CN106300097A - 一种变压器冷却油油温在线监测及检修系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种变压器冷却油油温在线监测及检修系统,包括平台、设置在平台上部的回转机构和设置在平台底部的行走机构,平台左右两侧均开设凹槽,回转机构上部设置右升降杆,右升降杆顶部设置右检修箱体,回转机构上部靠近边缘处设置半框型支撑架,半框型支撑架端部设置固定套,固定套内滑动设置悬臂,悬臂右端上表面固定设置左升降杆,左升降杆顶部设置左检修箱体;左检修箱体内侧底面设置无线油温数据接收装置,检修室内部设置空气调节装置,右检修箱体内侧底面设置检修平台。本发明不仅解决了变压器冷却油油温的在线监测问题,而且能够对变压器进行在线降温及检修,不需要将变压器拆卸下来后再进行检修,节约了成本、提高了作业效率。
Description
技术领域
本发明涉及电力设备监测技术领域,尤其是涉及一种变压器冷却油油温在线监测及检修系统。
背景技术
随着用电量的增加,对配电变压器的容量需求也在不断的提高,当配电变压器容量在30Kv及以下时,由于单杆配电变压器台架具有结构简单、安装方便、用料和占地面积都较小的优点,配电变压器一般采用单杆配电变压器台架进行安装;当配电变压器容量在50~315Kv时,为了使配电变压器的分布达到结构合理、供电可靠、运行经济、维修方便,符合配电网络安全供电可靠性、连续稳定运行的要求,配电变压器往往选用双杆式配电变压器台(也称“H台”)进行安装。与此同时,由于变压器采用封闭式结构,散热效果差,热积累大,并长期处于高电压、大电流和满负荷运行状态,直接导致热量集结加剧、温度升高,威胁电气绝缘性能,再加上采用双杆式配电变压器台安装的配电变压器通常设置在户外,尤其是在烈日炎炎的夏日,变压器冷却油的油温持续升高会严重影响冷却油的冷却效果,甚至会造成变压器的损坏。
针对变压器冷却油油温升高带来的问题,变压器冷却油油温在线监测技术应运而生得到快速发展并已经趋向成熟。为了实时监测变压器的油温,目前有很多变压器(尤其是一些重要设施用变压器)已经安装了变压器油温检测装置。当温度传感器检测到变压器冷却油油温超过标准时便会通过无线传输技术发出相关检测数据以及报警信号,以便于变压器附近巡查人员及时发现处理,为变压器稳定运行提供了保证。
然而,虽然目前已经有很多用于在线监测变压器油温的装置得到应用,但是直到目前为止依然只能实现变压器油温的监测,当变压器附近的巡查人员受到油温监测装置发出的报警信号后仍需要收集携带种类众多的检修工具,而且不能对变压器进行在线冷却,势必影响配电系统的正常运行。因此,提供一种系统,不仅能对变压器器冷却油进行实时在线油温监测,而且能够根据监测情况对变压器进行在线降温及检修,对配电系统的安全运行必定会产生非常重要的积极影响。
专利申请号201410517181.5公开了一种电力变压器油温监测装置及其系统,涉及温度的测量装置技术领域。所述监测装置包括温度传感器、信号转换模块、微处理器模块、无线数据传输模块,所述温度传感器设有若干个,分别位于所述变压器油箱的顶部和底部,用于采集变压器油箱内顶部的油温以及底部的油温,以及位于变压器油箱的外侧,用于采集环境温度。所述监测装置通过设置多个油温传感器采集变压器油温,防止因设置一个温度传感器,失效时引起的无法监测油温,造成安全事故,并设置环境温度传感器采集环境温度,排出环境温度对变压器油温的影响,提高了变压器控制系统控制油温的准确度,防止发生误报警,提高所油温监测系统的可靠性。该发明能够实现在线监测变压器冷却油油温,然而,该发明只能对油温进行监测,当变压器冷却油油温超过标准时,仍需要近端巡查人员及时发现处理,巡查人员准备检修工具的时间不确定,能否及时处理也难以保证。
