CN106218411A - 一种汽车仪表板上盖板 - Google Patents
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Abstract
本发明的目的是提供一种汽车仪表板上盖板,包括有本体,所述本体内右侧设置有气囊腔,所述气囊腔顶部设置有堵盖,堵盖顶端与本体顶端平齐;所述气囊腔内设置有安全气囊。通过在本体内设置气囊腔,气囊腔顶部设置堵盖,当需要安全气囊时,在气囊腔内设置安全气囊,当不需要安全气囊时,将安全气囊替换为内块,内块顶端连接盖板将气囊腔盖住,这样就可以讲两种形式融到一个结构中,可以提高生产效率,减少生产成本。
Description
技术领域
本发明涉及汽车内饰件领域,尤其涉及一种汽车仪表板上盖板。
背景技术
我公司主要生产汽车内饰件,其中包括仪表板,门板,扶手等。还有仪表板上盖板,目前仪表板上盖板有两种形状,一种是不需要安装气囊的,另一种是需要安装气囊的,因此需要两个模具进行生产,这样效率低,开发模具费用高,因此需要将两者合为一体,根据需要进行改变,因此解决上述问题就显得十分重要了。
发明内容
为解决上述问题,本发明提供一种汽车仪表板上盖板,通过在本体内设置气囊腔,气囊腔顶部设置堵盖,当需要安全气囊时,在气囊腔内设置安全气囊,当不需要安全气囊时,将安全气囊替换为内块,内块顶端连接盖板将气囊腔盖住,这样就可以讲两种形式融到一个结构中,可以提高生产效率,减少生产成本,解决了背景技术中出现的问题。
本发明的目的是提供一种汽车仪表板上盖板,包括有本体,所述本体内右侧设置有气囊腔,所述气囊腔顶部设置有堵盖,堵盖顶端与本体顶端平齐;所述气囊腔内设置有安全气囊。
进一步改进在于:所述安全气囊替换为内块,内块顶端伸在与堵盖处,所述堵盖顶部设置有盖板,内块顶端连接在盖板底部。
进一步改进在于:所述内块底端与气囊腔底部紧紧贴合在一起,所述盖板与本体顶部紧紧贴合在一起。
本发明的有益效果:本发明通过在本体内设置气囊腔,气囊腔顶部设置堵盖,当需要安全气囊时,在气囊腔内设置安全气囊,当不需要安全气囊时,将安全气囊替换为内块,内块顶端连接盖板将气囊腔盖住,这样就可以讲两种形式融到一个结构中,可以提高生产效率,减少生产成本。
附图说明
图1是本发明的俯视图。
图2是本发明有安全气囊的主视图。
图3是本发明无安全气囊的主视图。
其中:1-本体,2-气囊腔,3-堵盖,4-安全气囊,5-内块,6-盖板。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1-3所示,本实施例提供一种汽车仪表板上盖板,包括有本体1,所述本体1内右侧设置有气囊腔2,所述气囊腔2顶部设置有堵盖3,堵盖3顶端与本体1顶端平齐;所述气囊腔2内设置有安全气囊4。所述安全气囊4替换为内块5,内块5顶端伸在与堵盖3处,所述堵盖3顶部设置有盖板6,内块5顶端连接在盖板6底部。所述内块5底端与气囊腔2底部紧紧贴合在一起,所述盖板6与本体1顶部紧紧贴合在一起。
通过在本体1内设置气囊腔2,气囊腔2顶部设置堵盖3,当需要安全气囊时,在气囊腔2内设置安全气囊4,当不需要安全气囊4时,将安全气囊4替换为内块5,内块5顶端连接盖板6将气囊腔盖住,这样就可以讲两种形式融到一个结构中,可以提高生产效率,减少生产成本。
Claims (3)
1.一种汽车仪表板上盖板,包括有本体(1),其特征在于:所述本体(1)内右侧设置有气囊腔(2),所述气囊腔(2)顶部设置有堵盖(3),堵盖(3)顶端与本体(1)顶端平齐;所述气囊腔(2)内设置有安全气囊(4)。
2.如权利要求1所述一种汽车仪表板上盖板,其特征在于:所述安全气囊(4)替换为内块(5),内块(5)顶端伸在与堵盖(3)处,所述堵盖(3)顶部设置有盖板(6),内块(5)顶端连接在盖板(6)底部。
3.如权利要求2所述一种汽车仪表板上盖板,其特征在于:所述内块(5)底端与气囊腔(2)底部紧紧贴合在一起,所述盖板(6)与本体(1)顶部紧紧贴合在一起。
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CN201610610920.4A CN106218411A (zh) | 2016-07-29 | 2016-07-29 | 一种汽车仪表板上盖板 |
Publications (1)
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CN106218411A true CN106218411A (zh) | 2016-12-14 |
Family
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Family Applications (1)
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CN201610610920.4A Pending CN106218411A (zh) | 2016-07-29 | 2016-07-29 | 一种汽车仪表板上盖板 |
Country Status (1)
Country | Link |
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Citations (6)
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2016
- 2016-07-29 CN CN201610610920.4A patent/CN106218411A/zh active Pending
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PB01 | Publication | ||
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |