CN106348129B - 电梯导轨支架和用于固定导轨的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明的实施例涉及电梯导轨支架和用于固定导轨的方法。本发明涉及一种用于经由对应部(15)将导轨段(21)固定到基座的电梯导轨支架(10),导轨支架(10)包括面(11)、设置在面(11)内的一对固定的爪(13、14)、以及具有紧固元件(120、121)的紧固部件(12)。爪(13、14)与导轨段(21)形成爪联接。爪联接具有装配位置和保持位置。导轨支架(10)通过将导轨段(21)装配在爪(13、14)之间并且将导轨支架(10)从装配位置转动到保持位置而附接到导轨段(21)。
Description
技术领域
本公开涉及一种电梯导轨支架和一种用于将导轨固定到基座的方法。具体地说,方法涉及将导轨固定到电梯井壁或分梁。
背景技术
导轨用于引导建筑物或其它这种结构内的电梯井中的电梯轿厢或电梯配重的竖直运动。在用于单电梯轿厢的电梯井中,在电梯井的相对壁上通常存在两个导轨。在单井道中设置多电梯轿厢运行的情况下,根据电梯井道的结构和电梯轿厢的数量以及被设置在井道中运行的配重,一个导轨可以设置在井道的壁上,另一个在两个电梯轿厢之间的分梁上,或两个导轨均可以设置在分梁上。
电梯轿厢或配重通过导靴、导轮或面向导轨的其它引导元件链接到导轨。导轨由多个导轨段构成,多个导轨段通过其竖直的端部连接到彼此以形成用于电梯轿厢的连续的引导结构。导轨段通过导轨支架固定到设置在电梯井的墙壁内的基座,或固定到电梯井的分梁。
导轨支架经由不同的对应部或直接经由固定地设置在导轨支架内的紧固部件固定到电梯井壁中的基座或分梁。导轨支架到其对应部的固定可以例如通过螺栓或螺钉实现,并且对应部进而通过不同的附接元件被紧固或固定到基座。
通常,导轨支架通过分开的连接元件或通过螺母-螺栓型固定元件、销、螺钉、夹子或被紧固以使导轨段保持在导轨支架内就位的其它紧固件连接到导轨支架的主体的轨夹而附接到导轨段。连接元件也可以包括诸如垫圈、密封件或垫片的中间元件。
在将导轨段固定到电梯井壁或分梁以用于形成连续的导轨的安装过程中,用于将导轨段通过分开的或可拆卸的夹子装配到导轨支架内的这种步骤是耗时并且劳动密集。需要手工安装使得过程昂贵。这种复杂构造的导轨支架的制造可能是成本高的。
此外,通过传统的导轨支架,在建设阶段之后的最初几个月期间由例如建筑物的稳定(settling)所导致的控制或抵消关于电梯井壁结构的导轨的纵向运动可能是复杂的或者在导轨支架中需要附加结构。这可能进一步使上述的制造和安装缺陷复杂化。
发明内容
本发明的目的是提供一种改善的电梯导轨支架和用于将导轨固定到基座的方法。用于固定导轨的方法特别但不仅旨在用于电梯系统,尤其针对建筑物的乘用电梯或货运电梯。然而,用于固定导轨的方法也可以与其它导轨结合使用。
本文中的导轨是指电梯井中的电梯轿厢或电梯配重的大体上竖直运动的连续的轨道。导轨段是指从其一端附接到相邻导轨段或从其两端分别附接到两个相邻导轨段的导轨的段。
导轨支架是指可附接到导轨或导轨段的支架结构,其用于经由对应部将导轨或导轨段固定到基座。基座是指设置在电梯井壁或分梁内的附接结构,引导线路支架(guideline bracket)可以经由对应部固定到基座。对应部到基座的固定通过传统的固定装置实现,例如螺栓或螺钉,并且导轨支架到对应部的固定通过传统装置实现。
本文中的固定导轨是指将导轨或导轨段固定、紧固或附接到设置在电梯井壁或分梁内的基座以形成如上解释的连续的导轨系统的过程。
用于经由这里呈现的对应部将导轨段固定到基座的电梯导轨支架的特征在于包括面、设置在面内的一对固定的爪、以及具有用于将导轨支架紧固到对应部的紧固元件的紧固部件;并且进一步特征在于爪形成与导轨段的爪联接,该爪联接具有装配位置和保持位置,并且导轨支架通过将导轨段装配在爪之间并且在平面中将导轨支架关于导轨段的纵向方向从装配位置转动到保持位置而附接到导轨段。
在本发明的一个实施例中,爪被设置为使得导轨支架通过在平面中将导轨支架关于导轨段的纵向方向转动45°而附接到导轨段。
在本发明的一个实施例中,每个爪包括与面平行设置的平面部分和用于保持导轨段就位的倾斜边缘。
在另一实施例中,爪被设置为使得爪的倾斜边缘之间的第一距离等于或大于导轨段的宽度。
在一个实施例中,在每个爪和引导线路支架的面之间设置有中间部分。
在另一实施例中,中间部分被设置在彼此相距第二距离处,其第二距离等于或大于导轨段的宽度。
在又一实施例中,第二距离是中间部分的内侧之间的距离。
在一个实施例中,在爪的截面视图中,每个爪为从面延伸的L型突起,在该突起中爪的中间部分形成爪的第一部分,其在关于面的横向方向上延伸第三距离,并且平面部分形成爪的第二部分,其与面平行延伸。
在另一实施例中,第三距离等于或大于导轨段的厚度。
在另一方面中,公开一种经由对应部通过至少一个导轨支架将导轨段固定到基座的方法,其特征在于所述至少一个导轨支架包括面、设置在面中的一对固定的爪、以及具有用于将导轨支架紧固到对应部的紧固元件的紧固部件;并且进一步特征在于导轨支架通过在平面中将导轨支架关于导轨段的纵向方向从装配位置转动到保持位置而附接到导轨段,从而在爪和导轨段之间形成爪联接。
在用于将导轨段固定到基座的方法的一个实施例中,导轨支架通过在平面中关于导轨段的纵向方向将导轨支架转动45°而附接到导轨段。
在另一实施例中,在锁止位置处,导轨段通过中间部分的内侧和设置到爪平面部分而保持就位。
在另一实施例中,导轨段被固定到电梯井壁和/或电梯井分梁中的基座上。
在另一实施例中,导轨段为电梯轿厢的导轨和/或电梯配重的导轨的一部分。
在又一实施例中,公开了一种用于固定导轨的装置,其特征在于包括用于经由电梯井中的引导元件引导可移动电梯单元的至少一个导轨,导轨由通过至少一个导轨支架经由对应部固定到基座的至少一个导轨段构造成,导轨支架包括面、设置在面中的一对固定的爪、以及具有用于将导轨支架紧固到对应部的紧固元件的紧固部件;进一步特征在于在导轨支架的至少一些导轨支架中,爪与导轨段形成爪联接,该爪联接具有装配位置和保持位置,并且导轨支架通过将导轨段装配在爪之间并且在平面中将导轨支架关于导轨段的纵向方向从装配位置转动到保持位置而附接到导轨段。
根据本公开的发明提供相对于现有技术的特定优势。
公开的导轨支架具有使其简单并且易于安装和制造的简单结构。因此,可以实现安装时间和成本以及制造成本的节约。
导轨支架的简单结构消除了通过需要经由诸如螺栓或螺钉的固定元件紧固就位的分开的轨夹而将导轨段固定到导轨支架的安装步骤。这实现完全或部分自动安装,例如,使用通过机械臂或更可行的其它自动安装工具的安装平台,因此,消除了高成本手工安装的需要。
此外,导轨支架的结构和用于固定导轨支架的方法实现导轨关于电梯井壁和/或分梁的纵向运动。导轨和电梯井结构的尺寸变化在建筑物或设置电梯井的其它结构的稳定期间是不同的。例如,在建筑物的建造阶段之后混凝土的干燥导致建筑物的收缩和/或稳定,这在导轨段不能关于建筑物或更具体地关于电梯井壁或分梁移动的情况下可能导致导轨弯曲。
如这里公开的导轨支架的尺寸允许导轨和导轨段以简单的方式纵向运动而无需任何另外的矫正或对准结构。
附图说明
被包括以提供本发明的进一步的理解并且构成本说明书的一部分的附图图示出本发明的实施例。与说明书一起,附图旨在帮助解释本发明的原理。本发明不限于附图中图示出的特定实施例。
在附图中:
图1呈现根据本公开的导轨支架的轴向投影的简化示意图。
图2呈现从上面观察的根据本公开的导轨支架的实施例的简化示意图,其中导轨支架附接到导轨段。
图3a呈现根据本公开的导轨支架的实施例的简化示意图,其中在导轨支架和导轨段之间已经形成爪联接,并且爪联接处于装配位置。
图3b呈现根据本公开的导轨支架的实施例的简化示意图,其中在导轨支架和导轨段之间已经形成爪联接,并且爪联接处于保持位置。
图4呈现使用根据本公开的导轨固定布置的电梯的简化示意图。
在附图中,下面的参考标号已经用于注释本发明的不同部分和相对尺寸:
1 用于固定导轨的装置
10 导轨支架
11 面
12 紧固部件
120、121 紧固元件
13、14 爪
130、140 平面部分
131、141 倾斜边缘
15 对应部
16、17 中间部分
160、170 中间部分的内侧
2 导轨
21 导轨段
22 凸缘
220 凸缘的平面部分
3 电梯井
31 电梯井壁或分梁
4 电梯单元(轿厢/配重)
41 导轮/引导元件
d1 倾斜边缘之间的距离
d2 中间部分的内侧之间的距离
d3 中间部分从面的延伸或高度
W 导轨段/凸缘的宽度
t 导轨段/凸缘的厚度
D 导轨段的轴向方向
具体实施方式
图1、图2、图3a和图3b呈现了电梯导轨支架10。导轨支架10包括面11和大体上从面11的边缘垂直延伸的紧固部件12。紧固部件包括用于将导轨支架10固定到对应部15的紧固元件120、121。
紧固元件120、121可以包括固定元件120,诸如螺栓、螺钉、销或类似物、垫圈、密封件、垫片或类似物;开口121,设置在紧固部件12内以允许到对应部15内的固定,对应部26进而固定到设置在电梯井壁或分梁31内的基座(附图中未示出)。基座可以为任意适当的基座或本领域已知的其它附接元件。
在图1和图2中,紧固元件120、121仅以简化方式示出,从其将理解的是实际紧固部件可以为本领域已知的适于将导轨支架固定到对应部15的任意元件的组合。对应部15可以以本领域已知的任意适当的方式固定到基座,诸如螺栓、螺钉、销或类似物,包括用于衰减振动或抑制噪音等的不同的元件。
面11包括用于将导轨支架10附接到导轨段21的一对爪13、14。更准确地,导轨支架可以附接到导轨段21的凸缘22,其可以例如为T型截面。在一个实施例中,凸缘22具有平面部分220,其为当导轨段21固定到基座时面对电梯井壁或分梁31以及导轨支架10的面11的部分。导轨段21的截面也可以为任意其它形式,导轨支架10、面11和爪13、14可以被形成以模仿或匹配导轨支架21的尺寸。
导轨2的导轨段21还包括具有引导轨迹的导杆,电梯单元4的引导元件41设置在导杆中以竖直地移动。电梯单元4可以为电梯轿厢或电梯配重。
每个爪13、14被设置为从导轨支架10的面11延伸、突出或耸立。爪13、14通过冲压、刺穿、贯穿或按压通过面15而由面11形成,以使得这样形成的爪的一部分经由中间部分16、17而保持附接到面11。中间部分16、17被设置为从面11以90°角或关于面11的平面大体上以90°角度延伸。
每个爪13、14包括设置为大体上与面11平行并且关于中间部分16、17呈90°角延伸的平面部分130、140。平面部分130、140被设置为朝向面11的中间部分而定向,即远离面11的边缘。
在爪13、14成形期间,冲压、刺穿、贯穿或按压通过面11的部分首先以90°角从面11向上,然后再一次以90°角远离面11的外边缘,以形成中间部分16、17和平面部分130、140两者。爪因此是面11的固定的或整体的延伸或突起。当在导轨段21的纵向方向上从上或下直接观看时,爪基本上为L型,如可以在图2中看出的。
平面部分130、140包括倾斜边缘131、141,当导轨支架10关于导轨段21的纵向方向D而被横向定位时,倾斜边缘131、141关于导轨支架10的面11的上边缘和下边缘大体上呈角度设置。优选地,倾斜边缘131、141的角度关于前述边缘为45°,但是根据导轨支架10和爪13、14的形状和尺寸,角度可以在20-70°之间变化。
两个相对爪13、14的倾斜边缘131、141之间的第一距离d1(即,对角线距离)被选择以允许在爪13、14之间插置或装配导轨段21。因此,第一距离d1至少等于或比导轨段21的宽度W大适当的间隙。
在一个实施例中,第一距离d1被选择以允许凸缘22在爪13、14之间的装配。在这种情况下,第一距离d1至少等于凸缘22的宽度W或比凸缘22的宽度W大适当的间隙。
例如,当凸缘22的导轨21的宽度W为82mm时,第一距离d1为至少82mm加上适当的间隙,以允许当设置在导轨支架10和导轨段21或凸缘22之间的爪联接处于装配位置(图3a)时,导轨段21或凸缘22被装配在有角度的边缘131、141之间。适合的间隙可以为例如0.1-2mm,优选0.1-0.5mm。
当导轨支架10关于导轨段21的纵向方向D呈角度定位时,通过使导轨段21与导轨支架10的面11平齐或接合地接触来实现插置或装配。优选地,导轨支架10被如此形成使得插置或装配的角度为45°。根据导轨支架10和爪13、14的形状和尺寸,角度可以在20-70°之间变化。
在一个实施例中,当导轨支架10关于导轨段21的纵向方向D呈角度定位时,通过使凸缘22,更准确地说,通过使平面部分220与导轨支架10的面11平齐或接合地接触实来现插置或装配。在这种情况下还优选地,导轨支架10被如此形成使得插置或装配角度为45°,但是根据导轨支架10和爪13、14的形状和尺寸,角度可以在例如20-70°之间变化。
中间部分16、17之间的第二距离d2被选择以允许导轨支架10附接到导轨段21。第二距离d2因此至少等于导轨段21的宽度W或凸缘22的宽度W或比导轨段21的宽度W或凸缘22的宽度W大适当的间隙。间隙被如此选择使得通过导轨支架固定到其基座中的导轨或导轨段的纵向运动被实现,即,导轨或导轨段可以关于电梯井壁和/或分梁在长度方向上移动或滑动,同时仍固定地附接到基座。这在由于混凝土的干燥以及在其中设置电梯井的建筑物或其它建设随后收缩的建造阶段之后的最初几个月期间在电梯井壁结构稳定时尤其有利。
例如,如果导轨段21或凸缘22的宽度W为82mm,则第二距离d2为82mm连同适当的间隙以允许导轨段在中间部分16、17的内边缘160、170之间稳定。间隙可以为例如0.1-2mm,优选为0.1-0.5mm。
当导轨支架10连同其爪13、14被定位在导轨段21周围或在另一实施例中被定位在凸缘22周围的导轨支架10时,如上所述,在平面中关于导轨段21转动一角度来实现导轨支架10到导轨段21的附接,使得形成在导轨支架10和导轨段21之间或导轨支架10和凸缘22之间的爪联接被安置在保持位置中(图3b)。优选地,导轨支架10转动45°的角度。根据导轨支架10和爪13、14的形状和尺寸,角度可以在例如20-70°之间变化。
在转动之后,导轨段21在相对的中间部分16、17的内边缘160、170之间终止并且通过爪13、14的平面部分130、140和中间部分16、17的内边缘160、170保持就位。
在一个实施例中,凸缘22在相对中间部分16、17之间终止并且通过爪13、14的平面部分130、140和中间部分16、17的内边缘160、170保持就位。
中间部分16、17被设置为在关于面11的横向方向上延伸第三距离d3,即,第三距离d3是中间部分16、17从面11向上突起的高度。第三距离d3被选择以允许在引导支架10内导轨段21的插置或凸缘22的插入。第三距离d3至少等于导轨段21或凸缘22的厚度t或比导轨段21或凸缘22的厚度t大适当的间隙。再次指出,间隙被选择以允许通过导轨支架将导轨或导轨段固定到其基座的纵向运动。间隙可以为例如0.1-2mm,优选为0.1-0.5mm。
爪13、14的尺寸被选择以容纳导轨段21的尺寸和重量。例如,导轨段21的重量可以在100-260kg之间变化。
导轨支架10可以由从以下组中选择的材料制成:钢、铝、金属合金或诸如塑料的复合材料的工程复合材料。根据导轨支架10将要使用的导轨段21、导轨2、电梯井壁和/或分梁材料等的规格选择材料,例如,根据导轨段21的重量和尺寸选择材料。
在下文中,详细解释用于将电梯导轨段21固定到基座的方法。图3a和图3b呈现将导轨支架10附接到导轨段21的步骤以及两个位置,即,导轨支架10和导轨段21之间形成的爪联接的第一、装配位置(图3a)和第二、保持位置(图3b)。导轨2可以为电梯轿厢4的导轨或电梯配重的导轨。导轨支架还可以附接到导轨段21的凸缘22。
首先,上述导轨支架10通过将导轨段21或凸缘22插置或装配在导轨支架10的爪13、14之间而附接到导轨段21或凸缘22。这通过以下实现:
1)使导轨支架10与导轨段21接触。更具体地,导轨支架10位于凸缘22的平面部分220的后方,其在固定到基座时是面向电梯井壁或分梁31的导轨段21的部分;以及
2)将导轨段21或凸缘22装配在爪13、14的平面部分130、140的倾斜边缘131、141之间,使得导轨段21与导轨支架10的面11平齐或接合地接触。更特别地,平面部分220与将与面11接触。
为了实现上述装配位置的爪联接,导轨支架10被放置与以关于导轨段21的纵向方向D呈角度的位置的导轨段21相接触。优选地,角度为45°,但是根据导轨支架10和爪13、14的形状和尺寸,角度可以在20-70°之间变化。
接下来,导轨支架10在平面中关于导轨段21的纵向方向D转动角度。在一个实施例中,导轨支架10顺时针转动。优选地,导轨10关于导轨段21的纵向方向D转动45°。根据导轨支架10和爪13、14的形状和尺寸,角度可以在20-70°之间变化。
当导轨支架10转动到面11的上边缘和下边缘关于导轨段21的纵向方向D垂直设置的位置时,导轨段21稳定在爪13、14的中间部分16、17的内边缘160、170之间,并且导轨段21通过爪13、14保持就位。更具体地,导轨段21通过中间部分16、17的内边缘160、170和爪13、14的平面部分130、140保持就位。在该位置中,导轨支架10和导轨段21之间的爪联接处于保持位置。
在一个实施例中,当导轨支架10转动到面11的上边缘和下边关于导轨段21纵向方向D垂直而终止时,凸缘22稳定在爪13、14的中间部分16、17的内边缘160、170之间,并且凸缘22通过爪13、14保持就位。更具体地,凸缘22通过中间部分16、17的内边缘160、170和爪13、14的平面部分130、140保持就位。
当导轨支架10附接到导轨段21或附接到凸缘22时,导轨支架10经由紧固部件12及其紧固元件120、121以本领域已知的任意适当的方式固定到对应部15。导轨支架10在其附接到导轨段21或凸缘22之前还可以紧固到对应部15。
最后,为了形成导轨2,至少一个导轨段21通过将对应部以本领域已知的任意适当的方式固定到基座内而固定到电梯井壁或分梁31内。对应部15还可以在将其固定到导轨支架10之前固定到基座。
对应部15到基座、导轨支架10到对应部15、以及导轨段21或凸缘到导轨支架的固定、安装和附接不同部分的顺序取决于选择以执行用于将导轨2固定到电梯井壁或分梁31的方法的安装的方式。顺序可以为任意前述步骤的任意适当组合。
上述方法将被理解为用于将导轨固定到基座的方法的一种可能的实施例。将理解的是方法可以包括实施方法的其它步骤或可选的方式。例如,导轨支架10及其爪13、14可以被形成为使得其可以逆时针转动而不是顺时针转动,以便实现附接到导轨段21或凸缘22。例如,紧固部件12及其形状和尺寸可以被设置为容纳对应部15的形状和尺寸。根据导轨支架10和爪13、14的形状和尺寸,导轨支架可以转动任意适当的角度,例如关于导轨2或导轨段21的纵向方向的平面在20-70°之间的角度。
上述用于固定导轨2的方法可以例如通过一个或多个人员使用适当的工具通过至少一个导轨支架10固定每一个导轨段21而手动执行。此外,如本发明公开的导轨支架10的使用实现和/或有利于例如通过具有机器人安装臂的安装平台的完全或部分自动安装。
图4中呈现用于固定导轨2的装置1。为了经由电梯井3中的导轮或其它引导元件41形成引导可以为电梯轿厢4或电梯配重(附图中未示出)的电梯单元的竖直运动的连续的竖直导轨2,两个导轨段21在其端部通过鱼尾板或其它结合元件结合在一起。导轨段21通过导轨支架10固定到设置在电梯井壁中或分梁31中的基底。
在图4中,为了清楚,仅示出一个第一、导轨2。然而,通常,还存在设置在大体上直接相对于第一导轨2的电梯井壁或分梁31上的第二导轨。在该第二导轨上,第二导轮或其它引导元件引导电梯轿厢4的竖直运动。还可以存在针对设置在电梯井壁和/或分梁31中的一个或多个导轨2。
根据电梯井3的结构和电梯井3中电梯轿厢的数量,第一导轨2可以设置在电梯井壁31上,第二导轨可以设置在分梁31上;两个导轨2均可以设置在电梯井壁31上;或两个导轨2均可以设置在分梁31上。
在用于固定导轨的装置1内,每个导轨段21以上述方式使用至少一个但是优选两个导轨支架10。使用的导轨支架中的一些可以为现有技术通常或传统的类型,轨道支架10的一些可以为根据公开的发明的类型。所有导轨支架可以为根据公开的发明的导轨支架10。
上面的实施例将被理解为本发明的说明性的示例。可以构思本发明的进一步的实施例。将理解的是本文中关于任意实施例描述的任意特征可以单独或与描述的其它特征组合使用,并且还可以与任意其它实施例的一个或多个特征或任意其它实施例的任意组合而组合使用。此外,在不脱离由所附权利要求限定的本发明的范围的情况下还可以采用上面未描述的等同方案或变型。
Claims (14)
1.一种电梯导轨支架(10),用于经由对应部(15)将导轨段(21)固定到基座,所述导轨支架(10)包括面(11)、设置在所述面(11)内的一对固定的爪(13、14)、以及具有用于将所述导轨支架(10)紧固到所述对应部(15)的紧固元件(120、121)的紧固部件(12),所述爪(13、14)被设置成与所述导轨段(21)形成爪联接,所述爪联接具有装配位置和保持位置,其特征在于,所述导轨支架(10)通过将所述导轨段(21)装配在所述爪(13、14)之间并且在平面中关于所述导轨段(21)的纵向方向(D)将所述导轨支架(10)从所述装配位置转动到所述保持位置而附接到所述导轨段(21),并且每个爪(13、14)包括与所述面(11)平行设置的平面部分(130、140)和用于保持所述导轨段(21)就位的倾斜边缘(131、141)。
2.根据权利要求1所述的电梯导轨支架(10),其特征在于,所述爪(13、14)被设置为使得所述导轨支架(10)通过在平面中将所述导轨支架(10)关于所述导轨段(21)的纵向方向(D)转动45°而附接到所述导轨段(21)。
3.根据权利要求2所述的电梯导轨支架,其特征在于,所述爪(13、14)被设置为使得所述倾斜边缘(131、141)之间的第一距离(d1)等于或大于所述导轨段(21)的宽度(W)。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的电梯导轨支架,其特征在于在每个爪(13、14)和所述导轨支架(10)的所述面(11)之间设置有中间部分(16、17)。
5.根据权利要求4所述的电梯导轨支架,其特征在于所述中间部分(16、17)被设置在彼此相距第二距离(d2)处,所述第二距离(d2)等于或大于所述导轨段(21)的宽度(W)。
6.根据权利要求5所述的电梯导轨支架,其特征在于所述第二距离(d2)是所述中间部分(16、17)的内侧(160、170)之间的距离。
7.根据权利要求1-3、5、6中任一项所述的电梯导轨支架,其特征在于在所述爪(13、14)的截面视图中,每个爪(13、14)为从所述面(11)延伸的L型突起,在所述突起中所述爪(13、14)的中间部分(16、17)形成所述爪(13、14)的第一部分,所述第一部分在关于所述面(11)的横向方向上延伸第三距离(d3),并且平面部分(130、140)形成所述爪(13、14)的第二部分,所述第二部分与所述面(11)平行延伸。
8.根据权利要求7所述的电梯导轨支架,其特征在于所述第三距离(d3)等于或大于所述导轨段(21)的厚度(t)。
9.一种用于固定导轨段(21)的方法,用于经由对应部(15)通过至少一个导轨支架(10)将导轨段(21)固定到基座,所述至少一个导轨支架(10)包括面(11)、设置到所述面(11)内的一对固定的爪(13、14)、以及具有用于将所述导轨支架(10)紧固到所述对应部(15)的紧固元件(120、121)的紧固部件(12),其特征在于所述导轨支架(10)通过在平面中将所述导轨支架(10)关于所述导轨段(21)的纵向方向(D)从装配位置转动到保持位置而附接到所述导轨段(21),使得在所述爪(13、14)和所述导轨段(21)之间形成爪联接,并且使得所述爪(13、14)的与所述面(11)平行设置的平面部分(130、140)和倾斜边缘(131、141)保持所述导轨段(21)就位。
10.根据权利要求9所述的用于固定导轨段(21)的方法,其特征在于所述导轨支架(10)通过在平面中将所述导轨支架(10)关于所述导轨段(21)的纵向方向(D)转动45°而附接到所述导轨段(21)。
11.根据权利要求9或10所述的用于固定导轨段(21)的方法,其特征在于在锁止位置处,所述导轨段(21)通过中间部分(16、17)的内侧(160、170)和设置到所述爪(13、14)的平面部分(130、140)而保持就位。
12.根据权利要求9或10所述的用于固定导轨段(21)的方法,其特征在于所述导轨段(21)被固定到电梯井壁和/或电梯井分梁中的基座上。
13.根据权利要求9或10所述的用于固定导轨段(21)的方法,其特征在于所述导轨段(21)为电梯轿厢(4)的导轨(2)和/或电梯配重的导轨的一部分。
14.一种用于将导轨(2)固定到基座的装置(1),包括用于经由电梯井(3)中的引导元件(41)引导可移动电梯单元(4)的至少一个导轨(2),所述导轨(2)由通过至少一个导轨支架(10)经由对应部(15)固定到基座的至少一个导轨段(21)构造成,所述导轨支架包括面(11)、设置在所述面(11)内的一对固定的爪(13、14)、以及具有用于将所述导轨支架(10)紧固到所述对应部(15)的紧固元件(120、121)的紧固部件(12),在所述导轨支架(10)的至少一些导轨支架(10)中,所述爪(13、14)与所述导轨段(21)形成爪联接,所述爪联接具有装配位置和保持位置,其特征在于,所述导轨支架(10)通过将所述导轨段(21)装配在所述爪(13、14)之间并且在平面中将所述导轨支架(10)关于所述导轨段(21)的纵向方向(D)从所述装配位置转动到所述保持位置而附接到所述导轨段(21),并且每个爪(13、14)包括与所述面(11)平行设置的平面部分(130、140)和用于保持所述导轨段(21)就位的倾斜边缘(131、141)。
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