CN106043220A - 一种安全带警报装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种安全带警报装置，属于汽车安全配件技术领域。本发明包括卷收器、安全带织带、安全带锁组件和安全带提醒器，安全带锁组件包括插槽和插扣，安全带提醒器包括压力传感器、信号检测装置、控制器和报警装置，信号检测装置用于检测安全带织带被拉伸的长度，插扣轮廓部的钥匙牙槽口与插槽内部突起或者凹陷的弹子相互补。本发明能够改善驾驶员利用传统插扣通用的特性另外选取插扣扣到座椅上或把安全带从乘客背部与座椅之间穿过插入安全带插槽中欺骗报警装置的行为，还避免杂物进入安全带插槽开口堵塞插槽，避免安全带插扣的意外脱落，该结构独特简单、难以替代，互开率低，制作成本低，安全可靠，实用性强，易于推广使用。

Description

一种安全带警报装置

技术领域

本发明涉及汽车安全配件技术领域，更具体地说，涉及一种安全带警报装置。

背景技术

随着汽车产品的普及及大众化，汽车乘坐安全因素越来越被人们所关注，汽车的安全带是保护人们在汽车受撞击等事故中的一个重要的安全保障，据统计数据显示，行车时系好安全带能显著降低发生意外事故时的人员伤亡，因此，安全带的设置越来越重要，即使这样，目前仍有驾驶员和乘坐人员没有意识到安全带的重要性，即使汽车本身设置有警报声和仪表报警显示驾驶“安全带未系”的提示，仍然存在在汽车驾驶过程中不系安全带的不文明行为。现在的报警方式均是通过安全带锁扣，当锁扣扣到座椅上，座椅内部有个简单的开关结构，仪表检测到该锁扣信号，即停止报警显示和警报声，但是现在很多的安全带锁扣都是通用的，很多驾驶员通过另外的金属扣扣在安全带插槽中或者把安全带从乘客背部与座椅之间穿过再插入安全带插槽中的方式来欺骗报警装置免于报警，这种不正确的佩戴安全带使安全带提醒装置在车辆的行驶过程中失去应有的作用，这种做法极不负责任，给自己和乘客带来了严重的安全隐患，而且通常车载使用的插槽开口容易进入杂物。

通过专利检索，现有技术中已有相关技术方案公开。如，申请号201210156566.4，申请日为2012年5月20日，发明名称为：一种汽车安全带预警装置，该申请案包括安全带，安全带上的安全带卡扣，还包括座椅卡扣、控制器和仪表报警装置，在座椅卡扣内设有一个金属接触开关，当检测到金属扣扣上后就发送信号给控制器，在安全带、座椅和座椅卡扣上分别设置有信号检测装置，分别用来检测安全带拉出的长度、座椅的前后位置和安全带卡扣的位置，并将得到的信号传递给控制器，控制器将得到的信号进行处理并将结果输送给仪表报警装置。该申请案虽然能够对安全带的拉出长度和座椅卡扣进行监测，但是该预警装置结构复杂，造价成本高，而且安全带卡扣易脱落，卡扣内易落有杂物，不易于推广使用。

发明内容

1.发明要解决的技术问题

本发明的目的在于克服现有技术中的不足，提供了一种安全带警报装置，采用本发明的技术方案，既能够大大改善驾驶员利用传统插扣通用的特性另外选取插扣扣到座椅上欺骗报警装置的行为，还能够避免把安全带从乘客背部与座椅之间穿过再插入安全带插槽中的方式来欺骗报警装置免于报警，同时组件结构的独特性和钥匙牙槽口的多异性也避免安全带插扣的意外脱落，保证了报警装置在行驶过程中应有作用的同时，而且也避免了杂物进入安全带插槽开口堵塞插槽的可能，该装置结构独特简单、难以替代，互开率低，制作成本低，可实施性高，安全可靠，实用性强，易于推广使用。

