CN106314656B - 一种杠杆式折叠自行车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种杠杆式折叠自行车，包括杠杆传动机构和折叠装置，所述杠杆传动机构包括中心轴、曲柄、曲柄轴、连杆、连杆轴、杠杆、脚踏板、杠杆凸块和杠杆轴，所述杠杆传动机构除中心轴外均设置左右两组，本发明采用杠杆的支点偏移杠杆轴线位置，在杠杆转动时连杆推动曲柄的转动，改变了曲柄与中心轴的转角，解决了传统曲柄连杆机构的死点问题，本发明彻底摒弃了中轴及相关构件，改变了原驱动机构的压力角，延长杠杆长度，改变车架结构，使自行车的整体造型新颖独特，提供了一种全新的、工作可靠、结构简单、存放方便、使用寿命长、骑乘舒适稳定的自行车。

Description

一种杠杆式折叠自行车

技术领域

本发明涉及自行车领域，具体是一种杠杆式折叠自行车。

背景技术

现有的自行车，随着时代的发展，对自行车的外型、制造材料、变速折叠装置都有了很大的改进，但是驱动核心没有改变，由脚蹬的圆周运动为车轮的圆周运动，自行车存放占用空间大，存放不便。针对上述缺陷做了很大改进的CN104527899 A公开了一种双曲柄连杆往复自行车，彻底摒弃了中轴及相关构件，用双脚的上下运动替代了传统的驱动方式。从原理上提出了用双曲柄连杆机构解决了曲柄驱动结构存在的问题，但其结构仍较复杂、并且精度要求高，调整修复困难。

发明内容

本发明的目的在于提供一种杠杆式折叠自行车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种杠杆式折叠自行车，包括杠杆传动机构和折叠装置，所述杠杆传动机构包括中心轴、曲柄、曲柄轴、连杆、连杆轴、杠杆、脚踏板、杠杆凸块和杠杆轴；所述杠杆传动机构除中心轴外均设置左右两组，中心轴置于后车轮中心，曲柄固定于中心轴两端；曲柄轴偏离曲柄中心位置设置，且曲柄轴与连杆一端活动连接；所述连杆的另一端用连杆轴与杠杆的后端活动连接，所述杠杆的前端安装脚踏板，中间靠后偏离杠杆轴线位置设置杠杆凸块，杠杆凸块通过杠杆轴与后车架叉杆连接座活动连接，所述折叠装置包括前车架、前车架连接座、前车架固定座、前车架折叠固定座、后车架、后车架铰接体、后车架连接轴、后车架固定体、后车架折叠固定体、后轮连接体、后车轮和后车架叉杆连接座，所述前车架连接座通过后车架连接轴与后车架铰接体铰接配合；所述前车架固定座与后车架固定体螺栓配合连接，通过螺栓实现前车架和后车架的固定或分离；所述前车架折叠固定座与后车架折叠固定体螺栓配合连接，通过螺栓实现前车架和后车架折叠时的固定或分离；所述后轮连接体与后车架通过螺栓固定连接，后轮连接体中心位置与中心轴活动连接。

作为本发明进一步的方案：所述曲柄与曲柄轴为一体式结构。

作为本发明进一步的方案：所述杠杆传动机构的左右两组通过中心轴和后轮连接体固定为一体。

作为本发明再进一步的方案：所述后车轮中心部位与后轮连接体活动连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明采用杠杆的支点偏移杠杆轴线位置，在杠杆转动时连杆推动曲柄的转动过程中，改变了曲柄与中心轴的转角，解决了传统曲柄连杆机构的死点问题，完成了杠杆的往复运动，车架分为前、后两部分，通过折叠方便存放。本发明彻底摒弃了中轴及相关构件，改变了原驱动机构的压力角，延长杠杆长度，改变车架结构，使自行车的整体造型新颖独特，提供了一种全新的、工作可靠、结构简单、传动率高、存放方便、使用寿命长、骑乘舒适稳定的自行车。

附图说明

图1为本发明一种杠杆式折叠自行车的结构示意图。

图2为本发明一种杠杆式折叠自行车的俯视图。

图3为本发明一种杠杆式折叠自行车折叠时的结构示意图。

图4为本发明一种杠杆式折叠自行车的局部主视图。

图5为本发明一种杠杆式折叠自行车的局部俯视图。

图6为本发明一种杠杆式折叠自行车的后车架示意图。

图7为本发明一种杠杆式折叠自行车的前车架示意图。

图中：1-中心轴、2-曲柄、3-曲柄轴、4-连杆、5-连杆轴、6-杠杆、7-脚踏板、8-杠杆凸块、9-杠杆轴、10-前车架、11-前车架连接座、12-前车架固定座、13-前车架折叠固定座、14-后车架、15-后车架铰接体、16-后车架连接轴、17-后车架固定体、18-后车架折叠固定体、19-后轮连接体、20-后车轮、21-后车架叉杆连接座。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-7，一种杠杆式折叠自行车，包括杠杆传动机构和折叠装置，所述杠杆传动机构包括中心轴1、曲柄2、曲柄轴3、连杆4、连杆轴5、杠杆6、脚踏板7、杠杆凸块8和杠杆轴9；所述杠杆传动机构除中心轴1外均设置左右两组，中心轴1置于后车轮20中心，曲柄2固定于中心轴1两端；所述曲柄2与曲柄轴3为一体式结构，曲柄轴3偏离曲柄2中心位置设置，且曲柄轴3与连杆4一端活动连接；所述连杆4的另一端用连杆轴5与杠杆6的后端活动连接，所述杠杆6的前端安装脚踏板7，中间靠后偏离杠杆6轴线位置设置杠杆凸块8，杠杆凸块8通过杠杆轴9与后车架叉杆连接座21活动连接，所述折叠装置包括前车架10、前车架连接座11、前车架固定座12、前车架折叠固定座13、后车架14、后车架铰接体15、后车架连接轴16、后车架固定体17、后车架折叠固定体18、后轮连接体19和后车轮20和后车架叉杆连接座21，所述后车轮20中心部位与后轮连接体19活动连接，所述杠杆传动机构的左右两组通过中心轴1和后轮连接体19固定为一体，在杠杆6推动连杆4及曲柄轴3使曲柄2转动的同时，右侧曲柄2的转动通过中心轴1带动左侧曲柄2同时转动，使杠杆6上抬完成往复运动，另外杠杆6与杠杆凸块8偏移了杠杆6轴线位置，在杠杆6转动时连杆4推动曲柄2的转动过程中，改变了曲柄2与中心轴1的转角，解决了传统曲柄连杆机构的死点问题，所述前车架连接座11通过后车架连接轴16与后车架铰接体15铰接配合；所述前车架固定座12与后车架固定体17螺栓配合连接，通过螺栓实现前车架10和后车架14的固定或分离；所述前车架折叠固定座13与后车架折叠固定体18螺栓配合连接，通过螺栓实现前车架10和后车架14折叠时的固定或分离；所述后轮连接体19与后车架14通过螺栓固定连接，后轮连接体19中心位置与中心轴1活动连接。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (4)

1.一种杠杆式折叠自行车，包括杠杆传动机构和折叠装置，其特征在于，所述杠杆传动机构包括中心轴(1)、曲柄(2)、曲柄轴(3)、连杆(4)、连杆轴(5)、杠杆(6)、脚踏板(7)、杠杆凸块(8)和杠杆轴(9)；所述杠杆传动机构除中心轴(1)外均设置左右两组，中心轴(1)置于后车轮(20)中心，曲柄(2)固定于中心轴(1)两端；曲柄轴(3)偏离曲柄(2)中心位置设置，且曲柄轴(3)与连杆(4)一端活动连接；所述连杆(4)的另一端用连杆轴(5)与杠杆(6)的后端活动连接，所述杠杆(6)的前端安装脚踏板(7)，中间靠后偏离杠杆(6)轴线位置设置杠杆凸块(8)，杠杆凸块(8)通过杠杆轴(9)与后车架叉杆连接座(21)活动连接，所述折叠装置包括前车架(10)、前车架连接座(11)、前车架固定座(12)、前车架折叠固定座(13)、后车架(14)、后车架铰接体(15)、后车架连接轴(16)、后车架固定体(17)、后车架折叠固定体(18)、后轮连接体(19)和后车轮(20)和后车架叉杆连接座(21)，所述前车架连接座(11)通过后车架连接轴(16)与后车架铰接体(15)铰接配合；所述前车架固定座(12)与后车架固定体(17)螺栓配合连接，通过螺栓实现前车架(10)和后车架(14)的固定或分离；所述前车架折叠固定座(13)与后车架折叠固定体(18)螺栓配合连接，通过螺栓实现前车架(10)和后车架(14)折叠时的固定或分离；所述后轮连接体(19)与后车架(14)通过螺栓固定连接，后轮连接体(19)中心位置与中心轴(1)活动连接。

2.根据权利要求1所述的杠杆式折叠自行车，其特征在于，所述曲柄(2)与曲柄轴(3)为一体式结构。

3.根据权利要求1所述的杠杆式折叠自行车，其特征在于，所述杠杆传动机构的左右两组通过中心轴(1)和后轮连接体(19)固定为一体。

4.根据权利要求1所述的杠杆式折叠自行车，其特征在于，所述后车轮(20)中心部位与后轮连接体(19)活动连接。