CN105370669A - 泄压油散热器 - Google Patents

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涂祖进
毕华
许俊
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    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B21/00—Common features of fluid actuator systems; Fluid-pressure actuator systems or details thereof, not covered by any other group of this subclass
    • F15B21/04—Special measures taken in connection with the properties of the fluid
    • F15B21/042—Controlling the temperature of the fluid
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
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    • F15B21/00—Common features of fluid actuator systems; Fluid-pressure actuator systems or details thereof, not covered by any other group of this subclass
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Abstract

本发明涉及一种泄压油散热器，它包括上封头、上封头接口、下封头、下封头接口、支板、散热芯体、上单向阀接口、单向阀、连接软管与下单向阀接口；在上封头上固定有上封头接口，在下封头上固定有下封头接口，在上封头与下封头之间固定有散热芯体，在散热芯体的左右两侧固定有支板，在上封头上固定有上单向阀接口，在上单向阀接口上固定有单向阀，在单向阀上固定有连接软管，连接软管的另一端接入下封头。本发明在液压油散进器的进油口和出油口之间并联1个单向阀作为旁通阀，它能降低油液阻力，保护液压油散热器；作为旁通阀的单向阀的开启压差设定值较小，这样就保证了散热器不会由于低温液压油瞬间压力过大而导致散热器的薄弱部位开裂。

Description

泄压油散热器
技术领域
本发明涉及一种散热器，本发明尤其是涉及一种泄压油散热器。
背景技术
液压系统工作时，液压元件的容积损失、机械损失和管路的压力损失及流体摩擦损失等消耗的能量几乎全部转化为热量。这些热量会导致系统油液温度升高。如果油液温度过高(>80℃)，液压油因被氧化性能将急剧变化，各液压元件的密封性能也会下降，将严重影响液压系统的正常工作。一般装载机等工程机械液压油的工作温度为30~80℃。当工作油温超过60℃以后，油液的使用寿命就会受影响。当机器的作业工况比较恶劣，系统发热量较大；尤其是在夏季作业时，有些地区的环境温度过高，油温上升更快，这样使机器作业效率下降，液压元件的故障率增加，严重时造成机器不能正常作业。所以，必须采取强制冷却的措施，通过液压油散来控制油温，使之符合系统工作要求。
由于液压油散冷却的油液流量较大，而液压油散流道内部设置了许多翅片，对流经的油液产生较大的流动阻力。在温度较高时，液压油散的压力损失相对较小，但环境温度较低时，液压油黏度随温度的降低而变大，因而流动阻力较大，油散承受的压力相应升高。此时，无论启动车辆，还是进行作业，液压系统的压力冲击都较大，容易引起散热器在进油管、散热芯、油室等部位比较薄弱的环节或焊缝处开裂。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种运行可靠、使用寿命长的泄压油散热器。
按照本发明提供的技术方案，所述泄压油散热器，它包括上封头、上封头接口、下封头、下封头接口、支板、散热芯体、上单向阀接口、单向阀、连接软管与下单向阀接口；在上封头上固定有上封头接口，在下封头上固定有下封头接口，在上封头与下封头之间固定有散热芯体，在散热芯体的左右两侧固定有支板，在上封头上固定有上单向阀接口，在上单向阀接口上固定有单向阀，在单向阀上固定有连接软管，连接软管的另一端接入下封头。
在上封头的左端部固定有上封头接口，在下封头的右端部固定有下封头接口。
在上封头上开设有温控接口。
在下封头上固定有螺套。
本发明在液压油散进器的进油口和出油口之间并联1个单向阀作为旁通阀，它能降低油液阻力，保护液压油散热器；作为旁通阀的单向阀的开启压差设定值较小，这样就保证了散热器不会由于低温液压油瞬间压力过大而导致散热器的薄弱部位开裂。
附图说明
图1是本发明的主视图。
图2是本发明的后视图。
图3是本发明的右视图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步说明。
该泄压油散热器，它包括上封头1、上封头接口2、下封头3、下封头接口4、支板5、散热芯体6、上单向阀接口7、单向阀8、连接软管9与下单向阀接口10；在上封头1上固定有上封头接口2，在下封头3上固定有下封头接口4，在上封头1与下封头3之间固定有散热芯体6，在散热芯体6的左右两侧固定有支板5，在上封头1上固定有上单向阀接口7，在上单向阀接口7上固定有单向阀8，在单向阀8上固定有连接软管9，连接软管9的另一端接入下封头3。
在上封头1的左端部固定有上封头接口2，在下封头3的右端部固定有下封头接口4。
在上封头1上开设有温控接口11。
在下封头3上固定有螺套12。
本发明在液压油散进器的进油口和出油口之间并联1个单向阀8作为旁通阀，当进油和回油压差达到调定数值时，作为旁通阀的单向阀8开启，部分油液由油室直接通过连接软管9回油，不再流经散热芯体6进行冷却，以此降低油液阻力，保护液压油散热器。作为旁通阀的单向阀8的开启压差设定为0.3Mpa，这样就保证了散热器不会由于低温液压油瞬间压力过大而导致散热器的薄弱部位开裂。
本发明在温控接口11处增加了温控开关，液压油散热器采用风扇对液压油进行冷却，当油温低时，温控开关关闭，风扇不进行工作，这样缩短了“暖机时间”，当液压系统负荷加大时，风扇需加大风量，当液压系统负荷减少时，风流量随之减少，实现变流量节能及智能控制。

Claims (4)

1.一种泄压油散热器，它包括上封头（1）、上封头接口（2）、下封头（3）、下封头接口（4）、支板（5）、散热芯体（6）、上单向阀接口（7）、单向阀（8）、连接软管（9）与下单向阀接口（10）；其特征是：在上封头（1）上固定有上封头接口（2），在下封头（3）上固定有下封头接口（4），在上封头（1）与下封头（3）之间固定有散热芯体（6），在散热芯体（6）的左右两侧固定有支板（5），在上封头（1）上固定有上单向阀接口（7），在上单向阀接口（7）上固定有单向阀（8），在单向阀（8）上固定有连接软管（9），连接软管（9）的另一端接入下封头（3）。
2.如权利要求1所述的泄压油散热器，其特征是：在上封头（1）的左端部固定有上封头接口（2），在下封头（3）的右端部固定有下封头接口（4）。
3.如权利要求1所述的泄压油散热器，其特征是：在上封头（1）上开设有温控接口（11）。
4.如权利要求1所述的泄压油散热器，其特征是：在下封头（3）上固定有螺套（12）。
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