CN106004785B - 一种中控锁车防盗设防装置的控制方法 - Google Patents

一种中控锁车防盗设防装置的控制方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种中控锁车防盗设防装置及其控制方法，包括中控开关，车身控制器BCM，仪表，通信模块以及闭锁电机，其中，中控开关连接至车身控制器BCM并用于向车身控制器BCM发送锁车防盗设防指令；车身控制器BCM包括左前门状态开关并用于检测左前门的开闭状态；车身控制器BCM包括点火开关并用于检测钥匙档位在off/on档；车身控制器BCM包括门锁输出模块，其控制连接闭锁电机并可闭锁车门；车身控制器BCM通过通信模块连接至仪表；仪表用于接收车身控制器BCM指令并用于提示或报警。解决遥控钥匙失效、遥控器电池没电、受到无线电干扰等情况下，无法进行遥控锁车的问题。

Description

一种中控锁车防盗设防装置的控制方法
技术领域
本发明涉及汽车电子控制领域，具体涉及一种中控锁车防盗设防装置及其控制方法。
背景技术
目前市场上的各种车型均配有遥控钥匙来进行车辆的闭锁和解锁，但是当遥控钥匙失效、遥控器电池没电、受到无线电干扰等情况下，无法进行遥控锁车。此时用户只能通过机械钥匙进行锁车和解锁，无法进行车辆防盗设防，非常不方便，也不安全。
发明内容
本发明的目的在于提供一种中控锁车防盗设防装置及其控制方法，解决遥控钥匙失效、遥控器电池没电、受到无线电干扰等情况下，无法进行遥控锁车的问题。具体技术方案如下：
一种中控锁车防盗设防装置，包括中控开关，车身控制器BCM，仪表，通信模块以及闭锁电机，其中，所述中控开关连接至车身控制器BCM并用于向车身控制器BCM发送锁车防盗设防指令；所述车身控制器BCM包括左前门状态开关并用于检测左前门的开闭状态；所述车身控制器BCM包括点火开关并用于检测钥匙档位在off/on档；所述车身控制器BCM包括门锁输出模块，其控制连接闭锁电机并可闭锁车门；所述车身控制器BCM通过通信模块连接至仪表；所述仪表用于接收车身控制器BCM指令并用于提示或报警。
进一步地，车身控制器BCM还包括中控闭锁开关和中控解锁开关，其连接至中控开关并用于接收锁车防盗设防指令。
进一步地，还包括左右转向灯，车身控制器BCM上设有左右转向灯控制模块，其在完成防盗设防时驱动左右转向灯闪一下。
进一步地，还包括蜂鸣器，其连接仪表，仪表通过蜂鸣器发出报警声音。
进一步地，所述通信模块为CAN，车身控制器BCM上设有对应CAN接口。
进一步地，车身控制器BCM还包括机械钥匙解锁开关和防盗解防开关。
上述中控锁车防盗设防装置的控制方法，包括如下步骤：
(1)检测钥匙档位是否在off档；
(2)检测左前门是否打开；
(3)按下中控开关；
(4)车身控制器BCM发出信号给仪表；
(5)仪表发出提示或报警；
(6)关上门开始计时；
(7)计时结束BCM闭锁并且完成防盗设防。
进一步地，进一步包括步骤(8)通过机械钥匙开门解除防盗设防。
进一步地，步骤(6)和(7)中关上门开始5s钟计时，5s计时结束BCM闭锁并且完成防盗设防。
进一步地，车身控制器BCM发出CAN信号给仪表，仪表通过蜂鸣器发出报警声音。
与目前现有技术相比，本发明：
1.方便性好：遥控钥匙失效、遥控器电池没电、受到无线电干扰等情况下，无法进行遥控锁车。此时用户只能通过机械钥匙进行锁车和解锁，非常不方便。本发明不需要增加成本即可解决这一问题，方便的锁门。
2.安全性好：即使在遥控不可用的情况下也可进行防盗设防。
附图说明
图1为本发明工作原理图
图2为本发明工作流程图
具体实施方式
下面根据附图对本发明进行详细描述，其为本发明多种实施方式中的一种优选实施例。
在一个优选实施例中，通过中控闭锁的便捷方式实现防盗设防：当钥匙档位在off档且左前门打开，按下中控开关，BCM发出CAN信号给仪表，仪表通过蜂鸣器发出报警声音，此时关上门开始5s钟计时，5s计时结束BCM闭锁并且完成防盗设防。通过机械钥匙开门时可用解除防盗设防。
在另一个优选实施例中，可以采用如下方案：当钥匙档位在off档且左前门打开，按下中控开关，BCM发出CAN信号给仪表，仪表通过蜂鸣器发出报警声音，此时关上门开始5s钟计时，5s计时结束BCM闭锁并且完成防盗设防。通过机械钥匙开门时可用解除防盗设防。
如图1所示，车身控制器检测到钥匙打到off档(ON＝0并且ACC＝0)，左前门状态开关为开，并且检测到中控闭锁开关有效，BCM发出CAN信号“buzer＝1”给仪表，仪表通过蜂鸣器发出报警声音，
此时关上左前门，BCM开始5s计时并发送“buzer＝0”给仪表，仪表停止蜂鸣器报警，5s 计时结束，BCM驱动闭锁电机完成闭锁，并同时完成防盗设防，驱动左右转向灯闪一下。
通过机械钥匙开门时，BCM检测到机械钥匙解锁开关有效并且防盗解防开关有效，则解除防盗设防。
如图2所示，按照上述流程进行判断。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种中控锁车防盗设防装置的控制方法，所述中控锁车防盗设防装置包括：中控开关，车身控制器BCM，仪表，通信模块以及闭锁电机，其中，所述中控开关连接至车身控制器BCM并用于向车身控制器BCM发送锁车防盗设防指令；所述车身控制器BCM包括左前门状态开关并用于检测左前门的开闭状态；所述车身控制器BCM包括点火开关并用于检测钥匙档位在off/on档；所述车身控制器BCM包括门锁输出模块，其控制连接闭锁电机并可闭锁车门；所述车身控制器BCM通过通信模块连接至仪表；所述仪表用于接收车身控制器BCM指令并用于提示或报警；所述车身控制器BCM还包括：中控闭锁开关和中控解锁开关，其连接至中控开关并用于接收锁车防盗设防指令，其特征在于，所述中控锁车防盗设防装置的控制方法包括如下步骤：
(1)检测钥匙档位是否在off档；
(2)检测左前门是否打开；
(3)按下中控开关；
(4)车身控制器BCM发出信号给仪表；
(5)仪表发出提示或报警；
(6)关上门开始计时；
(7)计时结束BCM闭锁并且完成防盗设防。
2.如权利要求1所述的中控锁车防盗设防装置的控制方法，其特征在于，还包括左右转向灯，车身控制器BCM上设有左右转向灯控制模块，其在完成防盗设防时驱动左右转向灯闪一下。
3.如权利要求1或2所述的中控锁车防盗设防装置的控制方法，其特征在于，还包括蜂鸣器，其连接仪表，仪表通过蜂鸣器发出报警声音。
4.如权利要求1所述的中控锁车防盗设防装置的控制方法，其特征在于，所述通信模块为CAN，车身控制器BCM上设有对应CAN接口。
5.如权利要求1所述的中控锁车防盗设防装置的控制方法，其特征在于，车身控制器BCM还包括机械钥匙解锁开关和防盗解防开关。
6.如权利要求1所述中控锁车防盗设防装置的控制方法，其特征在于，进一步包括步骤(8)通过机械钥匙开门解除防盗设防。
7.如权利要求1或6所述中控锁车防盗设防装置的控制方法，其特征在于，步骤(6)和(7)中关上门开始5s钟计时，5s计时结束BCM闭锁并且完成防盗设防。
8.如权利要求1或6所述中控锁车防盗设防装置的控制方法，其特征在于，车身控制器BCM发出CAN信号给仪表，仪表通过蜂鸣器发出报警声音。
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