RU2414415C1 - Монтажное устройство - Google Patents
Монтажное устройство Download PDFInfo
- Publication number
- RU2414415C1 RU2414415C1 RU2009146653/11A RU2009146653A RU2414415C1 RU 2414415 C1 RU2414415 C1 RU 2414415C1 RU 2009146653/11 A RU2009146653/11 A RU 2009146653/11A RU 2009146653 A RU2009146653 A RU 2009146653A RU 2414415 C1 RU2414415 C1 RU 2414415C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- beams
- trucks
- mounting device
- carts
- trolleys
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано при сборке, ремонте или переустановке конструкций, имеющих большой вес, в условиях ограниченного пространства, при предъявлении высоких требований к точности монтажа. Монтажное устройство включает рельсовый путь, состоящий из балок, стоек и узлов для их соединения между собой, и три тележки. Монтажное устройство также содержит два тяговых механизма, связывающих балки, расположенные в направлении движения тележек, с первой тележкой посредством пар сцепных узлов, и два световых излучателя, устанавливаемые на монтируемую часть конструкции таким образом, что их лучи направлены в сторону монтирующейся конструкции, параллельны, лежат в горизонтальной плоскости и симметричны относительно вертикальной плоскости, равноудаленной от второй и третьей тележек. Все тележки снабжены домкратами. Тележки жестко соединены между собой, например, с помощью рамы. Изобретение обеспечивает повышение точности монтажных работ, снижение их трудоемкости и стоимости. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.
Description
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано при сборке, ремонте или переустановке конструкций, имеющих большой вес, в условиях ограниченного пространства, при предъявлении высоких требований к точности монтажа.
Известно устройство по патенту РФ № 2200700 для технического обслуживания, ремонта и переустановки конструкций, содержащее рельсовый путь, состоящий из разрезных балок, стоек для монтажа на них упомянутых балок и узлов соединения между собой балок и стоек, снабженное тремя тележками, одна из которых снабжена домкратами.
Однако данное устройство не приспособлено для управления движением (для поворотов) груза с необходимой точностью, не определен алгоритм приложения сил, способный изменять направление движения груза, не предусмотрено контролирующее устройство, позволяющее корректировать направление перемещения груза, что усложняет процесс монтажа и, следовательно, ведет к повышению стоимости работ.
Технической задачей предлагаемого изобретения является повышение точности монтажных работ, снижение их трудоемкости и стоимости.
Технический результат достигается тем, что монтажное устройство, включающее рельсовый путь, состоящий из балок, стоек и узлов для их соединения между собой, и три тележки, содержит два тяговых механизма, связывающих балки, расположенные в направлении движения тележек, с первой тележкой посредством пар сцепных узлов, и два световых излучателя, устанавливаемые на монтируемую часть контрукции таким образом, что их лучи направлены в сторону монтирующейся конструкции, параллельны, лежат в горизонтальной плоскости и симметричны относительно вертикальной плоскости, равноудаленной от второй и третьей тележек, при этом все тележки снабжены домкратами. Тележки жестко соединены между собой, например, с помощью рамы.
При этом изменение приложенных усилий, создаваемых тяговыми механизмами, позволяет изменять направление движения монтирующейся части конструкции.
Предлагаемое устройство поясняется чертежами, где на фиг.1 изображен общий вид монтажного устройства для установки монтируемой части (например, ротора компрессора) конструкции в монтирующуюся конструкцию (например, в корпус компрессора); на фиг.2 - положение элементов монтажного устройства при демонтаже конструкции; на фиг.3 - схема приложения сил при закатке.
Устройство содержит балки 1, стойки 2 и узлы соединения 3. На балках установлены тележки 4, 5, 6. Тяговые механизмы 7 прикреплены через сцепные узлы 8 к тележке 4 и балкам 1, расположенным в направлении движения тележек. На монтируемой части конструкции 9 установлены излучатели 10. Положение монтируемой части относительно монтирующейся конструкции 11 контролируется по положению световых пятен на ее торце, фиг.1, например замером расстояния от внутренней поверхности монтирующейся конструкции до пятен (δ1, δ2). Тележки жестко соединяются между собой с помощью рамы 12.
Устройство работает следующим образом.
Монтируемую часть конструкции (например, ротор компрессора) устанавливают на тележки. Проводят ее выставку на необходимую высоту при помощи домкратов тележек. На продольные балки и первую тележку устанавливают тяговые механизмы, используя пары сцепных узлов. На наружную поверхность монтируемой части конструкции устанавливают два излучателя. Их лучи направляют на поверхность монтирующейся конструкции (например, на передний торец компрессора), перпендикулярную направлению движения монтируемой части конструкции, фиг.1. При этом лучи параллельны, лежат в горизонтальной плоскости и симметричны относительно вертикальной плоскости, равноудаленной от второй и третьей тележек. Положение монтируемой части конструкции контролируется при закатке по положению световых пятен измерением размеров δ1 и δ2. Предлагаемое устройство обеспечивает коррекцию положения монтируемой части конструкции за счет изменения направления и величины прилагаемых сил: поворот монтируемой части конструкции в нужном направлении осуществляется за счет использования только одного из тяговых механизмов, фиг.3. По окончании закатки вычисляется эксцентриситет: (δ1-δ2)/2, при этом полученная величина сравнивается с заданным допуском на соосность.
