CN106004644A - 基于环视检测系统avm的开门预警系统 - Google Patents

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CN106004644A CN201610623736.3A CN201610623736A CN106004644A CN 106004644 A CN106004644 A CN 106004644A CN 201610623736 A CN201610623736 A CN 201610623736A CN 106004644 A CN106004644 A CN 106004644A
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陈燕
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Southeast Fujian Automobile Industry Co Ltd
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/32—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating vehicle sides, e.g. clearance lights
    • B60Q1/323—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating vehicle sides, e.g. clearance lights on or for doors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/01—Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents
    • B60R21/013—Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents including means for detecting collisions, impending collisions or roll-over
    • B60R21/0134—Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents including means for detecting collisions, impending collisions or roll-over responsive to imminent contact with an obstacle, e.g. using radar systems

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
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  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Abstract

本发明提供一种基于环视检测系统AVM的开门预警系统，所述开门预警系统包括：环视检测系统AVM、制动防抱死系统ABS、以及车身控制器BCM，所述制动防抱死系统ABS、左视摄像头、右视摄像头与所述AVM主机连接，所述AVM主机与车身控制器BCM连接；当车辆停车时，通过环视检测系统AVM的左视摄像头和右视摄像头对车后盲区进行侦测，当后方有行人或车辆运行至预设的警示的距离内时，AVM主机发送预警信号给车身控制器BCM，BCM会亮起相应一侧门把手处的红色警示标志，同时锁住四个侧门；当后方行人或车辆离开警示的距离时，红色警示标志会消失，同时解锁车门。本发明无需增加硬件成本，能有效防止车辆开门碰撞的事故。

Description

基于环视检测系统AVM的开门预警系统
技术领域
本发明涉及开门预警系统技术领域，尤其涉及基于环视检测系统AVM的开门预警系统。
背景技术
停车后，驾驶员或乘客往往会忽视看后视镜，常发生后面行进的行人或车辆与突然打开的车门碰撞的情况，现有的车辆对此基本无专门解决方法，主要是靠司机或乘客自己的主观保护意识判断是否立即开车门，往往会导致不必要的事故，尤其易在拥挤的城市和街道发生。
发明内容
本发明要解决的技术问题，在于提供一种基于环视检测系统AVM的开门预警系统，无需增加硬件成本，能有效防止车辆开门碰撞的事故。
本发明是这样实现的：一种基于环视检测系统AVM的开门预警系统，所述开门预警系统包括：环视检测系统AVM、制动防抱死系统ABS、以及车身控制器BCM，所述环视检测系统AVM包括AVM主机、左视摄像头以及右视摄像头；所述制动防抱死系统ABS、左视摄像头、右视摄像头与所述AVM主机连接，所述AVM主机与车身控制器BCM连接；所述车辆的侧门把手处均设置有一红色警示标志；
当车辆停车时，通过环视检测系统AVM的左视摄像头和右视摄像头对车后盲区进行侦测，当后方有行人或车辆运行至预设的警示的距离内时，AVM主机发送预警信号给车身控制器BCM，车身控制器BCM会亮起相应一侧门把手处的红色警示标志，同时锁住四个侧门；当后方行人或车辆离开警示的距离时，红色警示标志会消失，同时解锁车门。
进一步的，所述左视摄像头安装于车辆的左后视镜上，所述右视摄像头安装于车辆的右后视镜上。
进一步的，所述红色警示标志为红色警示灯。
进一步的，所述开门预警系统进一步包括：当车辆同时满足以下三个条件时，AVM主机控制左视摄像头和右视摄像头工作，同时侦测后方物体离车身的距离：制动防抱死系统ABS发送的车速信号≤5Km/h；车身控制器BCM发送的四个门为关闭信号；车身控制器BCM发送的中控状态为解锁信号。
进一步的，所述车身控制器BCM会亮起相应一侧门把手处的红色警示标志，同时锁住四个侧门2～5秒，所述2～5秒内操作人员能通过车辆中控按钮解锁四个侧门。
本发明具有如下优点：当车辆停车时，通过环视检测系统AVM的左右后视镜上的摄像头对车后盲区进行侦测，当后方有行人或车辆运行至需警示的距离内时，AVM主机就发送预警信号给车身控制模块BCM，BCM就会亮起相应一侧门把手处的红色警示标志，同时锁住四门，此时可通过车辆中控按钮解锁四门。当后方行人或车辆离开报警的距离时，门把手的警示标志就会消失，同时解锁车门。本发明在原有车辆配置有AVM系统的基础上，只是单纯变更软件逻辑就可实现此功能，无额外的硬件成本，能有效防止车辆开门碰撞的事故。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
请参阅图1所示，本发明一种基于环视检测系统AVM的开门预警系统，所述开门预警系统包括：环视检测系统AVM、制动防抱死系统ABS、以及车身控制器BCM，所述环视检测系统AVM包括AVM主机、左视摄像头以及右视摄像头；所述制动防抱死系统ABS、左视摄像头、右视摄像头与所述AVM主机连接，所述AVM主机与车身控制器BCM连接；所述车辆的侧门把手处均设置有一红色警示标志；
当车辆停车时，通过环视检测系统AVM的左视摄像头和右视摄像头对车后盲区进行侦测，当后方有行人或车辆运行至预设的警示的距离内时，AVM主机发送预警信号给车身控制器BCM，车身控制器BCM会亮起相应一侧门把手处的红色警示标志，同时锁住四个侧门；当后方行人或车辆离开警示的距离时，红色警示标志会消失，同时解锁车门。
其中，当车辆同时满足以下三个条件时，AVM主机控制左视摄像头和右视摄像头工作，同时侦测后方物体离车身的距离：制动防抱死系统ABS发送的车速信号≤5Km/h；车身控制器BCM发送的四个门为关闭信号；车身控制器BCM发送的中控状态为解锁信号。
在本发明中，所述左视摄像头安装于车辆的左后视镜上，所述右视摄像头安装于车辆的右后视镜上。通过摄像头抓捕车辆后的物体。
所述红色警示标志为红色警示灯。在实际应用中也可以是其它的红色警示标志，只要能提到警示作用即可。
在本发明中，所述车身控制器BCM会亮起相应一侧门把手处的红色警示标志，同时锁住四个侧门2～5秒，所述2～5秒内操作人员能通过车辆中控按钮解锁四个侧门。较佳的为3秒。
总之，本发明在原有车辆配置有AVM系统的基础上，只是单纯变更软件逻辑就可实现此功能，无额外的硬件成本，能有效防止车辆开门碰撞的事故。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，凡依本发明申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本发明的涵盖范围。

