CN106080498B - 一种汽车安全带锁组件 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车安全带锁组件，包括组合母块和组合公块，组合母块的顶端设有插入口，组合公块的底端设有插板，所述组合母块内设有卷绕单元以及控制卷绕单元工作的控制单元，卷绕单元上卷绕有收紧带，组合母块通过收紧带与组合公块固定连接，控制单元设有用于与智能设备通讯连接的蓝牙通讯模块。本发明可以直接串接于现有安全系统的锁扣和锁体之间使用，以提供进一步的预紧效果，起到更加良好的安全防护功能；具体地，其可以配合智能设备的加速度检测功能工作，意外发生时，智能设备检测出加速度变化，产生控制信号，通过控制单元控制卷绕单元工作，使得收紧带回收，缩短组合母块和组合公块之间的距离，起到预紧效果。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车安全带结构，具体为一种汽车安全带锁组件。
背景技术
目前汽车已经成为生活中不可或缺的交通工具。而安全是人们出行最基本的需求，汽车驾驶安全性也已成为驾驶员和乘员首要考虑的问题，也是汽车最重要的性能之一。
汽车安全带能够在车辆发生碰撞或使用紧急制动时，将乘员牢牢地拴在座椅上，防止发生二次碰撞，避免或减轻驾乘人员受伤的程度的作用。当事故发生时，人向前，座椅往后，此时如果安全带过松，乘员容易从安全带下面滑出去，或者人已经碰到了气囊但此时安全带由于张紧余量过大而未能及时绷紧，这都可能导致乘员严重受伤。因此，目前的安全带都会配置有预紧装置，当意外发生时，预紧装置会自动将安全带锁紧，确保驾乘人员被限定于座椅上，保证安全。但目前的预紧装置一般都设置于卷绕器处，结构效果单一，难以满足新产品的使用需求。
发明内容
为此，本发明提供一种汽车安全带锁组件，其可以直接安装于现有的安全带系统使用，应用广泛，有效提高安全防护效果。
本发明为解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种汽车安全带锁组件，包括组合母块和组合公块，所述组合母块的顶端设有用于供锁舌插接的插入口，组合公块的底端设有用于插入锁体的插板，所述组合母块内设有卷绕单元以及控制卷绕单元工作的控制单元，卷绕单元上卷绕有收紧带，组合母块通过收紧带与组合公块固定连接，控制单元设有用于与智能设备通讯连接的蓝牙通讯模块。
作为优选的实施方式，所述组合母块和组合公块之间还直接连接有主受力带。
作为优选的实施方式，所述主受力带的长度小于收紧带未卷绕状态时的长度。
本发明的有益效果是：本发明可以直接串接于现有安全系统的锁扣和锁体之间使用，以提供进一步的预紧效果，起到更加良好的安全防护功能；具体地，其可以配合智能设备的加速度检测功能工作，意外发生时，智能设备检测出加速度变化，产生控制信号，通过控制单元控制卷绕单元工作，使得收紧带回收，缩短组合母块和组合公块之间的距离，起到预紧效果。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式进行进一步的说明：
图1为本发明的结构示意图。
附图说明：1-组合母块，2-组合公块，3-插入口，4-插板，5-卷绕单元，6-控制单元，7-收紧带，8-蓝牙通讯模块，9-主受力带。
具体实施方式
本发明为一种汽车安全带锁组件，具体应用于锁扣和锁体之间，起到辅助预紧的效果。
参照图1，本发明的安全带锁组件包括组合母块1和组合公块2，组合母块1的顶端设有用于供锁舌插接的插入口3，组合公块2的底端设有用于插入锁体的插板4。插入口3的具体形状与锁体供锁舌插入的插口形状一致，插板4与锁扣的锁舌形状一致。本发明应用时，先将锁舌插入到组合母块1上，然后通过组合公块2插接到锁体上。
组合母块1内设有卷绕单元5以及控制卷绕单元5工作的控制单元6，卷绕单元5上卷绕有收紧带7，组合母块1通过收紧带7与组合公块2固定连接，控制单元6设有用于与智能设备通讯连接的蓝牙通讯模块8。所谓的智能设备可以为智能手机、平板电脑或者车载智能设备等，基于现有技术，现有的智能设备都设有加速度检测单元，但车辆以外发生时，这些智能设备都可以立即检测出加速度变化，判断出意外发生，此时智能设备立即产生预紧控制信号，通过蓝牙通讯的方式向控制单元6发送上述预紧控制信号，控制单元6立即驱动卷绕单元5工作，对收紧带7进行回收，使得整条安全带实现预紧效果。
作为优选，组合母块1和组合公块2之间还直接连接有主受力带9，此主受力带9的长度小于收紧带7未卷绕状态时的长度，当不需要预紧时，主受力带9承受主要作用力，避免作用力直接施加到卷绕单元5上对卷绕单元5产生损伤。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种汽车安全带锁组件，包括组合母块和组合公块，所述组合母块的顶端设有用于供锁舌插接的插入口，组合公块的底端设有用于插入锁体的插板，其特征在于：所述组合母块内设有卷绕单元以及控制卷绕单元工作的控制单元，卷绕单元上卷绕有收紧带，组合母块通过收紧带与组合公块固定连接，控制单元设有用于与智能设备通讯连接的蓝牙通讯模块，所述组合母块和组合公块之间还直接连接有主受力带；智能设备都可以立即检测出加速度变化，判断出意外发生，此时智能设备立即产生预紧控制信号，通过蓝牙通讯的方式向控制单元发送上述预紧控制信号，控制单元立即驱动卷绕单元工作，对收紧带进行回收，使得整条安全带实现预紧效果。
2.根据权利要求1所述的一种汽车安全带锁组件，其特征在于：所述主受力带的长度小于收紧带未卷绕状态时的长度。
Priority Applications (1)
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| CN201610549872.2A CN106080498B (zh) | 2016-07-13 | 2016-07-13 | 一种汽车安全带锁组件 |
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Publications (2)
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| CN106080498A CN106080498A (zh) | 2016-11-09 |
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Family
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| CN201610549872.2A Active CN106080498B (zh) | 2016-07-13 | 2016-07-13 | 一种汽车安全带锁组件 |
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2016
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Also Published As
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Denomination of invention: Automobile safety belt lock assembly Effective date of registration: 20200117 Granted publication date: 20190329 Pledgee: Wuhu Yangzi rural commercial bank Limited by Share Ltd Pledgor: Wuhu Golden Safety System Co., Ltd. Registration number: Y2020980000147 |
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Date of cancellation: 20201202 Granted publication date: 20190329 Pledgee: Wuhu Yangzi rural commercial bank Limited by Share Ltd. Pledgor: WUHU JINAN SHITENG AUTOMOBILE SAFETY SYSTEM Co.,Ltd. Registration number: Y2020980000147 |
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| PC01 | Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right |