CN106312920A - 一种锁圈拆装装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及发动机低涡轴头用辅助设备设计领域，特别涉及一种锁圈拆装装置。锁圈拆装装置用于将低涡轴头螺母的限位挡块前端的锁圈进行安装或分解，包括：第一驱动件，包括同轴连接的外套筒和第一推杆，外套筒一端的内径等于限位挡块的外径；至少两个呈楔形的定位齿，设置在外套筒的靠近低涡轴头螺母的一端端面上，定位齿的位置和形状与低涡轴头螺母前端开设的齿槽的位置和形状相匹配；第二驱动件，包括同轴连接的推进板和第二推杆，推进板同轴滑动设置在外套筒一端内部，推进板的一端端面设置有螺栓，螺栓与限位挡块轴心位置开设的螺纹孔相匹配。本发明的锁圈拆装装置，结构简单，能够对低涡轴头螺母挡块限位用锁圈进行可行、可靠的安装、分解。

Description

一种锁圈拆装装置

技术领域

本发明涉及发动机低涡轴头用辅助设备设计领域，特别涉及一种锁圈拆装装置。

背景技术

航空发动机低涡轴头螺母挡块限位多采用锁圈型式，挡块和锁圈一般都是分步安装、分解；因结构限制，轴头螺母挡块限位用锁圈的安装空间有限，通常是靠人手工实现安装或分解；但是，手工方法处于盲装状态，用对人员的操作技能、熟练程度提出较高要求，一次成功率极低。而目前国内、外都没有专用装置或者类似产品能满足需求，因此，需开发一种全新的能够适应此处锁圈安装和分解的装置。

发明内容

本发明的目的是提供了一种锁圈拆装装置，以至少解决现有锁圈安装、分解时操作难度大、安装效率低的问题。

本发明的技术方案是：

一种锁圈拆装装置，用于将低涡轴头螺母的限位挡块前端的锁圈进行安装或分解，包括：

第一驱动件，包括外套筒以及呈管状的第一推杆，所述外套筒一端的内径等于所述限位挡块的外径，所述第一推杆的一端同轴设置在所述外套筒的另一端，且所述第一推杆的内腔与所述外套筒内腔连通；

至少两个定位齿，沿所述外套筒轴线方向凸起设置在所述外套筒的靠近所述低涡轴头螺母的一端端面上，至少两个所述定位齿之间沿周向均分布，所述定位齿的位置和形状与所述低涡轴头螺母前端开设的齿槽的位置和形状相匹配，所述定位齿呈楔形，靠近所述外套筒一端的厚度大于另一端的厚度，且所述定位齿的所述外套筒一端的内环面与所述外套筒的内环面平滑过渡连接；

第二驱动件，包括圆形的推进板以及呈管状的第二推杆，所述推进板的直径等于所述外套筒一端的内径，所述推进板同轴滑动设置在所述外套筒一端内部，所述推进板的靠近所述低涡轴头螺母的一端端面的圆心位置处，沿所述推进板的轴线方向固定设置有螺栓，所述螺栓与所述限位挡块轴心位置开设的螺纹孔相匹配，第二推杆同轴滑动设置在第一推杆内腔中，第二推杆的一端同轴设置在推进板的远离低涡轴头螺母的一端。

可选的，在所述外套筒的靠近所述低涡轴头螺母的一端同轴设置有定位环，所述定位环的内径小于所述外套筒的内径，所述定位环的外径等于所述外套筒的外径，所述定位齿设置在所述定位环的内环面上。

可选的，在所述定位环开设有豁口，所述豁口的位置和形状与所述限位挡块上设置的限位凸起位置和形状相匹配。

可选的，所述第一推杆长度小于所述第二推杆。

可选的，所述第一推杆外环面上设置有第一把手。

可选的，所述第二推杆远离所述低涡轴头螺母的一端伸出所述第一推杆，并在伸出部分设置有第二把手。

可选的，在所述推进板靠近所述低涡轴头螺母的一端同轴设置有环状挡板，所述环状挡板的外径等于所述限位挡块内腔的内径。

发明效果：

本发明的锁圈拆装装置，能够对低涡轴头螺母挡块限位用锁圈进行可行、可靠的安装、分解，且结构简单、操作可靠、装分方便，可提高效率、降低劳动强度、易于实现。

附图说明

图1是本发明锁圈拆装装置的使用状态示意图；

图2是本发明锁圈拆装装置的安装头部分的放大示意图；

图3是本发明锁圈拆装装置的安装头部分的结构示意图；

图4是本发明锁圈拆装装置的第一使用状态示意图；

图5是本发明锁圈拆装装置的第二使用状态示意图；

图6是本发明锁圈拆装装置的第三使用状态示意图；

图7是本发明锁圈拆装装置的第四使用状态示意图；

图8是本发明锁圈拆装装置的第五使用状态示意图；

图9是本发明锁圈拆装装置的第六使用状态示意图。

具体实施方式

为使本发明实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。下面结合附图对本发明的实施例进行详细说明。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明保护范围的限制。

