CN106383054B - 一种环形骨架材料结构的锥型张力测试机 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种环形骨架材料结构的锥型张力测试机，属于锥型张力测试机技术领域。本发明所述底架的上端固定有工作台，工作台的台面上安装有八组滑道，八组滑道呈放射状均布在工作台上，每组滑道上安装一个张力滑块，张力滑块与滑道相配合，张力滑块上加工有凹型槽，用于安装钢丝圈，锥型张力涨头设置在八个张力滑块围成的空间内，液压油缸的上端与上架体相连接，液压油缸的下端与锥型张力涨头的上端相连接，液压油缸的进口油管内安装有一个压力传感器，上架体的下端与底架相连接，上架体的两个立柱上分别设有滑槽，横梁的中部固定在锥型张力涨头的上端，横梁的两端固定有锥型张力滑块，锥型张力滑块与滑槽滑动连接。

Description

一种环形骨架材料结构的锥型张力测试机
技术领域
本发明涉及一种环形骨架材料结构的锥型张力测试机，属于锥型张力测试机技术领域。
背景技术
目前子午线轮胎普遍采用单钢丝圈加单层胎体层的设计。胎体层绕过钢丝圈成“U”型反包，并将轮胎受到的应力传递到钢丝圈上。钢丝圈受到充气压力、离心力、制动力矩、胎圈与轮辋的过盈应力等造成的复杂应力，钢丝圈部位是子午线轮胎的一个薄弱点，容易出现质量问题。所以在钢丝圈出厂时必须通过检验，合格后方可出厂。航空轮胎的钢丝圈要求钢丝强度高，耐疲劳和冲击性好，现有钢丝圈的张力测试机为两侧对称拉伸对钢圈进行检验，它与实际的工况不符合，因此保证钢丝圈的生产质量。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述现有技术存在的问题，即现有钢丝圈的张力测试机为两侧对称拉伸对钢圈进行检验，它与实际的工况不符合，因此保证钢丝圈的生产质量。进而提供一种环形骨架材料结构的锥型张力测试机。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的：
一种环形骨架材料结构的锥型张力测试机，包括：底架、工作台、锥型张力涨头、两个锥型张力滑块、上架体、八组滑道、八个张力滑块、液压油缸、滑槽、横梁和压力传感器，所述底架的上端固定有工作台，工作台的台面上安装有八组滑道，八组滑道呈放射状均布在工作台上，每组滑道上安装一个张力滑块，张力滑块与滑道相配合，张力滑块上加工有凹型槽，用于安装钢丝圈，锥型张力涨头设置在八个张力滑块围成的空间内，液压油缸的上端与上架体相连接，液压油缸的下端与锥型张力涨头的上端相连接，液压油缸的进口油管内安装有一个压力传感器，上架体的下端与底架相连接，上架体的两个立柱上分别设有滑槽，横梁的中部固定在锥型张力涨头的上端，横梁的两端固定有锥型张力滑块，锥型张力滑块与滑槽滑动连接。
本发明的有益效果：
1、航空轮胎承载骨架锥型张力测试机的优点在于采用锥型张力头对航空轮胎钢丝圈进行受力，此方式受力均匀，与实际工况更加接近，实验数据更加准确。同时采用锥型张力使检测范围加大，此设备可以检测多个尺寸的成型钢丝圈。
2、在液压油缸进口油管内安装一个压力传感器，测试机分为三个区段，压力传感器的信号导入区段，计量区段和导出区段，可以对三个区段的滑台位移信号进行分别处理，可以消除滑轨滑块磨擦阻力影响产生的少许误差，达到较高测试精度。
3、通过航空轮胎承载骨架锥型张力测试机检测可以保证钢丝圈的生产质量，是检验钢丝圈的重要设备。
4、此设备通过液压油缸自己提供力，不需要借助液压机，实现可随时检测、方便、高效率的特点。
附图说明
图1为本发明环形骨架材料结构的锥型张力测试机的结构示意图。
图2为图1的A-A剖视图。
图3为图1的B-B剖视图。
图4为环形骨架材料结构的锥型张力测试机的整体结构示意图。
图中的附图标记，1为底架，2为工作台，3为钢丝圈，4为锥型张力涨头，5为锥型张力滑块，6为上架体，7为滑道，8为张力滑块，8-1为凹型槽，9为液压油缸，10为防护罩，11为滑槽，12为横梁。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明做进一步的详细说明：本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式，但本发明的保护范围不限于下述实施例。
如图1～图4所示，本实施例所涉及的一种环形骨架材料结构的锥型张力测试机，包括：底架1、工作台2、锥型张力涨头4、两个锥型张力滑块5、上架体6、八组滑道7、八个张力滑块8、液压油缸9、滑槽11、横梁12和压力传感器，所述底架1固定在地面上，底架1的上端固定有工作台2，工作台2的台面上安装有八组滑道7，八组滑道7呈放射状均布在工作台2上，每组滑道7上安装一个张力滑块8，张力滑块8与滑道7相配合，张力滑块8上加工有凹型槽8-1，用于安装钢丝圈3，锥型张力涨头4设置在八个张力滑块8围成的空间内，液压油缸9的上端与上架体6相连接，液压油缸9的下端与锥型张力涨头4的上端相连接，液压油缸9的进口油管内安装有一个压力传感器，上架体6的下端与底架1相连接，形成整体构架，上架体6的两个立柱上分别设有滑槽11，横梁12的中部固定在锥型张力涨头4的上端，横梁12的两端固定有锥型张力滑块5，锥型张力滑块5与滑槽11滑动连接。
环形骨架材料结构的锥型张力测试机还包括防护罩10，上架体6的中部四周安装有防护罩10。
本实施例的环形骨架材料结构的锥型张力测试机，通过液压油缸9提供力，工作时将钢丝圈3放在张力滑块8上，液压油缸9加压使锥型张力涨头4向下移动，保证与八个张力滑块8都接触时开始逐渐加力，均匀加力，直到钢丝圈涨破。
通过油压检测装置检测设备所承受的负载，设备所承受的负载为竖直方向上的力，锥形张力涨头的角度为固定值，根据锥形张力涨头的锥角设计计算，转换为水平方向的力。得出当前被测物体实际承受的张力。将计算结果输出到人机交互界面，显示航空轮胎承载骨架，承载压力数据，X轴Y轴Z轴，直线位移和角度位移数据。人机交互界面包含有储存，统计，打印等功能，保证了可调式通规的检测精度，也大大方便了人工调整，缩短了调整时间，提高了精度，便于安装，维修，更换。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，这些具体实施方式都是基于本发明整体构思下的不同实现方式，而且本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。

Claims (2)

1.一种环形骨架材料结构的锥型张力测试机，其特征在于，包括：底架(1)、工作台(2)、锥型张力涨头(4)、两个锥型张力滑块(5)、上架体(6)、八组滑道(7)、八个张力滑块(8)、液压油缸(9)、滑槽(11)、横梁(12)和压力传感器，所述底架(1)的上端固定有工作台(2)，工作台(2)的台面上安装有八组滑道(7)，八组滑道(7)呈放射状均布在工作台(2)上，每组滑道(7)上安装一个张力滑块(8)，张力滑块(8)与滑道(7)相配合，张力滑块(8)上加工有凹型槽(8-1)，用于安装钢丝圈(3)，锥型张力涨头(4)设置在八个张力滑块(8)围成的空间内，液压油缸(9)的上端与上架体(6)相连接，液压油缸(9)的下端与锥型张力涨头(4)的上端相连接，液压油缸(9)的进口油管内安装有一个压力传感器，上架体(6)的下端与底架(1)相连接，上架体(6)的两个立柱上分别设有滑槽(11)，横梁(12)的中部固定在锥型张力涨头(4)的上端，横梁(12)的两端固定有锥型张力滑块(5)，锥型张力滑块(5)与滑槽(11)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的环形骨架材料结构的锥型张力测试机，其特征在于，还包括防护罩(10)，上架体(6)的中部四周安装有防护罩(10)。
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