CN105328437A - 一种行星轮轴承拆卸工装 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种行星轮拆卸工装,包括液压驱动机构和轴承推动机构,其要点是:液压驱动机构由支撑板和液压缸构成,支撑板的中心设有连接液压缸的螺纹孔,液压缸与支撑板螺纹连接;轴承推动机构由上板、底板和连接上板与底板的套筒构成,上板、底板与套筒由螺钉连接;套筒的下端设有圆环凸缘,圆环凸缘与套筒螺纹连接;支撑板与圆环凸缘由连接螺杆连接。本发明结构简单、制作容易费用低,采用螺纹连接,装卸储存方便,占用空间小,使用操作简单,安全性好;液压驱动,省时省力,降低了轴承拆卸的劳动强度,也不会损伤轴承,提高了轴承的维修性和使用寿命,降低了企业的生产运行成本,经济性好。
Description
技术领域
本发明涉及一种拆卸工具,具体涉及一种用于风电齿轮箱行星轮轴承的行星轮轴承拆卸工装。
背景技术
众所周知在风电齿轮箱传动领域,尤其在行星轮组件出现故障时,需分析故障原因,拆卸行星轮轴承。由于行星轮轴承外圈与行星轮内孔是过盈连接的,无论是装配还是拆卸行星轮轴承都非常困难。目前拆卸行星轮轴承大多采用油压机强制压拆出来,在压拆过程中,由于受压轴承内外圈端面受力不均,常常造成行星轮内孔拉伤,使行星轮无法继续使用。当行星轮内有两列轴承且轴向相反方向都已定位,则无法用油压机压拆,如强制压拆则必是破坏性压拆,这种压拆也无任何意义可言。
发明内容
本发明的目的在于提供一种结构简单、操作方便,拆卸时又不会损坏行星轮的行星轮轴承拆卸工装。
本发明的行星轮拆卸工装,包括液压驱动机构和轴承推动机构,其特征在于:所述的液压驱动机构由支撑板和液压缸构成,支撑板的中心设有连接液压缸的螺纹孔,液压缸与支撑板螺纹连接;所述的轴承推动机构由上板、底板和连接上板与底板的套筒构成,上板、底板与套筒由螺钉连接;所述的套筒的下端设有圆环凸缘,圆环凸缘与套筒螺纹连接;所述的上板和底板上设有中心通孔;所述的支撑板与圆环凸缘由连接螺杆连接。
为了更好的实现上述目的:
所述的上板、底板和套筒具有相同的外径。
所述的圆环凸缘上还设有加大圆环,加大圆环与圆环凸缘由螺钉连接。
本发明结构简单、制作容易费用低,采用螺纹连接,装卸储存方便,占用空间小,使用操作简单,安全性好;液压驱动,省时省力,降低了轴承拆卸的劳动强度,也不会损伤轴承,提高了轴承的维修性和使用寿命,降低了企业的运行成本,经济性好。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
在图中,1、支撑板,2、双头螺杆,3、套筒,4、加大圆环,5、底板,6、上板,7、液压缸,8、圆环凸缘。
具体实施方式
本发明的行星轮拆卸工装,由液压驱动机构和轴承推动机构构成。液压驱动机构由支撑板1和液压缸7构成。支撑板1的中心设有连接液压缸7的螺纹孔,液压缸7与支撑板1螺纹连接。轴承推动机构由上板6、底板5和连接上板6与底板5的套筒3构成,上板、底板和套筒具有相同的外径,上板6、底板5与套筒3由螺钉固紧。套筒3的下端设有圆环凸缘8,圆环凸缘8与套筒3螺纹连接,圆环凸缘8上设有加大圆环4,加大圆环4与圆环凸缘8由螺钉连接。上板6和底板5设有中心通孔。液压缸7与支撑板1螺纹连接好,液压缸7的轴穿过上板6和底板5的中心孔,支撑板1和圆环凸缘8由双头螺杆2连接,将液压驱动机构和轴承推动机构连为一体。
使用时,转动双头螺杆2,调整上板6在液压缸7轴向方向上的位置,底板5的端面与行星轮轴承内外圈端面贴合。在液压缸7的液压力的作用下,通过底板5对行星轮轴承向上推的轴向力作用,从而将行星轮轴承顶出来。
Claims (3)
1.一种行星轮拆卸工装,包括液压驱动机构和轴承推动机构,其特征在于:所述的液压驱动机构由支撑板(1)和液压缸(7)构成,支撑板(1)的中心设有连接液压缸(7)的螺纹孔,液压缸(7)与支撑板(1)螺纹连接;所述的轴承推动机构由上板(6)、底板(5)和连接上板(6)与底板(5)的套筒(3)构成,上板(6)、底板(5)与套筒(3)由螺钉连接;所述的套筒(3)的下端设有圆环凸缘(4),圆环凸缘(8)与套筒(3)螺纹连接;所述的上板(6)和底板(5)上设有中心通孔;所述的支撑板(1)与圆环凸缘(8)由连接螺杆连接。
2.根据权利要求1所述的拆卸工装,其特征在于:所述的上板(6)、底板(5)和套筒(3)具有相同的外径。
3.根据权利要求1所述的拆卸工装,其特征在于:所述的圆环凸缘(8)上还设有加大圆环(4),加大圆环(4)与圆环凸缘(8)由螺钉连接。
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