CN102762405A

CN102762405A - 用于机动车辆的控制面板的显示装置

Info

Publication number: CN102762405A
Application number: CN2010800619613A
Authority: CN
Inventors: T.D.胡伊恩; H.贝劳德
Original assignee: Valeo Systemes Thermiques SAS
Current assignee: Valeo Systemes Thermiques SAS; Valeo Thermal Systems Japan Corp
Priority date: 2009-11-20
Filing date: 2010-11-19
Publication date: 2012-10-31
Also published as: JP2013511423A; FR2952862B1; WO2011061421A1; EP2501582A1; EP2501582B1; US20120306230A1; FR2952862A1

Abstract

本发明涉及用于机动车辆的控制面板的显示装置（100），包括开口（111），显示屏幕（130）位于该开口（111）处，其特征在于，显示装置（100）包括密封件（120），所述密封件（120）布置在开口（111）的周边的至少一部分上。

Description

用于机动车辆的控制面板的显示装置

技术领域

本发明涉及用于汽车的控制面板的显示装置。更具体地，本发明目的在于改进存在于汽车的控制面板的前面板上的显示装置的密封-紧密度。其主要目的是使由使用者从控制面板对各种装备物的操作牢靠。

本发明的领域大致是存在于控制面板中的电子部件的防护。

背景技术

汽车常常在仪表板中配备有一个或多个装备物。这些装备物例如是：汽车收音机、包含在车辆的客舱内部的空调设备或甚至是导航系统。相关装备物往往是辅助装备物，即，对车辆的主要或关键功能（即它的运动）不重要的可选的装备。这些装备物的控制面板常常配备有显示装置，所述显示装置使得使用者经由专用屏幕被告知关于相关装备物的信息。

因此，许多目前的装备物包括控制面板，所述控制面板包括一个或多个屏幕，特别是液晶显示（LCD）屏幕，或例如使用所谓的TFT或“薄膜晶体管”（薄膜晶体管矩阵）技术的屏幕。控制面板可以还包括其他类型的屏幕，例如真空荧光显示（VFD）屏幕。

控制面板通常包括：

-前面板，形成装备物的对使用者可见的部分；

-屏幕，内接在前面板中，例如LCD，使得信息能被显示；

-灯箱，包括例如LED或灯，并使得LCD型屏幕具有足够的光能量用于满意地显示信息；

-印刷电路，包括电子部件；和

-条带或其它销或带状电缆连接件，提供屏幕和印刷电路之间的电接触。

刚刚已提及的各元件以保持一定的压力的方式装配，从而屏幕承载在控制面板的前面板上。但是，元件施加的压力确实允许空气在设备的控制面板的前面板和屏幕之间通过。

当带有静电的使用者使他或她的手指朝向设备的前面板运动时，由于存在于手指和前面板之间的电势差，会发生放电。实际上，处于前面板和屏幕之间的空气以每毫米1千伏来传导使用者的静电。在夏季，当空气更加干燥时，电势差可以高达25千伏，且因此可在25毫米的距离上放电。

存在用于吸引静电以防护印刷电路的电子部件的各种系统；例如，已知涉及金属板的使用的系统：金属板布置在连接到屏幕的区域之上。当静电放电发生时，电被板吸引并直接传导到大地。该系统防护电子部件，因此将设备作为整体进行了保护，并延长了它的寿命。

该系统的主要缺陷是，金属板没有完全围绕设备的轮廓分布；静电因此被板吸引，但静电也可以采用其他路径并损害电子部件。一个解决方案将是把板金属框架布置在所有轮廓上，但由于成本原因，该解决方案不令人满意。此外，板围绕全部屏幕的布置是庞大的。如之前所述，使用者传递的静电对电子部件有损害。如果控制面板的电子部件、或连接件定位在距所述相关控制面板的前面板小于二十五毫米的距离处，这是印刷电路和将LCD屏幕链接到卡的连接器的情况，并且这能够将很强的过电压传导到部件，则它们可以被损坏或甚至毁坏。

此外，清洁产品包含越来越多的侵害性化学制剂。当使用者清洁他的或她的车辆的控制面板时，一些化学制剂在前面板和屏幕之间进入到控制面板中，并因此损害所述控制面板的元件、电子部件、或LCD屏幕的连接件（其是薄“I.T.O.”可氧化金属轨道）。

因此，控制面板的屏幕和前面板之间没有大的密封-紧密度是具有高损害性的，特别是对于存在于所述控制面板中的电子部件。

发明内容

本发明的目的是使得可以解决刚刚已经提到的各种问题。因此在本发明中，提出了一种解决方案，用于确保存在于汽车的控制面板上的显示装置的可行的密封-紧密度，以便使用者产生的静电放电和化学制剂都不能损害车辆的装备物的电子部件；为此，在本发明中，提出了在控制面板的屏幕的位置处添加密封件。

本发明因此基本上涉及用于汽车的控制面板，所述控制面板包括前面板，开口制造在该前面板中，显示屏幕布置在该开口中，其特征在于，密封件布置在开口的周边的至少一部分上，以防护位于前面板后面的电子部件免于静电放电和流体的进入。

除了在前述段落中刚刚已经提到的主要特征外，根据本发明的控制面板可以具有一个或多个以下特征：

-密封件布置在开口的整个周边上；

-密封件胶粘到屏幕上；

-密封件胶粘到开口的周边上；

-密封件由施加在屏幕的后部面上的压力保持；

-密封件布置在形成在开口的周边上的凹槽中；

-密封件（120）通过挤出而布置在形成在开口（111）的周边上的凹槽中；

-密封件（120）通过包覆模制而布置在开口（111）的周边上；

-施加在密封件上的压力由紧固器件产生；

-屏幕是LCD型屏幕；

-密封件用柔性材料制造；

-柔性材料是用塑料或橡胶材料制成的多孔状泡沫体或硅树脂弹性体。

根据本发明的控制面板的各种附加特征，由于它们不互相排斥，所以根据所有关联的可能性而被组合以获得本发明的不同示例性实施例。

本发明和它的不同应用将在阅读以下描述和研究附图时被更好地理解。

附图说明

这些仅被表现为显示本发明，而绝不限制本发明。附图示出：

在图1中，根据本发明的控制面板的分解视图；

在图2中，根据本发明的控制面板的第一示例的视图；

在图3中，根据本发明的控制面板的第二示例的视图；

在图4中，根据本发明的控制面板的俯视图。

具体实施方式

出现在不同图中的各种元件，除非另外规定，将保持相同的附图标记。

有许多装备物可能存在于仪表板上；仅作为示例，在以下图中，将描述控制面板。

图1示出根据本发明的控制面板100的分解图。

控制面板100包括大量元件，特别是以下元件：

-前面板110；

-密封件120；

-屏幕130；

-灯箱140；

-条带弹性体连接器150；

-印刷电路160；

-和紧固器件170。

在本说明书中，前面板110是固定的部件，所述控制面板100的所有元件均搁在其上。此外，前面板110包括开口111，通过该开口111可以看到显示在屏幕130上的信息。

密封件120位于前面板110和屏幕130之间。密封件120用柔性材料制造，特别是弹性体材料，且更具体地是硅树脂弹性体。存在于清洁产品中的化学制剂可损坏一些柔性材料。硅树脂是中性材料，其可以因此不被化学制剂损坏。在该图中，密封件120为矩形，且具有稍微大于开口111的周边的尺寸，以便对用户不可见。

屏幕130在此是LCD型屏幕；该屏幕布置在前面板110的开口111的前面。屏幕130显示用户可以看到的信息。

灯箱140是白箱，这使得可以使被固定到印刷电路160上的灯或LED二极管散射的光均匀地散射和反射。

条带电路150提供屏幕130和印刷电路160之间的连接。条带电路150用柔性材料制造，并且其包括提供连接的薄片。

在该示例性实施例中的紧固器件170包括螺钉，螺钉穿过印刷电路160并旋拧到前面板110中，但可以以任何其它方式制造。

之前描述的控制面板100的各个元件彼此支承，因此使得可以挤压密封件120和确保密封-紧密度，以便不允许空气和/或化学制剂通过。

在另一实施例中，紧固器件是前面板的后盖，所述盖在控制面板的所有元件上保持压力。

在特定示例性实施例中，前面板110可以通过不构成与仪表板分开的部件而形成车辆的仪表板的一体部件。

图2示出从后面看的根据本发明的第一控制面板200，前视图对应于对用户可见的部分。

控制面板装置200包括相对于图1描述的各种元件。

在该示例中，矩形密封件120布置在开口111的整个周边上。大体上，开口111的表现周边用于指明所述开口的可承载密封件120的轮廓。

密封件120形成并直接地胶粘在前面板110或屏幕130上，或者在前面板110和屏幕130上。

例如，在形成在前面板后面的凹槽中，经由编程的挤出喷嘴，可以在周围沉积糊状材料，变硬或不变硬，胶粘或不胶粘，这将形成与LCD的表面的密封-紧密度。

否则，可以设置包覆模制器件，所述包覆模制器件抓紧前面板，所述前面板设置有通过注射操作或在前工序而预成形的凹槽，所述包覆模制器件将第二液体或糊状材料注射在其中，该第二液体或糊状材料在该方法中变硬以形成密封件或密封唇。

在另一示例性实施例中，密封件首先被制造并随后被替换地：

-胶粘到屏幕上；

-胶粘到前面板上；

-胶粘到前面板和屏幕上；

-布置在前面板和屏幕之间；其随后通过紧固器件的压力而被保持；

-布置在之前形成在前面板的一部分上的凹槽，该凹槽对用户不可见。

图3示出从后面看的根据本发明的第二控制面板300。

组成控制面板300的各个元件与所述第一示例相比保持不变。

在该第二实施例中，与描述过的第一实施例的主要不同在于，密封件120布置在前面板110的开口111的周边的一部分上。密封件120布置在所述开口111的底部部分上和侧部；其因此是“U”形的。

在该实施例中，确保了电子部件的防护，这是由于关键区域在此定位于由图3的底部的虚线表示的连接件或控制按钮处。在一方面，清洁产品通常具有向下走的趋势并且被密封件阻挡，另一方面，定位到控制按钮的侧部的密封件可以阻止在使用者的手指接近时的静电放电。该示例示出，不必将密封件布置在屏幕的整个周围，而可以仅布置在对于保证电子部件的良好防护所必要的点处。

图4示出从上面看的根据本发明的控制面板200。

图4中呈现的元件表示为它们将被组装，即，在螺钉170旋拧进去之前。

Claims

1.一种用于汽车的控制面板，包括前面板，开口（111）制造在所述前面板中，显示屏幕（130）布置在所述开口（111）中，其特征在于，密封件（120）布置在开口（111）的周边的至少一部分上，以防护位于前面板后面的电子部件免于静电放电和流体的进入。

2.如权利要求1所述的控制面板（100），其特征在于，密封件（120）布置在开口（111）的整个周边上。

3.如权利要求1或2中的任一项所述的控制面板（100），其特征在于，密封件（120）胶粘到屏幕（130）上。

4.如权利要求1至3中的任一项所述的控制面板（100），其特征在于，密封件（120）胶粘到开口（111）的周边上。

5.如权利要求1至4中的任一项所述的控制面板（100），其特征在于，密封件（120）由施加在屏幕（130）的后部面上的压力保持。

6.如权利要求1至5中的任一项所述的控制面板（100），其特征在于，密封件（120）布置在形成在开口（111）的周边上的凹槽中。

7.如前一项权利要求所述的控制面板（100），其特征在于，密封件（120）通过挤出而布置在形成在开口（111）的周边上的凹槽中。

8.如权利要求1至5中的任一项所述的控制面板（100），其特征在于，密封件（120）通过包覆模制而布置在开口（111）的周边上。

9.如权利要求1至6中的任一项所述的控制面板（100），其特征在于，施加在密封件（120）上的压力由紧固器件（170）产生。

10.如权利要求1至7中的任一项所述的控制面板（100），其特征在于，屏幕（130）是LCD型屏幕。

11.如权利要求1至10中的任一项所述的控制面板（100），其特征在于，密封件（120）用柔性材料制造。

12.如前一项权利要求所述的控制面板（100），其特征在于，柔性材料是用塑料或橡胶材料制成的多孔状泡沫体或硅树脂弹性体。