CN106014541A - 一种汽车排气消声器 - Google Patents

一种汽车排气消声器 Download PDF

Info

Publication number
CN106014541A
CN106014541A CN201610373553.0A CN201610373553A CN106014541A CN 106014541 A CN106014541 A CN 106014541A CN 201610373553 A CN201610373553 A CN 201610373553A CN 106014541 A CN106014541 A CN 106014541A
Authority
CN
China
Prior art keywords
cavity
hole
pipe
automobile exhaust
housing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201610373553.0A
Other languages
English (en)
Inventor
郑四发
邓福新
韩强
柳仲达
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
China (suzhou) Automotive Technology Co Ltd
Suzhou Automotive Research Institute of Tsinghua University
Original Assignee
China (suzhou) Automotive Technology Co Ltd
Suzhou Automotive Research Institute of Tsinghua University
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by China (suzhou) Automotive Technology Co Ltd, Suzhou Automotive Research Institute of Tsinghua University filed Critical China (suzhou) Automotive Technology Co Ltd
Priority to CN201610373553.0A priority Critical patent/CN106014541A/zh
Publication of CN106014541A publication Critical patent/CN106014541A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N1/00—Silencing apparatus characterised by method of silencing
    • F01N1/06—Silencing apparatus characterised by method of silencing by using interference effect
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N1/00—Silencing apparatus characterised by method of silencing
    • F01N1/08—Silencing apparatus characterised by method of silencing by reducing exhaust energy by throttling or whirling
    • F01N1/082—Silencing apparatus characterised by method of silencing by reducing exhaust energy by throttling or whirling the gases passing through porous members
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N1/00—Silencing apparatus characterised by method of silencing
    • F01N1/08—Silencing apparatus characterised by method of silencing by reducing exhaust energy by throttling or whirling
    • F01N1/089—Silencing apparatus characterised by method of silencing by reducing exhaust energy by throttling or whirling using two or more expansion chambers in series
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N1/00—Silencing apparatus characterised by method of silencing
    • F01N1/08—Silencing apparatus characterised by method of silencing by reducing exhaust energy by throttling or whirling
    • F01N1/10—Silencing apparatus characterised by method of silencing by reducing exhaust energy by throttling or whirling in combination with sound-absorbing materials

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Exhaust Silencers (AREA)

Abstract

本发明公开了一种汽车排气消声器，包括壳体、进气管、第一排气管、第二排气管，壳体内依次间隔设置有第一隔板、第二隔板、第三隔板和第四隔板，第一隔板、第二隔板、第三隔板、第四隔板将壳体的内部分成五个腔体，依次为第一腔体、第二腔体、第三腔体、第四腔体和第五腔体，第一腔体与第二腔体连通，第二腔体与第三腔体连通，第四腔体与第五腔体连通，进气管与第四腔体连通，第一排气管和第二排气管的一端部分别与第三腔体连通，汽车排气消声器还包括设置在壳体内的插管，插管分别与第四腔体和第二腔体连通。该汽车排气消声器通过扩张结构消除了汽车尾气中的中低频噪音，从而使该汽车排气消声器具有较优的中低频消声性能。

Description

一种汽车排气消声器
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车排气消声器。
背景技术
消声器是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件，是消除空气动力性噪声的重要措施。主要安装在空气动力设备的气流通道上或进、排气系统中的降低噪声的装置上。随着科技的进步，汽车在人们生活中得到了越来越广泛的应用，人们在选择汽车时，乘坐的舒适度以及驾驶时良好的体验感成了最主要的选择，汽车消声器，能有效降低汽车发动机带来的噪音以及对车身产生的振动感，因此，一个好的消声器是给人满带来良好驾车体验感的重要汽车配件。
目前，主要采用共振腔结构的消声器来消除尾气中的中低频噪音，处理不当会使共振效果不明显，降低消声效果。例如，申请号为201420502573.X 的中国专利公开了“一种排气系统消声筒及汽车”，排气系统消声筒包括壳体、第一隔板、第二隔板、进气管、排气管以及消声管，第一隔板和第二隔板将壳体的内部空间沿气流流动方向分割为第一共振腔、第二共振腔和第三共振腔，进气管的第一段位于第一共振腔内，进气管的第二段位于第二共振腔内，进气管的第二段上设有透气孔，排气管的第一段位于第三共振腔内，排气管的第二段位于第二共振腔内，出气管上设有透气孔；消声管的第一段位于第一共振腔内，消声管的第二段位于第二共振腔内。利用尾气与共振腔之间产生的共振，来消除尾气中的噪音。但是这种机构，尾气直接通过进气管第一段和第二段上的透气孔进入共振腔内，通过尾气与共振腔的壳体之间的作用产生共振，这种共振效果不明显，且会使尾气的噪音直接穿透过壳体，消声效果差。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的问题，提供一种消声效果较好的汽车排气消声器。
为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：
一种汽车排气消声器，包括具有进气口、第一排气口和第二排气口的壳体、设置在所述进气口位置处的进气管、设置在所述第一排气口位置处的第一排气管、设置在所述第二排气口位置处的第二排气管，所述壳体内沿所述壳体的长度延伸方向依次间隔设置有第一隔板、第二隔板、第三隔板和第四隔板，所述第一隔板、所述第二隔板、所述第三隔板、所述第四隔板将所述壳体的内部分成五个腔体，依次为第一腔体、第二腔体、第三腔体、第四腔体和第五腔体，所述第一腔体与所述第二腔体连通，所述第二腔体与所述第三腔体连通，所述第四腔体与所述第五腔体连通，所述进气管与所述第四腔体连通，所述第一排气管和所述第二排气管的一端部分别与所述第三腔体连通，所述汽车排气消声器还包括设置在所述壳体内并沿所述壳体的长度方向延伸的插管，所述插管的一端部与所述第四腔体连通，所述插管的另一端部与所述第二腔体连通。
优选地，所述进气管伸入所述壳体内部的一端上设有使所述进气管与所述第四腔体相连通的第一孔，所述第一孔有多个，多个所述第一孔沿所述进气管的周向及轴向方向间隔设置。
优选地，所述第一排气管靠近所述壳体的外部的一端上设有第二孔，所述第二孔为通孔，且所述第二孔有多个，多个所述第二孔沿所述第一排气管的周向及轴向方向间隔设置。
优选地，所述第二排气管靠近所述壳体的外部的一端上设有第三孔，所述第三孔为通孔，且所述第三孔有多个，多个所述第三孔沿所述第二排气管的周向及轴向方向间隔设置。
优选地，所述插管上位于所述第二腔体内的一端部上设有第四孔，所述第四孔为通孔，且所述第四孔有多个，多个所述第四孔沿所述插管的周向及轴向方向间隔设置。
优选地，所述第一隔板上设有连通所述第一腔体与所述第二腔体的第五孔，所述第二隔板上设有连通所述第二腔体与所述第三腔体的第六孔，所述第四隔板上设有连通所述第四腔体和所述第五腔体的第七孔，所述第五孔、所述第六孔和所述第七孔均有多个。
优选地，所述汽车排气消声器还包括设置在所述第一腔体内的第一吸音棉。
优选地，所述汽车排气消声器还包括设置在所述第五腔体内的第二吸音棉。
优选地，所述第一排气管与所述第二排气管对称设置在所述壳体的长度方向上的两侧。
由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：本发明的汽车排气消声器结构简单，通过扩张结构消除了汽车尾气中的中低频噪音，从而使该汽车排气消声器具有较优的中低频消声性能。
附图说明
附图1为本发明的汽车排气消声器的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例来对本发明的技术方案作进一步的阐述。
参见图1所示的汽车排气消声器，包括壳体1、进气管2和排气管，壳体1上设有进气口和排气口，进气管2的一端部连接在壳体1上的进气口处，另一端伸入到壳体1的内部，排气口有两个，对应的，排气管也有两个，分别为第一排气管31和第二排气管32，第一排气管31和第二排气管32的一端部均深入到壳体1的内部，另一端部分别与壳体1上的两个排气口连接。
该汽车排气消声器还包括设置在壳体1内的插管4，插管4沿壳体1的长度方向延伸，该汽车排气消声器还包括沿壳体1的长度延伸方向顺序设置在壳体1的第一隔板51、第二隔板52、第三隔板53和第四隔板54，第一隔板51、第二隔板52、第三隔板53和第四隔板54在壳体1内间隔设置，并将壳体1的内部分隔成五个腔体，沿壳体1的长度延伸方向依次为第一腔体61、第二腔体62、第三腔体63、第四腔体64和第五腔体65。进气管2与第四腔体64连通，第一排气管31和第二排气管32均与第三腔体63连通，插管4的一端部与第四腔体64连通，另一端部与第二腔体62连通，第一腔体61与第二腔体62连通，第二腔体62与第三腔体63连通，第四腔体64与第五腔体65连通。
具体的，进气管2上伸入到壳体1内部的一端上设有使进气管2与第四腔体64相连通的第一孔21，第一孔21与多个，多个第一孔21沿进气管2的周向和轴向方向间隔设置。
在第一隔板51上设有使第一腔体61与第二腔体62相连通的第五孔，在第二隔板52上设有使第二腔体62与第三腔体63相连通的第六孔，在第四隔板54上设有使第四腔体64和第五腔体65相连通的第七孔，第五孔、第六孔和第七孔均设有多个。
该汽车排气消声器还包括分别设置在第一腔体61和第五腔体65内用于消除尾气中高频噪音的第一吸音棉71和第二吸音棉72。
在第一排气管31的另一端上设有第二孔311，第二孔311为通孔，且第二孔311有多个，多个第二孔311沿第一排气管31的周向及轴向方向间隔设置。
在第二排气管32的另一端上设有第三孔321，第三孔321为通孔，且第三孔321有多个，多个第三孔321沿第二排气管32的周向及轴向方向间隔设置。
在插管4的另一端上设有第四孔41，第四孔41为通孔，且第四孔41有多个，多个第四孔41沿插管4的周向及轴向方向间隔设置。
该汽车排气消声器呈对称结构设置，具体的，第一排气管31与第二排气管32、第一腔体61与第五腔体65、第二腔体62与第四腔体64分别对称设置在壳体1的长度方向上的两侧。
该汽车排气消声器工作时，气流从进气管2流入，从进气管2上的第一孔21流出进气管2，并流入到第四腔体64内，气流在第四腔体64内膨胀进行消声，消除尾气中的中低频噪音。第四腔体64内的气流经插管4的一端部进入到插管4中，经插管4的另一端部流出插管4并流入到第二腔体62内，气体在第二腔体62内进一步膨胀，进一步消除了尾气中的中低频噪音。第二腔体62内的气流通过第二隔板52上的第六孔流入到第三腔体63内，消除中高频率的噪声。第三腔体63内的气流分别经第一排气管31和第二排气管32的一端部进入到第一排气管31和第二排气管32中，并经第一排气管31和第二排气管32的另一端部流出汽车排气消声器。
另外，在第四腔体64内的气流通过第四隔板54上的第七孔流入第五腔体65，经第五腔体65内的吸音棉72吸收尾气中的高频噪音。第二腔体62内的气流通过第一隔板51上的第五孔流入第一腔体61，经第一腔体61内的吸音棉71，进一步吸收尾气中的高频噪音。在气流流动过程中，第一排气管31、第二排气管32、插管4上面的第二孔311、第三孔321和第四孔41配合第一腔体61、第二腔体62、第三腔体63、第四腔体64和第五腔体65用来消除特定频率的噪声。
该汽车排气消声器结构简单，通过穿孔干涉和扩张结构消除了汽车尾气中的中低频噪音，通过吸音棉吸收了高频噪音，从而使该汽车排气消声器具有较优的中低频消声性能。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种汽车排气消声器，包括具有进气口、第一排气口和第二排气口的壳体、设置在所述进气口位置处的进气管、设置在所述第一排气口位置处的第一排气管、设置在所述第二排气口位置处的第二排气管，其特征在于：所述壳体内沿所述壳体的长度延伸方向依次间隔设置有第一隔板、第二隔板、第三隔板和第四隔板，所述第一隔板、所述第二隔板、所述第三隔板、所述第四隔板将所述壳体的内部分成五个腔体，依次为第一腔体、第二腔体、第三腔体、第四腔体和第五腔体，所述第一腔体与所述第二腔体连通，所述第二腔体与所述第三腔体连通，所述第四腔体与所述第五腔体连通，所述进气管与所述第四腔体连通，所述第一排气管和所述第二排气管的一端部分别与所述第三腔体连通，所述汽车排气消声器还包括设置在所述壳体内并沿所述壳体的长度方向延伸的插管，所述插管的一端部与所述第四腔体连通，所述插管的另一端部与所述第二腔体连通。
2.根据权利要求1所述的汽车排气消声器，其特征在于：所述进气管伸入所述壳体内部的一端上设有使所述进气管与所述第四腔体相连通的第一孔，所述第一孔有多个，多个所述第一孔沿所述进气管的周向及轴向方向间隔设置。
3.根据权利要求1所述的汽车排气消声器，其特征在于：所述第一排气管靠近所述壳体的外部的一端上设有第二孔，所述第二孔为通孔，且所述第二孔有多个，多个所述第二孔沿所述第一排气管的周向及轴向方向间隔设置。
4.根据权利要求1所述的汽车排气消声器，其特征在于：所述第二排气管靠近所述壳体的外部的一端上设有第三孔，所述第三孔为通孔，且所述第三孔有多个，多个所述第三孔沿所述第二排气管的周向及轴向方向间隔设置。
5.根据权利要求1所述的汽车排气消声器，其特征在于：所述插管上位于所述第二腔体内的一端部上设有第四孔，所述第四孔为通孔，且所述第四孔有多个，多个所述第四孔沿所述插管的周向及轴向方向间隔设置。
6.根据权利要求1所述的汽车排气消声器，其特征在于：所述第一隔板上设有连通所述第一腔体与所述第二腔体的第五孔，所述第二隔板上设有连通所述第二腔体与所述第三腔体的第六孔，所述第四隔板上设有连通所述第四腔体和所述第五腔体的第七孔，所述第五孔、所述第六孔和所述第七孔均有多个。
7.根据权利要求1所述的汽车排气消声器，其特征在于：所述汽车排气消声器还包括设置在所述第一腔体内的第一吸音棉。
8.根据权利要求1所述的汽车排气消声器，其特征在于：所述汽车排气消声器还包括设置在所述第五腔体内的第二吸音棉。
9.根据权利要求1所述的汽车排气消声器，其特征在于：所述第一排气管与所述第二排气管对称设置在所述壳体的长度方向上的两侧。
CN201610373553.0A 2016-05-31 2016-05-31 一种汽车排气消声器 Pending CN106014541A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610373553.0A CN106014541A (zh) 2016-05-31 2016-05-31 一种汽车排气消声器

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610373553.0A CN106014541A (zh) 2016-05-31 2016-05-31 一种汽车排气消声器

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN106014541A true CN106014541A (zh) 2016-10-12

Family

ID=57091846

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201610373553.0A Pending CN106014541A (zh) 2016-05-31 2016-05-31 一种汽车排气消声器

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN106014541A (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107956751A (zh) * 2017-11-28 2018-04-24 徐工集团工程机械有限公司 消声装置及扫路车
CN109209566A (zh) * 2018-09-12 2019-01-15 重庆隆鑫机车有限公司 一种消声器及摩托车
CN109630250A (zh) * 2019-02-21 2019-04-16 海马汽车有限公司 一种消声器、排气设备及具有动感声的排气系统

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20100005982A (ko) * 2008-07-08 2010-01-18 현대자동차주식회사 자동차용 메인 소음기
CN201818347U (zh) * 2010-07-13 2011-05-04 宁波市江北保隆消声系统制造有限公司 一种汽车用阻抗复合式消声器
CN103410586A (zh) * 2013-05-27 2013-11-27 安徽江淮汽车股份有限公司 一种多功能消声器结构
CN204436544U (zh) * 2015-01-14 2015-07-01 卢水龙 汽车消声器
CN204716347U (zh) * 2015-04-09 2015-10-21 北京市通州迪拉汽车附件有限公司 五腔抗性消声器
CN204716365U (zh) * 2015-04-09 2015-10-21 北京市通州迪拉汽车附件有限公司 一种用于双排气结构的消声器
CN205744053U (zh) * 2016-05-31 2016-11-30 清华大学苏州汽车研究院（相城） 一种汽车排气消声器

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20100005982A (ko) * 2008-07-08 2010-01-18 현대자동차주식회사 자동차용 메인 소음기
CN201818347U (zh) * 2010-07-13 2011-05-04 宁波市江北保隆消声系统制造有限公司 一种汽车用阻抗复合式消声器
CN103410586A (zh) * 2013-05-27 2013-11-27 安徽江淮汽车股份有限公司 一种多功能消声器结构
CN204436544U (zh) * 2015-01-14 2015-07-01 卢水龙 汽车消声器
CN204716347U (zh) * 2015-04-09 2015-10-21 北京市通州迪拉汽车附件有限公司 五腔抗性消声器
CN204716365U (zh) * 2015-04-09 2015-10-21 北京市通州迪拉汽车附件有限公司 一种用于双排气结构的消声器
CN205744053U (zh) * 2016-05-31 2016-11-30 清华大学苏州汽车研究院（相城） 一种汽车排气消声器

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107956751A (zh) * 2017-11-28 2018-04-24 徐工集团工程机械有限公司 消声装置及扫路车
CN107956751B (zh) * 2017-11-28 2023-10-31 江苏徐工国重实验室科技有限公司 消声装置及扫路车
CN109209566A (zh) * 2018-09-12 2019-01-15 重庆隆鑫机车有限公司 一种消声器及摩托车
CN109209566B (zh) * 2018-09-12 2024-04-30 重庆隆鑫机车有限公司 一种消声器及摩托车
CN109630250A (zh) * 2019-02-21 2019-04-16 海马汽车有限公司 一种消声器、排气设备及具有动感声的排气系统

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN202832715U (zh) 一种宽频带消声器
CN204716333U (zh) 多腔共振消声器
CN106014541A (zh) 一种汽车排气消声器
CN203570402U (zh) 一种工程机械用消音器
CN203655385U (zh) 发动机排气系用消音器
CN205744053U (zh) 一种汽车排气消声器
CN104406287A (zh) 一种汽车空调系统消音器
CN107762590A (zh) 消声器的结构
CN204716362U (zh) 工程机械用降噪消声器
CN204716347U (zh) 五腔抗性消声器
CN104420938A (zh) 横置消音器
CN203835496U (zh) 一种消声器
CN204716341U (zh) 汽车前消音器
CN104791049A (zh) 汽车排气消音器
CN203321650U (zh) 一种具有阻流隔栅的横流穿孔管消声器结构
CN104265413A (zh) 拖拉机用阻抗复合式消声器
CN201461033U (zh) 发动机除高频哨声专用排气消声器
CN203035309U (zh) 汽油机消声器
CN205779130U (zh) 一种汽车排气消声器
CN203476442U (zh) 横置消音器
CN208351924U (zh) 一种全频阻抗复合型消声器及其汽车
CN106014544A (zh) 一种汽车排气消声器
CN204716334U (zh) 抗性共振消声器
CN104594993A (zh) 轻型卡车内燃机用消音器
CN205779125U (zh) 一种汽车排气消声器

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20161012