CN106089604A - 一种解决风机限功率的润滑系统 - Google Patents
一种解决风机限功率的润滑系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN106089604A CN106089604A CN201610648216.8A CN201610648216A CN106089604A CN 106089604 A CN106089604 A CN 106089604A CN 201610648216 A CN201610648216 A CN 201610648216A CN 106089604 A CN106089604 A CN 106089604A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- control valve
- lubricating oil
- pressure
- valve
- blower fan
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/70—Wind energy
- Y02E10/72—Wind turbines with rotation axis in wind direction
Abstract
本发明提供一种解决风机限功率的润滑系统,由电机带动齿轮泵供润滑油,润滑油经过过滤器后进入控制阀,当润滑油压大于控制阀设定压力时,控制阀开启,部分润滑油流经控制阀直接回齿轮箱,当润滑油压小于控制阀的设定压力时,润滑油经过接头体流向风冷装置,冷却后回齿轮箱;所述的控制阀由控制阀板与单向阀相接而成,所述的散热器的散热片为纵向S型。可以改善风机限功率,解决散热片易爆裂和渗油的问题。
Description
技术领域
本发明属于风机润滑系统技术领域,涉及一种解决风机限功率的润滑系统。
背景技术
目前,大型风力发电机组风电润滑系统多采用HYDAC润滑系统,该系统采用温控方式控制油路散热,使用中温控阀经常出现关闭不严和开启不畅现象,导致润滑介质无法全部参与散热和压力过高现象;散热片结构形式为交错结构,容易被柳絮、油污等堵塞,影响散热效果。
发明内容
为了克服现有技术存在的上述不足和缺陷,本发明的目的是提出一种解决风机限功率的润滑系统,既能解决风机油温高限功率问题,又能同时避免散热片压力过高出现爆裂及渗油损坏等现象。
本发明的技术解决方案是:一种解决风机限功率的润滑系统,是由电机带动齿轮泵供润滑油,在润滑油路上设有测压点和安全阀,润滑油经过过滤器过滤后进入控制阀,当润滑油压大于控制阀设定压力时,控制阀开启,部分润滑油流经控制阀直接回齿轮箱,当油压小于控制阀的设定压力时,润滑油经过接头体流向风冷装置,然后流经接头体回齿轮箱;所述的过滤器是由粗滤、精滤、单向阀、污染发射器、测压接头、放油球阀相连接而成;所述的风冷装置是由电机、风叶、散热器及旁通阀相接而成;所述的控制阀由控制阀板与单向阀相接而成,所述的散热器为纵向S型。
所述的控制阀的控制阀板与单向阀采用锥密封形式,单向阀是由螺塞、螺塞密封、调整垫片、弹簧、阀芯、与过滤器相连的密封圈及测压接头所组成。
本发明同现有技术相比具有可以改善风机限功率,解决散热片易爆裂和渗油的问题的优点。
附图说明
附图1是本发明实施例的系统原理示意图;
附图2是本发明实施例控制阀6的示意图;
附图3是本发明实施例散热器21的结构图;
图中:1、电机,2、齿轮泵,3、测压点,4、安全阀,5、接头体,6、过滤器,7、控制阀,9、接头体,10、风冷装置,11、接头体,12、压力传感器,13、控制阀板,14、螺塞,15、螺塞密封圈,16、调整垫片,17、弹簧,18、阀芯,
19、密封圈,20、测压接头,21、散热器。
具体实施方式
下面结合附图说明实施例:
图1中,电机1带动齿轮泵2供油,当系统压力低于10bar时,安全阀4处于关闭状态,润滑油流向过滤器6,初始启动时,由于温度较低,润滑油粘度大,使系统压力升高,此时润滑油经过过滤器4bar单向阀后,再经过50um进行粗滤;随着系统运行时间的递增,润滑油油温升高使得系统压力逐渐降低,当低于4bar时,则经过10um精滤。当系统压力高于单向阀的开启压力,单向阀处于开启状态,润滑油流经控制阀7直接回齿轮箱。系统压力低于控制阀7的开启压力时,润滑油经过接头体9流向风冷装置10,对润滑油进行冷却。然后流经接头体11回齿轮箱,系统中接有压力传感器12。
图2中,控制阀7的控制阀板13与单向阀采用锥密封形式,连接处保持锐边、配研;螺塞14其作用是压紧弹簧并起到阀芯导向作用;螺塞密封圈15保证介质不外泄;调整垫片16,通过其数量及厚度可以调整单向阀开启压力;弹簧17,保证阀芯开启关闭;阀芯18,在工作中可以沿螺塞14的导向杆前后滑移,从而开启关闭单向阀;密封圈19是与过滤器6相连的密封圈,确保接合面不泄露;测压接头20为测压用,保证在现场使用过程中实时监测各点工作压力。图2中的中心圆孔为过滤器6出油口,左侧油口为单向阀出油口,右侧油口去散热器21。经过过滤器6的高压介质(冬天低温启动)可以打开单向阀卸掉部分压力,保证散热器21入口压力处于低压状态,经过过滤器6的低压介质(风机正常运行或机舱高温状态)打不开单向阀,所有介质通过散热器21散热。