Claims (5)

1.一种基于环视检测系统AVM的开门预警系统，其特征在于：所述开门预警系统包括：环视检测系统AVM、制动防抱死系统ABS、以及车身控制器BCM，所述环视检测系统AVM包括AVM主机、左视摄像头以及右视摄像头；所述制动防抱死系统ABS、左视摄像头、右视摄像头与所述AVM主机连接，所述AVM主机与车身控制器BCM连接；车辆的侧门把手处均设置有一红色警示标志；
当车辆停车时，通过环视检测系统AVM的左视摄像头和右视摄像头对车后盲区进行侦测，当后方有行人或车辆运行至预设的警示的距离内时，AVM主机发送预警信号给车身控制器BCM，车身控制器BCM会亮起相应一侧门把手处的红色警示标志，同时锁住四个侧门；当后方行人或车辆离开警示的距离时，红色警示标志会消失，同时解锁车门。
2.根据权利要求1所述的基于环视检测系统AVM的开门预警系统，其特征在于：所述左视摄像头安装于车辆的左后视镜上，所述右视摄像头安装于车辆的右后视镜上。
3.根据权利要求1所述的基于环视检测系统AVM的开门预警系统，其特征在于：所述红色警示标志为红色警示灯。
4.根据权利要求1所述的基于环视检测系统AVM的开门预警系统，其特征在于：所述开门预警系统进一步包括：当车辆同时满足以下三个条件时，AVM主机控制左视摄像头和右视摄像头工作，同时侦测后方物体离车身的距离：制动防抱死系统ABS发送的车速信号≤5Km/h；车身控制器BCM发送的四个门为关闭信号；车身控制器BCM发送的中控状态为解锁信号。
5.根据权利要求1所述的基于环视检测系统AVM的开门预警系统，其特征在于：所述车身控制器BCM会亮起相应一侧门把手处的红色警示标志，同时锁住四个侧门2～5秒，所述2～5秒内操作人员能通过车辆中控按钮解锁四个侧门。
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