2.技术方案

为达到上述目的，本发明提供的技术方案为：

本发明的一种安全带警报装置，包括卷收器、安全带织带、安全带锁组件和安全带提醒器，安全带锁组件包括插槽和插扣，所述的安全带提醒器包括插槽内的压力传感器、设置在卷收器开口处车内壁上的信号检测装置、控制器和报警装置，所述的信号检测装置用于检测安全带织带被拉伸的长度，将得到的信号传递给控制器，并与控制器内预先设定的安全带织带拉伸长度范围进行匹配，所述的插槽包括插槽体、锁芯、弹槽、弹簧和弹子，弹槽设置在锁芯和插槽体之间，弹簧、弹子均设置在弹槽内部，弹子包括上弹子和下弹子，下弹子的端部与弹簧固连，上弹子的端部与下弹子的另一端连接，所述的插扣包括有轮廓部和柄部，轮廓部的两侧面均设置有凹陷或突起的钥匙牙槽口，控制器分别与压力传感器、信号检测装置和报警装置电连接。

作为本发明的更进一步改进，所述的插槽开口表面还设置有插槽盖，插槽盖突出的一处通过旋转轴与插槽体固连。

作为本发明的更进一步改进，所述的轮廓部的钥匙牙槽口与插槽内部突起或者凹陷的弹子相互补。

作为本发明的更进一步改进，所述的插槽盖的面积大小与锁芯的面积大小相配合使用。

作为本发明的更进一步改进，所述的轮廓部的钥匙牙槽口以轮廓部中轴线为对称设置。

作为本发明的更进一步改进，所述的报警装置包括蜂鸣器和报警指示灯。

作为本发明的更进一步改进，所述的控制器为单片机组成的微控制器系统。

3.有益效果

采用本发明提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下显著效果：

(1)本发明的一种安全带警报装置，通过将插扣轮廓部的侧面改造成凹陷或突起的钥匙牙槽口，并将插槽内部改造成与插扣配合使用的结构，将原有安全带的单一锁扣装置改进为一一匹配类似于钥匙及锁的锁扣装置，能够大大改善驾驶员利用传统插扣通用的特性另外选取插扣扣到座椅上欺骗报警装置的行为，保证了报警装置在行驶过程中应有的作用。

(2)本发明的一种安全带警报装置，通过信号检测装置检测安全带织带被拉伸的长度，并将此信号传递给控制器，与控制器预先设定的安全带织带拉伸长度范围进行匹配。

(3)本发明的一种安全带警报装置，插扣的钥匙牙槽口凹陷或突起，造就每个插扣的钥匙牙槽口形状各异，具有独特性和难以替代性，大大避免了插扣的通用性。

(4)本发明的一种安全带警报装置，通过将特制的插扣插入插槽内部，插槽内部的弹簧和弹子受到挤压使得锁芯和插槽体的界面相平来确保安全带处于系上状态，通过偏转插扣、锁芯的角度，使得插扣难以脱离插槽，避免了传统安全带插槽在行车过程中容易脱落或意外脱落的危险，确保了安全带的正常使用功能，为保障驾驶安全提供了必要的工具。

(5)本发明的一种安全带警报装置，安全带插槽表面上设置有与锁芯开口配合使用的盖子，可以使安全带插槽在未使用状态将锁芯开口盖上，避免了杂物进入安全带插槽开口堵塞插槽的可能。

(6)本发明的一种安全带警报装置，插槽内设置有压力传感器，压力传感器与报警装置电连接，当安全带处于系上状态，且安全带织带的拉伸长度处于预先设定的拉伸长度范围内，报警装置取消提醒。

