CN106456423A - 担架 - Google Patents

Abstract

提供一种实现被诊查者载置部从搬送装置上简便的移动的担架。被诊查者载置部12具备：在长边方向上滚动的一组车轮26；在短边方向上滚动的一组车轮32；以及气缸28、34，作为切换装置，与一组车轮26和一组车轮32分别相对应，切换使各车轮26、32的至少一部分从被诊查者载置部12的底面12b突出的第1状态和不突出的第2状态，所以，能够使被诊查者载置部12沿被诊查者载置部12的长边方向和短边方向中的任一方向相对于搬送装置14简便地移动，而且被诊查者载置部12是比较简单的构造，因此，例如在车轮单元22、24使用了合成树脂材料的情况下也能够确保足够的耐久性。

Description

担架

技术领域

本发明涉及在通过核磁共振装置进行诊察等时搬送被诊查者的担架。

背景技术

已知有一种具备载置被诊查者的被诊查者载置部和搬送该被诊查者载置部的搬送装置的担架。在该担架中，在由所述搬送装置搬送了载置被诊查者的被诊查者载置部后，有时使该被诊查者载置部从所述搬送装置上向其他场所移动。提出了简便地进行这样的移动的技术。例如，专利文献1所记载的担架等中的载置台的滑动机构是这样的一例。根据该技术，能够在由搬送装置使载置台移动至床附近后，利用滑动机构使该载置台简便地移动至床中央部。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2012-105746号公报

发明内容

发明要解决的问题

然而，在所述以往的技术中，在考虑了矩形状的被诊查者载置部的长边方向和短边方向的情况下，存在只能向某一方向使所述被诊查者载置部相对于所述搬送装置移动的这一不良状况。除此之外，在通过核磁共振装置(MagneticResonanceImager；MRI)进行诊察时搬送被诊查者的担架中，应该采用不使用磁性材料的方式，但在所述以往的技术中，难以在满足该方式的同时，实现被诊查者载置部从搬送装置上简便的移动。这样的问题是在本发明人意图开发便利且易于使用的担架并且继续专心研究的过程中新发现的问题。

本发明是以以上情形为背景而做出的，其目的在于，提供一种实现被诊查者载置部从搬送装置上简便的移动的担架。

用于解决问题的手段

为了达成该目的，本第1发明的要旨在于，一种担架，具备载置被诊查者的矩形状的被诊查者载置部以及搬送该被诊查者载置部的搬送装置，其特征在于，具备：被切换为至少两个状态中的任一状态的切换部位；以及利用被供给的气压来切换所述切换部位的状态的切换装置。

发明的效果

根据所述第1发明，具备：被切换为至少两个状态中的任一状态的切换部位；以及利用被供给的气压来切换所述切换部位的状态的切换装置，所以能够利用不使用磁性材料的方式的动力源，适当地切换所述担架中的预定的切换部位的状态。即，能够提供一种实现被诊查者载置部从搬送装置上简便的移动的担架。

从属于所述第1发明的本第2发明的要旨在于，所述担架具备搭载于所述搬送装置的、填充压缩气体的储气瓶，该储气瓶由非磁性材料构成，向所述切换装置供给气压。这样，能够以安全且实用的样态来实现由所述切换装置实现的切换。

从属于所述第1发明或第2发明的本第3发明的要旨在于，所述被诊查者载置部具备下述构件作为所述切换部位：在所述被诊查者载置部的长边方向上滚动的一组车轮；和在所述被诊查者载置部的短边方向上滚动的一组车轮，所述切换装置，与在所述长边方向上滚动的一组车轮和在所述短边方向上滚动的一组车轮分别相对应，利用被供给的气压来切换使各车轮的至少一部分从所述被诊查者载置部的与载置所述被诊查者侧的平面部相反的一侧的平面部突出的第1状态和不突出的第2状态，所以，可使所述被诊查者载置部沿所述被诊查者载置部的长边方向和短边方向中的任一方向相对于所述搬送装置简便地移动，而且所述被诊查者载置部是比较的简单的构造，因此，例如即使在所述车轮使用了合成树脂材料的情况下也能够确保足够的耐久性。

从属于所述第1发明或第2发明的本第4发明的要旨在于，所述搬送装置具备制动装置作为所述切换部位，该制动装置通过使抵接部抵接于所述搬送装置所位于的地面而产生制动力，所述切换装置，利用被供给的气压来切换使所述制动装置中的所述抵接部抵接于所述地面的第1状态和使所述抵接部离开所述地面的第2状态。这样，能够利用不使用磁性材料的方式的动力源，实现所述搬送装置相对于地面的制动。

从属于所述第3发明或第4发明的本第5发明的要旨在于，所述担架具备空气压力回路，该空气压力回路使用气压来控制由所述切换装置实现的所述第1状态和所述第2状态的切换。这样，能够以安全且实用的样态来实现由所述切换装置实现的切换。

从属于所述第1发明至第5发明中的任一发明的本第6发明的要旨在于，所述被诊查者载置部和所述搬送装置的主要部分由非磁性材料构成。这样，能够提供一种在通过核磁共振装置进行诊察时优选使用的担架。

所述空气压力回路，或者也可以，使用从外部的配管等供给的气压来控制由所述切换装置实现的所述第1状态和所述第2状态的切换。所述担架也可以，具备真空泵和通过该真空泵的吸气来控制由所述切换装置实现的所述第1状态和所述第2状态的切换。

附图说明

图1是对作为本发明的优选的实施例的担架的结构的一例进行说明的立体图。

图2是为了对图1的担架所具备的被诊查者载置部中的车轮单元进行说明而将一部分用假想线示出的图。

图3是对图1的担架所具备的空气压力回路的一例的主要部分进行说明的回路图。

图4是对在图1的担架中被诊查者载置部相对于搬送装置在被诊查者载置部的长边方向上移动的情况进行说明的立体图。

图5是对在图1的担架中被诊查者载置部相对于搬送装置在被诊查者载置部的短边方向上移动的情况进行说明的立体图。

图6是对作为本发明的另一优选的实施例的担架的结构的一例进行说明的立体图。

图7是对在图6的担架中被诊查者载置部所具备的车轮单元的结构进行说明的概略侧视图，例示了具备在被诊查者载置部的长边方向上滚动的车轮的样态。

图8是对在图6的担架中被诊查者载置部所具备的车轮单元的结构进行说明的概略侧视图，例示了具备在被诊查者载置部的短边方向上滚动的车轮的样态。

图9是对在图6的担架中被诊查者载置部相对于搬送装置在被诊查者载置部的长边方向上移动的情况进行说明的立体图。

图10是对在图6的担架中被诊查者载置部相对于搬送装置在被诊查者载置部的短边方向上移动的情况进行说明的立体图，例示了侧板被取下而进行移动的样态。

图11是对在图6的担架中被诊查者载置部相对于搬送装置在被诊查者载置部的短边方向上移动的情况进行说明的立体图，例示了由升降装置将被诊查者载置部升起而进行移动的样态。

图12是对作为本发明的又一别的实施例的担架的结构的一例进行说明的立体图，示出了抵接部抵接于地面的状态。

图13示出了在图12的担架中抵接部离开了地面的状态。

图14是示出在图12的担架中抵接部抵接于地面的状态的正视图。

图15是示出在图12的担架中抵接部离开了地面的状态的正视图。

具体实施方式

以下，基于附图对本发明的优选的实施例详细地进行说明。在以下的说明所使用的附图中，各部分的比例等未必准确地被绘出来。

实施例1

图1是对作为本发明的优选的实施例的担架10的结构的一例进行说明的立体图。该担架10例如具备：载置未图示的被诊查者的被诊查者载置部12和搬送该被诊查者载置部12的搬送装置14。该搬送装置14例如具备：用铝合金等非磁性材料构成的框架16和设置于该框架16的下部的多个(在图1中为四个)脚轮18。在本实施例中，非磁性材料是指铝合金、钛合金、铜合金等能够无视磁场的影响的金属材料、合成树脂材料或者木制材料等。

所述脚轮18是例如具备轮径φ100mm以上的脚轮、且该脚轮的车轴可在平行于地面(设置有搬送装置14的地面)的平面内360°自由地旋转的公知的脚轮装置，所有部件由非磁性材料构成。所述脚轮18具备切换抑止所述车轮的滚动的状态和容许所述车轮的滚动的状态的公知的锁定机构。该锁定机构，优选的是同时(例如，根据一个操作)切换抑止所述多个脚轮18各自的车轮的滚动的状态和容许所述多个脚轮18各自的车轮的滚动的状态的机构。所述锁定机构，也可以是利用从后述的储气瓶20供给的气压来进行上述切换的机构。

所述担架10具备填充压缩气体的公知的储气瓶20。该储气瓶20是由例如铝合金等非磁性材料构成、填充以碳酸气(二氧化碳)为首的非活性气体的非活性气体储气瓶，但也可以是填充空气等的储气瓶。所述储气瓶20，优选的是搭载于所述搬送装置14。即，固定于所述框架16，随着该框架16的移动而移动。

所述被诊查者载置部12是俯视为矩形状(长方形状)的平板状的构件，由例如合成树脂材料等非磁性材料构成。例如，在矩形状的部件的周缘部，设置有朝向载置被诊查者的顶面12a侧突出的缘部。即，所述被诊查者载置部12，换言之，是俯视为矩形状的没有顶面的箱状构件。所述被诊查者载置部12，优选的是也包括后述的车轮单元22、24等，所有部件由合成树脂材料构成。

所述被诊查者载置部12，在由所述搬送装置14搬送时，如图1所示，设置于设置台16a上，该设置台16a设于所述框架16的上部(铅直上方)。该设置台16a例如设于距设置有所述搬送装置14的地面750mm左右的高度处。优选的是，在所述设置台16a的长边方向上的两侧部，安装有用于防止载置于该设置台16a上的所述被诊查者载置部12掉落的一对侧板38。在用所述担架10搬送被诊查者时，在设置于所述设置台16a上的所述被诊查者载置部12的一个平面部即顶面12a，载置未图示的被诊查者。优选的是，由未图示的被诊查者固定夹具将被诊查者固定于所述被诊查者载置部12。即，所述被诊查者载置部12，换言之，是在由所述搬送装置14搬送时将被诊查者固定于该一个平面部的被诊查者固定部。

所述被诊查者载置部12具备：进行与在该被诊查者载置部12的长边方向上滚动的一组车轮26有关的工作的一组车轮单元22；和进行与在该被诊查者载置部12的短边方向上滚动的一组车轮32有关的工作的一组车轮单元24。图2是为了对所述被诊查者载置部12所具备的车轮单元22、24进行说明而切出一部分来示出的图，用假想线(虚线)示出了内装于所述被诊查者载置部12的所述车轮单元22、24。如图1所示，所述车轮单元22、24例如在所述被诊查者载置部12的四角各设置有一个。即，所述被诊查者载置部12是具备所述车轮单元22、24各多对(在图1中为两对)的构件，但在图2中例示了一个车轮单元22、24的结构。

所述多个车轮单元22是与所述被诊查者载置部12相对于所述搬送装置14在所述被诊查者载置部12的长边方向上的移动(移乘)相对应而设置的车轮单元。所述被诊查者载置部12的长边方向是指在俯视图中该被诊查者载置部12呈矩形的情况下的长边的方向，相当于图1所示的x轴方向。如图2所示，所述车轮单元22具备：车轮26，其车轴的方向已确定使得其在所述被诊查者载置部12的长边方向上滚动；以及气缸(空气气缸)28，所述车轮26安装于该气缸28所具备的活塞30。所述气缸28内装于所述被诊查者载置部12，并且设置有所述车轮26的一侧的端部(圆柱的底面)在所述被诊查者载置部12的底面12b开口。该底面12b相当于所述被诊查者载置部12的与载置被诊查者侧的平面部即所述顶面12a相反的一侧的平面部。所述底面12b是在所述车轮26、32都为后述的第2状态的情况下与所述设置台16a接触的平面部。

所述多个车轮单元24是与所述被诊查者载置部12相对于所述搬送装置14在所述被诊查者载置部12的短边方向上的移动(移乘)相对应而设置的车轮单元。所述被诊查者载置部12的短边方向是指在俯视图中该被诊查者载置部12呈矩形的情况下的短边的方向，相当于图1所示的y轴方向。如图2所示，所述车轮单元24具备：车轮32，其车轴的方向已确定使得其在所述被诊查者载置部12的短边方向上滚动；以及气缸(空气气缸)34，所述车轮32安装于该气缸34所具备的活塞36。所述气缸34内装于所述被诊查者载置部12，并且设置有所述车轮32的一侧的端部(圆柱的底面)在所述被诊查者载置部12的底面12b开口。

在所述气缸28、34中，利用从后述的空气压力回路40供给的气压来切换所述车轮26、32的至少一部分从所述底面12b突出的第1状态和不突出的第2状态。即，利用从所述空气压力回路40供给的气压，将所述活塞30、36向使所述车轮26、32从所述底面12b突出的方向推出。在所述车轮26、32与所述框架的设置台16a接触的状态下，当向所述气缸28、34供给预定值以上的气压时，使所述车轮26、32的至少一部分从所述底面12b突出以克服所述被诊查者载置部12和载置于该被诊查者载置部12的被诊查者等的重量(重力)而使该被诊查者载置部12离开所述设置台16a(即，使被诊查者载置台12浮起)。即，在本实施例中，所述车轮26、32相当于被向至少两个状态中的任一状态切换的切换部位。所述气缸28、34与在所述长边方向上滚动的一组车轮26和在所述短边方向上滚动的一组车轮32分别相对应，相当于切换使各车轮26、32的至少一部分从所述被诊查者载置部12的所述底面12b突出的第1状态和不突出(即，收纳于被诊查者载置部12内)的第2状态的切换装置。

图3是对所述担架10所具备的、控制由所述气缸28、34实现的所述第1状态和所述第2状态的切换的空气压力回路40的一例的主要部分进行说明的回路图。该空气压力回路40(包括连结部42)优选的是由非磁性材料构成。所述空气压力回路40优选的是设置于所述被诊查者载置部12。所述储气瓶20利用作为公知的接合件等的连结部42而能够相对于所述空气压力回路40装卸。在所述连结部42与所述多个气缸28、34之间，设置有第1阀44。在该第1阀44与所述连结部42之间，设置有止回阀46，该止回阀46容许气体从该连结部42侧向所述第1阀44侧流入并抑止气体从该第1阀44侧向所述连结部42侧逆流。即，相对于所述连结部42而言在所述被诊查者载置部12侧，设置有抑止气体从所述空气压力回路40侧向所述连结部42侧逆流的止回阀46。在所述多个气缸28、34与排气口之间，设置有第2阀48。在该第2阀48与所述多个气缸28之间，设置有止回阀50，该止回阀50容许气体从上述多个气缸28侧向所述第2阀48侧流入并抑止气体从该第2阀48侧向所述多个气缸28侧逆流。在所述第2阀48与所述多个气缸34之间，设置有止回阀52，该止回阀52容许气体从上述多个气缸34侧向所述第2阀48侧流入并抑止气体从该第2阀48侧向所述多个气缸34侧逆流。

所述第1阀44通过例如切换阀芯的状态而选择性地形成以下四个回路。即，在第1状态下，使所述连结部42与所述多个气缸28之间连通，从而形成所述储气瓶20的气压被向所述多个气缸28供给的回路。在该回路中，所述连结部42与所述多个气缸34之间被切断。在第2状态下，使所述连结部42与所述多个气缸34之间连通，从而形成所述储气瓶20的气压被向所述多个气缸34供给的回路。在该回路中，所述连结部42与所述多个气缸28之间被切断。在第3状态下，形成使所述连结部42与排气口之间连通的回路。在该回路中，所述连结部42与所述多个气缸28、34之间被切断。在第4状态下，气体从所述连结部42侧的流入被切断。换言之，所述第1阀44对回路进行切换使得所述储气瓶20的气压被选择性地向所述多个气缸28和所述多个气缸34中的某一方供给。所述第2阀48是如下切断阀，该切断阀通过例如切换阀芯的状态来切换将气体从所述多个气缸28、34侧的流入切断的回路和使所述多个气缸28、34与排气口之间连通的回路。

在所述空气压力回路40中，当所述第1阀44为所述第1状态，从而使所述连结部42与所述多个气缸28之间连通时，所述储气瓶20的气压被向所述多个气缸28供给。在该状态下，利用从所述储气瓶20供给的气压将所述活塞30相对于所述气缸28推出，在所述一组车轮单元22中，所述车轮26的至少一部分从所述底面12b突出。另一方面，在所述第1阀44为所述第1状态的情况下，所述储气瓶20的气压不向所述多个气缸34供给。因此，在所述一组车轮单元24中，所述车轮32不从所述底面12b突出，成为仍被收纳于所述被诊查者载置部12内的状态。即，与所述被诊查者载置部12的长边方向上的移动相对应而设置的所述一组车轮单元22中的一组车轮26与所述设置台16a接触，所述被诊查者载置部12成为通过所述多个气缸28而离开了该设置台16a(浮起了)的状态。在该状态下，利用所述一组车轮单元22中的一组车轮26各自的滚动，如图4所示，所述被诊查者载置部12容易相对于所述搬送装置14(设置台16a)在所述被诊查者载置部12的长边方向(图4所示的x轴方向)上移动(移乘)。

在所述空气压力回路40中，当所述第1阀44为所述第2状态，从而使所述连结部42与所述多个气缸34之间连通时，所述储气瓶20的气压被向所述多个气缸34供给。在该状态下，利用从所述储气瓶20供给的气压，将所述活塞36相对于所述气缸34推出，在所述一组车轮单元24中，所述车轮32的至少一部分从所述底面12b突出。另一方面，在所述第1阀44为所述第2状态的情况下，所述储气瓶20的气压不向所述多个气缸28供给。因此，在所述一组车轮单元22中，所述车轮26不从所述底面12b突出，成为仍收纳于所述被诊查者载置部12内的状态。即，与所述被诊查者载置部12的短边方向上的移动相对应而设置的所述一组车轮单元24中的一组车轮32与所述设置台16a接触，所述被诊查者载置部12成为通过所述多个气缸34而离开了该设置台16a(浮起了)的状态。在该状态下，利用所述一组车轮单元24中的一组车轮32各自的滚动，如图5所示，所述被诊查者载置部12容易相对于所述搬送装置14(设置台16a)在所述被诊查者载置部12的短边方向(图5所示的y轴方向)上移动(移乘)。在图5中，例示了安装于所述框架16的所述一对侧板38中的、所述被诊查者载置部12所移动的方向上的侧板38被取下而进行该移动的样态。

在从所述一组车轮单元22中的车轮26突出并且所述一组车轮单元24中的车轮32被收纳了的状态或者所述一组车轮单元22中的车轮26被收纳并且所述一组车轮单元24中的车轮32突出了的状态，向所述一组车轮单元22、24中的车轮26、32都被收纳了的状态的切换中，首先，使所述第1阀44成为所述第4状态，将所述连结部42与所述多个气缸28、34之间切断。接着，由所述第2阀48使所述多个气缸28、34与排气口之间连通。由此，通过所述被诊查者载置部12和载置于该被诊查者载置部12的被诊查者等的重量(重力)，气体被从所述多个气缸28、34排出(气压被抽出)，成为所述车轮26、32都被收纳了的状态。如以上所述，所述空气压力回路40使用从所述储气瓶20供给的气压，来选择性地使(a)所述一组车轮单元22中的车轮26突出并且所述一组车轮单元24中的车轮32被收纳了的状态、(b)所述一组车轮单元22中的车轮26被收纳并且所述一组车轮单元24中的车轮32突出了的状态、以及(c)所述一组车轮单元22、24中的车轮26、32都被收纳了的状态中的任一状态成立。

根据本实施例，因为所述被诊查者载置部12具备：作为被切换成至少两个状态中的任一状态的切换部位的车轮26、32；和作为利用被供给的气压来切换所述车轮26、32的状态的切换装置的气缸28、34，所以能够利用不使用磁性材料的方式的动力源来适当地切换所述担架10中的预定的切换部位的状态。即，能够提供实现被诊查者载置部12从搬送装置14上简便的移动的担架10。

所述被诊查者载置部12具备在所述被诊查者载置部12的长边方向上滚动的一组车轮26和在所述被诊查者载置部12的短边方向上滚动的一组车轮32来作为所述切换部位，而且具备作为切换装置的气缸28、34，该气缸28、34与在所述长边方向上滚动的一组车轮26和在所述短边方向上滚动的一组车轮32分别相对应，切换使各车轮26、32的至少一部分从所述被诊查者载置部12的与载置未图示的被诊查者侧的平面部即顶面12a相反的一侧的平面部即底面12b突出的第1状态和不突出的第2状态，所以对于所述被诊查者载置部12的长边方向和短边方向中的任一方向，都可使所述被诊查者载置部12相对于所述搬送装置14简便地移动，而且所述被诊查者载置部12是比较简单的构造，因此，例如在所述车轮单元22、24使用了合成树脂材料的情况下也能够确保足够的耐久性。

所述气缸28、34是利用被供给的气压来切换所述第1状态和所述第2状态的空气气缸，所述担架10具备：搭载于所述搬送装置14的、填充压缩气体的储气瓶20；和空气压力回路40，该空气压力回路40使用从所述储气瓶20供给的气压，来控制由所述气缸28、34实现的所述第1状态和所述第2状态的切换，所以能够以安全且实用的样态来实现由所述气缸28、34实现的切换。

在所述担架10中，所述被诊查者载置部12、所述搬送装置14、所述储气瓶20以及所述空气压力回路40(包括连结部42)的主要部分由非磁性材料构成，所以能够提供在通过核磁共振装置进行诊察时优选使用的担架10。

在所述被诊查者载置部12与所述空气压力回路40之间，具备使所述储气瓶20相对于所述空气压力回路40能够装卸的连结部42，相对于该连结部42而言在所述被诊查者载置部12侧具备抑止气体从所述空气压力回路40侧向所述连结部42侧逆流的止回阀46，所以能够通过具有实用的样态的空气压力回路40来实现由所述气缸28、34实现的切换。

所述担架10是移送固定于所述被诊查者载置部12的被诊查者、例如将被诊查者向核磁共振装置等移乘的装置，所以难以在搬运途中从外部接受气压的供给。在本实施例的担架10中，由例如铝合金等非磁性材料构成的储气瓶20搭载于所述搬送装置14，而且与该搬送装置14中的框架16一体地移动，所以无需在所述担架10的外部设置配管和/或配线等，在无法使用核磁共振装置等电气设备类的场所中，能够简便地使所述空气压力回路40工作进而简便地使所述气缸28、34工作。

接下来，基于附图对本发明的另一优选的实施例详细地进行说明。在以下的说明中，对实施例互相共通的部分标注同一标号并省略对其的说明。

实施例2

图6是对作为本发明的另一优选的实施例的担架100的结构的一例进行说明的立体图。该担架100所具备的被诊查者载置部12具备多个(在图6中为四个)车轮单元102以作为所述车轮单元22、24的代替。例如，在所述被诊查者载置部12的四角各具备一个车轮单元102。该车轮单元102优选的是所有部件由合成树脂材料构成。

图7是在本实施例的担架100中、为了对所述被诊查者载置部12所具备的车轮单元102的结构进行说明而沿短边方向(图9～图11所示的y轴方向)观察该被诊查者载置部12所见的概略侧视图。如图7所示，所述车轮单元102具备：车轮104，其车轴的方向已确定使得其在所述被诊查者载置部12的长边方向上滚动；以及隔膜(diaphragm)(空气弹簧)106。所述车轮单元102利用被供给的气压来切换所述车轮104的第1状态和第2状态。即，利用从所述空气压力回路40供给的气压，使所述隔膜106膨胀。在所述车轮104与所述框架的设置台16a接触了状态下，当向所述隔膜106供给预定值以上的气压时，如图7(a)所示，使所述车轮104的至少一部分从所述底面12b突出以克服所述被诊查者载置部12和载置于该被诊查者载置部12的被诊查者等的重量(重力)而使该被诊查者载置部12离开所述设置台16a(即，使被诊查者载置台12浮起)。即，所述车轮104的至少一部分被向所述底面12b的下部推出。在不向所述隔膜106供给气压的状态(气压被抽出了的状态)下，如图7(b)所示，由于所述被诊查者载置部12和载置于该被诊查者载置部12的被诊查者等的重量，所述车轮104被推回去、成为被收纳于所述被诊查者载置部12内的状态。在本实施例中，所述车轮104相对于被向至少两个状态中的任一状态切换的切换部位。

在本实施例的担架100中，优选的是，能够使所述车轮单元102中的所述车轮104的滚动的方向进行90°(或者270°)切换。例如，所述车轮104能够相对于所述被诊查者载置部12的侧面装卸，而且，构成为如图8所示，能够在与所述被诊查者载置部12的顶面12a平行的平面内使车轴90°(或者270°)旋转地安装。在进行该调换后，所述车轮单元102成为具备车轴的方向已确定使得其在所述被诊查者载置部12的短边方向上滚动的的车轮104的车轮单元。在该样态下，在所述车轮104与所述框架的设置台16a接触了的状态下，当向所述隔膜106供给预定值以上的气压时，如图8(a)所示，所述车轮104的至少一部分从所述底面12b突出以克服所述被诊查者载置部12和载置于该被诊查者载置部12的被诊查者等的重量而使该被诊查者载置部12离开所述设置台16a。在不向所述隔膜106供给气压的状态下，如图8(b)所示，由于所述被诊查者载置部12和载置于该被诊查者载置部12的被诊查者等的重量，所述车轮104被推回去、成为被收纳于所述被诊查者载置部12内的状态。

即，在本实施例中，所述多个车轮单元102所具备的车轮104，作为在所述被诊查者载置部12的长边方向上滚动的一组车轮而发挥功能，并且通过所述调换，也作为在所述被诊查者载置部12的短边方向上滚动的一组车轮而发挥功能。换言之，所述多个车轮单元102所具备的车轮104兼用作在所述被诊查者载置部12的长边方向上滚动的一组车轮和在所述被诊查者载置部12的短边方向上滚动的一组车轮。所述隔膜106相当于如下切换装置，该切换装置与在所述长边方向上滚动的一组车轮104和在所述短边方向上滚动的一组车轮104分别相对应，利用从所述空气压力回路40供给的气压，切换使各车轮104的至少一部分从所述被诊查者载置部12的所述底面12b突出的第1状态和不突出的第2状态。

在所述车轮104安装于所述多个车轮单元102以在所述被诊查者载置部12的长边方向上滚动的状态下，当向所述隔膜106供给预定值以上的气压时，在所述一组车轮单元102中，所述车轮104的至少一部分从所述底面12b突出。即，与所述被诊查者载置部12的长边方向上的移动相对应而设置的所述一组车轮104与所述设置台16a接触，如图7(a)所示，所述被诊查者载置部12成为通过所述隔膜106而离开了该设置台16a(浮起了)的状态。在该状态下，利用所述一组车轮单元102中的一组车轮104各自的滚动，如图9所示，所述被诊查者载置部12容易地相对于所述搬送装置14(设置台16a)在所述被诊查者载置部12的长边方向(图9所示的x轴方向)上移动(移乘)。在图9中，省略所述储气瓶20地进行图示(在图10、图11的说明中同样)。

在所述车轮104安装于所述多个车轮单元102以在所述被诊查者载置部12的短边方向上滚动的状态下，当向所述隔膜106供给预定值以上的气压时，在所述一组车轮单元102中，所述车轮104的至少一部分从所述底面12b突出。即，与所述被诊查者载置部12的短边方向上移动相对应而设置的所述一组车轮104与所述设置台16a接触，如图8(a)所示，所述被诊查者载置部12成为通过所述隔膜106而离开了该设置台16a(浮起了)的状态。在该状态下，利用所述一组车轮单元102中的一组车轮104各自的滚动，如图10或图11所示，所述被诊查者载置部12容易相对于所述搬送装置14(设置台16a)在所述被诊查者载置部12的短边方向(图10、图11所示的y轴方向)上移动(移乘)。

如前所述，在所述设置台16a中的长边方向上的两侧部，安装有用于防止载置于该设置台16a上的所述被诊查者载置部12掉落的一对侧板38。在使所述被诊查者载置部12相对于所述搬送装置14在所述被诊查者载置部12的短边方向上移动的情况下，需要取下移动方向上的所述侧板38，或者具备用于越过该侧板38的机构。在图10中，例示了安装于所述框架16的所述一对侧板38中的、所述被诊查者载置部12被移动的方向上的侧板38被取下而进行该移动的样态。在图11中，例示了如下样态：利用使所述被诊查者载置部12相对于所述设置台16a升降的升降装置108，将所述被诊查者载置部12相对于所述设置台16a升起并越过所述被诊查者载置部12被移动的方向上的侧板38，使所述被诊查者载置部12在所述短边方向上移动。所述升降装置108，优选的是公知的气压式升降装置，使用从所述储气瓶20供给的气压来升降。所述升降装置108优选的是由非磁性材料构成。

根据本实施例，所述被诊查者载置部12具备：一组车轮104，其作为在所述被诊查者载置部12的长边方向上滚动的一组车轮和在所述被诊查者载置部12的短边方向上滚动的一组车轮而发挥功能，并作为切换部位；以及隔膜106，作为切换装置，与在所述长边方向上滚动的一组车轮和在所述短边方向上滚动的一组车轮分别相对应，切换使各车轮104的至少一部分从所述被诊查者载置部12的所述底面12b突出的第1状态和不突出的第2状态，所以，对于所述被诊查者载置部12的长边方向和短边方向中的任一方向，都可使所述被诊查者载置部12简便地相对于所述搬送装置14移动，而且所述被诊查者载置部12是比较简单的构造，所以，例如在所述车轮104使用了合成树脂材料的情况下也能够确保足够的耐久性。即，能够提供实现被诊查者载置部12从搬送装置14上简便的移动的担架100。

实施例3

图12和图13是对作为本发明的又一别的优选的实施例的担架150的结构的一例进行说明的立体图。在本实施例的说明所使用的图12～图15中，为了方便，图示了在所述搬送装置14的上部(设置台16a)没有载置所述被诊查者载置部12的状态。如图12和图13所示，本实施例的担架150中的搬送装置14具备制动装置152。该制动装置152具备：抵接(按压)于所述搬送装置14所位于的地面158的抵接部154；以及致动器156，其利用被供给的气压来切换使该抵接部154抵接于所述地面158的第1状态(与图12相对应)和使该抵接部154离开所述地面158的第2状态(与图13相对应)。换言之，该致动器156，在所述第1状态下使所述抵接部154向所述地面158方向突出，在所述第2状态下使所述抵接部154缩进。优选的是，如图12和图13所示，具备在所述载置台16a的纵长方向上以预定间隔配置的多个(在图12和图13中为一对)所述制动装置152。所述制动装置152，优选的是，所有部件由非磁性材料构成。更优选的是，所有部件由合成树脂材料构成。

所述担架150，优选的是，具备使用气压来控制由所述致动器156实现的所述第1状态和所述第2状态的切换的未图示的空气压力回路。更优选的是，该空气压力回路是使用从所述储气瓶20供给的气压来控制由所述致动器156实现的所述第1状态和所述第2状态的切换的空气压力回路。

图14和图15是对所述制动装置152的工作进行说明的正视图，图14与所述抵接部154抵接于所述地面158的第1状态相对应，图15与所述抵接部154离开所述地面158的第2状态相对应。如图12和图14所示，在所述抵接部154抵接于所述地面158的第1状态下，利用所述抵接部154与所述地面158之间的摩擦力，使所述搬送装置14在所述地面158上的移动受到抑制。即，通过将一对所述抵接部154顶在所述地面158上，从而在所述抵接部154与所述地面158之间的接触面产生摩擦力，结果，使所述搬送装置14在所述地面158上的移动受到抑制。另一方面，如图13和图15所示，在所述抵接部154离开所述地面158的第2状态下，容许所述搬送装置14在所述地面158上的移动。

根据本实施例，所述搬送装置14具备通过使抵接部154抵接于所述搬送装置14所位于的地面158从而产生制动力的制动装置152，并将该制动装置152作为所述切换部位，而且具备致动器156并将其作为所述切换装置，该致动器156利用被供给的气压来切换所述制动装置152中的所述抵接部154抵接于所述地面158的第1状态和所述抵接部154离开所述地面158的第2状态，所以，能够利用不使用磁性材料的方式的动力源，实现所述搬送装置14相对于地面158的制动。

以上，基于附图对本发明的优选的实施例详细地进行了说明，但本发明不限定于此，也可以按别的样态来实施。

例如，在前述的实施例中，对所述担架10的使用形态是在通过核磁共振装置进行诊察等时搬送被诊查者的例子进行了说明，但本发明不限定于此，能够以例如在进行CT检查时搬送被诊查者的情况下、在进行以质子治疗为代表的粒子线治疗时搬送被诊查者的情况下等各种使用形态来使用。

在前述的实施例中，作为切换所述车轮26等的第1状态和第2状态的切换装置，例示了利用被供给的气压来进行切换的气缸28、隔膜106等，但本发明不限于该样态。例如，也可以是通过使所述车轮26等的车轴垂直于所述设置台16a，从而使所述车轮26成为不从所述底面12b突出的第2状态的切换装置，也可以，作为切换所述车轮26等的第1状态和第2状态的切换装置而具备进行从所述车轮的车轴平行于所述设置台16a的状态向所述车轮的车轴垂直于所述设置台16a的状态切换的机构。作为切换装置的所述制动装置152，也可以适用于所述担架10、100等。即，本发明的担架也可以，具备所述车轮26等和所述制动装置152，利用被供给的气压来进行所述车轮26等的第1状态和第2状态的切换，并且进行所述制动装置152的第1状态和第2状态的切换。

在前述的实施例中，所述担架10具备：搭载于所述搬送装置14的、填充压缩气体的储气瓶20；和使用从所述储气瓶20供给的气压来控制由所述气缸28、34实现的所述第1状态和所述第2状态的切换的空气压力回路40，所述空气压力回路40也可以使用从外部的配管等供给的气压来控制由所述气缸28、34实现的所述第1状态和所述第2状态的切换。也可以考虑具备真空泵来作为所述储气瓶20的代替，而且具备利用该真空泵的吸气来控制由所述气缸28、34实现的所述第1状态和所述第2状态的切换的空气压力回路的结构。

另外，没有一一例示，但本发明可以在不脱离其主旨的范围内进行各种变更而实施。

附图标记说明

10、100、150：担架，12：被诊查者载置部，12a：顶面(平面部)，12b：底面(平面部)，14：搬送装置，26、32：车轮(切换部位)，28、34：气缸(切换装置)，40：空气压力回路，104：车轮(切换部位)，106：隔膜(切换装置)，152：制动装置(切换部位)，154：抵接部，156：致动器(切换装置)，158：地面。

Claims (6)

1.一种担架，具备载置被诊查者的矩形状的被诊查者载置部以及搬送该被诊查者载置部的搬送装置，其特征在于，具备：

被切换为至少两个状态中的任一状态的切换部位；以及

利用被供给的气压来切换所述切换部位的状态的切换装置。

2.根据权利要求1所述的担架，其中，

所述担架具备搭载于所述搬送装置的、填充压缩气体的储气瓶，

该储气瓶由非磁性材料构成，向所述切换装置供给气压。

3.根据权利要求1或2所述的担架，其中，

所述被诊查者载置部具备下述构件作为所述切换部位：

在所述被诊查者载置部的长边方向上滚动的一组车轮；和

在所述被诊查者载置部的短边方向上滚动的一组车轮，

所述切换装置，与在所述长边方向上滚动的一组车轮和在所述短边方向上滚动的一组车轮分别相对应，利用被供给的气压来切换使各车轮的至少一部分从所述被诊查者载置部的与载置所述被诊查者侧的平面部相反的一侧的平面部突出的第1状态和不突出的第2状态。

4.根据权利要求1或2所述的担架，其中，

所述搬送装置具备制动装置作为所述切换部位，该制动装置通过使抵接部抵接于所述搬送装置所位于的地面而产生制动力，

所述切换装置，利用被供给的气压来切换使所述制动装置中的所述抵接部抵接于所述地面的第1状态和使所述抵接部离开所述地面的第2状态。

5.根据权利要求3或4所述的担架，其中，

所述担架具备空气压力回路，该空气压力回路使用气压来控制由所述切换装置实现的所述第1状态和所述第2状态的切换。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的担架，其中，

所述被诊查者载置部和所述搬送装置的主要部分由非磁性材料构成。