CN202954923U - 一种斜轴式液压马达的缸体中心定位机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种斜轴式液压马达的缸体中心定位机构，其特征在于：包括缸体中心套和配油盘中心销轴，所述配油盘中心销轴上设有润滑油通道，配油盘中心销轴插入缸体中心套后，润滑油通道出口与缸体中心套内壁紧贴。本实用新型与现有技术相比的优点是：本实用新型将原先的配油盘中心定位销轴改成钢制，大大增加了强度和刚性，同时，在配油盘中心销轴上开有轴向和径向的润滑油通道，辅助回转的时候进行润滑，从而减小磨损，延长使用寿命；缸体上加装陶瓷中心套，不仅具有耐磨、耐热、高硬度物特性，还具有自润滑性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压马达内部元件，具体的说是涉及一种斜轴式液压马达的缸体中心定位机构。
背景技术
现有的斜轴式液压马达有的使用了缸体中心定位机构，使用的是铜销与缸体的铸铁孔配合，虽然缸体的孔与铜销轴之间的润滑性没有问题，但是，铜的硬度和刚性都比较差，在受到较重的冲击后，润滑性会大大下降，同样导致磨损或者切断；因此，在冲击较大的工况下，这种设计的马达仍然会有较高的故障率。
发明内容
本实用新型为了解决现有技术的上述不足，提供了一种斜轴式液压马达的缸体中心定位机构。它可以解决原定位机构材料配比不合理的技术问题，从而减小缸体和配油盘的磨损。同时解决了在合理的配油情况下成本过高，加工难度大，效率低的加工问题。
本实用新型的上述目的通过以下的技术方案来实现：一种斜轴式液压马达的缸体中心定位机构，其特征在于：包括缸体中心套和配油盘中心销轴，所述配油盘中心销轴上设有润滑油通道，配油盘中心销轴插入缸体中心套后，润滑油通道出口与缸体中心套内壁紧贴。
优选地，所述润滑油通道包括轴向润滑油通道和径向润滑油通道，轴向润滑油通道与径向润滑油通道连通。
优选地，所述配油盘中心销轴由钢制成，淬火后硬度不低于洛氏硬度50度，表面不低于60度，并且粗糙度不低于1.6。
优选地，所述缸体中心套由陶瓷制成，其具有良好的硬度、耐磨度和耐热性以及优异的自润滑性。
本实用新型与现有技术相比的优点是：本实用新型将原先的配油盘中心定位销轴改成钢制，大大增加了强度和刚性，同时，在配油盘中心销轴上开有轴向和径向的润滑油通道，辅助回转的时候进行润滑，从而减小磨损，延长使用寿命；缸体上加装陶瓷中心套，不仅具有耐磨、耐热、高硬度物特性，还具有自润滑性。
附图说明
图1为本实用新型配油盘中心销轴和缸体中心套分解结构剖视图。
图2为本实用新型实施例的剖面结构图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步详述：
如图1所示，本实用新型一种斜轴式液压马达的缸体中心定位机构，包括缸体中心套1和配油盘中心销轴2，缸体中心套1由陶瓷制成，配油盘中心销轴2由钢制成，所述配油盘中心销轴2上设有配油盘定位头3和润滑油通道4，配油盘中心销轴2插入缸体中心套1后，润滑油通道4的出口与缸体中心套1内壁紧贴。
如图1所示，所述润滑油通道4包括轴向润滑油通道41和径向润滑油通道42，轴向润滑油通道41与径向润滑油通道42连通。
如图2所示，本实用新型的缸体中心套1安装在斜轴式液压马达的缸体5上，缸体中心套1和配油盘中心销轴2滑动配合，配油盘中心销轴2卡住配油盘6，由于缸体中心套1和配油盘中心销轴2的强度、硬度和润滑性都很优异，因此，大大改善了由于侧向力加大磨损等技术问题，大大增强了斜轴马达的抗冲击能力和抗径向力的能力，大大的延长了马达的寿命。
在本实施例中，为保证缸体中心套1和配油盘中心销轴2的配合，每一套摩擦副均选配间隙，控制间隙为0.02~0.05毫米。
在本实施例中，在所述缸体中心套1和配油盘中心销轴2使用了理想的材料，同时，在配油盘中心销轴2上开有轴向和径向的润滑油通道，辅助回转的时候进行润滑，从而减小磨损，延长使用寿命。
但是，上述的具体实施方式只是示例性的，是为了更好的使本领域技术人员能够理解本专利，不能理解为是对本专利包括范围的限制；只要是根据本专利所揭示精神的所作的任何等同变更或修饰，均落入本专利包括的范围。
Claims (4)
1.一种斜轴式液压马达的缸体中心定位机构，其特征在于：包括缸体中心套和配油盘中心销轴，所述配油盘中心销轴上设有润滑油通道，配油盘中心销轴插入缸体中心套后，润滑油通道出口与缸体中心套内壁紧贴。
2.根据权利要求1所述的一种斜轴式液压马达的缸体中心定位机构，其特征在于：所述润滑油通道包括轴向润滑油通道和径向润滑油通道，轴向润滑油通道与径向润滑油通道连通。
3.根据权利要求1所述的一种斜轴式液压马达的缸体中心定位机构，其特征在于：所述配油盘中心销轴由钢制成。
4.根据权利要求1所述的一种斜轴式液压马达的缸体中心定位机构，其特征在于：所述缸体中心套由陶瓷制成。
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| CN 201220559175 CN202954923U (zh) | 2012-10-29 | 2012-10-29 | 一种斜轴式液压马达的缸体中心定位机构 |
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| CN 201220559175 CN202954923U (zh) | 2012-10-29 | 2012-10-29 | 一种斜轴式液压马达的缸体中心定位机构 |
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| CN (1) | CN202954923U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113339186A (zh) * | 2021-06-30 | 2021-09-03 | 北京航空航天大学宁波创新研究院 | 一种液压泵马达摩擦副配对结构及应用 |
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2012
- 2012-10-29 CN CN 201220559175 patent/CN202954923U/zh not_active Expired - Fee Related
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