(7)本发明的一种安全带警报装置，组件结构独特简单、难以替代，互开率低，制作成本低，可实施性高，安全可靠，实用性强，易于推广使用。

附图说明

图1为本发明的一种安全带警报装置的结构示意图；

图2为本发明的一种安全带警报装置的工作电路示意图；

图3为本发明的一种安全带警报装置的安全带锁组件结构示意图；

图4为本发明的一种安全带警报装置安全带锁组件插槽的结构示意图；

图5为本发明的一种安全带警报装置安全带锁组件插扣的结构示意图。

示意图中的标号说明：

1、卷收器；2、安全带织带；3、安全带锁组件；31、插槽；31-1、插槽体；31-2、锁芯；31-3、弹槽；31-4、弹簧；31-5、弹子；31-6、插槽盖；31-7、旋转轴；32、插扣；32-1、轮廓部；32-2、柄部；32-3、钥匙牙槽口；41、压力传感器；42、信号检测装置；43、控制器；44、报警装置。

具体实施方式

为进一步了解本发明的内容，结合附图及实施例对本发明作详细描述。

实施例1

如图1至图5所示，本实施例中的一种安全带警报装置，包括卷收器1、安全带织带2、安全带锁组件3和安全带提醒器，安全带锁组件3包括插槽31和插扣32，所述的安全带提醒器包括插槽31内的压力传感器41、设置在卷收器1开口处车内壁上的信号检测装置42、控制器43和报警装置44，信号检测装置42用于检测安全带织带2被拉伸的长度，将得到的信号传递给控制器43，并与控制器43内预先设定的安全带织带2拉伸长度范围进行匹配，在厂家设计安全带织带2的拉伸长度范围时，可以参照人体模型得出一个最大的安全带织带2的拉升长度和一个最小的安全带织带2的拉伸长度并存储于汽车的控制器内，只要系好安全带后，安全带织带2的拉升长度超过这个拉伸长度范围内，报警装置44即进行报警提醒，所述的插槽31包括插槽体31-1、锁芯31-2、弹槽31-3、弹簧31-4和弹子31-5，弹槽31-3设置在锁芯31-2和插槽体31-1之间，弹簧31-4、弹子31-5均设置在弹槽31-3内部，弹子31-5包括上弹子和下弹子，下弹子的端部与弹簧31-4固连，上弹子的端部与下弹子的另一端连接，插槽31开口表面还设置有插槽盖31-6，插槽盖31-6突出的一处通过旋转轴31-7与插槽体31-1固连，插槽盖31-6的面积大小与锁芯31-2的面积大小相配合使用，可以使安全带插槽31在未使用状态将锁芯31-2开口盖上，避免了杂物进入安全带插槽31开口堵塞插槽31的可能，所述的插扣32包括有轮廓部32-1和柄部32-2，轮廓部32-1的两侧面均设置有凹陷或突起的钥匙牙槽口32-3，造就每个插扣32的钥匙牙槽口32-3形状各异，具有独特性和难以替代性，大大避免了插扣32的通用性，钥匙牙槽口32-3与插槽31内部突起或者凹陷的弹子31-5相互补，通过将插扣32轮廓部32-1的两侧面改造成凹陷或突起的钥匙牙槽口32-3，并将插槽31内部改造成与插扣32配合使用的结构，将原有安全带的单一锁扣装置改进为一一匹配类似于钥匙及锁的锁扣装置，能够大大改善驾驶员利用传统插扣32通用的特性另外选取插扣32扣到座椅上欺骗安全带报警装置44的行为，保证了报警装置44在行驶过程中应有的作用，轮廓部32-1的钥匙牙槽口32-3以轮廓部32-1中轴线为对称设置，通过将特制的插扣32插入插槽31内部，插槽31内部的弹簧31-4和弹子31-5受到挤压使得锁芯31-2和插槽体31-1的界面相平来确保安全带处于系上状态，通过偏转插扣32、锁芯31-2的角度，使得插扣32难以脱离插槽31，避免了传统安全带插槽31在行车过程中容易脱落或意外脱落的危险，确保了安全带的正常使用功能，为保障驾驶安全提供了必要的工具，所述的报警装置44包括蜂鸣器和报警指示灯，所述的控制器43为单片机组成的微控制器系统，控制器通过集成方式嵌入到车身控制器中，控制器43分别与压力传感器41、信号检测装置42和报警装置44电连接，报警装44设置在仪表盘中，当插扣32插入到插槽31内，压力传感器41受到压力作用，并将得到的信号传递给控制器43，控制器43将得到的信号进行处理并控制信号检测装置42对安全带织带2的拉伸长度进行检测，如果安全带织带2的拉伸长度处于预先设定的拉伸长度范围内，报警装置44取消提醒，如果安全带织带2的拉伸长度不在控制器43预先设定的安全带织带2的拉伸长度范围内，报警装置44进行报警提醒。