图3中散热器21设计成为纵向S型,不容易聚集柳絮及污垢,同时也容易清理,可以很好地保证散热效率。
Claims (2)
1.一种解决风机限功率的润滑系统,是由电机(1)带动齿轮泵(2)供润滑油,在润滑油路上设有测压点(3)和安全阀(4),润滑油经过过滤器(6)过滤后进入控制阀(7),当润滑油压大于控制阀(7)设定压力时,控制阀(7)开启,部分润滑油流经控制阀(7)直接回齿轮箱,当润滑油压小于控制阀(7)的设定压力时,润滑油经过接头体(9)流向风冷装置(10),然后流经接头体(11)回齿轮箱;所述的过滤器(6)是由粗滤、精滤、单向阀、污染发射器、测压接头、放油球阀相连接而成;所述的风冷装置(10)是由电机、风叶、散热器(21)及旁通阀相接而成;其特征在于:所述的控制阀(7)由控制阀板(13)与单向阀相接而成,所述的散热器(21)为纵向S型。
2.根据权利要求1所述的一种解决风机限功率的润滑系统,其特征在于:所述的控制阀(7)的控制阀板(13)与单向阀采用锥密封形式,单向阀是由螺塞(14)、螺塞密封圈(15)、调整垫片(16)、弹簧(17)、阀芯(18)、与过滤器(6)相连的密封圈(19)及测压接头(20)所组成。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201610648216.8A CN106089604A (zh) | 2016-08-10 | 2016-08-10 | 一种解决风机限功率的润滑系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201610648216.8A CN106089604A (zh) | 2016-08-10 | 2016-08-10 | 一种解决风机限功率的润滑系统 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN106089604A true CN106089604A (zh) | 2016-11-09 |
Family
ID=57457294
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201610648216.8A Pending CN106089604A (zh) | 2016-08-10 | 2016-08-10 | 一种解决风机限功率的润滑系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN106089604A (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108612833A (zh) * | 2018-05-02 | 2018-10-02 | 深能北方(通辽)能源开发有限公司 | 可降低风电齿轮箱油温的控制装置 |
CN108895299A (zh) * | 2018-06-12 | 2018-11-27 | 苏州加拉泰克动力有限公司 | 油冷系统及其循环控制方法 |
Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101196176A (zh) * | 2007-12-26 | 2008-06-11 | 二重集团(德阳)重型装备股份有限公司 | 低温型风力发电机增速机油润滑系统 |
CN201381952Y (zh) * | 2009-04-30 | 2010-01-13 | 哈尔滨哈飞工业有限责任公司 | 一种风电机组齿轮箱润滑系统 |
KR20100026866A (ko) * | 2008-09-01 | 2010-03-10 | 두산중공업 주식회사 | 풍력 발전 증속기용 냉각 윤활 시스템 |
CN202251189U (zh) * | 2011-09-26 | 2012-05-30 | 大连力科技术工程有限公司 | 用于桥式取料机带斜坡料耙小车液压系统的单向阀 |
CN103016934A (zh) * | 2012-12-04 | 2013-04-03 | 大连华锐重工集团股份有限公司 | 一种带压力缓冲器的风电润滑系统 |
CN203230833U (zh) * | 2012-12-17 | 2013-10-09 | 西门子公司 | 一种用于风力涡轮机的齿轮箱润滑系统及其风力涡轮机 |
CN103348134A (zh) * | 2010-12-15 | 2013-10-09 | 维斯塔斯风力系统有限公司 | 风轮机和用于操作风轮机的方法 |
CN104696496A (zh) * | 2015-03-13 | 2015-06-10 | 中船重工(重庆)海装风电设备有限公司 | 一种风力发电机组增速齿轮箱冷却润滑系统及其低温启动方法 |
CN205937001U (zh) * | 2016-08-10 | 2017-02-08 | 大连东鼎工业设备有限公司 | 一种解决风机限功率的润滑装置 |
-
2016
- 2016-08-10 CN CN201610648216.8A patent/CN106089604A/zh active Pending
Patent Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101196176A (zh) * | 2007-12-26 | 2008-06-11 | 二重集团(德阳)重型装备股份有限公司 | 低温型风力发电机增速机油润滑系统 |
KR20100026866A (ko) * | 2008-09-01 | 2010-03-10 | 두산중공업 주식회사 | 풍력 발전 증속기용 냉각 윤활 시스템 |
CN201381952Y (zh) * | 2009-04-30 | 2010-01-13 | 哈尔滨哈飞工业有限责任公司 | 一种风电机组齿轮箱润滑系统 |
CN103348134A (zh) * | 2010-12-15 | 2013-10-09 | 维斯塔斯风力系统有限公司 | 风轮机和用于操作风轮机的方法 |
CN202251189U (zh) * | 2011-09-26 | 2012-05-30 | 大连力科技术工程有限公司 | 用于桥式取料机带斜坡料耙小车液压系统的单向阀 |
CN103016934A (zh) * | 2012-12-04 | 2013-04-03 | 大连华锐重工集团股份有限公司 | 一种带压力缓冲器的风电润滑系统 |
CN203230833U (zh) * | 2012-12-17 | 2013-10-09 | 西门子公司 | 一种用于风力涡轮机的齿轮箱润滑系统及其风力涡轮机 |
CN104696496A (zh) * | 2015-03-13 | 2015-06-10 | 中船重工(重庆)海装风电设备有限公司 | 一种风力发电机组增速齿轮箱冷却润滑系统及其低温启动方法 |
CN205937001U (zh) * | 2016-08-10 | 2017-02-08 | 大连东鼎工业设备有限公司 | 一种解决风机限功率的润滑装置 |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108612833A (zh) * | 2018-05-02 | 2018-10-02 | 深能北方(通辽)能源开发有限公司 | 可降低风电齿轮箱油温的控制装置 |
CN108895299A (zh) * | 2018-06-12 | 2018-11-27 | 苏州加拉泰克动力有限公司 | 油冷系统及其循环控制方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN209129693U (zh) | 一种新型润滑油站系统 | |
CN202546218U (zh) | 空压机润滑油恒温系统 | |
CN106089604A (zh) | 一种解决风机限功率的润滑系统 | |
CN204628114U (zh) | 一种用于向飞机供回油的液压泵车 | |
CN106015196A (zh) | 带可调式泄压阀液压旁路的控温工业制冷机的工作方法 | |
CN205937001U (zh) | 一种解决风机限功率的润滑装置 | |
CN203847391U (zh) | 一种螺杆式空压机润滑油的冷却装置 | |
CN208311430U (zh) | 一种可降低风电齿轮箱油温的控制装置 | |
CN106015195A (zh) | 带可调式泄压阀液压旁路的控温工业制冷装置 | |
CN206397634U (zh) | 一种船用柴油机用燃油泄压装置 | |
CN202391872U (zh) | 液压挖掘机中液压油超精微过滤系统 | |
CN206973246U (zh) | 一种用于风电齿轮箱润滑系统的单向阀组 | |
CN203670719U (zh) | 变速器润滑油外接冷却装置 | |
CN210240514U (zh) | 一种风力发电机组齿轮箱润滑冷却系统 | |
CN204476948U (zh) | 一种用于雾化制粉设备中的冷却器内置式液压装置 | |
CN208041098U (zh) | 一种安全阀及基于该安全阀的变速器和机动车 | |
CN206770573U (zh) | 风电齿轮箱润滑系统及风力发电设备 | |
CN105972001A (zh) | 带可调式泄压阀的液压旁路的工业制冷装置 | |
CN106015197A (zh) | 带可调式泄压阀液压旁路的控温工业制冷机 | |
CN105972003A (zh) | 带可调式泄压阀的液压旁路的工业制冷机的工作方法 | |
CN105370669A (zh) | 泄压油散热器 | |
CN206071966U (zh) | 一种液压散热箱 | |
CN204716383U (zh) | 一种中冷器 | |
CN207018277U (zh) | 一种瓶盖机液压系统 | |
CN203865986U (zh) | 中吨位叉车用液压油冷却装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20161109 |
|
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |