CN206327517U - 一种踏板式自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种踏板式自行车，包括自行车，所述自行车的其中一个曲柄为异形曲柄；所述异形曲柄包括与自行车牙盘转轴连接的第一杠杆部、连接部和与自行车脚踏板连接的第二杠杆部；所述第一杠杆部和第二杠杆部均与所述自行车的另一个曲柄平行，并通过所述连接部连接；所述自行车车架上可转动地设置有转动轴，所述转动轴的两端设置有踏板；靠近所述异形曲柄一侧的所述踏板上铰接驱动杆，所述驱动杆的另一端与所述连接部可转动连接。本实用新型一方面可以通过旋转踩踏脚踏板，使自行车前行，与常规自行车运动方式相同；一方面也可以通过摆动踩踏踏板，使自行车前行；动作方式多样，提高人们对出行或锻炼的兴趣，传动稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车领域，尤其涉及一种踏板式自行车。
背景技术
自行车作为人们出行或锻炼的重要工具，越来越受到人们的追捧，现阶段自行车的动作方式单一，出行或锻炼比较乏味，所以，急需一种提供多种运动方式的自行车，更便于人们利用自行车出行或锻炼。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种踏板式自行车，解决现有自行车动作方式单一的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
本实用新型一种踏板式自行车，包括自行车，所述自行车的其中一个曲柄为异形曲柄；所述异形曲柄包括与自行车牙盘转轴连接的第一杠杆部、连接部和与自行车脚踏板连接的第二杠杆部；所述第一杠杆部和第二杠杆部均与所述自行车的另一个曲柄平行，并通过所述连接部连接；所述自行车车架上可转动地设置有转动轴，所述转动轴的两端设置有踏板；靠近所述异形曲柄一侧的所述踏板上铰接驱动杆，所述驱动杆的另一端与所述连接部可转动连接；所述自行车的车把上铰接有可实现水平和竖直两个状态的加长杆；所述自行车的车座上设置有靠背。
进一步的，所述第一杠杆部和第二杠杆部在竖直平面内转动。
再进一步的，所述连接部水平设置，两端分别焊接在所述第一杠杆部和第二杠杆部上。
再进一步的，所述连接部上通过轴承设置有转动套，所述转动套与所述驱动杆固定连接。
再进一步的，所述自行车车架上固定有固定套，所述转动轴通过轴承设置在所述固定套内。
再进一步的，所述转动轴的两端与两个所述踏板的中间位置固定连接。
再进一步的，所述第二杠杆部的长度超出所述第一杠杆部的长度为所述自行车的另一个曲柄的长度。
再进一步的，所述踏板具有一个弯曲向上的弧形。
与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果如下：
本实用新型一方面可以通过旋转踩踏脚踏板，使自行车前行，与常规自行车运动方式相同；一方面也可以通过摆动踩踏踏板，使自行车前行；动作方式多样，提高人们对出行或锻炼的兴趣，传动稳定。
附图说明
下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型踏板式自行车结构示意图；
图2为踏板带动异形曲柄主视图；
图3为踏板带动异形曲柄侧视图；
附图标记说明：1、自行车；2、异形曲柄；201、第一杠杆部；202、连接部；203、第二杠杆部；3、转动轴；4、踏板；5、驱动杆；6、转动套；7、固定套；8、加长杆；9、靠背。
具体实施方式
如图1-3所示，一种踏板式自行车的其中一种实施例，包括常规自行车1，与常规自行车1不同的事，所述自行车1的其中一个曲柄为异形曲柄2。所述异形曲柄2包括与自行车牙盘转轴连接的第一杠杆部201、连接部202和与自行车脚踏板连接的第二杠杆部203，连接部202的两端与第一杠杆部201和第二杠杆部203焊接或者第一杠杆部201、连接部202和第二杠杆部203三部分为一体成型，使这三部分形成类似于曲轴的结构（参考图2）。所述第一杠杆部201和第二杠杆部203均与所述自行车的另一个曲柄平行，可围绕自行车牙盘的转轴在竖直平面内转动。
如图1-3所示，所述自行车车架上焊接有固定套7，所述转动轴3通过轴承设置在所述固定套7内，使转动轴可以在固定套内转动，同时轴承限制转动轴在固定套内左右移动。所述转动轴3的两端焊接有踏板4，本实施例中所述转动轴3的两端与两个所述踏板4的中间位置焊接，使脚踏到踏板上后可以方便用力以转动轴3为中心轴做摆动运动。靠近所述异形曲柄2一侧的所述踏板4上铰接驱动杆5，所述驱动杆5的另一端与所述连接部202可转动连接，具体连接方式为所述连接部202上通过轴承设置有转动套6，所述转动套6与所述驱动杆5焊接连接。当用脚摆动踏板4时，踏板带动连接部以牙盘的转轴做旋转运动，带动牙盘转动，实现将摆动转化成转动的运动。所述踏板4具有一个弯曲向上的弧形，防止踏板在做摆动运动时，碰到做旋转运动的脚踏板。所述自行车1的车把上铰接有可实现水平和竖直两个状态的加长杆8，具体地车把上固定一个铰接框，将加长杆铰接在铰接框内，可以转动，实现水平和竖直两个状态，并且铰接框有限位装置，使加长杆在这两个状态时能够保持。所述自行车1的车座上设置有靠背9，方便人后背使力。本实用新型的第二杠杆部203的长度超出第一杠杆部201的长度为自行车的另一个曲柄的长度，使本实用新型在不采用踏板摆动提供动力时，更自然的如常规自行车一样采用脚踏板提供动力；同样，也可以采用踏板摆动提供动力，使用踏板踩踏摆动时，由于身体向后偏移，将车把上的加长杆8旋至水平位置，方便掌控方向，且靠背9也可提供支撑力，更有利于摆动踏板。
以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
Claims (8)
1.一种踏板式自行车，包括自行车（1），其特征在于：所述自行车（1）的其中一个曲柄为异形曲柄（2）；所述异形曲柄（2）包括与自行车牙盘转轴连接的第一杠杆部（201）、连接部（202）和与自行车脚踏板连接的第二杠杆部（203）；所述第一杠杆部（201）和第二杠杆部（203）均与所述自行车的另一个曲柄平行，并通过所述连接部（202）连接；所述自行车车架上可转动地设置有转动轴（3），所述转动轴（3）的两端设置有踏板（4）；靠近所述异形曲柄（2）一侧的所述踏板（4）上铰接驱动杆（5），所述驱动杆（5）的另一端与所述连接部（202）可转动连接；所述自行车（1）的车把上铰接有可实现水平和竖直两个状态的加长杆（8）；所述自行车（1）的车座上设置有靠背（9）。
2.根据权利要求1所述的踏板式自行车，其特征在于：所述第一杠杆部（201）和第二杠杆部（203）在竖直平面内转动。
3.根据权利要求1所述的踏板式自行车，其特征在于：所述连接部（202）水平设置，两端分别焊接在所述第一杠杆部（201）和第二杠杆部（203）上。
4.根据权利要求1所述的踏板式自行车，其特征在于：所述连接部（202）上通过轴承设置有转动套（6），所述转动套（6）与所述驱动杆（5）固定连接。
5.根据权利要求1所述的踏板式自行车，其特征在于：所述自行车车架上固定有固定套（7），所述转动轴（3）通过轴承设置在所述固定套（7）内。
6.根据权利要求1所述的踏板式自行车，其特征在于：所述转动轴（3）的两端与两个所述踏板（4）的中间位置固定连接。
7.根据权利要求1所述的踏板式自行车，其特征在于：所述第二杠杆部（203）的长度超出所述第一杠杆部（201）的长度为所述自行车（1）的另一个曲柄的长度。
8.根据权利要求1所述的踏板式自行车，其特征在于：所述踏板（4）具有一个弯曲向上的弧形。
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Country Status (1)
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2016
- 2016-12-30 CN CN201621475895.5U patent/CN206327517U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20170714 Termination date: 20181230 |
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