下面结合附图1至图9对本发明锁圈拆装装置做进一步详细说明。

本发明提供了一种锁圈拆装装置，用于将锁圈13安装到发动机低涡轴头螺母11前端内环面上开设的锁圈安装槽内，以对限位挡块(12)进行锁紧；锁圈拆装装置可以包括第一驱动件2和第二驱动件等部件。

第一驱动件2又可以包括外套筒21以及呈管状的第一推杆22；外套筒21一端的内径等于限位挡块12的外径(也等于低涡轴头螺母11前端内环面的内径)；第一推杆22的一端同轴焊接固定在外套筒21的另一端，且第一推杆22的内腔与外套筒21内腔连通。

另外，还包括至少两个定位齿23，沿外套筒21轴线方向凸起设置(焊接或一体成型设置)在外套筒21的靠近低涡轴头螺母11的一端端面上，至少两个定位齿23之间沿周向均分布，定位齿23的位置和形状与低涡轴头螺母11前端开设的齿槽14的位置和形状相匹配；进一步，定位齿23呈楔形，靠近外套筒21一端的厚度大于另一端的厚度，且定位齿23的所述外套筒21一端的内环面与外套筒21的内环面平滑过渡连接。本实施例中，优选定位齿23以及齿槽14的数量分别为5个，沿周向均分布。

进一步，还可以在外套筒21的靠近低涡轴头螺母11的一端同轴固定设置有定位环24，可以是焊接或一体成型；定位环24的内径小于外套筒21的内径，定位环24的外径等于所述外套筒21的外径，定位齿23固定设置(焊接或一体成型设置)在定位环24的内环面上；定位环24能够卡合在低涡轴头螺母11与低涡轴之间形成的环状凹槽16中，通过定位环24与环状凹槽16的配合，能够使得外套筒21操作过程中更加方便地进行定位，对齐到低涡轴头螺母11的一端。

第二驱动件3包括圆形的推进板31以及呈管状的第二推杆32；推进板31的直径等于外套筒21一端的内径，推进板31同轴滑动设置在外套筒21一端内部。第二推杆32同轴滑动设置在第一推杆22内腔中，第二推杆32的一端同轴焊接固定在推进板31的远离低涡轴头螺母11的一端。

另外，在推进板31的靠近低涡轴头螺母11的一端端面的圆心位置处，沿推进板31的轴线方向固定设置有螺栓33，螺栓33与限位挡块12轴心位置开设的螺纹孔相匹配。进一步，可以在推进板31靠近低涡轴头螺母11的一端同轴设置有环状挡板34，环状挡板34的外径等于限位挡块12内腔的内径。

进一步，本发明的锁圈拆装装置中，可以在定位环24开设有豁口25，豁口25的位置和形状与限位挡块12上设置的限位凸起15位置和形状相匹配，豁口25与限位凸起15的配合同样使得定位更方便。

另外，本发明的锁圈拆装装置中，第一推杆22长度小于第二推杆32，从而能够更加方便地通过推杆对各驱动件进行操控。进一步，第一推杆22外环面上设置有第一把手26；第二推杆32远离低涡轴头螺母11的一端伸出第一推杆22，并在伸出部分设置有第二把手35。

本发明的锁圈拆装装置，能够对低涡轴头螺母挡块限位用锁圈进行可行、可靠的安装或分解，且结构简单、操作可靠、装分方便，可提高效率、降低劳动强度、易于实现。

本发明的锁圈拆装装置的安装步骤如下：

首先，如图4所示，先将锁圈13放在外套筒21与限位挡块12之间，锁圈13放置在外套筒21上的定位环24内大口径端；再通过第二推杆32带动推进板31旋转(反向)，使得推进板31前端的螺栓33与限位挡块12的螺纹孔相连；旋转时使得定位环24上豁口25正对限位挡块12上的限位凸起15；逐渐旋转螺栓33至螺孔底部，在螺栓33拧紧力的作用下，拉动限位挡块12向外套筒21内收回，使限位挡块12与锁圈13贴合在一起，进一步，带动限位挡块12和锁圈13沿定位齿23锥面滑动至外套筒21的内腔中，此时，锁圈12外径尺寸能够在定位齿23锥面作用下缩至可通过低涡轴头内径大小(参照图5所示的状态)。

下一步，将上述与锁圈13和限位挡块12连接后的锁圈拆装装置的头部，沿压气机盘腔伸入进去，至定位环24与环状凹槽16匹配，以及定位环24上的定位齿23与低涡轴头螺母11前端的齿槽14啮合定位，得到如图6所示的状态。

再下一步，通过第二推杆32带动推进板31运动，以推动限位挡块12与锁圈13移至低涡轴头内的工作位置，得到如图7所示的状态。

再下一步，保持推进板31位置不动，通过第一推杆22退出外套筒21，至定位齿23与齿槽14脱离；此时，锁圈13能够在自身弹性作用下，自动胀开进入锁圈槽内(参照如图8所示的状态)。最后，第二推杆32带动推进板31旋转(正向)，使得推进板31前端的螺栓33与限位挡块12的螺纹孔分开，取出该装置，实现限位挡块12和锁圈13共同安装到位(参照如图9所示的状态)。

需要说明的是，采用本发明的锁圈拆装装置进行分解时，分解过程是上述安装的逆过程，依照上述安装过程的相反顺序，实现限位挡块12和锁圈13共同分解即可，不再赘述。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (7)

1.一种锁圈拆装装置，用于将低涡轴头螺母(11)的限位挡块(12)前端的锁圈(13)进行安装或分解，其特征在于，包括：

第一驱动件(2)，包括外套筒(21)以及呈管状的第一推杆(22)，所述外套筒(21)一端的内径等于所述限位挡块(12)的外径，所述第一推杆(22)的一端同轴设置在所述外套筒(21)的另一端，且所述第一推杆(22)的内腔与所述外套筒(21)内腔连通；

至少两个定位齿(23)，沿所述外套筒(21)轴线方向凸起设置在所述外套筒(21)的靠近所述低涡轴头螺母(11)的一端端面上，至少两个所述定位齿(23)之间沿周向均分布，所述定位齿(23)的位置和形状与所述低涡轴头螺母(11)前端开设的齿槽(14)的位置和形状相匹配，所述定位齿(23)呈楔形，靠近所述外套筒(21)一端的厚度大于另一端的厚度，且所述定位齿(23)的所述外套筒(21)一端的内环面与所述外套筒(21)的内环面平滑过渡连接；

第二驱动件(3)，包括圆形的推进板(31)以及呈管状的第二推杆(32)，所述推进板(31)的直径等于所述外套筒(21)一端的内径，所述推进板(31)同轴滑动设置在所述外套筒(21)一端内部，所述推进板(31)的靠近所述低涡轴头螺母(11)的一端端面的圆心位置处，沿所述推进板(31)的轴线方向固定设置有螺栓(33)，所述螺栓(33)与所述限位挡块(12)轴心位置开设的螺纹孔相匹配，所述第二推杆(32)同轴滑动设置在第一推杆(22)内腔中，第二推杆(32)的一端同轴设置在推进板(31)的远离低涡轴头螺母(11)的一端。

2.根据权利要求1所述的锁圈拆装装置，其特征在于，在所述外套筒(21)的靠近所述低涡轴头螺母(11)的一端同轴设置有定位环(24)，所述定位环(24)的内径小于所述外套筒(21)的内径，所述定位环(24)的外径等于所述外套筒(21)的外径，所述定位环(24)位置和形状与所述低涡轴头螺母(11)与低涡轴之间形成的环状凹槽(16)的位置和形状相匹配，另外，所述定位齿(23)设置在所述定位环(24)的内环面上。

3.根据权利要求2所述的锁圈拆装装置，其特征在于，在所述定位环(24)开设有豁口(25)，所述豁口(25)的位置和形状与所述限位挡块(12)上设置的限位凸起(15)位置和形状相匹配。

4.根据权利要求1所述的锁圈拆装装置，其特征在于，所述第一推杆(22)长度小于所述第二推杆(32)。

5.根据权利要求4所述的锁圈拆装装置，其特征在于，所述第一推杆(22)外环面上设置有第一把手(26)。

6.根据权利要求4所述的锁圈拆装装置，其特征在于，所述第二推杆(32)远离所述低涡轴头螺母(11)的一端伸出所述第一推杆(22)，并在伸出部分设置有第二把手(34)。

7.根据权利要求1所述的锁圈拆装装置，其特征在于，在所述推进板(31)靠近所述低涡轴头螺母(11)的一端同轴设置有环状挡板(35)，所述环状挡板(35)的外径等于所述限位挡块(12)内腔的内径。