При выкатке излучатели не используются, фиг.2. Необходимость доворотов выкатываемой части конструкции определяется требованиями безопасности.
Таким образом, предлагаемое изобретение обеспечивает повышение точности монтажных работ, снижение их трудоемкости и стоимости.
Claims (2)
1. Монтажное устройство для монтажа конструкций, имеющих большой вес, включающее рельсовый путь, состоящий из балок, стоек и узлов соединения между собой балок и стоек, три тележки, отличающееся тем, что оно содержит два тяговых механизма, связывающих балки, расположенные в направлении движения тележек, с первой тележкой посредством пар сцепных узлов и два световых излучателя, устанавливаемых на монтируемую часть конструкции таким образом, что их лучи направлены в сторону монтирующейся конструкции, параллельны, лежат в горизонтальной плоскости и симметричны относительно вертикальной плоскости, равноудаленной от второй и третьей тележек, при этом все тележки снабжены домкратами.
2. Монтажное устройство по п.1, отличающееся тем, что тележки жестко соединены между собой, например, с помощью рамы.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2009146653/11A RU2414415C1 (ru) | 2009-12-15 | 2009-12-15 | Монтажное устройство |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2009146653/11A RU2414415C1 (ru) | 2009-12-15 | 2009-12-15 | Монтажное устройство |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2414415C1 true RU2414415C1 (ru) | 2011-03-20 |
Family
ID=44053653
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2009146653/11A RU2414415C1 (ru) | 2009-12-15 | 2009-12-15 | Монтажное устройство |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2414415C1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2756494C1 (ru) * | 2020-12-10 | 2021-09-30 | Акционерное Общество "Производственное объединение "Стрела" | Монтажное устройство |
-
2009
- 2009-12-15 RU RU2009146653/11A patent/RU2414415C1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2756494C1 (ru) * | 2020-12-10 | 2021-09-30 | Акционерное Общество "Производственное объединение "Стрела" | Монтажное устройство |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN205135016U (zh) | 一种遥控移动可拆卸式舞台设备 | |
JP2016166453A (ja) | 床版架設装置 | |
KR101969628B1 (ko) | 지지 구조물 모듈을 갖는 오버헤드 운반 장치 | |
CN104003324A (zh) | 一种用于重型工件输送的升降机 | |
RU2018144423A (ru) | Транспортная платформа | |
CN105016223A (zh) | 用于塔吊的横梁支撑系统 | |
CN105829235A (zh) | 移动步道 | |
RU2414415C1 (ru) | Монтажное устройство | |
EP2631424B1 (en) | Support structure | |
CN102275828A (zh) | 工字钢轨道手动链条桥式起重机 | |
KR101426703B1 (ko) | 높이 조절이 가능한 대차 | |
CN203654705U (zh) | 一种拼装钢骨架可滑动吊篮装置 | |
US11059703B2 (en) | Crane trolley | |
KR20140022761A (ko) | 크레인 지브를 갖는 크레인, 특히 브라켓 크레인 | |
CN103470063B (zh) | 自提升防护棚 | |
CN202899639U (zh) | 一种混凝土柱结构 | |
CN106166796B (zh) | 一种用于无砟式高速铁路轨道板生产的张拉台座 | |
JP5587846B2 (ja) | 乗客コンベア | |
CN103407884A (zh) | 双梁门式起重机用柔性腿安装结构 | |
CN105705407A (zh) | 用于支承在安装设施的顶部上的架空运送装置 | |
CN203782619U (zh) | 一种施工台车 | |
CN107826975B (zh) | 一种桥式起重机桥架 | |
CN201432672Y (zh) | 波形钢腹板运送平车 | |
CN205652758U (zh) | 一种弧形滑板输送线及其轨道装置、导向轨道 | |
JP6318098B2 (ja) | 搬送用フレーム、及びフレームユニット |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PD4A | Correction of name of patent owner | ||
QB4A | Licence on use of patent |
Free format text: LICENCE Effective date: 20150526 |
|
QZ41 | Official registration of changes to a registered agreement (patent) |
Free format text: LICENCE FORMERLY AGREED ON 20150526 Effective date: 20150824 |
|
QZ41 | Official registration of changes to a registered agreement (patent) |
Free format text: LICENCE FORMERLY AGREED ON 20150526 Effective date: 20151023 |
|
QC41 | Official registration of the termination of the licence agreement or other agreements on the disposal of an exclusive right |
Free format text: LICENCE FORMERLY AGREED ON 20150526 Effective date: 20190319 |
|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20191216 |