CN106081896A - 一种起重机转向台车底座 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种起重机转向台车底座，它包括横梁、转向平台、运行部和顶起部；转向平台包括焊接在横梁上的固定板A、支撑竖板、旋转定位板、固定盘、电机、齿轮轴、旋转盘、限位盘、连接竖板A、连接竖板B和固定板B；运行部包括、运行梁和行走轮；顶起部包括座板、法兰板、螺纹通孔A、钢管、螺纹通孔B、螺栓B、螺帽、千斤顶；本发明具有拆卸方便、结构简单、携带方便、使用率高的优点。

Description

一种起重机转向台车底座
技术领域
本发明涉及一种台车底座，属于起重机械技术领域，具体涉及一种起重机转向台车底座。
背景技术
近年来，随着我国工业和建筑行业的飞速发展，对起重机的需求也越来越大，在实际的工程过程中，在不同的工程场合，对起重机的性能要求也越来越高；起重机在运行过程中，在一些工程中需要转向运行，现有的起重机转向台车在转向时较为复杂，很多情况下均为硬转向，也就是不借助其他的协助物直接在地面上进行转向，从而对起重机台车的运行机构造成验证的机械损伤，进而减少了起重机的使用寿命；然而，现在常用的起重机转向台车，即使安装了其他协助性的机构，其操作较为复杂，而且效果并不是很好，从而降低了起重机转向台车的运行效率。
发明内容
本发明为克服现有技术的不足而提供一种拆卸方便、结构简单、携带方便、使用率高的起重机转向台车底座。
本发明的技术方案是：一种起重机转向台车底座，它包括横梁、转向平台、运行部以及顶起部；
所述的转向平台包括焊接在横梁上的固定板A，所述的固定板A的下侧面焊接有支撑竖板，所述的支撑竖板的下侧面焊接有旋转定位板，所述的旋转定位板的中部设置有轴孔，所述的轴孔的周边固定有固定盘，所述的固定盘的上侧面固定有电机，所述的电机的输出轴端连接有齿轮轴；旋转定位板的下侧设置有旋转盘，所述的旋转盘的上侧面设置有与旋转定位板相配合的限位盘，旋转盘的中部设置有与齿轮轴相配合的带齿的U型槽；旋转盘的下侧面设置有连接竖板A，所述的连接竖板A通过铰轴连接有连接竖板B，所述的连接竖板B的下侧面设置有固定板B；
所述的运行部包括固定在固定板B上的的运行梁，所述的运行梁内设置有行走轮；
所述的顶起部包括座板以及法兰板，所述的座板上设置有螺纹通孔A，所述的螺纹通孔A内连接有螺栓A，座板的底部开设有环形凹槽A，所述的环形凹槽A内镶嵌有与其相适应的钢管；所述的法兰板上设置有螺纹通孔B，所述的螺纹通孔B内连接有螺栓B，所述的螺栓B的另一端通过螺纹连接有螺帽，法兰板的上侧面开设有与钢管相适应的环形凹槽B；法兰板的下侧面设置有千斤顶，所述的千斤顶的顶部设置有与螺纹通孔B相配合的螺纹通孔C，螺栓B穿过所述的螺纹通孔C。
所述的连接竖板A的数量为2个，对称的设置在旋转盘上，并且连接竖板A与旋转盘为一体结构。
所述的连接竖板B的数量为2个，对称的设置在固定板B上，并且连接竖板B与固定竖板B为一体结构。
所述的螺栓A套接上弹簧垫片后将座板固定在横梁的底部；所述的螺栓B穿过螺纹通孔B以及螺纹通孔C后，套接上弹簧垫片后再连接上螺帽。
所述的环形凹槽A以及环形凹槽B的宽度不小于钢管的壁厚。
本发明的运行是这样实现的：首先，将座板用螺栓A固定在横梁的底部；然后，将螺栓B贯穿法兰板上的螺纹孔B以及千斤顶的顶部的螺纹孔C，套接如弹簧垫片，将螺帽旋紧在螺栓B上，将法兰板和千斤顶进行固定安装；接着，将钢管的底部嵌入法兰板的上侧面的环形凹槽B内，将钢管的顶部嵌入座板的下侧面的换型凹槽A内，并使千斤顶运行，当千斤顶的底部抵触到地面时，即完成顶起部的安装；顶起部安装完毕后，继续运行千斤顶，将横梁抬起，使得运行部脱离地面；最后，打开电机，电机的运行带动其输出轴端的齿轮轴转动，齿轮轴的转动带动与其相配合的旋转盘转动，旋转盘的运行带动固定板B转动，进而运行横梁转动，从而实现了台车转向；当转向结束后，收缩千斤顶，使得运行部落回地面，按顺序拆掉的顶起部。
本发明的有益效果是：本发明的顶起部通过相应的配件组合而成，具有良好的可拆卸组合安装能力，需要台车转向即可安装，可以有效的做到随用岁安装的效果；本发明的转向平台采用电机驱动，电机运转时，转向平台工作，电机不运转时，转向平台处于固定状态，在运行部行走的过程中，台车不会随意的发生转向现象；本发明具有拆卸方便、结构简单、携带方便、使用率高的优点。
附图说明
图1为本发明一种起重机转向台车底座的结构示意图。
图2为本发明一种起重机转向台车底座的转向平台的剖面示意图。
图3为本发明一种起重机转向台车底座的运行部示意图。
图4为本发明一种起重机转向台车底座的顶起部拆分示意图。
图5为本发明一种起重机转向台车底座的法兰盘的示意图。
图6为本发明一种起重机转向台车底座的局部剖面图。
其中：1、主框架 2、转向平台 21、固定板A 22、支撑竖板 23、旋转定位板 24、轴孔25、固定盘 26、电机 27、齿轮轴 28、旋转盘 29、限位盘 210、U型槽 211、连接竖板A 212、连接竖板B 213、固定板B 3、运行部 31、运行梁 32、行走轮 4、顶起部 41、座板 42、法兰板43、螺纹通孔A 44、螺栓A 45、环形凹槽A 46、钢管 47、螺纹通孔B 48、螺栓B 49、螺帽 410、环形凹槽B 411、千斤顶 412、螺纹通孔C。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的说明。
实施例1
如图1-6所示，一种起重机转向台车底座，它包括横梁1、转向平台2、运行部3以及顶起部4；所述的转向平台2包括焊接在横梁1上的固定板A21，所述的固定板A21的下侧面焊接有支撑竖板22，所述的支撑竖板22的下侧面焊接有旋转定位板23，所述的旋转定位板23的中部设置有轴孔24，所述的轴孔24的周边固定有固定盘25，所述的固定盘25的上侧面固定有电机26，所述的电机26的输出轴端连接有齿轮轴27；旋转定位板23的下侧设置有旋转盘28，所述的旋转盘28的上侧面设置有与旋转定位板23相配合的限位盘29，旋转盘28的中部设置有与齿轮轴27相配合的带齿的U型槽210；旋转盘28的下侧面设置有连接竖板A211，所述的连接竖板A211通过铰轴连接有连接竖板B212，所述的连接竖板B212的下侧面设置有固定板B213；所述的运行部3包括固定在固定板B213上的的运行梁31，所述的运行梁31内设置有行走轮32；所述的顶起部4包括座板41以及法兰板42，所述的座板41上设置有螺纹通孔A43，所述的螺纹通孔A43内连接有螺栓A44，座板41的底部开设有环形凹槽A45，所述的环形凹槽A45内镶嵌有与其相适应的钢管46；所述的法兰板42上设置有螺纹通孔B47，所述的螺纹通孔B47内连接有螺栓B48，所述的螺栓B48的另一端通过螺纹连接有螺帽49，法兰板42的上侧面开设有与钢管46相适应的环形凹槽B410；法兰板42的下侧面设置有千斤顶411，所述的千斤顶411的顶部设置有与螺纹通孔B47相配合的螺纹通孔C412，螺栓B48穿过所述的螺纹通孔C412。
本发明的顶起部通过相应的配件组合而成，具有良好的可拆卸组合安装能力，需要台车转向即可安装，可以有效的做到随用岁安装的效果；本发明的转向平台采用电机驱动，电机运转时，转向平台工作，电机不运转时，转向平台处于固定状态，在运行部行走的过程中，台车不会随意的发生转向现象；本发明具有拆卸方便、结构简单、携带方便、使用率高的优点。
实施例2
如图1-6所示，一种起重机转向台车底座，它包括横梁1、转向平台2、运行部3以及顶起部4；
所述的转向平台2包括焊接在横梁1上的固定板A21，所述的固定板A21的下侧面焊接有支撑竖板22，所述的支撑竖板22的下侧面焊接有旋转定位板23，所述的旋转定位板23的中部设置有轴孔24，所述的轴孔24的周边固定有固定盘25，所述的固定盘25的上侧面固定有电机26，所述的电机26的输出轴端连接有齿轮轴27；旋转定位板23的下侧设置有旋转盘28，所述的旋转盘28的上侧面设置有与旋转定位板23相配合的限位盘29，旋转盘28的中部设置有与齿轮轴27相配合的带齿的U型槽210；旋转盘28的下侧面设置有连接竖板A211，所述的连接竖板A211通过铰轴连接有连接竖板B212，所述的连接竖板B212的下侧面设置有固定板B213；所述的运行部3包括固定在固定板B213上的的运行梁31，所述的运行梁31内设置有行走轮32；所述的顶起部4包括座板41以及法兰板42，所述的座板41上设置有螺纹通孔A43，所述的螺纹通孔A43内连接有螺栓A44，座板41的底部开设有环形凹槽A45，所述的环形凹槽A45内镶嵌有与其相适应的钢管46；所述的法兰板42上设置有螺纹通孔B47，所述的螺纹通孔B47内连接有螺栓B48，所述的螺栓B48的另一端通过螺纹连接有螺帽49，法兰板42的上侧面开设有与钢管46相适应的环形凹槽B410；法兰板42的下侧面设置有千斤顶411，所述的千斤顶411的顶部设置有与螺纹通孔B47相配合的螺纹通孔C412，螺栓B48穿过所述的螺纹通孔C412；所述的连接竖板A211的数量为2个，对称的设置在旋转盘28上，并且连接竖板A211与旋转盘28为一体结构；所述的连接竖板B212的数量为2个，对称的设置在固定板B213上，并且连接竖板B213与固定竖板B213为一体结构；所述的螺栓A44套接上弹簧垫片后将座板41固定在横梁1的底部；所述的螺栓B48穿过螺纹通孔B47以及螺纹通孔C412后，套接上弹簧垫片后再连接上螺帽49。
所述的环形凹槽A45以及环形凹槽B410的宽度不小于钢管46的壁厚。
本发明的顶起部通过相应的配件组合而成，具有良好的可拆卸组合安装能力，需要台车转向即可安装，可以有效的做到随用岁安装的效果；本发明的转向平台采用电机驱动，电机运转时，转向平台工作，电机不运转时，转向平台处于固定状态，在运行部行走的过程中，台车不会随意的发生转向现象；本发明具有拆卸方便、结构简单、携带方便、使用率高的优点。

Claims (5)

1.一种起重机转向台车底座，它包括横梁、转向平台、运行部以及顶起部，其特征在于：
所述的转向平台包括焊接在横梁上的固定板A，所述的固定板A的下侧面焊接有支撑竖板，所述的支撑竖板的下侧面焊接有旋转定位板，所述的旋转定位板的中部设置有轴孔，所述的轴孔的周边固定有固定盘，所述的固定盘的上侧面固定有电机，所述的电机的输出轴端连接有齿轮轴；旋转定位板的下侧设置有旋转盘，所述的旋转盘的上侧面设置有与旋转定位板相配合的限位盘，旋转盘的中部设置有与齿轮轴相配合的带齿的U型槽；旋转盘的下侧面设置有连接竖板A，所述的连接竖板A通过铰轴连接有连接竖板B，所述的连接竖板B的下侧面设置有固定板B；
所述的运行部包括固定在固定板B上的的运行梁，所述的运行梁内设置有行走轮；
所述的顶起部包括座板以及法兰板，所述的座板上设置有螺纹通孔A，所述的螺纹通孔A内连接有螺栓A，座板的底部开设有环形凹槽A，所述的环形凹槽A内镶嵌有与其相适应的钢管；所述的法兰板上设置有螺纹通孔B，所述的螺纹通孔B内连接有螺栓B，所述的螺栓B的另一端通过螺纹连接有螺帽，法兰板的上侧面开设有与钢管相适应的环形凹槽B；法兰板的下侧面设置有千斤顶，所述的千斤顶的顶部设置有与螺纹通孔B相配合的螺纹通孔C，螺栓B穿过所述的螺纹通孔C。
2.如权利要求1所述的一种起重机转向台车底座，其特征在于：所述的连接竖板A的数量为2个，对称的设置在旋转盘上，并且连接竖板A与旋转盘为一体结构。
3.如权利要求1所述的一种起重机转向台车底座，其特征在于：所述的连接竖板B的数量为2个，对称的设置在固定板B上，并且连接竖板B与固定竖板B为一体结构。
4.如权利要求1所述的一种起重机转向台车底座，其特征在于：所述的螺栓A套接上弹簧垫片后将座板固定在横梁的底部；所述的螺栓B穿过螺纹通孔B以及螺纹通孔C后，套接上弹簧垫片后再连接上螺帽。
5.如权利要求1所述的一种起重机转向台车底座，其特征在于：所述的环形凹槽A以及环形凹槽B的宽度不小于钢管的壁厚。
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