专利申请号201410843925.2公开了一种变压器油温监测系统,包括若干个内温度传感器和若干个外温度传感器,内温度传感器分别设置在变压器的内部,外温度传感器分别设置在变压器的外壳上;所有温度传感器均连接温度采集模块,温度采集模块连接A/D转换模块;A/D转换模块、报警模块、无线通信模块、有线通信模块均与控制单元连接。同时采用有线通信和无线通信进行油温数据的远程传输,确保了传输高效、快捷、稳定;在变压器油温超过标准时控制单元触发报警模块发出报警,便于近端巡查人员及时发现处理,无需等到控制中心通知后再处理,其大大提高了处理效率,为变压器稳定运行提供了保证。然而,该发明同样只能对油温进行监测,当变压器冷却油油温超过标准时,仍需要近端巡查人员及时发现处理,巡查人员准备检修工具的时间不确定,能否及时处理也难以保证。
专利申请号201510761568.X公开了一种可移动输电网络变压器维修站,包括牵引部、检修工器具车厢、油罐车厢,油罐车厢内设置有油罐输送定位装置,能实现油罐的自动输送和准确定位;同时通过合理设置液压油站、柴油发电机、蓄电池、专用工具阶梯柜、常用工具柜、高空作业升降梯的位置和结构,在提供输电网络变压器维护所必须的工器具的同时,能使车厢的空间使用率最大化;通过指纹识别器、电子密码器、太阳能集热器等现代化手段的应用,实现了维修站的多功能化,是一种能满足远距离变压器检修的新型可移动变压器维修站。然而,该发明不能对变压器进行冷却油油温的在线监测,而且不能对变压器进行在线降温。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的是针对现有技术的不足,提供一种变压器冷却油油温在线监测及检修系统,不仅解决了变压器冷却油油温的在线监测问题,而且能够根据监测情况对变压器进行在线降温及检修,不需要将变压器拆卸下来后再进行检修,节约了成本、提高了作业效率。
为达到上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种变压器冷却油油温在线监测及检修系统,包括平台、设置在所述平台上部的回转机构和设置在所述平台底部的行走机构,所述平台左右两侧面均开设有凹槽,所述回转机构上部设置右升降杆,所述右升降杆顶部设置右检修箱体,所述右检修箱体右端转动设置密封门,所述回转机构上部靠近边缘处设置半框型支撑架,所述半框型支撑架端部设置固定套,所述固定套内滑动设置悬臂,所述悬臂右端上表面固定设置左升降杆,所述左升降杆顶部设置左检修箱体;
所述左检修箱体右端的内部顶面和内部底面均设置右筋板,所述右检修箱体的左端与所述右筋板位置相对应处设置左筋板,所述左筋板和所述右筋板之间通过螺栓连接;
所述左检修箱体的右端和所述右检修箱体的左端均开设两竖排与电杆形状相匹配的弧形凹槽,所述左检修箱体和所述右检修箱体工作时组成一个完整的检修室,所述左检修箱体内侧底面设置无线油温数据接收装置,所述无线油温数据接收装置用于接收变压器冷却油的油温检测数据,所述检修室内部设置空气调节装置,所述右检修箱体内侧底面设置检修平台。
进一步的,所述回转机构包括设置在所述平台上部的回转基座、转动设置在所述回转基座上的回转大齿轮、设置在所述平台上部的驱动电机、设置在所述驱动电机输出轴上的且与所述回转大齿轮相配合的小齿轮、设置在所述平台上部的电源和控制开关,所述电源为所述驱动电机供电,所述控制开关控制所述电机的通电和断电。
进一步的,所述驱动电机为步进式驱动电机。
进一步的,所述左升降杆和所述右升降杆均为电动升降杆或液压升降杆。
进一步的,所述平台右端设置动力机构,所述动力机构为车头。
或者,所述平台右端设置牵引杆,所述牵引杆上设置牵引孔。
进一步的,所述悬臂靠近左端的上表面开设有卡槽,所述卡槽内设置限位块,所述悬臂左端螺纹连接紧固螺杆,所述紧固螺杆端部伸入所述卡槽内并与所述限位块相接触。
进一步的,所述无线油温数据接收装置包括控制器、无线接收模块、显示模块、报警模块、储存模块和电源模块,所述无线接收模块、所述显示模块、所述报警模块和所述储存模块均与所述控制器电信号连接,所述电源模块为所述无线油温数据接收装置提供电能。
进一步的,所述空气调节装置包括设置在所述左检修箱体内侧顶部的温湿度传感器、设置在所述左检修箱体内侧顶部的气压传感器、设置在所述左检修箱体内侧底部的中央控制器、设置在所述左检修箱体内侧顶部的加热器、设置在所述右检修箱体外侧底部的进气管道、设置在所述左检修箱体外侧顶部的排气管道和设置在所述右检修箱体前立面上的空调装置,所述进气管道与空调装置的出气管连接,所述进气管道内设置进气扇和干燥机构,所述排气管道内设置排气扇和排气阀门,所述温湿度传感器、气压传感气、加热器、进气扇和排气扇与所述中央控制器连接。
本发明的有益效果是:
本发明提供一种变压器冷却油油温在线监测及检修系统,包括平台、设置在所述平台上部的回转机构和设置在所述平台底部的行走机构,所述平台左右两侧面均开设有凹槽,一方面所述凹槽为本系统对变压器进行在线冷却或检修时避免与承载变压器的电杆发生干涉,另一方面可以根据变压器与本系统的相对位置选择所述平台左侧靠近变压器还是右侧以增大本系统的应用范围;所述回转机构上部设置右升降杆,所述右升降杆顶部设置右检修箱体,所述右检修箱体底部设置所述右升降杆能够满足不同高度变压器的在线冷却及检修;所述右检修箱体右端转动设置密封门,所述密封门一方面在对变压器进行在线降温及检修时提供一个密封的环境,另一方面为工作人员的进出提供通道;所述回转机构上部靠近边缘处设置半框型支撑架,所述半框型支撑架端部设置固定套,所述固定套内滑动设置悬臂,所述悬臂右端上表面固定设置左升降杆,所述左升降杆顶部设置左检修箱体,所述半框型支撑架一方面用于支撑所述左检修箱体,另一方面在将变压器封闭在所述检修室内时避免与承载变压器的电杆产生干涉,此外所述半框型支撑架由于和所述右检修箱体均设置在所述回转机构上,能够保证所述左检修箱体和所述右检修箱体转动时的同步;所述左检修箱体的右端和所述右检修箱体的左端均开设两竖排与电杆形状相匹配的弧形凹槽,所述左检修箱体和所述右检修箱体工作时组成一个完整的检修室,所述检修室一方面用于将变压器封闭在所述检修室内以进行降温,另一方面用于对变压器进行在线检修;所述左检修箱体内侧底面设置无线油温数据接收装置,所述无线油温数据接收装置用于接收变压器冷却油的油温检测数据,所述检修室内部设置空气调节装置,所述空气调节装置一方面用于对变压器进行降温,另一面用于对变压器进行检修室时提供适宜的密封环境;所述右检修箱体内侧底面设置检修平台,所述检修平台用于对变压器进行在线检修;本系统通过设置在左检修箱体内侧底面的无线油温数据接收装置实时接收设置在变压器上的变压器油温监测装置通过无线技术发送出来的油温检测数据,当所述无线油温数据接收装置接收到的油温检测数据超过标准控制油温时,报警模块便会发出报警信号,进而在设置在平台右端的动力机构的驱动下或者在牵引车的驱动下将本系统移动到变压器旁,通过所述回转机构带动设置在上方的左检修箱体和右检修箱体转动至合适位置,先将所述右检修箱体左端的弧形凹槽与电杆外表面贴合,之后移动所述左检修箱体将电杆卡入所述左检修箱体右端的弧形凹槽和所述右检修箱体左端的弧形凹槽之间,然后通过螺栓将所述左检修箱体和所述右检修箱体连接在一起,随后通过设置在所述检修室内部的空气调节装置对变压器进行在线冷却降温;通过设置在所述右检修箱体内侧底面的检修平台可以对变压器进行在线检修。本发明不仅解决了变压器冷却油油温的在线监测问题,而且能够根据监测情况对变压器进行在线降温及检修,不需要将变压器拆卸下来后再进行检修,节约了成本、提高了作业效率。
附图说明
图1为本发明的前视结构示意图。
图2为本发明的俯视结构示意图。
图3为本发明的右视结构示意图。
图4为本发明的仰视结构示意图。
图5为本发明的立体结构示意图。
图6为本发明工作状态的立体结构示意图。
图7为本发明无线油温数据接收装置的结构框图。
图8为本发明另一种结构的前视结构示意图。
图9为本发明检修平台结构示意图。
图10为本发明检修平台的俯视示意图。
具体实施方式
下面结合附图1至10和实施例对本发明作进一步描述。
实施例一:一种变压器冷却油油温在线监测及检修系统,包括平台1、设置在所述平台1上部的回转机构和设置在所述平台1底部的行走机构2,所述平台1左右两侧面均开设有凹槽3,所述回转机构上部设置右升降杆4,所述右升降杆4顶部设置右检修箱体5,所述右检修箱体5右端转动设置密封门6,所述回转机构上部靠近边缘处设置半框型支撑架7,所述半框型支撑架7端部设置固定套8,所述固定套8内滑动设置悬臂9,所述悬臂9右端上表面固定设置左升降杆10,所述左升降杆10顶部设置左检修箱体11。
所述左检修箱体11右端的内部顶面和内部底面均设置右筋板12,所述右检修箱体5的左端与所述右筋板12位置相对应处设置左筋板13,所述左筋板13和所述右筋板12之间通过螺栓14连接。
所述左检修箱体11的右端和所述右检修箱体5的左端均开设两竖排与电杆形状相匹配的弧形凹槽15,所述左检修箱体11和所述右检修箱体5工作时组成一个完整的检修室,所述左检修箱体11内侧底面设置无线油温数据接收装置16,所述无线油温数据接收装置16用于接收变压器冷却油的油温检测数据,所述检修室内部设置空气调节装置,所述右检修箱体5内侧底面设置检修平台17。
所述回转机构包括设置在所述平台1上部的回转基座18、转动设置在所述回转基座18上的回转大齿轮19、设置在所述平台1上部的驱动电机20、设置在所述驱动电机20输出轴上的且与所述回转大齿轮19相配合的小齿轮21、设置在所述平台1上部的电源22和控制开关23,所述电源22为所述驱动电机20供电,所述控制开关23控制所述电机的通电和断电。
所述左升降杆10和所述右升降杆4均为电动升降杆。
所述平台1右端设置动力机构24,所述动力机构24为车头。
所述无线油温数据接收装置16包括控制器30、无线接收模块31、显示模块32、报警模块33、储存模块34和电源模块35,所述无线接收模块31、所述显示模块32、所述报警模块33和所述储存模块34均与所述控制器30电信号连接,所述电源模块35为所述无线油温数据接收装置16提供电能。
本发明提供一种变压器冷却油油温在线监测及检修系统,包括平台、设置在所述平台上部的回转机构和设置在所述平台底部的行走机构,所述平台左右两侧面均开设有凹槽,一方面所述凹槽为本系统对变压器进行在线冷却或检修时避免与承载变压器的电杆发生干涉,另一方面可以根据变压器与本系统的相对位置选择所述平台左侧靠近变压器还是右侧以增大本系统的应用范围;所述回转机构上部设置右升降杆,所述右升降杆顶部设置右检修箱体,所述右检修箱体底部设置所述右升降杆能够满足不同高度变压器的在线冷却及检修;所述右检修箱体右端转动设置密封门,所述密封门一方面在对变压器进行在线降温及检修时提供一个密封的环境,另一方面为工作人员的进出提供通道;所述回转机构上部靠近边缘处设置半框型支撑架,所述半框型支撑架端部设置固定套,所述固定套内滑动设置悬臂,所述悬臂右端上表面固定设置左升降杆,所述左升降杆顶部设置左检修箱体,所述半框型支撑架一方面用于支撑所述左检修箱体,另一方面在将变压器封闭在所述检修室内时避免与承载变压器的电杆产生干涉,此外所述半框型支撑架由于和所述右检修箱体均设置在所述回转机构上,能够保证所述左检修箱体和所述右检修箱体转动时的同步;所述左检修箱体的右端和所述右检修箱体的左端均开设两竖排与电杆形状相匹配的弧形凹槽,所述左检修箱体和所述右检修箱体工作时组成一个完整的检修室,所述检修室一方面用于将变压器封闭在所述检修室内以进行降温,另一方面用于对变压器进行在线检修;所述左检修箱体内侧底面设置无线油温数据接收装置,所述无线油温数据接收装置用于接收变压器冷却油的油温检测数据,所述检修室内部设置空气调节装置,所述空气调节装置一方面用于对变压器进行降温,另一面用于对变压器进行检修室时提供适宜的密封环境;所述右检修箱体内侧底面设置检修平台,所述检修平台用于对变压器进行在线检修;本系统通过设置在左检修箱体内侧底面的无线油温数据接收装置实时接收设置在变压器上的变压器油温监测装置通过无线技术发送出来的油温检测数据,当所述无线油温数据接收装置接收到的油温检测数据超过标准控制油温时,报警模块便会发出报警信号,进而在设置在平台右端的动力机构的驱动下或者在牵引车的驱动下将本系统移动到变压器旁,通过所述回转机构带动设置在上方的左检修箱体和右检修箱体转动至合适位置,先将所述右检修箱体左端的弧形凹槽与电杆外表面贴合,之后移动所述左检修箱体将电杆卡入所述左检修箱体右端的弧形凹槽和所述右检修箱体左端的弧形凹槽之间,然后通过螺栓将所述左检修箱体和所述右检修箱体连接在一起,随后通过设置在所述检修室内部的空气调节装置对变压器进行在线冷却降温;通过设置在所述右检修箱体内侧底面的检修平台可以对变压器进行在线检修。本发明不仅解决了变压器冷却油油温的在线监测问题,而且能够根据监测情况对变压器进行在线降温及检修,不需要将变压器拆卸下来后再进行检修,节约了成本、提高了作业效率。
实施例二:一种变压器冷却油油温在线监测及检修系统,包括平台1、设置在所述平台1上部的回转机构和设置在所述平台1底部的行走机构2,所述平台1左右两侧面均开设有凹槽3,所述回转机构上部设置右升降杆4,所述右升降杆4顶部设置右检修箱体5,所述右检修箱体5右端转动设置密封门6,所述回转机构上部靠近边缘处设置半框型支撑架7,所述半框型支撑架7端部设置固定套8,所述固定套8内滑动设置悬臂9,所述悬臂9右端上表面固定设置左升降杆10,所述左升降杆10顶部设置左检修箱体11。
所述左检修箱体11右端的内部顶面和内部底面均设置右筋板12,所述右检修箱体5的左端与所述右筋板12位置相对应处设置左筋板13,所述左筋板13和所述右筋板12之间通过螺栓14连接。
所述左检修箱体11的右端和所述右检修箱体5的左端均开设两竖排与电杆形状相匹配的弧形凹槽15,所述左检修箱体11和所述右检修箱体5工作时组成一个完整的检修室,所述左检修箱体11内侧底面设置无线油温数据接收装置16,所述无线油温数据接收装置16用于接收变压器冷却油的油温检测数据,所述检修室内部设置空气调节装置,所述右检修箱体5内侧底面设置检修平台17。
所述回转机构包括设置在所述平台1上部的回转基座18、转动设置在所述回转基座18上的回转大齿轮19、设置在所述平台1上部的驱动电机20、设置在所述驱动电机20输出轴上的且与所述回转大齿轮19相配合的小齿轮21、设置在所述平台1上部的电源22和控制开关23,所述电源22为所述驱动电机20供电,所述控制开关23控制所述电机的通电和断电。
所述驱动电机20为步进式驱动电机。
所述左升降杆10和所述右升降杆4均为电动升降杆。
所述平台1右端设置动力机构24,所述动力机构24为车头。
所述空气调节装置包括设置在所述左检修箱体11内侧顶部的温湿度传感器36、设置在所述左检修箱体11内侧顶部的气压传感器37、设置在所述左检修箱体11内侧底部的中央控制器39、设置在所述左检修箱体11内侧顶部的加热器38、设置在所述右检修箱体5外侧底部的进气管道40、设置在所述左检修箱体11外侧顶部的排气管道41和设置在所述右检修箱体5前立面上的空调装置42,所述进气管道40与空调装置42的出气管43连接,所述进气管道40内设置进气扇44和干燥机构45,所述排气管道41内设置排气扇46和排气阀门47,所述温湿度传感器36、气压传感气37、加热器38、进气扇44和排气扇46与所述中央控制器39连接。
实施例三:其与实施例一和实施例二的区别在于:所述左升降杆10和所述右升降杆4均为液压升降杆。
所述平台1右端设置牵引杆25,所述牵引杆25上设置牵引孔26。
所述左检修箱体11的右端面和所述右检修箱体5的左端面均设置弹性层48。
所述弹性层48由耐磨橡胶制成,所述耐磨橡胶由以下重量份成分组成:聚氨酯橡胶70份、丙烯酸酯橡胶35份、丁腈橡胶25份、丁苯橡胶430份、溴化丁烯橡胶15份、聚丙二烯硅氧烷8份、氧化镁15份、炭黑20份、氨基甲酸乙酯6份、聚乙烯蜡1.5份和碳纤维3份。由于采用聚乙烯蜡作为防老化剂,可提高耐磨橡胶的持久度、硬度和抗磨损性,碳纤维具有高强度、极强耐磨性能,而且碳纤维能够在耐磨橡胶中形成骨架,易于成型。
实施例四:其与实施例三的区别在于:所述悬臂9靠近左端的上表面开设有卡槽27,所述卡槽27内设置限位块28,所述悬臂9左端螺纹连接紧固螺杆29,所述紧固螺杆29端部伸入所述卡槽27内并与所述限位块28相接触。
所述检修平台17包括支撑框架49,所述支撑框架49上端两侧设置滑槽50,对应所述滑槽50在所述支撑框架49上方设置支撑板51,所述支撑板51端部设置平移支撑机构52,所述支撑框架49内设置清洗台53,电器元件在检修时放置在支撑板上,平移支撑机构由支柱和轮子组成,方便支撑板进行平移,当需要对某些零部件进行清洗时,将支撑板平移,露出支撑框架下的清洗台,将需要清洗的零部件放入清洗台进行处理,为检修作业提供极大的便利,大大缩短了检修作业的时间。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本发明的技术方案所做的其他修改或者等同替换,只要不脱离本发明技术方案的精神和范围,均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (9)
1.一种变压器冷却油油温在线监测及检修系统,包括平台、设置在所述平台上部的回转机构和设置在所述平台底部的行走机构,其特征在于:所述平台左右两侧面均开设有凹槽,所述回转机构上部设置右升降杆,所述右升降杆顶部设置右检修箱体,所述右检修箱体右端转动设置密封门,所述回转机构上部靠近边缘处设置半框型支撑架,所述半框型支撑架端部设置固定套,所述固定套内滑动设置悬臂,所述悬臂右端上表面固定设置左升降杆,所述左升降杆顶部设置左检修箱体;所述左检修箱体右端的内部顶面和内部底面均设置右筋板,所述右检修箱体的左端与所述右筋板位置相对应处设置左筋板,所述左筋板和所述右筋板之间通过螺栓连接;所述左检修箱体的右端和所述右检修箱体的左端均开设两竖排与电杆形状相匹配的弧形凹槽,所述左检修箱体和所述右检修箱体工作时组成一个完整的检修室,所述左检修箱体内侧底面设置无线油温数据接收装置,所述无线油温数据接收装置用于接收变压器冷却油的油温检测数据,所述检修室内部设置空气调节装置,所述右检修箱体内侧底面设置检修平台。
2.根据权利要求1所述的一种变压器冷却油油温在线监测及检修系统,其特征在于:所述回转机构包括设置在所述平台上部的回转基座、转动设置在所述回转基座上的回转大齿轮、设置在所述平台上部的驱动电机、设置在所述驱动电机输出轴上的且与所述回转大齿轮相配合的小齿轮、设置在所述平台上部的电源和控制开关,所述电源为所述驱动电机供电,所述控制开关控制所述电机的通电和断电。
3.根据权利要求2所述的一种变压器冷却油油温在线监测及检修系统,其特征在于:所述驱动电机为步进式驱动电机。
4.根据权利要求1所述的一种变压器冷却油油温在线监测及检修系统,其特征在于:所述左升降杆和所述右升降杆均为电动升降杆或液压升降杆。
5.根据权利要求1所述的一种变压器冷却油油温在线监测及检修系统,其特征在于:所述平台右端设置动力机构,所述动力机构为车头。
6.根据权利要求1所述的一种变压器冷却油油温在线监测及检修系统,其特征在于:所述平台右端设置牵引杆,所述牵引杆上设置牵引孔。
7.根据权利要求1所述的一种变压器冷却油油温在线监测及检修系统,其特征在于:所述悬臂靠近左端的上表面开设有卡槽,所述卡槽内设置限位块,所述悬臂左端螺纹连接紧固螺杆,所述紧固螺杆端部伸入所述卡槽内并与所述限位块相接触。
8.根据权利要求1所述的一种变压器冷却油油温在线监测及检修系统,其特征在于:所述无线油温数据接收装置包括控制器、无线接收模块、显示模块、报警模块、储存模块和电源模块,所述无线接收模块、所述显示模块、所述报警模块和所述储存模块均与所述控制器电信号连接,所述电源模块为所述无线油温数据接收装置提供电能。
9.根据权利要求1所述的一种变压器冷却油油温在线监测及检修系统,其特征在于:所述空气调节装置包括设置在所述左检修箱体内侧顶部的温湿度传感器、设置在所述左检修箱体内侧顶部的气压传感器、设置在所述左检修箱体内侧底部的中央控制器、设置在所述左检修箱体内侧顶部的加热器、设置在所述右检修箱体外侧底部的进气管道、设置在所述左检修箱体外侧顶部的排气管道和设置在所述右检修箱体前立面上的空调装置,所述进气管道与空调装置的出气管连接,所述进气管道内设置进气扇和干燥机构,所述排气管道内设置排气扇和排气阀门,所述温湿度传感器、气压传感气、加热器、进气扇和排气扇与所述中央控制器连接。
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