CN105607585A - 用于汽车生产与维修的方法与系统 - Google Patents
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Abstract
一种用于汽车生产与维修的方法与系统，该系统包含服务器、检测装置及诊断装置。服务器包括生产数据及维修数据。检测装置设置于生产线，并用通讯网络连接服务器，且自服务器取得生产数据，并根据生产数据对生产线生产的汽车的电子控制单元进行检测而产生检测信息，并将检测信息传送至服务器。诊断装置设置于汽车售服地点，并用通讯网络连接服务器，且用于自服务器取得维修数据，并根据维修数据和售出汽车的电子控制单元记录的使用状况而产生诊断信息，且传送诊断信息至服务器。当服务器接收到诊断信息后，服务器依据诊断信息传送维修提示至诊断装置。
Description
技术领域
本发明涉及一种生产与维修自动化的方法与系统，特别是涉及一种用于汽车生产与维修的方法与系统。
背景技术
现有的汽车中装配有多个电子控制单元(ElectricalControlUnit，ECU)，例如，控制引擎运作的电子控制单元、控制仪表显示的电子控制单元、控制安全气囊运作的电子控制单元等等。
一般来说，汽车公司在生产汽车时，需要在生产线的各个与对应的电子控制单元相关的工作站，利用产线端检测装置来检测该对应的电子控制单元的装设与运作是否正常。而在汽车出厂后，当任何电子控制单元发生故障时，需将汽车移动至相关的汽车保修厂，并利用售服端诊断装置对故障的电子控制单元进行故障诊断。
然而，现有的产线在混线生产时，也就是在同一条产线生产不同型号或车系的汽车时，产线端的技术人员针对不同型号或车系的汽车的电子控制单元的检测，需以人工方式调整产线端检测装置的软件设定。此外，在汽车保修厂端，维修人员仅能根据售服端诊断装置所提供的电子控制单元的诊断故障码(diagnostictroublecode)及电子控制单元运作时的相关数据进行故障排除，汽车维修的项目与方式主要取决于维修人员的经验判断，如此，可能会因为维修人员的经验、专业能力不足而导致维修质量不佳。所以，必须针对上述关于汽车产线端及售服端的缺点寻求解决之道。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于汽车生产与维修的方法。
于是，本发明所述的用于汽车生产与维修的方法，适于一种关于一台汽车的生产与售出后维修的系统，该汽车具有至少一个能记录自身使用状况的电子控制单元，该系统包含至少一个设置于一条关于该汽车生产的生产线并进行生产检测的检测装置、至少一个设置于对售出的该汽车进行维修的汽车售服地点并进行故障诊断的诊断装置，及一个用一种通讯网络连接该检测装置和该诊断装置的服务器，该服务器包括一种相关于该汽车的生产数据，及一种相关于该汽车的维修数据。
该方法包含以下步骤：(a)该服务器将该生产数据传送至该检测装置；(b)该检测装置根据该生产数据对该生产线生产的汽车的该电子控制单元进行检测而产生一检测信息，并将该检测信息传送至该服务器；(c)该诊断装置自该服务器取得该维修数据后，根据该维修数据和该售出汽车的该电子控制单元记录的使用状况而产生一诊断信息，并传送该诊断信息至该服务器；及(d)该服务器依据该诊断信息传送一个维修提示至该诊断装置。
较佳地，本发明所述的用于汽车生产与维修的方法，该生产线可生产多辆不同型号或不同车系的汽车，且在该步骤(a)，该生产数据包括所述不同型号或不同车系的汽车的检测顺序，及相关于该电子控制单元的检测的软件与硬件信息。
较佳地，本发明所述的用于汽车生产与维修的方法，该服务器包括一具有多个提示产生规则的规则库，且在该步骤(d)，该服务器根据所述提示产生规则的其中至少一者产生该维修提示。
较佳地，本发明所述的用于汽车生产与维修的方法，在该步骤(c)，该维修数据包括相关于该电子控制单元的故障诊断的软件与硬件信息。
此外，本发明的另一目的在于提供一种用于汽车生产与维修的系统。
于是，本发明所述的用于汽车生产与维修的系统，适于一条关于该汽车生产的生产线，及至少一个对售出的该汽车进行维修的汽车售服地点，该汽车具有至少一个能记录自身使用状况的电子控制单元，该系统包含一个服务器、一个检测装置及至少一个诊断装置。
该服务器包括一种相关于该汽车的生产数据，及一种相关于该汽车的维修数据。
该检测装置设置于该生产线，并用一种通讯网络连接该服务器，且自该服务器取得该生产数据，并根据该生产数据对该生产线生产的汽车的该电子控制单元进行检测而产生一个检测信息，并将该检测信息传送至该服务器。
该诊断装置设置于该汽车售服地点，并用该通讯网络连接该服务器，且用于自该服务器取得该维修数据，并根据该维修数据和该售出汽车的该电子控制单元记录的使用状况而产生一则诊断信息，且传送该诊断信息至该服务器。其中，当该服务器接收到来自该诊断装置的该诊断信息后，该服务器依据该诊断信息传送一个维修提示至该诊断装置。
较佳地，本发明所述的用于汽车生产与维修的系统，该生产线可生产多辆不同型号或不同车系的汽车，该生产数据包括所述不同型号或不同车系的汽车的检测顺序，及相关于该电子控制单元的检测的软件与硬件信息。
较佳地，本发明所述的用于汽车生产与维修的系统，该服务器包括一个具有多个提示产生规则的规则库，该服务器根据所述提示产生规则的其中至少一者产生该维修提示。
较佳地，本发明所述的用于汽车生产与维修的系统，该维修数据包括相关于该电子控制单元的故障诊断的软件与硬件信息。
本发明的有益效果在于：该检测装置能根据该生产数据自动地为该汽车的该电子控制单元设定所欲检测的项目及内容；且该诊断装置能自该服务器接收该维修提示，以便让维修人员参考该维修提示的内容对该汽车进行故障维修。
附图说明
本发明的其他的特征及功效，将于参照图式的实施方式中清楚地呈现，其中：
图1是一种方块图，说明本发明用于汽车生产与维修的系统的实施例；及
图2是一种流程图，说明本发明用于汽车生产与维修的方法所包含的步骤。
具体实施方式
在本发明被详细描述前，应当注意在以下的说明内容中，类似的组件是以相同的编号来表示。
参阅图1，本发明用于汽车生产与维修的系统1的实施例包含一个服务器11、多个检测装置12，及多个诊断装置13。该服务器11经由一例如为因特网的通讯网络连接所述检测装置12及所述诊断装置13。
所述检测装置12设置于一条可生产多辆不同型号或不同车系汽车的生产线。其中，每一汽车包含多个能记录自身使用状况的电子控制单元，该生产线包含多个工作站，每一工作站对应至少一个电子控制单元，所述检测装置12分别设置于所述工作站，且用于对所设置工作站对应的该电子控制单元进行检测，以确认该电子控制单元是否能正常运作。
特别地，该服务器11包括一种由工程研发人员所设定的生产数据，并在生产汽车时传送该生产数据至每一个检测装置12，以让每一个检测装置12根据该生产数据对所设置工作站对应的该电子控制单元进行检测；其中，该生产数据包括相关于各个工作站的站别配置文件、所述不同型号或不同车系的汽车的车型式样与检测顺序，及相对应的电子控制单元的机能配置文件、诊断功能与通讯数据库，及软件与硬件信息，例如版本信息、生产序号、厂商标号等等。如此，每一个检测装置12能自动地为当前检测中的汽车设定所欲检测的项目及内容。
此外，该检测装置12在检测所设置工作站对应的该电子控制单元后产生一个相关于该电子控制单元的检测信息，并传送该检测信息至该服务器11，以便建立汽车的生产履历。
所述诊断装置13分别设置于一个对售出的所述汽车进行维修的汽车售服地点。当售出的所述汽车的其中任一者因故障而被移动至该汽车售服地点，该汽车售服地点的汽车维修人员能操作该诊断装置13对该售出汽车的各个电子控制单元进行故障诊断。
该服务器11还包括一个具有多个提示产生规则的规则库111，及一个用于各个电子控制单元的故障诊断的维修数据。该维修数据包括相关于各个电子控制单元的故障码信息、机能配置文件、软件与硬件版本信息，及各个电子控制单元的运行与传感器信息等等。当该诊断装置13连接至该售出汽车时，该诊断装置13能从该服务器11下载该维修数据以对各个电子控制单元对应的软件版本进行更新。
特别地，当该诊断装置13连接至该售出汽车时，该诊断装置13能读取该售出汽车的一种唯一车身标识符(VehicleIdentifyNumber)与一种车型式样码，并根据该车身标识符及该车型式样码自动调整对应的用于诊断各个电子控制单元的软件设定；且根据该售出汽车的各个电子控制单元记录的使用状况而产生一诊断信息并传送该诊断信息至该服务器11，其中该诊断信息包括各个电子控制单元的诊断故障码及行车时记录自身使用状况的相关数据。
当该服务器11接收到该诊断信息后，该服务器11在该规则库111中搜寻至少一个匹配于该诊断信息的提示产生规则，且根据该提示产生规则产生一个维修提示，并回传该维修提示至该诊断装置13，以便让该维修人员参考该维修提示的内容并结合自身的专业对该售出汽车进行各个电子控制单元的故障维修。
进一步而言，该服务器11为一专家系统，该规则库111中的每一个提示产生规则的形式为:IF(条件)THEN(结论)。当该服务器11判断该诊断信息匹配该提示产生规则的该(条件)时，该服务器11根据该提示产生规则的该(结论)形成该维修提示。
参阅图2，本发明用于汽车生产与维修的方法2是由上述的系统1执行。该方法2包含一生产阶段21及一维修阶段22。该生产阶段21包括以下步骤。
首先，在步骤211，该服务器11将该生产数据传送至该检测装置12。
接着，在步骤212，该检测装置12根据该生产数据对该生产线生产的汽车的该电子控制单元进行检测而产生该检测信息。
最后，在步骤213，该检测装置12将该检测信息传送至该服务器11。
该维修阶段22包括以下步骤。
首先，在步骤221，该诊断装置13自该服务器11取得该维修数据。
接着，在步骤222，该诊断装置13根据该维修数据和该售出汽车的该电子控制单元记录的使用状况而产生该诊断信息。
接着，在步骤223，该诊断装置13传送该诊断信息至该服务器11。
最后，在步骤224，该服务器11依据该诊断信息传送该维修提示至该诊断装置13。
综上所述，本发明用于汽车生产与维修的方法与系统，通过该服务器11、所述检测装置12，及所述诊断装置13的设置，在该生产线混线生产汽车时，每一个检测装置12能自动地为当前检测中的汽车设定所欲检测的项目及内容；且在对该生产线生产的汽车进行售后维修服务时，该诊断装置13能自该服务器11接收一个相关的维修提示，以便让维修人员参考该维修提示的内容对该售后维修的汽车进行故障维修，所以确实能达成本发明的目的。
以上所述者，仅为本发明的实施例而已，当不能以此限定本发明实施的范围，即凡依本发明权利要求书及说明书内容所作的简单的等效变化与修饰，皆仍属本发明的范围。
Claims (8)
1.一种用于汽车生产与维修的方法，适于一种关于一台汽车的生产与售出后维修的系统，该汽车具有至少一个能记录自身使用状况的电子控制单元，该系统包含至少一个设置于一条关于该汽车生产的生产线并进行生产检测的检测装置、至少一个设置于对售出的该汽车进行维修的汽车售服地点并进行故障诊断的诊断装置，及一个用一种通讯网络连接该检测装置和该诊断装置的服务器，该服务器包括一种相关于该汽车的生产数据，及一种相关于该汽车的维修数据，其特征在于：该方法包含以下步骤
(a)该服务器将该生产数据传送至该检测装置；
(b)该检测装置根据该生产数据对该生产线生产的汽车的该电子控制单元进行检测而产生一则检测信息，并将该检测信息传送至该服务器；
(c)该诊断装置自该服务器取得该维修数据后，根据该维修数据和该售出汽车的该电子控制单元记录的使用状况而产生一则诊断信息，并传送该诊断信息至该服务器；及
(d)该服务器依据该诊断信息传送一个维修提示至该诊断装置。
2.根据权利要求1所述的用于汽车生产与维修的方法，其特征在于：该生产线可生产多辆不同型号或不同车系的汽车，且在步骤(a)，该生产数据包括所述不同型号或不同车系的汽车的检测顺序，及相关于该电子控制单元的检测的软件与硬件信息。
3.根据权利要求2所述的用于汽车生产与维修的方法，其特征在于：该服务器包括一具有多个提示产生规则的规则库，且在步骤(d)，该服务器根据所述提示产生规则的其中至少一者产生该维修提示。
4.根据权利要求3所述的用于汽车生产与维修的方法，其特征在于：在步骤(c)，该维修数据包括相关于该电子控制单元的故障诊断的软件与硬件信息。
5.一种用于汽车生产与维修的系统，适于一条关于该汽车生产的生产线，及至少一对售出的该汽车进行维修的汽车售服地点，该汽车具有至少一个能记录自身使用状况的电子控制单元，其特征在于：该系统包含：
一个服务器，包括一种相关于该汽车的生产数据，及一种相关于该汽车的维修数据；
一个检测装置，设置于该生产线，并用一通讯网络连接该服务器，且自该服务器取得该生产数据，并根据该生产数据对该生产线生产的汽车的该电子控制单元进行检测而产生一则检测信息，并将该检测信息传送至该服务器；及
至少一个诊断装置，设置于该汽车售服地点，并用该通讯网络连接该服务器，且用于自该服务器取得该维修数据，并根据该维修数据和该售出汽车的该电子控制单元记录的使用状况而产生一则诊断信息，且传送该诊断信息至该服务器；
其中，当该服务器接收到来自该诊断装置的该诊断信息后，该服务器依据该诊断信息传送一个维修提示至该诊断装置。
6.根据权利要求5所述的用于汽车生产与维修的系统，其特征在于：该生产线可生产多辆不同型号或不同车系的汽车，该生产数据包括所述不同型号或不同车系的汽车的检测顺序，及相关于该电子控制单元的检测的软件与硬件信息。
7.根据权利要求6所述的用于汽车生产与维修的系统，其特征在于：该服务器包括一个具有多个提示产生规则的规则库，该服务器根据所述提示产生规则的其中至少一者产生该维修提示。
8.根据权利要求7所述的用于汽车生产与维修的系统，其特征在于：该维修数据包括相关于该电子控制单元的故障诊断的软件与硬件信息。
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