汽车安全带使用时，打开插槽31的插槽盖31-6，通过将特制的插扣32插入插槽31内部，插槽31内部的弹簧31-4和弹子31-5受到挤压使得锁芯31-2和插槽体31-1的界面相平，并通过偏转插扣32、锁芯31-2的角度，使得插扣32难以脱离插槽31，避免了传统安全带插扣32在行车过程中容易脱落或意外脱落的危险，压力传感器41将此压力信号传递给控制器43，控制器43将得到的信号进行处理并控制信号检测装置42对安全带织带2的拉伸长度进行检测，如果安全带织带2的拉伸长度处于预先设定的拉伸长度范围内，报警装置44取消提醒，如果安全带织带2的拉伸长度不在控制器43预先设定的安全带织带2的拉伸长度范围内，报警装置44进行报警提醒，如果压力传感器41没有检测到插扣32对插槽31的压力信号，则安全带处于未系上状态，此时报警装置44的报警指示灯闪烁，蜂鸣器发出提醒声，用于对驾驶者进行提醒。

以上示意性的对本发明及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本发明的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种安全带警报装置，包括卷收器(1)、安全带织带(2)、安全带锁组件(3)和安全带提醒器，安全带锁组件(3)包括插槽(31)和插扣(32)，其特征在于：所述的安全带提醒器包括插槽(31)内的压力传感器(41)、设置在卷收器(1)开口处车内壁上的信号检测装置(42)、控制器(43)和报警装置(44)，所述的信号检测装置(42)用于检测安全带织带(2)被拉伸的长度，将得到的信号传递给控制器(43)，并与控制器(43)内预先设定的安全带织带(2)拉伸长度范围进行匹配，所述的插槽(31)包括插槽体(31-1)、锁芯(31-2)、弹槽(31-3)、弹簧(31-4)和弹子(31-5)，弹槽(31-3)设置在锁芯(31-2)和插槽体(31-1)之间，弹簧(31-4)、弹子(31-5)均设置在弹槽(31-3)内部，弹子(31-5)包括上弹子和下弹子，下弹子的端部与弹簧(31-4)固连，上弹子的端部与下弹子的另一端连接，所述的插扣(32)包括有轮廓部(32-1)和柄部(32-2)，轮廓部(32-1)的两侧面均设置有凹陷或突起的钥匙牙槽口(32-3)，控制器(43)分别与压力传感器(41)、信号检测装置(42)和报警装置(44)电连接。

2.根据权利要求1所述的一种安全带警报装置，其特征在于：所述的插槽(3)开口表面还设置有插槽盖(31-6)，插槽盖(31-6)突出的一处通过旋转轴(31-7)与插槽体(31-1)固连。

3.根据权利要求2所述的一种安全带警报装置，其特征在于：所述的轮廓部(32-1)的钥匙牙槽口(32-3)与插槽(31)内部突起或者凹陷的弹子(31-5)相互补。

4.根据权利要求3所述的一种安全带警报装置，其特征在于：所述的插槽盖(31-6)的面积大小与锁芯(31-2)的面积大小相配合使用。

5.根据权利要求4所述的一种安全带警报装置，其特征在于：所述的轮廓部(32-1)的钥匙牙槽口(32-3)以轮廓部(32-1)中轴线为对称设置。

6.根据权利要求5所述的一种安全带警报装置，其特征在于：所述的报警装置(44)包括蜂鸣器和报警指示灯。

7.根据权利要求6所述的一种安全带警报装置，其特征在于：所述的控制器(43)为单片机组成的微控制器系统。