CN106122286A - 一种耐磨铸造轴承支座 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种耐磨铸造轴承支座，包括轴承支座底座和与轴承支座底座一体连接的轴承支座固定环，轴承支座固定环围形成成轴孔，所述轴孔内壁上设置有石墨烯层，轴承支座固定环内部设有循环管，循环管一端设置有进水孔，另一端设置有出水孔，进水孔设置在轴承支座固定环的一侧下端，出水孔设置在进水孔的同侧正上端，本发明的使用过程中不易受磨，尤其是轴承支座在高速高温环境下使用时，因具有降温系统，散热性好，所以磨损率低，从而不易导致轴承支座报废，影响设备的正常运行和稳定性、安全性的问题。

Description

一种耐磨铸造轴承支座
技术领域
本发明涉及一种支座，尤其涉及一种耐磨铸造轴承支座。
背景技术
在冶金、矿山、电力、水泥等行业所涉及的工程机械中都需要轴承支座，轴承支座是安装在轴承本体上用来支撑轴承的构件，轴承支座一般分为：剖分式轴承支座、 滑动轴承支座、 滚动轴承支座、带法兰的轴承支座、 外球面轴承支座等。而处在恶劣工作环境的工程机械对轴承支座耐磨性要求越来越高，现有的轴承支座使用过程中容易被磨损，尤其是轴承支座在高速高温环境中，随着温度的升高与持续，轴承支座磨损速度急剧加快，严重时会导致轴承支座报废，影响设备的正常运行和设备的稳定性、安全性，所以降温直接影响到轴承支座的耐磨性。
而现有技术中制造轴承支座的钢材大部分没有足够的强韧性和耐磨性能。目前，具有耐磨性轴承支座的钢材又熔炼困难，且需高温水韧处理，生产成本较高。
现有的轴承支座内壁因与轴承经常性紧密连接摩擦而容易引起内部磨损，会因为这些磨损而直接造成轴承及轴承支座工作状态不稳定，从而影响轴承支座的寿命，因此有必要提高轴承支座内壁的耐磨性。
发明内容
为解决上述问题，本发明提供一种耐磨性好，散热性好，生产成本低的耐磨铸造轴承支座。
为实现上述目的，本发明所采用的技术方案是：一种耐磨铸造轴承支座，包括轴承支座底座和与轴承支座底座一体连接的轴承支座固定环，轴承支座固定环围形成成轴孔，所述轴孔内壁上设置有石墨烯层，轴承支座固定环内部设有循环管，循环管一端设置有进水孔，另一端设置有出水孔，进水孔设置在轴承支座固定环的一侧下端，出水孔设置在进水孔的同侧正上端。
进一步的所述石墨烯层设置在可拆卸卡环内壁上，可拆卸卡环通过凸块嵌接在轴孔内壁上。
进一步的所述石墨烯层的厚度为17-20μm。
进一步的所述轴承支座底座的左右两侧各分别设置有一个圆形安装孔。
进一步的所述轴承支座由合金材料制成，合金材料的化学成分及重量百分比为：C：3.0-3.9 ％，Si： 0.4-0.7 ％，Ni：1.5-1.9％，Mn：0.7-1.0％， Cu： 0.5-1.4％， S：0.05-0.08％， P：0.05-0.08％，Cr：20-22% ，余量为 Fe。
本发明的一种耐磨铸造轴承支座，使用过程中不易受磨，尤其是轴承支座在高速高温环境下使用时，循环管环形设计能保证对轴承支座整体降温，提高降温效率，保证了轴承支座的耐磨性，因具有降温系统，散热性好，所以磨损率低，从而不易导致轴承支座报废，影响设备的正常运行和稳定性、 安全性的问题，解决了机械工作中由于磨擦力的作用使得轴承支座与轴承因温度过高而容易损坏的问题，提高了轴承支座的耐磨性，即使是高温高速环境下，轴承支座的磨损度也较小；结构简单，安装使用方便，不需增加新的设施和材料，成本低，采用在轴承支座内壁上设置石墨烯层，有效地提升了轴承支座的耐磨性，有效地延长了轴承支座的使用寿命，石墨烯层太薄达不到耐磨要求，太厚增加成本，本发明石墨烯层的厚度兼顾耐磨和成本使两者都达到最优；对于合金材料通过对微量元素的多次试验和优化后，按照上述比例配比的合金材料有效的降低了生产成本，同且保证了其耐磨性，延长了其使用寿命。石墨烯层设置在可拆卸卡环内壁上可以保证在石墨烯层遭到破坏时候及时快捷更换石墨烯层，保证了设备的运行稳定性、安全性。
附图说明
图1是本发明实施例的主视结构示意图。
图2是本发明实施例的安装可拆卸卡环后的固定环的主视结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例对本发明做进一步详细说明,实施例仅用来说明本发明，并不限制本发明的范围。
如图1、2所示的一种耐磨铸造轴承支座，包括轴承座底座2和与轴承座底座2一体连接的轴承座固定环1，所述轴承座底座2的左右两侧分别设置有一个圆形安装孔6，轴承座固定环1围成轴孔3，所述轴孔3内壁上设置有石墨烯层5，所述石墨烯层5或设置在可拆卸卡环9内壁上，可拆卸卡环9通过凸块10嵌接在轴孔3内壁上，所述石墨烯层5的厚度为17-20μm，耐磨层经试验优选17、18、19或20μm,轴承座固定环1内部设有循环管4，循环管4一端设置有进水孔7，另一端设置有出水孔8，进水孔7设置在轴承座固定环1的一侧下端，出水孔8设置在进水孔7的同侧正上端，进水孔7连接冷凝管，出水孔8连接出水管，冷凝液从冷凝管通过进水孔7进入循环管，从而吸收轴承座固定环1所产生的热量，吸收过热量的冷凝液经出水孔8进入出水管,出水管将冷凝液排除，冷凝液进入冷凝液收集箱，从而进入下一次循环，达到降温从而提高耐磨度。
所述轴承支座由合金材料制成，合金材料的化学成分及重量百分比为：C：3.0-3.9％，Si： 0.4-0.7 ％，Ni：1.5-1.9％，Mn：0.7-1.0％， Cu： 0.5-1.4％， S：0.05-0.08％， P：0.05-0.08％，Cr：20-22% ，余量为 Fe。合金材料中的Cr可有效增加材料的耐磨等机械性能。
本发明轴承支座具有结构简单的特点，轴承支座采用铸造工艺制成，便于加工、机械性能好的特点。

Claims (5)

1.一种耐磨铸造轴承支座，包括轴承支座底座（2）和与轴承支座底座（2）一体连接的轴承支座固定环（1），轴承支座固定环（1）围形成成轴孔（3），其特征在于：所述轴孔（3）内壁上设置有石墨烯层（5），轴承支座固定环（1）内部设有循环管（4），循环管（4）一端设置有进水孔（7），另一端设置有出水孔（8），进水孔（7）设置在轴承支座固定环（1）的一侧下端，出水孔（8）设置在进水孔（7）的同侧正上端。
2.根据权利要求 1 所述的耐磨铸造轴承支座，其特征在于：所述石墨烯层（5）设置在可拆卸卡环（9）内壁上，可拆卸卡环（9）通过凸块（10）嵌接在轴孔（3）内壁上。
3.根据权利要求 1或2所述的耐磨铸造轴承支座，其特征在于：所述石墨烯层（5）的厚度为17-20μm。
4. 根据权利要求 1 所述的耐磨铸造轴承支座，其特征在于：所述轴承支座底座（2）的左右两侧各分别设置有一个圆形安装孔（6）。
5.根据权利要求 1 所述的耐磨铸造轴承支座，其特征在于，所述轴承支座由合金材料制成，合金材料的化学成分及重量百分比为：C：3.0-3.9 ％，Si： 0.4-0.7 ％，Ni：1.5-1.9％，Mn：0.7-1.0％， Cu： 0.5-1.4％， S：0.05-0.08％， P：0.05-0.08％，Cr：20-22% ，余量为 Fe。
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