CN106043165A - 一种车载自动诊断集成系统 - Google Patents

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CN106043165A
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line
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王彬
黄苏杭
聂石启
谭福伦
李春
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King Long United Automotive Industry Suzhou Co Ltd
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King Long United Automotive Industry Suzhou Co Ltd
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements

Abstract

本发明公开了一种车载自动诊断集成系统，采用OBD接口，所述OBD接口上包括发动机诊断CAN线，OBD接口上还包括发动机标定CAN线，总线仪表诊断CAN线，ABS诊断线和新能源DLC诊断CAN线。所述OBD接口上每个孔位有固定定义，避免不同的定义带来多余的操作。本发明所提供的车载自动诊断集成系统，增加多条诊断线，成本几乎不增加，给新设备试验、整车下线调试、售后服务等带来获取数据的便利，如当整车仪表报故障时，直接通过OBD读取仪表内部数据或者整车CAN数据来联合判断问题点，避免拆仪表等繁琐操作等。

Description

一种车载自动诊断集成系统
技术领域
本发明涉及车载诊断，特别涉及一种车载自动诊断集成系统。
背景技术
对于现有整车CAN总线客车，仪表台附近通常都会有一个汽车车载诊断口OBD，如图1所示，OBD诊断口有16个针脚或孔位，正常情况下只含有针对发动机的诊断功能。而对于其他CAN设备通常都有单独设置CAN诊断口。然而，对于对车上做实验、故障维修、车子保养等带来繁琐的诊断口寻找的麻烦，尤其对于多设备协同诊断带来的不便，故集成式的OBD能很好的解决此类问题。目前OBD方案如表1。
表1
发明内容
本发明目的是：提供一种一种车载自动诊断集成系统，提高多设备协同检修的便利性。
本发明的技术方案是：
一种车载自动诊断集成系统，采用OBD接口，所述OBD接口上包括发动机诊断CAN线，OBD接口上还包括发动机标定CAN线，总线仪表诊断CAN线，ABS诊断线和新能源DLC诊断CAN线。
所述OBD接口上每个孔位有固定定义，避免不同的定义带来多余的操作。
本发明的优点是：
与现有的状态相比，本发明所提供的车载自动诊断集成系统，增加多条诊断线，成本几乎不增加，给新设备试验、整车下线调试、售后服务等带来获取数据的便利，如当整车仪表报故障时，直接通过OBD读取仪表内部数据或者整车CAN数据来联合判断问题点，避免拆仪表等繁琐操作等。
附图说明
下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述：
图1为OBD接口的示意图。
具体实施方式
本发明所揭示的车载自动诊断集成系统，采用OBD接口，所述OBD接口上包括发动机诊断CAN线，OBD接口上还包括发动机标定CAN线，总线仪表诊断CAN线，ABS诊断线和新能源DLC诊断CAN线。所述OBD接口上每个孔位有固定定义，避免不同的定义带来多余的操作。
具体的，本发明实施例的OBD接口定义如表2所示。
表2
本发明所提供的车载自动诊断集成系统，增加多条诊断线，成本几乎不增加，给新设备试验、整车下线调试、售后服务等带来获取数据的便利，如当整车仪表报故障时，直接通过OBD读取仪表内部数据或者整车CAN数据来联合判断问题点，避免拆仪表等繁琐操作等。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明主要技术方案的精神实质所做的修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种车载自动诊断集成系统，采用OBD接口，所述OBD接口上包括发动机诊断CAN线，其特征在于：OBD接口上还包括发动机标定CAN线，总线仪表诊断CAN线，ABS诊断线和新能源DLC诊断CAN线。
2.根据权利要求1所述的车载自动诊断集成系统，其特征在于：所述OBD接口上每个孔位有固定定义，避免不同的定义带来多余的操作。
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