CN106031985A - 一种细长方料夹具 - Google Patents
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Abstract
本发明属于工装夹具技术领域,尤其涉及一种细长方料夹具,包括横向夹持装置,所述横向夹持装置包括横向驱动部、横向夹持部,横向连接部、垂直驱动气缸,所述横向驱动部包括右端设置梯形斜坡的左驱动块和与左驱动块相配合的左端设置梯形斜坡的右驱动块,所述夹持部包括左夹持臂和右夹持臂,所述连接部包括设置于左驱动块和左夹持臂连接处的左滑轮和设置于右驱动块和右夹持臂连接处的右滑轮,本发明解决了实用性差、夹持不牢固、夹持稳定性差的问题,具有实用性高、提高了夹持的稳定性、提高了工作效率、提高夹持牢固性的有益技术效果。
Description
技术领域
本发明属于工装夹具技术领域,尤其涉及一种细长方料夹具。
背景技术
目前,机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置,又称卡具,从广义上说,在工艺过程中的任何工序,用来迅速、方便、安全地安装工件的装置,都可称为夹具,例如焊接夹具、检验夹具、装配夹具、机床夹具等,其中机床夹具最为常见,常简称为夹具,在机床上加工工件时,为使工件的表面能达到图纸规定的尺寸、几何形状以及与其他表面的相互位置精度等技术要求,加工前必须将工件装好、夹牢。夹具通常由定位元件、夹紧装置、对刀引导元件(确定刀具与工件的相对位置或导引刀具方向)、分度装置(使工件在一次安装中能完成数个工位的加工,有回转分度装置和直线移动分度装置两类)、连接元件以及夹具体(夹具底座)等组成,现有技术存在实用性差、夹持不牢固、夹持稳定性差的问题。
发明内容
本发明提供一种细长方料夹具,以解决上述背景技术中提出了实用性差、夹持不牢固、夹持稳定性差的问题。
本发明所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种细长方料夹具,包括横向夹持装置,所述横向夹持装置包括横向驱动部、横向夹持部,横向连接部、垂直驱动气缸,所述横向驱动部包括右端设置梯形斜坡的左驱动块和与左驱动块相配合的左端设置梯形斜坡的右驱动块,所述夹持部包括左夹持臂和右夹持臂,所述连接部包括设置于左驱动块和左夹持臂连接处的左滑轮和设置于右驱动块和右夹持臂连接处的右滑轮;
所述横向驱动部经横向连接部连接于横向夹持部,所述垂直驱动气缸的活塞杆连接于横向驱动部,所述左驱动块经其斜坡与左滑轮的滑动配合连接于左夹持臂,所述右驱动块经其斜坡与右滑轮的滑动配合连接于右夹持臂。
进一步,细长方料夹具还包括纵向夹持装置。
进一步,所述纵向夹持装置包括纵向驱动部、纵向夹持部、纵向连接部、复位弹簧、水平驱动气缸,所述纵向驱动部包括上下两端设置梯形斜坡的纵向驱动块,所述纵向夹持部包括上夹持臂和下夹持臂,所述纵向连接部包括纵向驱动块和设置于上夹持臂连接处的上滑轮和纵向驱动块和设置于下夹持臂连接处的下滑轮。
进一步,所述纵向驱动部经纵向连接部连接于纵向夹持部,所述复位弹簧经纵向驱动块连接于水平驱动气缸,所述纵向驱动块经其两端斜坡分别与上滑轮和下滑轮的滑动配合分别连接于上夹持臂和下夹持臂。
进一步,所述长方料夹具还包括锁紧装置。
进一步,所述锁紧装置包括锁紧手柄、设置于蜗杆套内的螺旋蜗杆、具有弹簧的螺纹销钉。
进一步,所述锁紧手柄经蜗杆连接于左驱动块并经销钉锁定左驱动块。
有益技术效果:
1、本专利采用包括横向夹持装置,所述横向夹持装置包括横向驱动部、横向夹持部,横向连接部、垂直驱动气缸,所述横向驱动部包括右端设置梯形斜坡的左驱动块和与左驱动块相配合的左端设置梯形斜坡的右驱动块,所述夹持部包括左夹持臂和右夹持臂,所述连接部包括设置于左驱动块和左夹持臂连接处的左滑轮和设置于右驱动块和右夹持臂连接处的右滑轮,所述横向驱动部经横向连接部连接于横向夹持部,所述垂直驱动气缸的活塞杆连接于横向驱动部,所述左驱动块经其斜坡与左滑轮的滑动配合连接于左夹持臂,所述右驱动块经其斜坡与右滑轮的滑动配合连接于右夹持臂,细长方料夹具还包括纵向夹持装置,所述纵向夹持装置包括纵向驱动部、纵向夹持部、纵向连接部、复位弹簧、水平驱动气缸,所述纵向驱动部包括上下两端设置梯形斜坡的纵向驱动块,所述纵向夹持部包括上夹持臂和下夹持臂,所述纵向连接部包括纵向驱动块和设置于上夹持臂连接处的上滑轮和纵向驱动块和设置于下夹持臂连接处的下滑轮,所述纵向驱动部经纵向连接部连接于纵向夹持部,所述复位弹簧经纵向驱动块连接于水平驱动气缸,所述纵向驱动块经其两端斜坡分别与上滑轮和下滑轮的滑动配合分别连接于上夹持臂和下夹持臂,由于横向、纵向两个方向的夹持装置,经横向连接部与横向驱动部相连接的横向夹持部,通过垂直驱动气缸的驱动下,由于存在斜坡的斜向导轨引导作用,离合夹持臂和坯料,实现了横向夹持,经纵向连接部与纵向驱动部相连接的横向夹持部,通过水平驱动气缸的驱动下,由于存在斜坡的斜向导轨引导作用,离合夹持臂和坯料,实现了纵向夹持,解决了实用性差、夹持不牢固、夹持稳定性差的问题,具有实用性高的有益技术效果。
2、本专利采用所述左驱动块经其斜坡与左滑轮的滑动配合连接于左夹持臂,所述右驱动块经其斜坡与右滑轮的滑动配合连接于右夹持臂,所述纵向驱动块经其两端斜坡分别与上滑轮和下滑轮的滑动配合分别连接于上夹持臂和下夹持臂,由于斜坡驱动横向夹持部的右夹持臂和左夹持臂,以及纵向驱动块经其两端斜坡驱动纵向夹持部的上夹持臂和下夹持臂,实现了横向和纵向四个方向的夹持,提高了夹持的稳定性。
3、本专利采用所述复位弹簧经纵向驱动块连接于水平驱动气缸,由于复位弹簧的弹性作用,简化了装置结构,提高了工作效率。
4、本专利采用锁紧手柄、设置于蜗杆套内的螺旋蜗杆、具有弹簧的螺纹销钉,所述锁紧手柄经蜗杆连接于左驱动块并经销钉锁定左驱动块,由于采用锁紧装置,提高了夹持强度,提高夹持牢固性。
附图说明
图1是本发明一种细长方料夹具的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明做进一步描述:
图中:1-横向夹持装置,2-横向驱动部,3-横向夹持部,4-横向连接部,5-垂直驱动气缸,6-左驱动块,7-右驱动块,8-梯形斜坡,9-左夹持臂,10-右夹持臂,11-左滑轮,12-右滑轮,13-纵向夹持装置,14-纵向驱动部,15纵向夹持部,16-纵向连接部,17-复位弹簧,18-水平驱动气缸,19-纵向驱动块,20-上夹持臂,21-下夹持臂,22-上滑轮,23-下滑轮,24-锁紧装置,25-锁紧手柄,26-螺旋蜗杆,27-螺纹销钉。
实施例:
本实施例:如图1所示,一种细长方料夹具,包括横向夹持装置1,所述横向夹持装置1包括横向驱动部2、横向夹持部3,横向连接部4、垂直驱动气缸5,所述横向驱动部2包括右端设置梯形斜坡8的左驱动块6和与左驱动块6相配合的左端设置梯形斜坡8的右驱动块7,所述夹持部包括左夹持臂9和右夹持臂10,所述连接部包括设置于左驱动块6和左夹持臂9连接处的左滑轮11和设置于右驱动块7和右夹持臂10连接处的右滑轮12;
所述横向驱动部2经横向连接部4连接于横向夹持部3,所述垂直驱动气缸5的活塞杆连接于横向驱动部2,所述左驱动块6经其斜坡与左滑轮11的滑动配合连接于左夹持臂9,所述右驱动块7经其斜坡与右滑轮12的滑动配合连接于右夹持臂10。
细长方料夹具还包括纵向夹持装置13。
所述纵向夹持装置13包括纵向驱动部14、纵向夹持部15、纵向连接部16、复位弹簧17、水平驱动气缸18,所述纵向驱动部14包括上下两端设置梯形斜坡8的纵向驱动块19,所述纵向夹持部15包括上夹持臂20和下夹持臂21,所述纵向连接部16包括纵向驱动块19和设置于上夹持臂20连接处的上滑轮22和纵向驱动块19和设置于下夹持臂21连接处的下滑轮23。
由于采用所述左驱动块经其斜坡与左滑轮的滑动配合连接于左夹持臂,所述右驱动块经其斜坡与右滑轮的滑动配合连接于右夹持臂,所述纵向驱动块经其两端斜坡分别与上滑轮和下滑轮的滑动配合分别连接于上夹持臂和下夹持臂,由于斜坡驱动横向夹持部的右夹持臂和左夹持臂,以及纵向驱动块经其两端斜坡驱动纵向夹持部的上夹持臂和下夹持臂,实现了横向和纵向四个方向的夹持,提高了夹持的稳定性。
所述纵向驱动部14经纵向连接部16连接于纵向夹持部15,所述复位弹簧17经纵向驱动块19连接于水平驱动气缸18,所述纵向驱动块19经其两端斜坡分别与上滑轮22和下滑轮23的滑动配合分别连接于上夹持臂20和下夹持臂21。
由于采用所述复位弹簧经纵向驱动块连接于水平驱动气缸,由于复位弹簧的弹性作用,简化了装置结构,提高了工作效率
由于采用包括横向夹持装置,所述横向夹持装置包括横向驱动部、横向夹持部,横向连接部、垂直驱动气缸,所述横向驱动部包括右端设置梯形斜坡的左驱动块和与左驱动块相配合的左端设置梯形斜坡的右驱动块,所述夹持部包括左夹持臂和右夹持臂,所述连接部包括设置于左驱动块和左夹持臂连接处的左滑轮和设置于右驱动块和右夹持臂连接处的右滑轮,所述横向驱动部经横向连接部连接于横向夹持部,所述垂直驱动气缸的活塞杆连接于横向驱动部,所述左驱动块经其斜坡与左滑轮的滑动配合连接于左夹持臂,所述右驱动块经其斜坡与右滑轮的滑动配合连接于右夹持臂,细长方料夹具还包括纵向夹持装置,所述纵向夹持装置包括纵向驱动部、纵向夹持部、纵向连接部、复位弹簧、水平驱动气缸,所述纵向驱动部包括上下两端设置梯形斜坡的纵向驱动块,所述纵向夹持部包括上夹持臂和下夹持臂,所述纵向连接部包括纵向驱动块和设置于上夹持臂连接处的上滑轮和纵向驱动块和设置于下夹持臂连接处的下滑轮,所述纵向驱动部经纵向连接部连接于纵向夹持部,所述复位弹簧经纵向驱动块连接于水平驱动气缸,所述纵向驱动块经其两端斜坡分别与上滑轮和下滑轮的滑动配合分别连接于上夹持臂和下夹持臂,由于横向、纵向两个方向的夹持装置,经横向连接部与横向驱动部相连接的横向夹持部,通过垂直驱动气缸的驱动下,由于存在斜坡的斜向导轨引导作用,离合夹持臂和坯料,实现了横向夹持,经纵向连接部与纵向驱动部相连接的横向夹持部,通过水平驱动气缸的驱动下,由于存在斜坡的斜向导轨引导作用,离合夹持臂和坯料,实现了纵向夹持,解决了实用性差、夹持不牢固、夹持稳定性差的问题,具有实用性高的有益技术效果。
所述长方料夹具还包括锁紧装置24。
所述锁紧装置24包括锁紧手柄25、设置于蜗杆套内的螺旋蜗杆26、具有弹簧的螺纹销钉27。
所述锁紧手柄25经蜗杆连接于左驱动块6并经销钉锁定左驱动块6。
由于采用锁紧手柄、设置于蜗杆套内的螺旋蜗杆、具有弹簧的螺纹销钉,所述锁紧手柄经蜗杆连接于左驱动块并经销钉锁定左驱动块,由于采用锁紧装置,提高了夹持强度,提高夹持牢固性。
工作原理:
本专利通过采用包括横向夹持装置,所述横向夹持装置包括横向驱动部、横向夹持部,横向连接部、垂直驱动气缸,所述横向驱动部包括右端设置梯形斜坡的左驱动块和与左驱动块相配合的左端设置梯形斜坡的右驱动块,所述夹持部包括左夹持臂和右夹持臂,所述连接部包括设置于左驱动块和左夹持臂连接处的左滑轮和设置于右驱动块和右夹持臂连接处的右滑轮,所述横向驱动部经横向连接部连接于横向夹持部,所述垂直驱动气缸的活塞杆连接于横向驱动部,所述左驱动块经其斜坡与左滑轮的滑动配合连接于左夹持臂,所述右驱动块经其斜坡与右滑轮的滑动配合连接于右夹持臂,细长方料夹具还包括纵向夹持装置,所述纵向夹持装置包括纵向驱动部、纵向夹持部、纵向连接部、复位弹簧、水平驱动气缸,所述纵向驱动部包括上下两端设置梯形斜坡的纵向驱动块,所述纵向夹持部包括上夹持臂和下夹持臂,所述纵向连接部包括纵向驱动块和设置于上夹持臂连接处的上滑轮和纵向驱动块和设置于下夹持臂连接处的下滑轮,所述纵向驱动部经纵向连接部连接于纵向夹持部,所述复位弹簧经纵向驱动块连接于水平驱动气缸,所述纵向驱动块经其两端斜坡分别与上滑轮和下滑轮的滑动配合分别连接于上夹持臂和下夹持臂,由于横向、纵向两个方向的夹持装置,经横向连接部与横向驱动部相连接的横向夹持部,通过垂直驱动气缸的驱动下,由于存在斜坡的斜向导轨引导作用,离合夹持臂和坯料,实现了横向夹持,经纵向连接部与纵向驱动部相连接的横向夹持部,通过水平驱动气缸的驱动下,由于存在斜坡的斜向导轨引导作用,离合夹持臂和坯料,实现了纵向夹持,本发明解决了实用性差、夹持不牢固、夹持稳定性差的问题,具有实用性高、提高了夹持的稳定性、提高了工作效率、提高夹持牢固性的有益技术效果。
利用本发明的技术方案,或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本发明的保护范围。
Claims (7)
1.一种细长方料夹具,其特征在于,包括横向夹持装置,所述横向夹持装置包括横向驱动部、横向夹持部,横向连接部、垂直驱动气缸,所述横向驱动部包括右端设置梯形斜坡的左驱动块和与左驱动块相配合的左端设置梯形斜坡的右驱动块,所述夹持部包括左夹持臂和右夹持臂,所述连接部包括设置于左驱动块和左夹持臂连接处的左滑轮和设置于右驱动块和右夹持臂连接处的右滑轮;
所述横向驱动部经横向连接部连接于横向夹持部,所述垂直驱动气缸的活塞杆连接于横向驱动部,所述左驱动块经其斜坡与左滑轮的滑动配合连接于左夹持臂,所述右驱动块经其斜坡与右滑轮的滑动配合连接于右夹持臂。
2.根据权利要求1所述的一种细长方料夹具,其特征在于,细长方料夹具还包括纵向夹持装置。
3.根据权利要求2所述的一种细长方料夹具,其特征在于,所述纵向夹持装置包括纵向驱动部、纵向夹持部、纵向连接部、复位弹簧、水平驱动气缸,所述纵向驱动部包括上下两端设置梯形斜坡的纵向驱动块,所述纵向夹持部包括上夹持臂和下夹持臂,所述纵向连接部包括纵向驱动块和设置于上夹持臂连接处的上滑轮和纵向驱动块和设置于下夹持臂连接处的下滑轮。
4.根据权利要求3所述的一种细长方料夹具,其特征在于,所述纵向驱动部经纵向连接部连接于纵向夹持部,所述复位弹簧经纵向驱动块连接于水平驱动气缸,所述纵向驱动块经其两端斜坡分别与上滑轮和下滑轮的滑动配合分别连接于上夹持臂和下夹持臂。
5.根据权利要求1所述的一种细长方料夹具,其特征在于,所述长方料夹具还包括锁紧装置。
6.根据权利要求5所述的一种细长方料夹具,其特征在于,所述锁紧装置包括锁紧手柄、设置于蜗杆套内的螺旋蜗杆、具有弹簧的螺纹销钉。
7.根据权利要求6所述的一种细长方料夹具,其特征在于,所述锁紧手柄经蜗杆连接于左驱动块并经销钉锁定左驱动块。
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Date | Code | Title | Description |
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20161019 |
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |