CN106016129A - 一种led汽车信号灯 - Google Patents
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Abstract
一种LED汽车信号灯,包括灯座,灯体,壳体和线路板,所述灯座设置在所述壳体内,所述线路板设置在所述灯座内,所述灯座上设有若干个灯体,所述灯座的上方设有装饰板,所述装饰板的中间部位向上翘起形成反光板,所述反光板呈内凹,其表面设有均匀排列的凹凸格状,其中一个所述灯体设置在所述反光板的下方,所述装饰板以反光板为中心的两侧对称设有若干个和所述灯体相对应的安装槽,其利用反光板的凹凸面进行反射效应,形成各种角度的反射,控制光线均匀的达到出光面,且其穿透力强,光线不会发散,光型完整,警示效果更明显,节约成本的同时具有较高点亮均匀度的优点,并能有效提高灯体的散热能力,延长了灯体的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及汽车照明系统,尤其涉及一种LED汽车信号灯。
背景技术
对于汽车车灯, 既需要设计出来的车灯能严格地满足法规要求, 又要外形美观、大方。传统的信号灯采用钨丝灯泡或卤素灯泡,而这种光源存在着光亮度低,耗电量大等缺陷,尤其当机动车受到强烈震动后吗,灯泡还很容易损坏,使用寿命短,现如今汽车灯具空间越来越紧凑, 在设计 LED 灯具的同时,也要考虑到电子系统 LED 光源的放置与 PCB 板的成本设计,更要兼顾多颗 LED 用作信号灯的情况下,点亮均匀度的问题。现有信号灯的光源光利用率约 35%-50% 左右,除去在反射及投射过程中材料吸收的部分光线,另外很大部分光没有得到有效利用而浪费掉。
因此解决这一类的问题显得尤为重要因此,上述问题是在对信号灯设计和使用过程中应当予以考虑并解决的问题。
发明内容
针对上述存在的问题,本发明提供一种结构简单,聚光度高且均匀的LED汽车信号灯。
本发明的技术解决方案是:一种LED汽车信号灯,包括灯座,灯体,壳体和线路板,所述灯座设置在所述壳体内,所述线路板设置在所述灯座内,所述灯座上设有若干个灯体,所述灯座的上方设有装饰板,所述装饰板的的中间部位向上翘起形成反光板,所述反光板呈内凹,其表面设有均匀排列的凹凸格状,其中一个所述灯体设置在所述反光板的下方,所述装饰板以反光板为中心的两侧对称设有若干个和所述灯体相对应的安装槽。
本发明的进一步改进在于:所述装饰板为光滑的铝板,和所述灯座平行。
本发明的进一步改进在于:所述灯座与所述线路板之间设置有散热基板。
本发明的进一步改进在于:所述反光板呈贝壳状,其向上翘起的角度为60°。
本发明的进一步改进在于:所述灯体的数量为奇数,其中一个设置在所述反光板的下方,其余的对称分布在所述反光板的两侧。
本发明的进一步改进在于:所述灯体为LED灯体,数量为三个,所述安装槽呈方形,数量为两个。
本发明的进一步改进在于:所述装饰板向下设有翻边,所述翻边上设有装饰花纹。
本发明一种LED汽车信号灯,其灯体以 LED 作为光源,不仅节能,又能提高汽车信号灯的整体显示效果,所述反光板呈内凹,其表面设有均匀排列的凹凸格状,光源通过反光板的凹凸面进行发射,提高了其聚光能力,使得光源均匀发散,在灯座和线路板之间设置散热基板,能有效提高散热能力,延长了灯体的使用寿命。
本发明的有益效果是:其结构简单,有较强的聚光能力,利用反光板的凹凸面进行反射效应,形成各种角度的反射,控制光线均匀的达到出光面,且其穿透力强,光线不会发散,光型完整,警示效果更明显,节约成本的同时具有较高点亮均匀度的优点,并能有效提高灯体的散热能力,延长了灯体的使用寿命。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明中装饰板的示意图;
其中: 1-灯座,2-灯体,3-壳体,4-线路板,5-装饰板,6-反光板,7-安装槽,8-翻边,9-散热基板。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解,下面将结合附图和实施例对本发明做进一步详细描述,该实施例仅用于解释本发明,并不对本发明的保护范围构成限定。
如图,本实施例提供一种LED汽车信号灯,包括灯座1,灯体2,壳体3和线路板4,所述灯体为LED灯体,所述灯座设置在所述壳体内,所述线路板4设置在所述灯座1内,所述灯座1上设有3个灯体2,所述灯座1的上方设有装饰板5,所述装饰板5为光滑的铝板,和所述灯座1平行,所述装饰板5的的中间部位向上翘起60°形成反光板6,所述反光板6呈内凹贝壳状,其表面设有均匀排列的凹凸格状,其中一个所述灯体2设置在所述反光板的下方,所述装饰板以反光板为中心的两侧对称设有两个和所述灯体相对应的方形安装槽7,所述装饰板向下设有翻边8,所述翻边上设有装饰花纹,所述灯座2与所述线路板4之间设置有散热基板9。
本实施例提供一种LED汽车信号灯,其灯体2以 LED 作为光源,不仅节能,又能提高汽车信号灯的整体显示效果,所述反光板6呈内凹,其表面设有均匀排列的凹凸格状,光源通过反光板6的凹凸面进行发射,提高了其聚光能力,使得光源均匀发散,在灯座1和线路板4之间设置散热基板9,能有效提高散热能力,延长了灯体2的使用寿命。
本实施例的有益效果是:其结构简单,有较强的聚光能力,利用反光板的凹凸面进行反射效应,形成各种角度的反射,控制光线均匀的达到出光面,且其穿透力强,光线不会发散,光型完整,警示效果更明显,节约成本的同时具有较高点亮均匀度的优点,并能有效提高灯体的散热能力,延长了灯体的使用寿命。
本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种LED汽车信号灯,包括灯座,灯体,壳体和线路板,其特征在于:所述灯座设置在所述壳体内,所述线路板设置在所述灯座内,所述灯座上设有若干个灯体,所述灯座的上方设有装饰板,所述装饰板的的中间部位向上翘起形成反光板,所述反光板呈内凹,其表面设有均匀排列的凹凸格状,其中一个所述灯体设置在所述反光板的下方,所述装饰板以反光板为中心的两侧对称设有若干个和所述灯体相对应的安装槽。
2.根据权利要求1所述的一种LED汽车信号灯,其特征在于:所述装饰板为光滑的铝板,和所述灯座平行。
3.根据权利要求1所述的一种LED汽车信号灯,其特征在于:所述灯座与所述线路板之间设置有散热基板,所述散热基板通过基座连接在所述灯座上。
4.根据权利要求1所述的一种LED汽车信号灯,其特征在于:所述反光板呈贝壳状,其向上翘起的角度为60°。
5.根据权利要求1所述的一种LED汽车信号灯,其特征在于:所述灯体的数量为奇数,其中一个设置在所述反光板的下方,其余的对称分布在所述反光板的两侧。
6.根据权利要求1所述的一种LED汽车信号灯,其特征在于:所述灯体为LED灯体,数量为三个,所述安装槽呈方形,数量为两个。
7.根据权利要求1所述的一种LED汽车信号灯,其特征在于:根据权利要求1所述的一种LED汽车信号灯,其特征在于:所述装饰板向下设有翻边,所述翻边上设有装饰花纹。
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- 2016-07-12 CN CN201610543193.4A patent/CN106016129A/zh active Pending
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