口,该人机接口包括具有触板的显示装置。该类装置允许机动车辆中的功能受到控制以及对用户有用的信息得到显示。
这类显示装置包括至少一个显示屏和触板。显示屏通常地被紧固到外壳。
显示屏典型地包括借助于电子元件编址的显示区域。电子元件位于显示屏的侧向部分上并且通常借助于将组件保持在一起的金属框架被隐藏。这些电子元件,还称为“技术部分”,可包括电气轨道,焊接电缆和/或电子电路。
在传统构造中,一部分的金属框架在显示屏的前表面之上延伸。特别地由于审美的原因,不希望金属框架对显示装置的用户是可见的。
某些显示装置包括外壳,其侧向边缘包括附加的整修框架,该整修框架盖住显示器的侧向边缘由此遮蔽显示屏的金属框架或另一个技术元件。
现有技术中的其他显示装置包括隐藏所述金属框架的单个的、通常黑色的、不透明遮蔽件。
然而,这类附加的整修框架或单个的遮蔽件在显示屏的前表面的中心的方向上延伸相当大的距离以及还遮蔽来自于用户的一部分图像。特别地,对于其相对于显示装置的正面倾斜地定位的用户就是这种情况。在机动车辆的情况下,倾斜位置是用户的最频繁位置。
发明内容
本发明的目的是要提供一种显示装置,其允许显示屏的技术元件和/或金属框架被遮蔽同时允许用户看到显示屏的所有的显示区域。
为了该目的,本发明涉及尤其地用于机动车辆的显示装置,包括:
-显示屏,
-放置在所述显示屏的前面的触板,
-放置在所述显示屏的前表面的一部分上的侧向框架,
-不透明的第一遮蔽件,其放置在触板和侧向框架之间并在显示屏的前表面的中心的方向上延伸超过侧向框架以便遮蔽所述侧向框架,
-不透明的第二遮蔽件,其放置在触板的前面并且遮蔽被放置在该第一遮蔽件的前面的触板的前表面的侧向部分,
其中第一遮蔽件在所述屏的前表面的中心的方向上延伸超过第二遮蔽件。
有利地,一个相对于另一个移位的两个遮蔽件的使用允许所述侧向框架被遮蔽同时使得用户可以看到显示屏的所有显示区域。为了用单个遮蔽件获得等同的遮蔽,所述遮蔽件将不得不被放置在触板的前面,即:距离侧向框架比距离根据本发明第一遮蔽件更远,以及因此将在所述屏的前表面的中心的方向上比根据本发明的第一遮蔽件延伸地更远。因此单个遮蔽件将遮蔽所述屏的一部分图像。
根据本发明的装置还可包括单独地或以任何技术上可能的组合方式考虑的以下特征中的一个或更多个:
-显示屏的前表面,触板的前表面和第一和第二遮蔽件基本上是平面的并且彼此平行;和/或
-在显示装置的至少一个区段中,连接最靠近显示屏的前表面的中心的第一遮蔽件的点和最靠近显示屏的前表面的中心的第二遮蔽件的点的直线与在最靠近显示屏的前表面的中心的第一遮蔽件的点处到所述显示屏的前表面的法线形成大于或等于10°和低于或等于等于55°的角度;和/或
-在显示装置的至少一个区段中,连接最靠近显示屏的前表面的中心的第一遮蔽件的点和最靠近显示屏的前表面的中心的侧向框架的点的直线与在最靠近显示屏的前表面的中心的第一遮蔽件的点处到所述显示屏的前表面的法线形成大于或等于10°和低于或等于等于55°的角度;
-显示装置此外包括其上紧固有显示屏的外壳;和/或
-第二遮蔽件被放置成以便遮蔽外壳的至少一个部分;和/或
-触板是电容或电阻类型的;和/或
-显示装置此外包括放置在第二遮蔽件和触板的正面上的透明板;和/或
-不透明遮蔽件通过丝网印刷被沉积在玻璃上;和/或
-不透明的第二遮蔽件通过丝网印刷被沉积在透明板上;和/或
-第一遮蔽件通过丝网印刷被沉积在触板的背面上。
本发明还涉及尤其地用于机动车辆的显示装置,包括:
-显示屏,
-放置在显示屏的前面的触板,
-放置在显示屏的前表面的一部分上的侧向框架,
-不透明的第一遮蔽件,其被放置在触板和侧向框架之间并在显示屏的前表面的中心的方向上延伸超过侧向框架以便遮蔽所述侧向框架,不透明的第一遮蔽件通过丝网印刷被沉积在触板的背面上。
根据本发明的装置还可包括单独地或以任何技术上可能的组合考虑的以下特征中的一个或更多个:
-所述装置此外包括不透明的第二遮蔽件,其被放置在触板的前面并遮蔽放置在第一遮蔽件的前面的触板的前表面的侧向部分,第一和第二遮蔽件基本上以相同的方式在所述屏的前表面的中心的方向上延伸超过所述侧向框架;和/或
-第一遮蔽件在所述屏的前表面的中心的方向上延伸超过所述第二遮蔽件;和/或
-显示屏的前表面,触板的前表面和第一和第二遮蔽件基本上是平面的并且彼此平行;和/或
-在显示装置的至少一个区段中,连接最靠近显示屏的前表面的中心的第一遮蔽件的点和最靠近显示屏的前表面的中心的第二遮蔽件的点的直线与在最靠近显示屏的前表面的中心的第一遮蔽件的点处到所述屏的前表面的法线形成大于或等于10°和低于或等于55°的角度;和/或
-在显示装置的至少一个区段中,连接最靠近显示屏的前表面的中心的第一遮蔽件的点和最靠近显示屏的前表面的中心的侧向框架的点的直线与在最靠近显示屏的前表面的中心的第一遮蔽件的点处到所述屏的前表面的法线形成大于或等于10°和低于或等于55°的角度;
-显示装置此外包括其上紧固有显示屏的外壳;和/或
-第二遮蔽件被放置成以便遮蔽外壳的至少一个部分;和/或
-触板是电容或电阻类型的。
本发明还涉及包括根据本发明的显示装置的机动车辆的仪表板。
附图说明
在阅读了以下本发明的实施方式的通过非限制性例子给出的描述时以及研究了附图时将更好地理解本发明,在附图中:
图1示出了根据本发明的装置的前视图;以及
图2示出了沿着图2中的显示装置的轴线II-II的横截面视图。
具体实施方式
在本发明的上下文中,通过显示装置的元件的“前表面”,其意味着所述元件的最靠近使用中的显示装置的最终用户的表面。
在本发明的上下文中,在使用中当第一元件比第二元件更靠近显示装置的最终用户时,第一元件位于第二元件的“前面”。
在本发明的上下文中,通过“表面的侧向部分”,其意味着该部分位于该表面的侧面上,换句话说,该部分最靠近该表面的周边,与位于该表面的中心的侧面上的表面的中心部分相反。
在本发明的上下文中,通过“表面的中心”,其意味着内切圆的中心或者围绕所述表面的周边的外切圆的中心。
参照图2,根据本发明的显示装置10包括外壳1和显示屏2。
外壳1优选地基本上是平行六面体的形状,并且具有侧向壁,后壁和前壁。外壳1的前壁可采用透明或半透明板7的形式,例如放置成以使得显示屏2的显示穿过该透明板7对用户是可见的的烟熏板。
透明板7例如借助于粘合剂8经常地被固定到外壳1的侧向壁。特别地,透明板7可由玻璃,塑料或者本领域内的技术人员已知的任何其他等同材料,制成。它可用来保护显示装置10的元件,例如以便防止灰尘进入外壳中。板7还具有加强或装饰根据本发明的显示装置的功能。板7是显示装置的可见的和可触摸的元件。
在外壳的内部中紧固显示屏2。显示屏2可以是TFT,LCM,LCD或OLED屏。
显示屏2的前表面包括显示区域21和侧向部分22。
优选地,显示屏2经由它的背面被紧固到外壳1。显示屏还可悬挂在板7之下,如果后者是刚性的,通过粘合剂结合,或在弹性元件例如弹簧或泡沫的作用下压靠所述板。
侧向框架3在显示屏2的前表面的侧向部分的一部分之上延伸。
侧向框架3还可位于显示屏的侧向表面之一上。侧向框架3盖住确保显示屏的操作例如编址的一组技术元件。该侧向框架3或整修件,通常地称为边框,位于所述屏的周边上并且保护它的边缘面。
典型地,侧向框架3由按顺序同时保持薄的金属制成,以允许显示屏的良好的机械保护以及保护安置在所述屏的边缘上的电子电路和轨道使之免受静电放电的影响。为了防止玻璃的划痕,密封件通常地放置在侧向框架和所述屏的表面之间。
显示装置10此外包括安置在显示屏的前面的触板5。触板5被放置在显示屏2和透明板7之间。触板5优选地在显示屏的整个显示区域21之上延伸。优选地,触板相对于显示屏被固定地放置。触板5可以是电阻或电容类型的。
透明板7在触板5之上延伸。
如图2中所示的,根据本发明的显示装置10包括放置在触板5和显示屏2之间的不透明的第一遮蔽件4。第一遮蔽件4被放置成以便遮蔽显示屏的前表面的侧向部分的一部分。
优选地,遮蔽件被放置成以便至少遮蔽显示屏的前表面的侧向部分的其上放置有侧向框架3的部分。
通过“遮蔽表面的一部分”,其意味着的是这样的事实:用不透明遮蔽件盖住所述部分使得所述部分对使用中的显示装置的最终用户是不可见的。
显示装置10还包括第二遮蔽件6,该第二遮蔽件被放置在触板的前面并遮蔽在触板的前表面的前面的侧向部分并被放置在第一遮蔽件4的前面。
第一遮蔽件4在所述屏的前表面的中心的方向上延伸超过第二遮蔽件6。有利地,这样的构造允许显示屏的侧向区域的一部分被遮蔽同时确保用户具有尤其当倾斜地看时所述显示屏的正面的显示部分的最大可见度。
实际上,根据本发明的装置的第一和第二遮蔽件是薄的不透明层。
根据本发明的一个优选实施例,显示屏的前表面,触板的前表面和第一和第二遮蔽件基本上是平面并且彼此平行。同样地,透明板优选地是平面并且基本上平行于显示屏的前表面。
如图2中所示的,在显示装置10的至少一个区段中,第一遮蔽件4在显示屏的前表面的中心的方向上延伸超过框架3,远到第一点42。
特别地,如可在图1中看到的,在显示装置的至少一个区段中,可以限定直线P2在最靠近显示屏的前表面的中心的第一遮蔽件的点42和最靠近显示屏的前表面的中心的第二遮蔽件的点62之间。
直线P2表示相对于显示装置10倾斜地定位的用户的入射视觉轨迹。
还可以限定直线P1在最靠近显示屏的前表面的中心的第一遮蔽件的点42和最靠近显示屏的前表面的中心的侧向框架的点32之间。
正如以上所述的,直线P1表示相对于显示装置倾斜地定位的用户的入射视觉轨迹。直线P2表示相对于显示装置倾斜地定位的用户的入射视觉轨迹。
根据本发明的一个实施例,显示装置被构造为以使得直线P2和在最靠近显示屏的前表面的中心的第一遮蔽件的点42处到所述显示屏的前表面的法线P0之间的角度β大于或等于0°,例如大于或等于10°,例如大于或等于15°,以及低于或等于55°,例如低于或等于45°。
根据本发明的另一个实施例,显示装置被构造为以使得直线P1和在最靠近显示屏的前表面的中心的第一遮蔽件的点42处到所述显示屏的前表面的法线P0之间的角度α大于或等于10°,例如大于或等于15°,以及低于或等于55°,例如低于或等于45°。
有利地,这样的α和β的值防止倾斜地定位的用户察觉侧向框架3的通常发光的边缘。
同样地,倾斜的用户察觉显示区域21的边缘的最大量。
点32将有利地定位成以还吸收在第一遮蔽件4的位置中的容许偏差,即,第一遮蔽件将在显示屏的前表面的中心的方向上延伸比所需的要多一点,利用这样的事实:图像比侧向框架3的边缘32通常小得非常小(1到2毫米)。
将显然的是,为了获得相同的角度α,单个遮蔽件作为第二遮蔽件放置在触板的前面,所述遮蔽件将不得不在所述显示屏的中心的方向上延伸超过第一遮蔽件4,由此遮蔽一部分的显示区域21。
由此,第一遮蔽件4允许框架的最佳的遮蔽,第二遮蔽件6至多允许看到显示区域21的边缘。特别地,遮蔽件4被放置得尽可能靠近侧向框架3以尽可能少地减小视域。
如在图2中示出的,触板可借助于一个或更多个粘合层8被黏附地结合到侧向框架。其同样适用于紧固到所述外壳的透明板7。
透明板7还可覆盖有限制来自于透明板7的杂光反射的偏光器9。
显示屏2在此借助于连接元件11被紧固到外壳,优选地用螺钉固定到外壳(未示出)。
第一和/或第二遮蔽件是不透光的并且可以是灰色的或黑色的或者与装饰匹配或形成对比的颜色,或者是成梯度的,以便形成框住所述图像的边界。
根据本发明的装置的制造包括其中第一和第二遮蔽件被定位成以使得它们如以上所述地放置的步骤。根据一个实施例,遮蔽件可通过丝网印刷在玻璃上得以制成。
该丝网印刷方法允许采用薄层的形式的遮蔽件被精确地、可再生产地且以低成本地制作在透明板7和/或触板5上。
当然,本发明不限于所描述的实施例并且扩展到其他变型同时保持在权利要求的范围内。
在本发明中,术语“包括(comprising)”不排除其他元件以及不定冠词“a”或“one”不排除多个。各个特征在各个从属权利要求中被一起引用的简单的事实并不表明这些特征的组合不能被有利地采用。
在权利要求中的任何附图标记不必被解释为限制本发明的范围。
Claims (14)
1.一种尤其地用于机动车辆的显示装置,包括:
-显示屏(2),
-放置在所述显示屏的前面的触板(5),
-放置在所述显示屏的前表面的一部分上的侧向框架(3),
-不透明的第一遮蔽件(4),该不透明的第一遮蔽件被放置在所述触板和所述侧向框架(3)之间并在所述显示屏的前表面的中心的方向上延伸超过所述侧向框架以便遮蔽所述侧向框架,
-不透明的第二遮蔽件(6),该不透明的第二遮蔽件被放置在所述触板的前面并遮蔽放置在第一遮蔽件的前面的触板的前表面的侧向部分,
其中第一遮蔽件在所述屏的前表面的中心的方向上延伸超过第二遮蔽件。
2.如权利要求1中所述的显示装置,其中显示屏的前表面,触板的前表面及第一和第二遮蔽件基本上是平面的并且彼此平行。
3.如权利要求1和2中的任一项所述的显示装置,其中,在显示装置的至少一个区段中,连接最靠近所述显示屏的前表面的中心的第一遮蔽件的点(42)和最靠近所述显示屏的前表面的中心的第二遮蔽件的点(62)的直线(P2)与在最靠近所述显示屏的前表面的中心的第一遮蔽件的点(42)处到所述屏的前表面的法线(P0)形成大于或等于0°和低于或等于55°的角度(β)。
4.如权利要求1-3之一所述的显示装置,其中,在显示装置的至少一个区段中,连接最靠近所述显示屏的前表面的中心的第一遮蔽件的点(42)和最靠近所述显示屏的前表面的中心的侧向框架的点(32)的直线(P1)与在最靠近所述显示屏的前表面的中心的第一遮蔽件的点(42)处到所述屏的前表面的法线(P0)形成大于或等于0°和低于或等于55°的角度(α)。
5.如前述权利要求之一所述的显示装置,其中,此外包括外壳(1),所述显示屏被紧固到该外壳。
6.如前述权利要求之一所述的显示装置,其中,所述第二遮蔽件被放置成以便遮蔽所述外壳的至少一个部分。
7.如前述权利要求之一所述的显示装置,其中,触板是电容或电阻类型的。
8.如前述权利要求之一所述的显示装置,其中,此外包括放置在触板的正面和第二遮蔽件上的透明板(7)。
9.如前述权利要求之一所述的显示装置,其中,不透明遮蔽件通过丝网印刷被沉积在玻璃上。
10.如权利要求8和9中所述的显示装置,其中不透明的第二遮蔽件通过丝网印刷被沉积在所述透明板(7)上。
11.如在权利要求9或10中所述的显示装置,其中第一遮蔽件通过丝网印刷被沉积在触板的背面上。
12.一种尤其地用于机动车辆的显示装置,包括:
-显示屏(2),
-放置在所述显示屏的前面的触板(5),
-放置在所述显示屏的前表面的一部分上的侧向框架(3),
-不透明的第一遮蔽件(4),该不透明的第一遮蔽件被放置在触板和侧向框架(3)之间并在所述显示屏的前表面的中心的方向上延伸超过所述侧向框架以便遮蔽所述侧向框架,
其特征在于,不透明的第一遮蔽件通过丝网印刷被沉积在所述触板的背面上。
13.如在权利要求12中所述的显示装置,此外包括不透明的第二遮蔽件(6),该不透明的第二遮蔽件被放置在触板的前面并遮蔽放置在第一遮蔽件的前面的触板的前表面的侧向部分,第一和第二遮蔽件基本上以相同的方式在所述屏的前表面的中心的方向上延伸超过所述侧向框架。
14.一种机动车辆的仪表板,包括根据前述权利要求之一所述的显示装置。
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